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标题:
请大家帮我鉴定这台Litespeed公路车的型号
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作者:
en1808
时间:
2011-2-18 07:59
标题:
请大家帮我鉴定这台Litespeed公路车的型号
本帖最后由 en1808 于 2011-2-18 08:00 编辑
请大家帮我鉴定这台Litespeed公路车的型号
自从两年前以1100美金买下新的的全碳单车后,一直想体验钛合金单车的路感。今天无意中见到这台LITESPEED公路车,一番讨价还价后以650美金拿下,想知道这台公路车用的是什么钛合金,但查了过往的目录后,大约锁定是95-97年的车,但是在太近似了,第一次接触LITESPEED的我实在难以分辨型号,希望对此熟悉的朋友能为我答疑。在此先谢过大家
还有一个疑问,这么久了,前叉需要更换吗?如果大家觉得还有什么好部件适合这台车的话,请多多指教
Flickr 上
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的
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作者:
机枪手卡特
时间:
2011-2-18 08:08
650美刀整车啊?换个叉也没多少钱的
作者:
en1808
时间:
2011-2-18 08:29
回复
2#
机枪手卡特
是的。你有什么好推荐吗
作者:
Menz
时间:
2011-2-18 08:35
搞成全胎吧
作者:
en1808
时间:
2011-2-18 08:49
回复
4#
Menz
避震没那么好吧?
作者:
Menz
时间:
2011-2-18 08:55
回复 Menz
避震没那么好吧?
en1808 发表于 2011-2-18 08:49
打错了,我想说的是搞成全钛的吧,呵呵
作者:
幽灵
时间:
2011-2-18 09:34
灵咯灵咯,叉可以换成钛的~~
作者:
wgp1983
时间:
2011-2-18 13:24
真大啊,轮子反而像650c了
作者:
en1808
时间:
2011-2-18 18:21
初步把刚老爷车调整好已经一点了,忍不住骑了一小时(高速,一公里全速)和炭纤维车架截然不同的路感让我非常惊喜:和碳架吸震有着明显不同的是钛合金很有“弹性”但震荡感不会让人不适,高速下可控性不错。重量比我的TCR还要轻!.....感觉钛合金车架适合长途或悠闲骑行,比赛,我依然选炭纤维车架
作者:
fastjudy
时间:
2011-2-18 18:53
本帖最后由 fastjudy 于 2011-2-18 18:54 编辑
老款的Litespeed,看头管徽章应该是90年代的,型号不知道。国外的flee market 有时候能淘到好东西但要小心是黑车。你可以把照片发到Litespeed那里让他们来鉴定,然后买些正品Litespeed贴子补回上去。。。这车架绝对能收藏。
作者:
小舜
时间:
2011-2-19 16:22
lz,链条短了。
作者:
allanwalker
时间:
2011-2-19 17:12
这种焊工的ls见买见少了
恭喜
作者:
小黑
时间:
2011-2-19 18:27
尺寸合适,价格超值
作者:
寄生虫
时间:
2011-2-19 18:56
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作者:
木头
时间:
2011-2-20 05:44
只能说这个价格绝对合适下手. 并且一直觉得老标的ls 更有味道. 自己搞套黄标的贴纸一上, 感觉就出来了. 收藏自用都合适
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