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标题: 酒瓶装新酒 COLNAGO经典EP 新造型出炉 [打印本页]

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-26 22:09
标题: 酒瓶装新酒 COLNAGO经典EP 新造型出炉
虽然有了ZIPP404，但是发现没有BORA 2是不行的。
如是，快过年了，给自己一个大的礼物吧
更改了把带，意大利国旗版把带， TIME新款的全碳脚踏。
还是08的RECORD，足够了，说实话。
还是彩色的车架，有看头。这是我钟情最久的车架之一了。

作者: 北纬30度 时间: 2011-1-26 22:16

碳刀好耀眼

作者: nadiawu 时间: 2011-1-26 22:21

终于用BORA TWO啦。比ZIPP 404换上COLNAGO的标和谐啊。

作者: fabio 时间: 2011-1-26 22:41
我也非常喜欢这个架子。最经典的架子

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-26 22:50

终于用BORA TWO啦。比ZIPP 404换上COLNAGO的标和谐啊。
nadiawu 发表于 2011-1-26 22:21

恩，这也是，不过我发现COLNAGO C59实在没有撒涂装上突破。

作者: 寒夜梦飞 时间: 2011-1-26 23:08
丫终于和谐了=。=

作者: laden 时间: 2011-1-27 02:14
原来的脚踏呢？出的话我收。

作者: MaxMeng 时间: 2011-1-27 06:39
漂亮的

作者: edisonwang32 时间: 2011-1-27 08:38
寒冷的身子一下子开始沸腾起来。

坚定了某人买碳刀的想法啊。

作者: 徐韶峰 时间: 2011-1-27 08:47
骚到晃眼啊。。。。。。

作者: iceman23 时间: 2011-1-27 09:04
纯正的意大利血统，非常好看

作者: jam 时间: 2011-1-27 09:11
躺床上看到本贴，一宿睡的很好，终于和谐了。

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-27 09:36

原来的脚踏呢？出的话我收。
laden 发表于 2011-1-27 02:14

你可真敏锐，是的，我要出脚踏了，你要碳版的还是普通的。

作者: eddymerckx 时间: 2011-1-27 09:46
老鹰，你两辆公路都换新TIME自锁了？

作者: pengyou 时间: 2011-1-27 09:54
TIME不是意大利血统，

作者: hikmat 时间: 2011-1-27 10:17

TIME不是意大利血统，
pengyou 发表于 2011-1-27 09:54

可惜极少有人用cp的自锁了

作者: dawarlin 时间: 2011-1-27 10:18
把立好长好长....

作者: eddymerckx 时间: 2011-1-27 10:19
踏板不算。只看整车。

真要意大利血统的话，踏板还不快些换CAMPY的。

作者: sti 时间: 2011-1-27 10:34
配上BORA真漂亮，不过我觉得把带的绿色的车身的绿色不太协调，白把带就可以了。

作者: 老胡 时间: 2011-1-27 10:46
骚人，卖衣服果然赚得多啊哈哈

作者: 幽灵 时间: 2011-1-27 11:03
配色比较和谐，既靓丽又大方~~

作者: 眼镜蛇 时间: 2011-1-27 11:39
昨晚睡觉眼皮直跳。。。早上一来就被晃眼了~

作者: fastjudy 时间: 2011-1-27 11:53
漂亮！现在很像Pro bike了！

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-27 12:00

漂亮！现在很像Pro bike了！
fastjudy 发表于 2011-1-27 11:53

和尚，我有事找你，你尽快联系我

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-27 12:04

踏板不算。只看整车。

真要意大利血统的话，踏板还不快些换CAMPY的。
eddymerckx 发表于 2011-1-27 10:19

我用不惯CP踏板，我只喜欢TIME，我日后只用TIME，要TIME到底。

作者: eddymerckx 时间: 2011-1-27 12:10

我用不惯CP踏板，我只喜欢TIME，我日后只用TIME，要TIME到底。
九月鹰飞发表于 2011-1-27 12:04

握个爪先。同样的TIME控。

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-27 12:15

握个爪先。同样的TIME控。
eddymerckx 发表于 2011-1-27 12:10

嗯很好用，绝对不要跟风去上SPEEDPLAY，新款TIME我这周写个评测报告。

作者: Michael.C 时间: 2011-1-27 12:31
好车，新赛季有好表现

作者: eddymerckx 时间: 2011-1-27 12:35

嗯很好用，绝对不要跟风去上SPEEDPLAY，新款TIME我这周写个评测报告。 ...
九月鹰飞发表于 2011-1-27 12:15

评测报告第一句就是新TIME的结构如捕鼠夹，请勿将手指放入自锁本体后端并试图放松碳纤簧片，后果自负，

作者: yuanlaopo456 时间: 2011-1-27 13:15
好车，赞一个！

作者: rulee 时间: 2011-1-27 14:10
确实这车还是必须上 Bora2才和谐。

老鹰你用的什么刹车块？白色的？

RULEE

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-27 14:27

确实这车还是必须上 Bora2才和谐。

老鹰你用的什么刹车块？白色的？

RULEE ...
rulee 发表于 2011-1-27 14:10

用的白色的，是BORA原配的。

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-27 14:28

评测报告第一句就是新TIME的结构如捕鼠夹，请勿将手指放入自锁本体后端并试图放松碳纤簧片，后果自 ...
eddymerckx 发表于 2011-1-27 12:35

啊，这么吓人。。。反正我试用一下把，我感觉还不错，造型比以前的好看

作者: 暖瑟 时间: 2011-1-27 14:29
....
新的一年
越来越骚...

作者: eddymerckx 时间: 2011-1-27 14:32

啊，这么吓人。。。反正我试用一下把，我感觉还不错，造型比以前的好看 ...
九月鹰飞发表于 2011-1-27 14:28

亲身尝试过！！！！痛啊。

另外，CAMPY的碳圈专用刹车块是KOOL STOP代工的。

作者: rulee 时间: 2011-1-27 15:07
咦？我Bora2的原配咋是黑色的？虽说也是KS代工的。。。

以前用黄色KS效果还不错，不过听说最好的还是Bontrager的软木，据说那个是Maxfiber代工的。

Russell

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-27 16:01

咦？我Bora2的原配咋是黑色的？虽说也是KS代工的。。。

以前用黄色KS效果还不错，不过听说最好的还是Bon ...
rulee 发表于 2011-1-27 15:07

我还是喜欢SWISSstop。刹车效果更好。

作者: laden 时间: 2011-1-27 16:47
看你出什么了，到时候我过来收。

作者: issdj 时间: 2011-1-27 17:29
还是老的EP 有腔调··新的梅花产品没有梅花味道。老鹰又一次达标了

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-27 17:33

还是老的EP 有腔调··新的梅花产品没有梅花味道。老鹰又一次达标了
issdj 发表于 2011-1-27 17:29

我特意看了一下C59,真的让我一点感觉都没有，我感觉都是台湾造的。
DOGMA暂时还没有让我心动的涂装，

作者: isaac 时间: 2011-1-27 17:35
老鹰玩车已经超出金钱的范畴了。
升华了……

作者: 九月鹰飞 时间: 2011-1-27 17:36

看你出什么了，到时候我过来收。
laden 发表于 2011-1-27 16:47

我这2天筹措一下，出脚踏。

作者: NOVICEBLUE 时间: 2011-1-27 18:10
还是一如既往的骚~

作者: daniel5943 时间: 2011-1-27 19:48
本帖最后由 daniel5943 于 2011-1-27 19:58 编辑

[quote]虽然有了ZIPP404，但是发现没有BORA 2是不行的。
如是，快过年了，给自己一个大的礼物吧
更改了把带，意大 ...
九月鹰飞发表于 2011-1-26 22:09

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好美好亮眼,這款SILVA把帶能綁到這樣的水平真不賴,車子保養的真好,連飛輪鏈條都跟新的沒差別,
車主應該很愛惜車子,讓人看一眼就不會忘記的車,有想拥有的衝動.

作者: laden 时间: 2011-1-27 21:19

[quote]虽然有了ZIPP404，但是发现没有BORA 2是不行的。
如是，快过年了，给自己一个大的礼物吧
更改了把带 ...
daniel5943 发表于 2011-1-27 19:48

估计是刚洗了车就拍照的吧。

作者: nadiawu 时间: 2011-1-28 00:04
回复 34# 暖瑟
上海车坛越来越骚，没有最骚，只有更骚。

作者: wgp1983 时间: 2011-1-28 09:32
LZ找的背景墙真不赖

作者: 孤独的猪 时间: 2011-1-28 14:56
这只骚鸟

作者: mini舜 时间: 2011-1-28 23:14
好漂亮啊

作者: 我爱机场 时间: 2011-1-28 23:26
实在是好车呀...

作者: PITT 时间: 2011-1-29 00:55
！艺术本该如此！

作者: zzz882 时间: 2011-1-29 01:06
很纯粹意大利的说，，，

作者: kowc87082629 时间: 2011-1-29 02:21
人长的高，车子装的都能好看些，真羡慕

作者: jd-sandy 时间: 2011-1-29 13:37

做壁纸~膜拜

作者: zzy_36 时间: 2011-3-8 16:37
配合天衣无缝啊，好长的把立

作者: Menz 时间: 2011-3-8 17:35
没办法形容了,骚

作者: nihaiqing 时间: 2011-3-8 19:20

毒发身亡

作者: allanwalker 时间: 2011-3-8 22:12
好干净啊

作者: 徐韶峰 时间: 2011-3-9 15:20
再看。。。。。。一遍，又中毒。

作者: 3K党徒 时间: 2011-3-10 12:35
作为果粉，这么漂亮的车和B2，我都没有顶过，真是不好意思~

作者: Harry_qian 时间: 2011-3-10 12:55
图片中居然少了张牙盘的照片啊？？？

作者: rulee 时间: 2011-3-11 09:04
老鹰这个帖子，这几张照片，看了不知道多少次，却又怎么都看不腻！
两张正侧面的片可以很明显的看出可乐果车架的设计理念：
大角度座管以得到特别短的链支长度，当然效果就是更直接的踩踏效率
头管角度比较小，让BB到前轴的距离增长，搭配直叉，能够得到比较大的trail，
是稍微牺牲了点操控的灵活性，但是换来更好的稳定性及下坡的安定感。
骑可乐果跟其他车相比，就像开后驱车跟前驱车的差别。
老鹰搭配后飘座管以及超长把立更是深得可乐果老头的设计理念，因为他要你
把重量＂挂＂在两个轮子中间，而不是放在车架上。
RULEE

作者: Harry_qian 时间: 2011-3-11 09:15
回复 62# rulee
"把重量＂挂＂在两个轮子中间，而不是放在车架上。"此句话有什么讲究在里面吗？

作者: eddymerckx 时间: 2011-3-11 09:27
COLNAGO的设计还真是一下子不习惯.

骑行走直线时前轮可以说是极为稳定.,容易加速.但到转弯时,后轮较为活泼.得用点力顺利过弯.

总之,科老头的设计让刚上手梅花的车友得花大力气才能操纵.累了点.

作者: rulee 时间: 2011-3-11 11:23
回复 64# eddymerckx

  说的就是我提到的前驱车跟后驱车的差别。这个活泼的后轮在新的C59上又有一点不同。
新的Q-stay比起过去的B-stay来的感觉吸震更好一些，所以在活泼之余不会有太多的不安感。

  至于那句“挂”前后轮之间，是指骑士的重量分配。这个当然是有点感性的说法。我自己的
感觉是，更像开着中置引擎的车，你的后轮就在屁股下，前轮透过长把立人让您有不错的操控。
你能够更直接的驱动轮子，而不是透过车架再把力量往轮组传送。

  RULEE

作者: daniel5943 时间: 2011-3-11 14:57
過彎時的慣性外移,如將重量置中確實是目前時下大多數的超跑使用中置引擎的理念,因這樣可以更
有效的控制偏移或甩尾,哈哈傳動性的理論好像都是相通的,如重機,超跑,自行車.唉可惜阿我不管是
前置,後置或中置結果都一樣,畢竟是老了,自身可以產生的能量已很有限,真羨慕你們年輕人的活力,
呵呵

作者: eddymerckx 时间: 2011-3-11 15:50
有可能是自己的坐舱位置过于后置了.

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