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标题: 2011 tokyo cycle mode 第一弹，小折篇 [打印本页]

作者: Strange 时间: 2010-11-8 22:42
标题: 2011 tokyo cycle mode 第一弹，小折篇
喜欢休闲骑车，所以当然是以小折为主啦
小折里最有名的要数birdy，brompton
这两个品牌在日本都由mizutani代理，让我们随便看看吧

mizutani公司

一排小布

新款7速birdy，（日本叫bd-1），没有看错，7速...

bd-1 capreo，今年头管全都变固定式的了...

纯白s2e

mizutani自己品牌，亮点在坐垫，selle smp

bd-1 和 brompton 的生活布景

之后当然是小折另一巨头，dahon

不得不介绍一下今年新款dahon，新设计的架子代替了以前的speed pro tt和mu sl

2011 speed tt，配置无变化，用了最新的vector架子

2011 vector x20，闪闪亮的配置，sram red一套...
有幸试乘了一下，double tap真不错，车也真好骑。价钱也真贵啊...

2011 vector x10，x9的后拨，代替mu系列高端的产品

大行的布景

这是uno，小折死飞车。2011款大梁和头管折叠扣比以前好用很多嘛，头管也不会一下子掉下来，大梁锁紧也觉得很安全...

今年新款 speed tr，号称折叠旅行车，用的是经典kc架子，头管，轮子都有所加强，默认带前后行李架，感觉不错。

讲到大行就少不了dahon girl's

随便来两张

然后是台湾之光，太平洋。
话说无数的小折都是太平洋代工的，包括birdy

牌子

carry me

好玩的ori小折

这辆可是只有7.9kg哦

好了，小折篇到此为止，大家继续期待——公路篇哈

IMG_2028.jpg (73.02 KB, 下载次数: 12)

作者: 小梦魇 时间: 2010-11-8 22:53
..........我不是故意的

作者: xxtina 时间: 2010-11-8 23:21
我也不是故意的

作者: isaac 时间: 2010-11-8 23:25
我就是故意的

作者: zym1992x5 时间: 2010-11-8 23:29
我第一眼以为是th

，细看原来不是，我真不纯洁，这点我真不是故意的

作者: nadiawu 时间: 2010-11-8 23:55
SMP的那个坐垫型号什么来着？FORME？貌似新型号？从填充物厚度来看，应该和现有的那个无填充物的型号COMPOSITE差不多。

作者: Strange 时间: 2010-11-9 08:33

SMP的那个坐垫型号什么来着？FORME？貌似新型号？从填充物厚度来看，应该和现有的那个无填充物的型号COMPOS ...
nadiawu 发表于 2010-11-8 23:55

型号是forma，应该是新型号（我以前也没见过）。和composite是一个级别的东西，也无填充物。
区别在于坐垫的大小，forma比composite大了那么一点点。坐起来应该舒服一点。

composite 263 * 129
format 273 * 137

作者: 太阳@掌心@ 时间: 2010-11-9 09:11
长见识了~~~

作者: edisonwang32 时间: 2010-11-9 18:48
上班骑这个车很好的。

作者: nadiawu 时间: 2010-11-9 19:13

型号是forma，应该是新型号（我以前也没见过）。和composite是一个级别的东西，也无填充物。
区别在于坐 ...
Strange 发表于 2010-11-9 08:33

被你这么一说，的确觉得FORMA长一点了，另外，因为长，坐垫的弧度似乎也平一些了。

作者: cjq11 时间: 2010-11-10 22:33
可惜没有折叠车看来要搞一辆

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