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标题: 古北家乐福Giant的折扣 [打印本页]

作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-16 12:12
标题: 古北家乐福Giant的折扣
本帖最后由爱上键盘于 2010-9-16 12:15 编辑

折后价有吸引力吗？

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作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-16 12:16
貌似是全套XTR 960

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作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-16 12:16
碳纤维NRS+Mavic

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作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-16 12:17
手机拍的

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作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-16 12:18
还有一辆10W的

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作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-16 12:19
也是全碳

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作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-16 12:19
以前的顶级货

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作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-16 12:20
对公路不懂，不晓得轮组值多少钱

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作者: combo 时间: 2010-9-16 12:21
家乐福够时尚的

作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-16 12:21
最后一张over

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作者: 暖瑟 时间: 2010-9-16 12:31
家乐福V5...

作者: zym1992 时间: 2010-9-16 12:33
古北家乐福好久没去了，这都放了多少年啦

作者: 幽灵 时间: 2010-9-16 12:36
碳素的不感冒

作者: Liebe_Ente 时间: 2010-9-16 13:29
家乐福V5。。。

作者: 孩子 时间: 2010-9-16 14:13
家乐福V5.。。。。

作者: iamdb 时间: 2010-9-16 14:22
家乐福搞高端????

作者: 徐韶峰 时间: 2010-9-16 14:28
骗骗不懂车的人。。。。。。。

作者: 徐韶峰 时间: 2010-9-16 14:30
碳刀连基本的加长气嘴都不装。。。10万可以上lw的碳刀，sb,sb,sb,sb,cjsb

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: cjq11 时间: 2010-9-16 15:10
现在越来越讨厌家乐福了

作者: 自行车杀手 时间: 2010-9-16 20:26
这个也太老了，XTR980都出了，这还是960，再说新的避震技术那么多，NRS技术也不行了，从轮组花鼓上的灰看得出这些车也没怎么保养

作者: 标答菌 时间: 2010-9-16 20:34

怎么前几个月去的时候还没看到
原来家乐福有N多辆碧绿碧绿的车从1999-2W都有可惜高高在上看不清配置

作者: 风吹花落 时间: 2010-9-16 20:37
看到这个价格，折不折扣都是那么大的鸭梨

作者: 寒夜梦飞 时间: 2010-9-16 21:16
古北家乐福目标客户群明显是那块的老外了

作者: 木头 时间: 2010-9-16 21:25
线管nokon的，不像官方出的车啊

作者: NOVICEBLUE 时间: 2010-9-16 22:12
家乐福那么牛逼啊？

作者: nadiawu 时间: 2010-9-16 23:45
估计10W的那个和生活馆的一样的，04年出的纪念ONCE车队的限量，车架就不说了，其实就是03年老TCR COMPOSITE的技术，M号的重量也要1150克了，RECORD套件也是老版本的，唯一可以看看的就是那对BORA轮组了。记得生活馆当时是13W的价格，话说这个价格，可以买2辆目前主流的顶级配置，上LW的刀，大组车弄个5.X-6.5公斤的随便的事。

作者: bugatti 时间: 2010-9-17 00:02
人家是行货

作者: edisonwang32 时间: 2010-9-17 00:16
打对折吧

作者: enen 时间: 2010-9-19 09:27
上次看到个AC 1的整车不错啊

作者: hikmat 时间: 2010-9-19 09:44
好喜感的jlf

作者: 伊叶堂 时间: 2010-9-20 20:29
不错，多多折扣

作者: ani 时间: 2010-9-20 21:03

不错，多多折扣
伊叶堂发表于 2010-9-20 20:29

作者: 疯狂-MTB 时间: 2010-9-21 00:44
真是垃圾车性价比极低。。 TREK6.9 才 8W 这傻车要10W 骗谁啊！！

作者: biebie369 时间: 2010-9-21 09:37
只有看的份

作者: ani 时间: 2010-9-21 10:23

真是垃圾车性价比极低。。 TREK6.9 才 8W 这傻车要10W 骗谁啊！！
疯狂-MTB 发表于 2010-9-21 00:44

古董当然贵啊

作者: 小武 时间: 2010-9-21 10:42

古董当然贵啊
ani 发表于 2010-9-21 10:23

下次拿个WINDOS 98配置的电脑，开价1W ，哈哈（古董）

作者: 小然 时间: 2010-9-21 16:11
瞎来八来啊

作者: aeRofLoYd 时间: 2010-9-23 11:43
价格是一回事。。关键保养的太差了。。

作者: michaelto 时间: 2010-9-24 21:47
保养太差，看照片还以为是哪位车友用过的车呢。

作者: aeRofLoYd 时间: 2010-9-25 13:19
话说。。我还有个PMMX233 CPU的本本呢。。windows3.2。。
买时候3万4.。。希望可以折价卖2万5.。。
恩。。可以换个好车架了。。

作者: nadiawu 时间: 2010-9-25 16:28

线管nokon的，不像官方出的车啊
木头发表于 2010-9-16 21:25

是官方的。看过GIANT官网大概03也不知道04年，有这辆ONCE黄金环法纪念车。照片有点色差，应该用的是金色的NOKON线管，加上金色链条。我老电脑里的确还存过这张图的。
其实放在04年，车还是顶级的。现在么，套件时间长了先不说，车架是上上上上代的顶级，也就轮组还不错。
呵呵，10万，已经降价3万了。当年生活馆里13万。它当古董收藏品卖了。
同样限量车，同样GIANT，不会买他家去年出的限量ADVANCED TCR SL ISP配7950电子变速限量车啊，配MAVIC CCU碳刀、FSA PLASMA一体把组等，也远用不了10万。

作者: 爱上键盘 时间: 2010-9-25 17:05
昨天又去问了，折上折只要8W5了~~~~~

作者: 贝多芬 时间: 2010-9-25 18:26
这几年单车研发进步很快。尤其是碳纤维方面。

04年的玩意基本老掉牙了。除了脑子有病的，一般人不会花钱买它。

作者: dyzyxl 时间: 2010-9-25 20:38
没人会去这里买这个价格的车

作者: zhoulingfu 时间: 2010-9-25 22:00
瞎沙人类

作者: nadiawu 时间: 2010-9-25 23:17

这几年单车研发进步很快。尤其是碳纤维方面。

04年的玩意基本老掉牙了。除了脑子有病的，一般人不会花钱买它。
贝多芬发表于 2010-9-25 18:26

近5年来器材发展速度还是惊人的，上海联赛里看看，不少05甚至07、08年的顶级，放在一堆毒物中，也普通了。
5年来，碳作为材料发展幅度远远超过铝、钢这些金属材料，基本就是每2年各牌子整体性提高。例如，就拿重量来说，05年参加环法的碳架普遍重量在1050-1150克的水平，07年进入900-1000克的时代，而到了去年，不少是850-950克左右的水平（ISP架子的话去掉等价的坐杆预计重量），当然，也出现了如CERVELO R3 SL的750克（48CM最小尺寸）以及SCOTT一体坐杆还790克的架子（但实称不止这么轻）。CERVELO R5 CA的648克让人看到这种减重趋势还是继续存在的，当然，这个重量以及5XX克在另外一些品牌上早已出现。
与此同时，结构上的变化、刚性、强度、骑乘舒适度等指标提高还是有目共睹的，尽管对我等人士似乎意义不大。但是的确说明一点，更高、更快、更强的理念一直存在啊。
也不是说店里东西很不好，只是远不值这个价了。这个价格可选的、新的东西实在太多。除非是在是喜欢那些老版本。例如NRS这种软尾，后来又有了TRANCE、ANTHEM，是上上代，05年的东西了。另外这个10万的，就是2003年TCR COMPOSITE的架构，我不相信它的指标是看齐现在的ADVANCED TCR SL，从这个意义上来说，不少人用的06、07版粉红火焰TCR COMPOSITE和它是一个东西，可那个才花多少钱呢。

作者: 小然 时间: 2010-9-26 12:32
TCR COMPOSITE才t300的丝
现在tcr adv都已经是t700了

作者: liyi22107 时间: 2010-9-26 23:22
三万多的车还用SKABER前叉。。。

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