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标题: 参观青浦上海birdy鸟车长 hoho。。。。 [打印本页]

作者: cjy604 时间: 2010-7-20 13:06
标题: 参观青浦上海birdy鸟车长 hoho。。。。
上海鸟懂的质量不错关键便宜呵呵。。

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作者: 九月鹰飞 时间: 2010-7-20 16:37
上海鸟，MS质量做的不错，如果价格OK，我也买个当菜车用用。

作者: pengyou 时间: 2010-7-20 16:50
看这个轮组，估计价格很OK。

作者: pengyou 时间: 2010-7-20 16:51
不知道最后整车有没有做热处理，否则。。。。。。。

作者: cjy604 时间: 2010-7-20 17:41
4# pengyou

做热处理的把

作者: homa_he 时间: 2010-7-20 18:28
你是用过？还是道听途说？还是托？
还质量不错我呸啊

作者: homa_he 时间: 2010-7-20 18:43
首先發難的是....疑似用膠水黏的頭管分解了, 該車友竟然徒手就把頭管給扭下來了
不過這問題似乎不是大量出現, 但因關係重大所以成了引爆民怨的導火線

作者: homa_he 时间: 2010-7-20 18:58
再來令人傻眼的是...輪子裝上去是歪的

因為黑心山寨廠的高超工藝, 所以前叉&後叉的勾爪不是水平的, 需要車友自己動手拿銼刀修整
不會手工的朋友可以寄回換車架, 但是....換回來可能一樣是歪的

不過...手工不好就會變成這德性

解決了勾爪水平問題後, 接下來你可能還需要面對輪子裝不上去的窘況
山寨廠"號稱"後勾爪距離是135mm, 但實際上相當大比例的車架是不到的
一般正常車架會稍微大1-2mm以方便輪組拆卸, 然後利用快拆逼緊
但黑心山寨上海鳥卻是不足, 所以你又需要自己動手了, 你要把後叉人工撐開到超過135mm才能裝輪子
玩老鋼管的車友可能會了解這個動作, 但撐開鋼管是一回事, 要撐開鋁車架那就真的是另一回事了

過了上面這三關後, 其他的小問題就都是些噁心的小瑕疵了, 不過還是來看一下.....
大概是捨不得丟掉的瑕疵鋁材, or廢料回收後繼續拿來用

撕掉貼紙就連烤漆一起說再見

車架上螺孔的螺紋滑牙萎去

頭管跟小頭一樣, 會左偏or右偏, 有人看過這麼屌的車嗎? 完全不在一個直線上

還是想更進一步模仿specialized的S標嗎? 參不透阿

是的....你沒看錯, 那些狗啃似的焊點已經裂開了

攸關性命的車架焊點再度引爆差點就平息的話題

作者: 眼镜 时间: 2010-7-20 22:30
如果这样的一个简陋的工棚也能造出什么象样的东西，那中国的的自行车品牌早就能做到世界顶尖了！这种私营小厂，什么都是拼拼补补，车子又不是他们自己骑，才不管骑车人的死活，铝材进来是论吨买，拼成车架是论克卖，比贩毒的利润都要高了，

作者: 眼镜 时间: 2010-7-20 22:35

不知道最后整车有没有做热处理，否则。。。。。。。
pengyou 发表于 2010-7-20 16:51

看这小工棚的加工能力，整个就是把铝才切割焊成车架样子，哪有可能做热处理，就连切割也就那么的粗糙，骑车人的悲剧那，

作者: cjy604 时间: 2010-7-21 06:56
6# homa_he

说话客气点我们就去参观在骑行活动发表下自己意见不可以啊

作者: homa_he 时间: 2010-7-21 10:40
客观事实

作者: homa_he 时间: 2010-7-21 10:42
我有不客气？我有说不可以？那我也发表一下个人观点啊。

作者: emailwz 时间: 2010-7-21 10:48
焊接和组装在同一个车间，明显不可能有热处理的，焊接台上没有任何定位设备，全频焊工手工掌握角度，这车能骑吗

作者: 老驴 时间: 2010-7-21 10:49
垃圾玩意。。。

作者: 老驴 时间: 2010-7-21 10:50
托托们到处发帖忽悠啊

作者: 老驴 时间: 2010-7-21 10:56
还有穿拖鞋的童工。。。。。
任何机械加工车间都是不允许穿拖鞋进去的，砸到脚趾头赔死

作者: 寒山 时间: 2010-7-21 12:12
楼主也是受害者，楼主也是被组织者忽悠去的

组织去这种山寨厂不晓得是啥意思。

PS：车架肯定不可能T处理的，就那设备，基本的把横压异型管的设备都没，哪可能有T处理的设备？没见车架从头到位没一根弯曲的材料啊，当然头管和轮组弯的另说了！哈哈……

作者: homa_he 时间: 2010-7-21 12:21
楼主是不是托不清楚，反正这种会害死车友的山寨劣质鸟是得封的。
至于那些托，一个人拿个劣质仿鸟拿点好处，然后就到网上出卖良心了。

作者: edisonwang32 时间: 2010-7-21 12:31
也就是超市里面卖卖的几百元车。女士上班下班去菜场的车，没有什么技术可谈的，能骑就行。

作者: bonjovi1026 时间: 2010-7-21 13:53
骑车是骑质量，骑心情，不是骑外观。

作者: joe.chen 时间: 2010-7-21 14:10
在上面的一张照片里，看到了某车行的老板，就知道这个鸟车还真是鸟车...厂家太急功近利了，不是一个负责的企业，有点浮躁。如果那位反驳的朋友提供的图片和文字都是事实的话...

作者: 建宁公主 时间: 2010-7-21 18:18
好像看到x速车行经常和老头出现的那个小子了

作者: fastjudy 时间: 2010-7-22 17:12
本帖最后由 fastjudy 于 2010-7-22 17:13 编辑

一分钱一分货。。。老是说真鸟贵现在知道道理了。如果自行车是那么容易做出来，其他厂都要倒闭了。。。何谓花大钱做设计，研究，投资呢？老翻别人东西还大摇大摆。。。哎！

作者: 小黑 时间: 2010-7-22 17:26
组织者拿了多少回扣？

作者: pengyou 时间: 2010-7-22 17:31
看来这鸟飞不起来了。

作者: 刘影 时间: 2010-7-22 17:37
来寅鸟在77上因为众多品质问题被封杀了。

作者: pottinger 时间: 2010-7-31 08:33

如果这样的一个简陋的工棚也能造出什么象样的东西，那中国的的自行车品牌早就能做到世界顶尖了！这种私营小厂，什么都是拼拼补补，车子又不是他们自己骑，才不管骑车人的死活，铝材进来是论吨买，拼成车架是论克卖， ...
眼镜发表于 2010-7-20 22:30

力顶力顶

作者: 老驴 时间: 2010-7-31 14:33
垃圾中的垃圾
貌似今天又有无良奸商组织车友去参观这个鸟厂
真是黑心黑钱不遗余力啊！

作者: 老驴 时间: 2010-7-31 14:34
起点也应该封杀laiyin烂鸟

作者: ani 时间: 2010-8-1 01:36
这车直接踩爆

作者: 光光 时间: 2010-8-1 02:57
我和老周说了多次，卖这个车，是需要出卖良心的。有些钱可以赚，有些钱赚了烫手，赚到身败名裂

这车质量问题太多了，根源还是因为厂家是一山寨作坊，根本没那个实力和责任心去做好一款车，抄都抄的烂

还别说，图中那种菜轮组的7速配置整车要卖到2500元以上，黑心暴利可见一般

作者: zzz882 时间: 2010-8-1 15:17
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: zzz882 时间: 2010-8-1 18:51
怎么一回事？上面的发言不是我，今天在车店上网查资料，用自己的名字上网，可能搞错了，特别申明上面的不是我发言，，，，

作者: sol 时间: 2010-8-2 09:41
天津无锡这种小作坊无数。再过三五年估计全没了

作者: 老驴 时间: 2010-8-2 11:11
组织车友去参观的更是居心叵测！

作者: zzz882 时间: 2010-8-2 13:17
任何事都会有两个面，只要是积极的，我们应该鼓励，，，

作者: runningsnail 时间: 2010-8-4 14:23
支持下

作者: runningsnail 时间: 2010-8-4 14:57
格物致知

作者: 54910261 时间: 2010-8-4 15:50
唉，不买了！

作者: hip10hop 时间: 2010-9-7 00:45
太强了。。。。。。

作者: lisang 时间: 2010-9-7 11:29
估计是没有做热处理和检测

作者: logisgood 时间: 2010-9-7 22:34
19# homa_he

摆事实讲道理就可以了，何必一定要封呢？

作者: daniel_cao 时间: 2010-9-11 08:04
山寨啊……

作者: xxtina 时间: 2010-9-12 23:09
这个也叫厂?

作者: zwill 时间: 2011-1-15 09:33
本帖最后由 zwill 于 2011-1-15 09:35 编辑

我已经入股涞寅好几个月了，以前我没看到过这个帖子，今天刚看到，因为要到昆山自行车检测中心去，先把帖子顶起来，

晚上有时间回复一下，为涞寅做个澄清，我也是车友出身，车友和车商的角色距离很大，车友来评论车厂难度很高的。

作者: zwill 时间: 2011-1-15 09:36
开心啊，已经是国家队车手了！

作者: sd5512249 时间: 2011-1-15 09:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 飞舞的浪漫 时间: 2011-1-15 16:53
车架校正都没的。

作者: ywccc 时间: 2011-1-15 17:59
回复 49# 飞舞的浪漫

喂波同志最近狂在起点灌水嘛

作者: 飞舞的浪漫 时间: 2011-1-17 09:06
回复 50# ywccc

晕，谁啊，是不是陈熬啊。

作者: foreverleica 时间: 2011-1-18 12:59
非常鄙视这个厂，这个鸟，还叫什么上海鸟，丢上海人的脸。建议全上海的车友抵制它，让它早日消失。

作者: zwill 时间: 2011-3-23 23:40

车架校正都没的。
飞舞的浪漫发表于 2011-1-15 16:53

你有啥根据啊，你知道车是咋校的吗？

作者: zwill 时间: 2011-3-23 23:42

估计是没有做热处理和检测
lisang 发表于 2010-9-7 11:29

我估计你对各种铝合金的性能和自行车检测最多一知半解。

作者: zwill 时间: 2011-3-23 23:44

非常鄙视这个厂，这个鸟，还叫什么上海鸟，丢上海人的脸。建议全上海的车友抵制它，让它早日消失。 ...
foreverleica 发表于 2011-1-18 12:59

越活越滋润了，海鸟被广东车友普遍接受。

上海车友总有一天会以涞寅为荣的。

作者: zwill 时间: 2011-3-23 23:49

看来这鸟飞不起来了。
pengyou 发表于 2010-7-22 17:31

已经起飞了。我们已经包下了《骑迹》杂志的整年封底广告，车也越做越好了。

作者: zwill 时间: 2011-3-23 23:59

焊接和组装在同一个车间，明显不可能有热处理的，焊接台上没有任何定位设备，全频焊工手工掌握角度，这车能 ...
emailwz 发表于 2010-7-21 10:48

你是个纯外行，开发上海鸟涞寅光夹具模具就花了上百万！
查一下铝合金的手册吧！看看你明白几条。
你知道18年为啥只有涞寅能比较成功地仿出鸟车吗，你知道鸟车对精度的要求有多高吗？
别对你不懂的东西说三道四，你不稀罕，不喜欢，说做的不好，是山寨货都是正常的，但乱下断语就是你的错了。

作者: 飞舞的浪漫 时间: 2011-3-24 09:35
万年帖子又出来挖坟，做得再好也是个山寨。就会仿，仿还仿老款的。还要上海引以为荣？我是丢不起这个脸。这东西也就骗骗不懂的人。还好我国不缺这样的人，你能赚到钱就行了，管别人咋说呵呵。

作者: 摇摇 时间: 2011-3-24 11:28
我只是路过，楼下继续

作者: yiz 时间: 2011-3-24 11:39
额，看见过，挺烂的。山寨真不敢用

作者: pengyou 时间: 2011-3-24 11:54

你是个纯外行，开发上海鸟涞寅光夹具模具就花了上百万！
查一下铝合金的手册吧！看看你明白几条。
你知道 ...
zwill 发表于 2011-3-23 23:59

哥哥，我知道，如果要不是台湾鸟买上万，你也不会去做上海鸟。

至于精度，你并不需要全部抄鸟车的设计，光从单车的设计角度来说，鸟车的整体还是失调的，你完全可以有自己的创新。

作者: zwill 时间: 2011-3-24 13:03
回复 61# pengyou

你骑下涞寅鸟就能感觉到创新了。

作者: zwill 时间: 2011-3-24 13:18
本帖最后由 zwill 于 2011-3-24 13:25 编辑

万年帖子又出来挖坟，做得再好也是个山寨。就会仿，仿还仿老款的。还要上海引以为荣？我是丢不起这个脸。这 ...
飞舞的浪漫发表于 2011-3-24 09:35

你并不重要，涞寅的用户有你不多，缺你也不少，但请不要不懂装懂，误导别人。

你自己也是个山寨货，仿的也是几十年前的老款，也COPY的不整么像，但好在也是一点一点长大了，进步了。

宽容点会死吗？！

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