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标题: 强烈建议买高端折叠车,防贼呀,老林是我们的教训呀 [打印本页]

作者: ljmweb 时间: 2011-2-16 14:31
标题: 强烈建议买高端折叠车,防贼呀,老林是我们的教训呀
强烈建议买高端折叠车,防贼呀,老林是我们的教训呀
买鸟车才9公斤11500元,买大行mu sl 9300元,一次投资, 带在身边,永远偷不了总比3000元打水漂的好

作者: 静思 时间: 2011-2-16 16:01
楼主要买嘎好的折叠车。3000多的折叠车骑骑蛮好的，少一公斤要加4000元钱。

作者: 东方宝龙 时间: 2011-2-16 17:24

量力而行各取所需

作者: ljmweb 时间: 2011-2-22 09:32
以dahon mu sl为例:整车8.6公斤,加上脚踏8.8公斤,再加上脚撑,后货架,前货架,都不到10公斤.而4000-5000千的jxp,sp16就要13公斤,是差3公斤,不是你讲的1公斤.
现在,折叠车打包能上地铁了,你看你多柃3公斤多重呀.

作者: 静思 时间: 2011-2-22 12:15
本帖最后由静思于 2011-2-23 08:23 编辑

请问楼主已买了哪款高端的折叠车？能上照片给我们看看吗？

作者: ljmweb 时间: 2011-2-23 08:43
大行 mu sl
http://www.xici.net/#d106294559.htm
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作者: 静思 时间: 2011-2-23 09:30
本帖最后由静思于 2011-2-23 09:35 编辑

楼主的车漂亮的，美国大行DAHON PA095(Mu SL)折叠车(世界最轻顶级折叠车)，9100元，
楼主骑的这车，能介绍一下其优点和缺点，以便我们好选择。谢谢。

作者: wren03 时间: 2011-2-23 09:38
MUSL确实比我的P8轻很多。

作者: ljmweb 时间: 2011-2-23 10:04
我就讲缺点,剩下的都是优点,缺点就是通过性差了点,乡下的弹格路是最大的问题,就只能12公里通过,另外,就是骑快了30公里时,遇到坑洼要注意了.其他没有缺点,当然,价格贵了点,但一次投资,永不会偷.

作者: wren03 时间: 2011-2-23 10:14
MUSL的轮组看起来永远没有P8的放心，整车确实是轻。

作者: 静思 时间: 2011-2-23 10:32
看来mu sl车还是很好的，就是其价格贵了，性价比不高，（性价比=性能/价格），正如版主说的：各取所需，量力而行。

作者: wren03 时间: 2011-2-23 10:33
小老百姓，骑车出游，P8足矣。

作者: ljmweb 时间: 2011-2-23 13:11
回复 10# wren03

轮组绝对没问题,可能比p8还强呢!贵就贵在这里,否则大行不会定他为5类车呢

作者: 徐韶峰 时间: 2011-2-23 15:16
回复 13# ljmweb

sl的轮组编法有致命伤，久了容易偏，体重超80公斤的还是悠着点。

作者: 高家庄 时间: 2011-2-23 15:41
本帖最后由高家庄于 2011-2-23 15:54 编辑

“强烈建议买高端折叠车,防贼呀,老林是我们的教训呀
买鸟车才9公斤11500元,买大行mu sl 9300元,一次投资, 带在身边,永远偷不了总比3000元打水漂的好”

我反对买折叠车走长线，走山路太危险噢！我走过318国道去西藏的路。出事情的中间，折叠车的占一半。我山地车没有3千，但是我也永远随身带着，连火车托运也不干，前车咕噜一拆装进包装袋，30元请人送上火车，从拉萨一直到上海一点事也没有。晚上住宿- -车放在床边- -睡得放心的。当然准备在各个城市转的话，折叠车可以玩玩。走长路千万不要用折叠车，同自己的生命开不得玩笑噢！

回复 1# ljmweb

作者: wren03 时间: 2011-2-23 16:01
回复 13# ljmweb

我国这圈我看着还是觉得比较玄乎，要是辐条断了不知道情何以堪。

作者: zyp1309 时间: 2011-2-24 12:43
学习大顺,买够用的折叠车,吸取老林的教训,当高端折叠车保护带在身边,永远偷不了.

作者: ljmweb 时间: 2011-2-25 09:01
回复 17# zyp1309

好办法,就是重了点,只当是锻炼身体了

作者: 杨乐乐 时间: 2011-2-25 09:18
本帖最后由杨乐乐于 2011-2-25 09:24 编辑

一万元以上的车我都不知道咋样滴~

楼主拿出来晒晒，让我开开眼界，没准一养眼，一兴奋，一冲动。。。。。

除了比Sp16轻2公斤以外，还有啥优点啊~

没有挡泥板啊~另加的话分量也上去了。

谢谢！

作者: ljmweb 时间: 2011-2-25 09:27
回复 19# 杨乐乐

终于有人敢兴趣了.好我就讲讲体会:

捷安特的长途旅行车 3300大家都有的吧,至少是队里有的人多,我就拿他来比较.

不多讲:一句话:同样的力气,mu sl 比他至少快一档,也就是3公里.你明白了吗?

作者: 杨乐乐 时间: 2011-2-25 09:34
回楼上

每小时快3公里？是这个概念么，（我很愚钝）

那么我是骑+游族，请问我去一个景点玩的话，自行车随身扛着，那每天得花很多力气吧~

如果真是这样，不合算！

O(∩_∩)O

作者: 高家庄 时间: 2011-2-25 09:40
地百3300是27“，sp8-X是几寸？3300转一圈的长度，而sp8-X，mu sl 要转几圈才完成！

20# ljmweb

作者: ljmweb 时间: 2011-2-25 09:54
回复 21# 杨乐乐

你们好像是不太聪明呀

,举例讲,你骑3300平均avs18,那你换 mu sl就是21.你懂了吗?

还有,去景点的话,同看门的讲,你的车将近万元,他们会让你停在他们的办公室的,如果是p8的话，你就不好意思了，不是吗？

还有，去航海博物馆什么的大的馆，他们都有寄放处的，你寄放一下就好了，最好带个包，装一下，显得有档次。

作者: ljmweb 时间: 2011-2-25 09:56
回复 22# 高家庄

你的问题网上有解答的。请自己找。

关键是个力臂问题。一时间同你讲不清楚了。[s:10]

作者: 杨乐乐 时间: 2011-2-25 10:04
回复 23# ljmweb

早说了我很笨的嘛~你的举例我还是不懂哎！
万一门卫不肯看的话，不是傻掉啦~~看到骑友碰到过这样的情况~
算了，还是继续我的SP16~

觉得还行！

作者: ljmweb 时间: 2011-2-25 10:10
回复 25# 杨乐乐
呵呵，差距呀

作者: 刘影 时间: 2011-2-25 10:19
还可以选择psl ya634，三千块左右，9.5kg,轴距比较长，内三速

作者: 汪明 时间: 2011-2-25 11:42
这是如何安排各人银子的话题

作者: ljmweb 时间: 2011-2-26 12:58
回复 27# 刘影

好主意,分量轻,牺牲点轮径也倒值得.

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