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标题: 【车队训练】季后训练第三期 - 11月28日星期天 [打印本页]

作者: speedtouch 时间: 2010-11-24 10:11
标题: 【车队训练】季后训练第三期 - 11月28日星期天
本帖最后由 speedtouch 于 2010-11-26 09:29 编辑

时间：11月28日早上8点30分
路线：嘉松南路--沈砖公路--朱枫公路--318国道--227省道--周松线--苏同黎公路--318国道--朱枫公路--沈砖公路--嘉松南路
距离：180公里左右
训练内容：有氧耐力基础
起始集合点：嘉松南路沈砖公路口

有意参加的俱乐部成员，请在周五之前通知我上车时间地点，以便确定队车接送路线。

队车接送路线：7:10 - 中山西路吴中路口
7:30 - 丽园路鲁班路口
8：00 - 都市路银都路口

注意事项：由于距离较长，请带好气筒，内胎等必要工具，并自备干粮（中午不聚餐）。俱乐部成员请统一着装。亦欢迎非本队的童鞋参加。

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2010-11-24 10:33
全程过180公里，均速30～35公里，加上PP及意外状况，约需七小时左右，中途不休息吃饭，以免消化不良及打乱训练的节奏。回到松江的时间，估计在下午三～四点左右。就近在松江“杨梅之家”聚餐。Dennis，不好意思，最后之一部分，我在电话中没讲清楚。

作者: wuleizi 时间: 2010-11-24 11:06
本周是在週日啊？
我還不能確定是否能來，腰椎間盤又開始折騰人了。
我得看到時候情況如何。
另外，江總，朋友跟您聯繫了嗎？

作者: 贝多芬 时间: 2010-11-24 12:54
超负荷训练除了伤害身体，没有任何作用。

多嘴了。。。。

作者: speedtouch 时间: 2010-11-24 13:11

全程过180公里，均速30～35公里，加上PP及意外状况，约需七小时左右，中途不休息吃饭，以免消化不良及打乱 ...
蓬莱仙翁发表于 2010-11-24 10:33

没问题，如有遗漏，还请江sir补充。

作者: speedtouch 时间: 2010-11-24 13:13

超负荷训练除了伤害身体，没有任何作用。

多嘴了。。。。
贝多芬发表于 2010-11-24 12:54

我们会控制速度悠着骑的。老贝有空一起来啊，可以当做是环上海230公里的热身运动。

作者: 贝多芬 时间: 2010-11-24 13:35
超符合和悠着不悠着没关系。就算骑的是摩托，7个小时也超负荷了。

作者: samman1109 时间: 2010-11-24 13:45
參加..請問我該在哪裡上車..住在普陀中山北路鎮坪路

作者: speedtouch 时间: 2010-11-24 13:56

超符合和悠着不悠着没关系。就算骑的是摩托，7个小时也超负荷了。
贝多芬发表于 2010-11-24 13:35

请教一下几小时，或者多长距离的有氧骑行是不超负荷的？

作者: 贝多芬 时间: 2010-11-24 14:30
耐力是个时间概念。是肌肉的连续做功的能力。有氧耐力就是有氧区间连续做功的能力。不是在车上坐了多久，而是坐了多少功。
100的踏频，有氧区间连续蹬踏，一般人也就坚持1，2个小时。
加上热身，休整。超过3个小时基本超负荷了。也足够完成大多数业余比赛需要的耐力。
这里说的是严肃的有目标的训练，休闲娱乐自然无所谓。
《训练圣经》上这些知识都很详细，需要慢慢体会。

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2010-11-24 14:32

本周是在週日啊？
我還不能確定是否能來，腰椎間盤又開始折騰人了。
我得看到時候情況如何。
另外，江總， ...
wuleizi 发表于 2010-11-24 11:06

腰椎间盘突出，可以用“拉伸器”缓解疼痛，手动的约300元，你上淘宝看看。
朋友跟我联系过了。

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2010-11-24 14:34
实际坐在车上的时间应该不到六个小时。
另外所谓的“超负荷”，我们是不是请李聪来回答。

作者: wuleizi 时间: 2010-11-24 14:40

腰椎间盘突出，可以用“拉伸器”缓解疼痛，手动的约300元，你上淘宝看看。
朋友跟我联系过了。 ...
蓬莱仙翁发表于 2010-11-24 14:32

我去琢磨下，看看買個。

作者: fastjudy 时间: 2010-11-24 16:38
本帖最后由 fastjudy 于 2010-11-24 18:22 编辑

这次我能来，没有工作的约束。练练长途耐力也好因为我经常50公里爆发力训练没有能维持长时间的能力，换换节奏也好。

作者: 库布其 时间: 2010-11-24 18:02

我去琢磨下，看看買個。
wuleizi 发表于 2010-11-24 14:40

牵引要慎重。有好转效果很好的，也有恶化的。。。我也只是听说，老吴多搜搜看。

作者: skiper 时间: 2010-11-24 20:33
周日考虑来打个酱油

作者: leek 时间: 2010-11-24 21:05
训练计划很业余

作者: wuleizi 时间: 2010-11-24 21:21

牵引要慎重。有好转效果很好的，也有恶化的。。。我也只是听说，老吴多搜搜看。 ...
库布其发表于 2010-11-24 18:02

其實淘寶我還不太會用，可否有機會讓嫂子給我補習一下？

作者: fastjudy 时间: 2010-11-24 21:39

训练计划很业余
leek 发表于 2010-11-24 21:05

我们本来就是业余车队，请不要期待什么。

作者: speedtouch 时间: 2010-11-24 22:28

训练计划很业余
leek 发表于 2010-11-24 21:05

现在处于赛季刚结束后的过渡期（transition period）。这个阶段主要以休息，恢复和养伤为主，理论上这个阶段建议参加除骑车以外的你最喜欢的运动。比如说集体运动项目，如足球，篮球，排球，或曲棍球。所以过渡期又被称为“mostly unstructured period”。

作者: 边城 时间: 2010-11-26 20:52
180是典型的LSD耐力训练，而耐力是自行车运动的基础。冬天是打好耐力基础的关键。
这周要去鄱阳湖多日赛，回来了，冬天一起训练吧。

作者: speedtouch 时间: 2010-11-26 22:32

180是典型的LSD耐力训练，而耐力是自行车运动的基础。冬天是打好耐力基础的关键。
这周要去鄱阳湖多日赛， ...
边城发表于 2010-11-26 20:52

欢迎有时间一起来骑！

作者: 一文字 时间: 2010-11-26 22:53

180是典型的LSD耐力训练，而耐力是自行车运动的基础。冬天是打好耐力基础的关键。
这周要去鄱阳湖多日赛， ...
边城发表于 2010-11-26 20:52

边总威武...

作者: nadiawu 时间: 2010-11-27 16:51
PROAIR的训练还是不错的，比较有针对性。

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