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标题: 折腾来折腾去show下成果 [打印本页]

作者: eggleston    时间: 2010-10-5 17:46
标题: 折腾来折腾去show下成果

同场加映下最新一代953

作者: rideeveryday    时间: 2010-10-5 18:21
第一台好看
作者: ani    时间: 2010-10-5 18:33
钢架还是别走性能路线了
作者: 刘影    时间: 2010-10-5 18:49
为什么不能
作者: eggleston    时间: 2010-10-5 19:09
钢架还是别走性能路线了
ani 发表于 2010-10-5 18:33



这两台钛架钢架的性能都非常强大
作者: someeric    时间: 2010-10-5 19:24
除了车架,满眼都是碳......楼主报一下重量吧
作者: eggleston    时间: 2010-10-5 19:28
除了车架,满眼都是碳......楼主报一下重量吧
someeric 发表于 2010-10-5 19:24



1:7.3kg
2:7.9kg
用的碳反而是比较重的,都很注重刚性
作者: 标答菌    时间: 2010-10-5 19:29
那辆不是CB上的嘛……
作者: eggleston    时间: 2010-10-5 19:40
回复 8# 563591663

再对比下咯
想想真是有够折腾,中间插曲太多了
作者: 标答菌    时间: 2010-10-5 19:45
再对比下发现都是你的贴
从CB到BH真是够折腾 插曲的确不少
作者: Liebe_Ente    时间: 2010-10-5 20:09
S1呢。。?
作者: someeric    时间: 2010-10-5 20:10
回复 7# eggleston

作者: 暖瑟    时间: 2010-10-5 20:43
终于见到了...
膜拜下..
作者: 眼镜蛇    时间: 2010-10-5 20:45
S1呢。。?
Liebe_Ente 发表于 2010-10-5 20:09



    同问~
作者: 幽灵    时间: 2010-10-5 20:53
厉害,你的钢架车比俺的钛架车还要轻
作者: eggleston    时间: 2010-10-5 21:01
S1在啊。。。
比起这两个架子
全面下风。。。
作者: eggleston    时间: 2010-10-5 21:01
本帖最后由 eggleston 于 2010-10-5 21:33 编辑

对比一下
路感是S1最硬,然后也最不舒服。钢架钛架也偏硬调,但缓震好很多。
踩踏刚性,钛架五通死硬,大头管摇车纹丝不动。钢架略有弹性,踩起来很有节奏感。S1刚性也不错。
力量传导是S1最落下风的地方,虽然最轻但感觉比较木讷,953最强,钛架其次,加速直接反应灵敏。

感觉表面上的硬只是个很初级的东西,车架强大的真相应该是力量的传导,当然最好有点个性,呵呵。
作者: NOVICEBLUE    时间: 2010-10-6 12:57
lz米人
作者: edisonwang32    时间: 2010-10-8 11:44
两台车 都很漂亮
作者: 熊熊    时间: 2010-10-10 22:52
云豹 哦嗲
作者: advanced_雅    时间: 2011-1-7 17:46
实在是漂亮啊
作者: 小然    时间: 2011-1-7 21:55
只想说  7900牙盘真心好看...
作者: 熊熊    时间: 2011-1-7 21:56
云豹  嗲啊
作者: 暖瑟    时间: 2011-1-8 17:34
太帅了...




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