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标题:
依照我车变速的现状,SRAM X7 后拨应该留还是出?
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作者:
wilsonfan
时间:
2011-2-22 18:33
标题:
依照我车变速的现状,SRAM X7 后拨应该留还是出?
详述一下现状:
现用ATXPRO车架子,ATX7系上的连体指拨,前拨和后拨都是低端货(型号忘了)。
问题:
这个搭配使用了一年有余,当初装车的时候,前拨匹配就有些问题,最小齿挂不上,那会想想就算了,长江三角洲地区没有什么大坡爬,如今,挂在最大齿上链条就和前拨轻微摩擦,且,前拨的控制很紧,变速一个来回,手指就疼了。想把整套变速都换了。有必要否?
现有一个原折叠车上的闲置SRAM X7 后拨,这个后拨如果预留的话,收什么样的前拨和指拨能与其匹配?
还是一个不留,全部出掉?
作者:
刘影
时间:
2011-2-22 18:46
没啥好出的,变速不顺是调试问题
作者:
wilsonfan
时间:
2011-2-22 18:49
没啥好出的,变速不顺是调试问题
刘影 发表于 2011-2-22 18:46
奥,这个前拨肯定是兼容问题,好几家店都调过了。
作者:
huoyun133
时间:
2011-2-22 20:46
挂不上会不会是中轴位置的问题。。。偏向某一边了吧。换后拨还要换指拨的,LZ是连体还要换刹把。还有,前拨一般都很紧的额
作者:
刘影
时间:
2011-2-23 09:53
难道你牙盘大于44t?前拨都通用阿
作者:
wilsonfan
时间:
2011-2-24 15:59
难道你牙盘大于44t?前拨都通用阿
刘影 发表于 2011-2-23 09:53
恩,楼上两位的文字很有建设性,中轴位置的事情倒是提醒我了。
作者:
garnett83turkey
时间:
2011-3-2 08:47
最近刚换了盘片和前拨,说说我的看法
中轴长短看牙盘柄的设计,
因为有些内凹的就必须用长中轴,
之前买过一个想换48齿,
还根据要求买了118的轴,结果还是短
后来单独换了盘片和前拨,其他都还好,
也是最小盘的问题,挂的上,
但是链条有点磨前拨,
反正我也基本很小最小盘,
最多以后停车拉后拨
如果前拨本身牵拉很紧的话,建议换个试试,
不过换前拨有几点注意,前拨的上下拉式对美观有讲究,
可能牵涉到车架,变速线长短
前拨,牙盘,车架可能是传速系统中兼容最差的部件,耐心挑下,调下
作者:
garnett83turkey
时间:
2011-3-2 08:47
难道你牙盘大于44t?前拨都通用阿
刘影 发表于 2011-2-23 09:53
44的高速不给力啊
作者:
刘影
时间:
2011-3-2 09:51
44挺好了,可以骑到四十多公里
作者:
yourci
时间:
2011-3-21 23:28
要调,最开始的前拨也是大盘小盘都磨
仔细调下可以的
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