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标题: 车队TT内测,心得体会总结帖 [打印本页]

作者: wuleizi    时间: 2010-3-28 22:36
标题: 车队TT内测,心得体会总结帖
按照车队要求,大家都要写训练心得,我先写了,贴过来,抛砖引玉,大家积极发言:
今天TT内容:7.25公里/圈,共5圈,累计36公里出头距离。江太负责记录成绩。今天人来得也不少,参赛的,观战的都不少。

Jaap第一个发车,我在之后三十秒发车。Jaap在第二圈时候被我超越。应该说今天天气相当好,风也比较小,这比较有利于我发挥。有利之处是我顶风压力小了许多,但是不利之处在于顺风想骑到40多km/h就相当困难了。第一圈我速度相当快,7.25km的距离,我11分30秒左右结束。虽然第二圈,我超越jaap,但是第二圈的时候,我真的无数次想放弃,真的很痛苦。首先,我真的很不习惯TT把,尽管将身体压得很低风阻会很小。但是姿势的改变也让我的大腿肌肉压力很大。前两圈我一直保持TT姿势,大腿却很酸,这让我不得不在第三圈开始就放弃了TT姿势。第一圈冲得太猛,第二圈的时候,我猛一下感到小腿肌肉跳了一下。当时我很担心,怕抽筋。从第三圈开始因为姿势的调整,加之自己也完全适应了TT节奏,肌肉就没再出现这个情况。此后一路都很顺利,速度也很稳定。今天内测让我感觉最深的就是TT节奏一定要保持好。冲一段休息一段完全不适合TT。心率也得保持在比较平和的状态上,今天我的心率一直在170-185次/分,虽然心率很高,但是因为踩踏节奏控制住了,倒也没什么太痛苦的感觉。不过TT强度是比较大,尤其是自己破风的时候,开春后,这是第一次骑到龇牙咧嘴。上周的训练虽然爆缸三次,但是因为还有休息,倒也没今天这样咬牙切齿。

我一个人坚持到第五圈,江总从后面冲了上来。江总比我晚发车两分钟半。他从我后面“噌噌”上来的时候,我一点都不吃惊。很快,江总就把我甩出20米左右的距离。最后他领先我10多秒完成比赛。最后算下来我的成绩大概是1小时02分30秒完成了36公里的个人记时赛。
作者: 空军    时间: 2010-3-28 22:49
早就听说很多人要去参加或观战,  今天一定很热闹的.

雷队长的成绩不错啊,说明了一个冬天的训练有成效了, 这成绩在A组也是上游的.
作者: wuleizi    时间: 2010-3-28 22:58
空军损我呢吧
作者: pengyou    时间: 2010-3-28 23:01
贝贝测的总长是35.2,wuleizi是36.2,差一公里啊,跑的是同一路线吗?
作者: pengyou    时间: 2010-3-28 23:02
雷子还能上升,第二圈就要爆,可能热身没彻底。
作者: 空军    时间: 2010-3-28 23:33
3# wuleizi


现在让我去TT, 20公里就趴下了
作者: wuleizi    时间: 2010-3-29 09:09
朋友,路线是同一路线,36.2也好35.2也罢,只是距离大家没精确而已。路线一样,我们只说时间,没算速度,时间做对比就可以了。
我热身是没彻底,应该热身两圈比较好。
作者: 库布其    时间: 2010-3-29 09:24
我测的长度是34.6...看来大家的码表设定差异很大啊。。。

兄弟们再贴几个数字看看吧。
作者: 库布其    时间: 2010-3-29 09:38
我的心得体会贴:

好久没有认真骑了,一周以前自己跑过一次半小时TT,均速在33.5,所以对自己的实力有个大概的估计。计划就是压着33跑完1小时。

第一圈压着33跑,很轻松。2,3,4,就比较辛苦,只能维持31。最后一圈跑33。

最最后的成绩是1:04:49。距离34.64公里。

总体节奏控制不错,第一圈还是有点太快了。
作者: wuleizi    时间: 2010-3-29 09:58
数据的话,看来我们表差距都很大
看江太那边统计的时间数据吧。
我表时间有误,有三公里没显示,不过江总跟我时间可以推算,他表倒是一直都在走的。
作者: 蓬莱仙翁    时间: 2010-3-29 11:37
跟大伙患的毛病一样,第一圈速度冲的太快了,把心率拉得太高,因此第二圈,有整整半圈一直在调整心肺,痛苦的感觉过去之后,开始维持在35公里左右,顺风的话稍快一点,但一直保持在一个稳定的状态。这次的心得是,TT赛冲是没有用的,只会把匀速给拉下来,维持一个恒定的输出,加上肌肉的配合使用,才能达到最大的功率输出。譬如稳定前进时,尽可能使用大腿后肌,配合适当的股直肌及股中肌,需要加速时,则以股直肌及股中肌为主,股直肌及股中肌酸了之后,则稍许将膝盖往内缩,改用股外肌。如此交替使用,可以避免单一肌肉太酸而影响发力。
作者: pengyou    时间: 2010-3-29 13:58
开始的时候兴奋点是正常的,正式比赛的时候就是自己不兴奋,周围的车手的状态也会迫使你有压迫感的,主要是过了这个时期后,要调整回自己的状态,江sir真是老当益壮。
作者: pengyou    时间: 2010-3-29 13:59
34.6  35.2  36.2

乖乖,这个偏差也太厉害了。
作者: 蓬莱仙翁    时间: 2010-3-29 17:58
距离的差距,会不会跟外胎的大小及新旧有关呢???
作者: 霹雳贝贝    时间: 2010-3-29 20:09
外胎大小应该一样的,码表设置不同吧。我的周长设置是2130。
作者: 蓬莱仙翁    时间: 2010-3-29 21:06
我的心得体会贴:

好久没有认真骑了,一周以前自己跑过一次半小时TT,均速在33.5,所以对自己的实力有个大概的估计。计划就是压着33跑完1小时。

第一圈压着33跑,很轻松。2,3,4,就比较辛苦,只能维持31。最后一 ...
库布其 发表于 2010-3-29 09:38
速速度无法提高,应该与输出功率偏低有关,长期的高踏频,会让力量减小。因此在冬季进行力量训练是有必要的。其实春夏季平时偶而做做力量训练,让肌肉保持强度,会很有帮助的。
作者: fastjudy    时间: 2010-3-29 21:54
本帖最后由 fastjudy 于 2010-3-29 23:17 编辑

看来码表的偏差还是有的。。。我的就是34.67.

去年从10月底就没怎么骑了,其本整个冬季都在做上体训练。。。这次TT是开春以来正式第二次骑车,35公里TT没让我趴下已经很庆幸了。

因为知道自己状况还没恢复过来所以第一圈就尽量让肌肉放松,适应。。。第二圈就开始加速但没想到快骑完第二圈就差点崩溃了,心跳在5圈里没掉低于175,最高到达195(最后一圈冲刺)。。。很想放弃但毕竟来了就要骑完所以咬紧牙根继续。第4圈状态慢慢回来,肌肉记忆力也开始恢复。。。呼吸调整后就没那么辛苦,虽然肌肉已经开始微微的抽筋,脚趾头发麻不过那种肌肉醒过来的感觉很好。。。本来被Micheal超过最后还是追回来。

我会在春季里好好训练让以前的状态回来。

Eric.
作者: 禁止发言    时间: 2010-3-29 22:58
这次没骑好.骑行节奏不对.35公里的TT心里没底.担心突然崩溃--去年60公里大组赛的阴影一直影响着我。中间几圈不自觉保留。比完了觉得还有能量。比赛时怎样分配体力控制节奏一直困扰着我。另外赛前细节准备很重要。我的左脚鞋子没扣紧,骑行时脚在鞋子里前后移动,浪费不少力气。
作者: 幽灵    时间: 2010-3-30 10:17
你们都很厉害的
作者: 蓬莱仙翁    时间: 2010-3-31 09:17
我觉得这次TT大伙都没有把最好的状况给发挥出来,比如大部分人都没装TT把,这会使平均速度最起码降低1到2公里,雷子虽然装了,却只用两圈。身体都没往下趴,顶风浪费了很多力气。
作者: Michael.C    时间: 2010-4-1 13:59
本帖最后由 Michael.C 于 2010-4-1 14:03 编辑

呵呵,感谢江总的组织,感谢江嫂的记时,感觉这样的TT非常的有训练针对性,在江总早30秒出发后,就再也没见过江总的背影,强人,因为前两天拉练有点猛了,(前一天和大伙去安亭了),TT时保持匀速有氧骑行,心率在160左右,也没有去冲,总里程在35.2,骑回家也没感觉累,有时间大家再组织一次,调整状态冲一下,看看个人极限.
作者: pengyou    时间: 2010-4-1 23:42
呵呵,感谢江总的组织,感谢江嫂的记时,感觉这样的TT非常的有训练针对性,在江总早30秒出发后,就再也没见过江总的背影,强人,因为前两天拉练有点猛了,(前一天和大伙去安亭了),TT时保持匀速有氧骑行,心率在160左右,也没有 ...
Michael.C 发表于 2010-4-1 13:59


你是那天安亭的那一位?
作者: Michael.C    时间: 2010-4-2 10:02
你是那天安亭的那一位?
pengyou 发表于 2010-4-1 23:42



恩,C9   R1的




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