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标题: 几时TCR SL1能够大陆销售,很简洁,很好看. [打印本页]

作者: NOVICEBLUE 时间: 2010-12-12 22:01
标题: 几时TCR SL1能够大陆销售,很简洁,很好看.
没事在网上乱逛，无意间看到了TCR SL1样子太骚了,看了介绍车架是1100G目前只有台湾零售,UT版本的卖59800新台币(折合RMB14500左右),车架太骚了,如果在大陆零售这个车架就好了.肯定比昆山架子好多了.

作者: CYAN 时间: 2010-12-12 22:23
铝架？貌似不便宜啊

作者: 刘影 时间: 2010-12-12 22:35
可惜国人好洋牌子，1.4w没人会买giant

作者: 幽灵 时间: 2010-12-12 22:39
捷安特在中国内地销售还挺好的

作者: imq66 时间: 2010-12-12 23:12
59800/4.7=12723.4
实际成交可在低一些
不过sl3性价比更高

作者: 徐韶峰 时间: 2010-12-13 08:06
三年前的捷安特老款碳架加ut老款的只有9880元！！（库存清苍）铝架还是C9好！

作者: 徐韶峰 时间: 2010-12-13 08:07
C9猫死这样的配置价格上下擦不多

作者: rideeveryday 时间: 2010-12-13 09:20

59800/4.7=12723.4
实际成交可在低一些
不过sl3性价比更高
imq66 发表于 2010-12-12 23:12

拿SL3和铝架比……您真强

作者: 库布其 时间: 2010-12-13 10:07

拿SL3和铝架比……您真强
rideeveryday 发表于 2010-12-13 09:20

一个塑料架子，一个铝架子，有什么不能比的

作者: 小梦魇 时间: 2010-12-13 12:39
在国内买万元级捷安特就和买辉腾一样。要么部队里的，要么还真看不上

作者: zym1992x5 时间: 2010-12-13 14:56
难道我当兵了。。。

作者: apple115 时间: 2010-12-13 15:15
应该有的卖了了吧，车架是亮点

作者: zzy_36 时间: 2010-12-13 16:06
鸡排的TCR advence SL isp 1配置相当不错啊

作者: imq66 时间: 2010-12-13 17:01

拿SL3和铝架比……您真强
rideeveryday 发表于 2010-12-13 09:20

tcr sl3是铝架
tcr sl1也是铝架
都是铝架不能比？

作者: NOVICEBLUE 时间: 2010-12-13 17:23
我看中的不是整车是这个架子，1100G的重量还是很吸引人的。caad的BB30还要去买配套设备，麻烦。

作者: ColdMoon 时间: 2010-12-13 20:20
这个是BB86

作者: Doggie 时间: 2010-12-14 00:09

tcr sl3是铝架
tcr sl1也是铝架
都是铝架不能比？
imq66 发表于 2010-12-13 17:01

他大概以为是闪电的SL3呢~

作者: imq66 时间: 2010-12-14 09:38
这楼不就是讨论tcr嘛
怎么想到闪电去了
跳的太快了

作者: rideeveryday 时间: 2010-12-14 12:55

这楼不就是讨论tcr嘛
怎么想到闪电去了
跳的太快了
imq66 发表于 2010-12-14 09:38

说SL3基本第一反应都是闪电那个……

作者: dy-star 时间: 2010-12-14 13:02
其实捷安特的架子很好啊，性价比也很高，可是国人就是那么爱洋牌子。。。

作者: imq66 时间: 2010-12-14 14:12
东方人都爱洋牌子的
国外的月亮就是比较圆

作者: 小然 时间: 2010-12-14 14:25
回复 3# 刘影

我就1.4W买的GIANT{:3_92:}

作者: 小黑 时间: 2010-12-14 17:39

在国内买万元级捷安特就和买辉腾一样。要么部队里的，要么还真看不上
小梦魇发表于 2010-12-13 12:39

哈哈，上次在满眼是奔驰的深圳看到一辆辉腾，低调的一塌糊涂，不仔细看还真像帕萨特，真有人会买它啊

作者: nadiawu 时间: 2010-12-14 18:00
辉腾仔细看还是和PASSAT区别蛮大的，侧面看起来车身蛮长。

作者: nadiawu 时间: 2010-12-14 18:03
台湾版TCR铝架一般单架子售价总是3500-4000左右的价格，这个么就是TCR TEAM的铝架子的轻量化版。
其实GIANT顶级的架子还是不错的，性价比也不错。TT架子目前顶级的ADVANCED TRINITY SL，主流的的一些设计如后夹器隐藏五通处，坐管沿着后轮弧线设计，头管、前叉、把立一体且整流设计，还有把立高度3种调节与整流盖配合......真是一个都不少。

作者: 老驴 时间: 2010-12-14 18:51
GIANT王道啊！！

作者: 徐韶峰 时间: 2010-12-15 16:14
回复 21# imq66
西方人喜欢中国的布鞋，也叫崇洋媚外吗？

作者: astros 时间: 2010-12-15 20:40
200万+的车车，很低调

作者: 西南偏南 时间: 2010-12-16 02:28
我就很喜欢捷安特的车，现在的捷安特中高端车早就不是老黄历了，性能不差，涂装也很骚，性价比绝对高。再说了，玩自行车只有大家一起玩的，懂车的人才知道好坏，你叫一个外行人他能分得清是进口的还是国产的，是几千的车和几万的车，没说你都是几百块算不错了吧，这种事我们见得还少吗

作者: 阿越 时间: 2010-12-16 09:54
咱国内是，一等品销欧美东北亚。二等品销南美非洲，三等品内销国人用。
欧美了？一等品自己用，二等品南美东北亚等，三等品销中国。。。。。。

作者: yuanlaopo456 时间: 2010-12-16 11:15
只能说是品牌效应吧

作者: eggleston 时间: 2010-12-16 12:54
同价位的铝架无非就是轻一点的强度小一点
重一点的强度大一点
都差不多

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