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标题: （测试）看看大家对这种车的接受度与评价。 [打印本页]

作者: LGL127 时间: 2010-9-5 21:30
标题: （测试）看看大家对这种车的接受度与评价。
本帖最后由 LGL127 于 2010-9-5 21:40 编辑

如图，想看看各位对这样车子的观点。

700C 旅行车。
BB7碟刹
前线控避震气叉700C
R770 10速平把指拨，R770前拨。
UT6650压缩盘，UT12-27爬山飞, 6600长腿后拨。
28C的光头公路宽胎。

作者: CYAN 时间: 2010-9-5 21:32
能接受，我正打算给我的FCR换个避震和有碟刹座的车架，牙盘前拨后拨飞轮都是tiagra，指拨DEROE。。。和LZ一个意思

作者: 标答菌 时间: 2010-9-5 21:32
旅行车啊……怎么啦
一直在思考这车是不是意外得很好骑

作者: LGL127 时间: 2010-9-5 21:35
因为这种车，我自己骑起来很爽，什么地形都可以高速通过的，舒服。所谓谁用谁知道。
但是周围的其他山地或者公路流大多表示比较不理解或者谨慎接收。

作者: x_0407 时间: 2010-9-5 21:35
典型的旅行车吧～碟刹+前避震
LZ长途出游？

作者: LGL127 时间: 2010-9-5 21:36
2# CYAN

回复二楼，我有个避震700C的叉子很不错的，推荐你用啊。。。。。。。
详细请搜索下NRX6500 我有帖子的。。。

作者: Ironboy 时间: 2010-9-5 21:37
能接受啊，貌似西马诺老喜欢出这种类型的零件

作者: 自己的摩西 时间: 2010-9-6 10:01
其实lz是做广告

作者: 刘影 时间: 2010-9-6 10:07
我以前的车

作者: LGL127 时间: 2010-9-6 10:14
安亭汽车博物馆，版主的车子也是700C吗，很像阿。

作者: yaojidong_84 时间: 2010-9-6 15:23
话说传动比还是太大，长途的话，有好多坡爬不动的。。

作者: NOVICEBLUE 时间: 2010-9-6 15:41
不错，代步车

作者: LGL127 时间: 2010-9-6 15:49
34对27爬不动? 大约是哪里的山路？

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