单车之家-BikeHome.net

标题: AT LAST 我LOOk了。7970+MAVIC CCU [打印本页]

作者: 发动机    时间: 2010-3-26 08:29
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: pengyou    时间: 2010-3-26 08:43
万一半路没电了这么办?
作者: pengyou    时间: 2010-3-26 08:43
万一变速不准了这么办?
作者: 机枪手卡特    时间: 2010-3-26 08:54
电子变速啊,头回看人装,用起来感觉怎么样?
作者: 发动机    时间: 2010-3-26 09:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 发动机    时间: 2010-3-26 09:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: iLeito    时间: 2010-3-26 09:17
好吧~~~好毒啊~~~7970在日本卖折合人民币要2w5的样子了~~~再加上look~~~~~~~好吧~~~我毒发身亡了~~~~~~~~~~~
作者: 刘影    时间: 2010-3-26 09:35
原来这个不是无线控制阿
作者: 刘影    时间: 2010-3-26 09:35
原来这个不是无线控制阿
作者: 发动机    时间: 2010-3-26 10:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 眼镜蛇    时间: 2010-3-26 10:11
啊!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 小黑    时间: 2010-3-26 10:57
万一刚开始爬坡的没电了。。。。。
作者: 发动机    时间: 2010-3-26 10:58
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 徐韶峰    时间: 2010-3-26 11:02
牛车。。。。。。。。。。牛的受不了
作者: 幽灵    时间: 2010-3-26 11:02
最主要操控感觉非常好,轻轻一点就到位
作者: Liebe_Ente    时间: 2010-3-26 11:23
~~~~~不知道说啥了
作者: zhukov    时间: 2010-3-26 12:30
装得好!!!

但这 ...


毫无意义....


啊哈哈哈哈哈....................
作者: 3K党徒    时间: 2010-3-26 12:46
骚人,从北京骑过来给我试两把哈哈
作者: 一文字    时间: 2010-3-26 13:08
求使用测评...
作者: jam    时间: 2010-3-26 13:49
ccu借来用下!
作者: 发动机    时间: 2010-3-26 13:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 发动机    时间: 2010-3-26 13:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: dsfu    时间: 2010-3-26 16:54
毒品
作者: mxs    时间: 2010-3-26 18:13
这个也太毒了。。。
作者: 小唐01    时间: 2010-3-26 19:23
这个是环法的比赛车吗
作者: chenml    时间: 2010-3-26 19:24
这个算自动挡 还是 手自一体?
作者: 幽灵    时间: 2010-3-26 19:27
没有手动挡吧
作者: 幽灵    时间: 2010-3-26 19:27
没电就不自动了
作者: nadiawu    时间: 2010-3-26 23:34
电子变速啊,头回看人装,用起来感觉怎么样?
机枪手卡特 发表于 2010-3-26 08:54

去年车展我在SHIMANO展台实地骑过。7970其实最大的好处还是在于左手变上大盘,完全就是按一下钮就快速响应。当然,实际右手变上大飞轮时,7970按钮感觉也的确也比传统机械双控省力不少,但这个差距肯定不比左手变来得那么猛烈。另外,右手变可能用惯机械的还是喜欢原来的方式。
作者: laden    时间: 2010-3-26 23:49
骚人啊,哪天来你没在,顺便玩了下7970,手感除了轻还是轻,个人不怎么喜欢
作者: zhukov    时间: 2010-3-27 09:35
骚人啊,哪天来你没在,顺便玩了下7970,手感除了轻还是轻,个人不怎么喜欢
laden 发表于 2010-3-26 23:49


侬 重口味....
作者: 寒夜梦飞    时间: 2010-3-28 02:36
期待CVT套件诞生=。=
作者: x-man    时间: 2010-3-28 09:39
新版电子版DA,是好东西,要比线拉版要贵很多,还要重。不过以后电子版是趋势。
作者: x-man    时间: 2010-3-28 09:47
我觉的电子版,用下来电子版前变挺有用的,比线拉的省力很多,后面的11速就没什么好处还要充电,维护起来比线拉要烦。
作者: x-man    时间: 2010-3-28 10:29
不过有优点也有缺点
缺点:1就是要充电麻烦。2:自行车是一项激烈运动,电子版的容易误操作3:份量要比线拉版的要重一点。
优点:1:用起来比较省力.
作者: pengyou    时间: 2010-3-28 10:31
目前好像只有shimano推了电子版,cp和sram都袖手旁观呢
作者: 幽灵    时间: 2010-3-28 10:37
虽然手感好点,不过我还是喜欢全机械的
作者: 发动机    时间: 2010-3-28 10:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: pengyou    时间: 2010-3-28 10:58
电子版刹皮也有区别吗?这种是物理制动的呀
作者: x-man    时间: 2010-3-28 11:06
我的个人感觉喜码诺做电子版本DA是有他苦忠的,是因为线拉版的走内线之后没有以前那么顺畅,所以要做电子版,为什么会不顺畅吗?因为DA变速的结构CP的不一样的,DA的变速结构是在上面的,CP的变速结构是在下面一点。所以DA一直是走外线的原因,后来被舆论说的他只好走内线了,走了内线之后用下来不是很顺畅,所以走电子版这条路。想赚得先机,你看今年CP也要做电子版了。
作者: 幽灵    时间: 2010-3-28 11:15
我还是希望机械版的DA继续下去不要放弃
作者: 幽灵    时间: 2010-3-28 11:15
走线不畅可以改进下设计的
作者: talonliu    时间: 2010-3-28 12:00
帮顶一下
作者: talonliu    时间: 2010-3-31 11:32
厌恶日货




欢迎光临 单车之家-BikeHome.net (http://bbs.bikehome.net/) Powered by Discuz! X3.2