单车之家-BikeHome.net

标题: 2010 年新战马；Carl Strong 手工车架，订购完整过程。 [打印本页]

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 15:30
标题: 2010 年新战马；Carl Strong 手工车架，订购完整过程。
本帖最后由 fastjudy 于 2010-3-8 10:50 编辑

大家好，

新的一年里和尚我先和大家拜个年，新年快乐！

我写的普通话不好，大家凑凑热闹看看就好了。

苦苦等了六个月，我的新战马终于出炉了！我玩车玩了那么多年，终于都能尝尝量身打造的手工车架。为什么会走这条路线呢？有几个原因。首先我已经不是19－25的岁数了，不在乎车架有多轻，多硬。。。现在更注重的是骑感的质量和车架的完成度。请不要误会哦，这车架的价格绝对是 Madone 6.9 的范围 (4千多美金，不是吃不到葡萄说是酸的种种借口）。量身打造能弥补身体先天不足，比如我这样的过长上身配短腿。还有我可以选择把中轴中心点降低，后3角加强等等的要求都能做到。

当我决定了我的骑行因素后我便开始找工匠，主要找专门用钛和钢用 TIG 烧焊的工匠。最后选出来的有几个还不错的; Kish, Moots, Kent Eriksen (不好意思,之前把 Kent Eriksen 名字打错了） Serotta, Seven 还有 Carl Strong. 原本我是想打造一辆 Reynolds 953 不锈钢车架的，所以把 Moots, Kent Eriksen, Seven 和 Serotta 都去掉然后剩下 Kish 和 Carl Strong. 当我和两家通过电话后才发现，953 是不能订购钢管的厚度和直径所以只能用钛了(能订到的但光等特殊管材就得花上6个月！)。最后决定用的工匠是 Carl Strong，因为他是个人工坊，沟通方面比较直接方便。

我下给 Carl Strong 的方案是骑行感做为主要考虑的因素；不要过硬，足够应付绕圈比赛但平时训练骑行还能保持舒适度就够了，前头管要比之前的 Lynskey 短 1 CM。而且反正都订做了，不如来眩一点的设计？之前在杂志里看到一家英国自行车厂 Enigma 出了一款钛合金车架有一体式坐管的觉得还蛮不错，叫 Eulogy (不过他们也把钛一体式坐管车款停产了)。。。就参考了那车架但不同之处是我的没坐管夹，用的是复古车架的管夹，是直接焊在一体式坐管上。

接下来的功课就是量身和设计车身的图案。设计是我的饭碗，所以这方面就没什么问题。FastJudy 的标志我 7 年前就设计完成了，希望有一天能派上用场。。。这天终于到来。FastJudy 标志灵感来至于世界2战的战斗机图案，但没用比较常见的性感或裸体女神，“她”的设计比较调皮，有活力，头上还挂着挡风镜迎面着一股强风，就好像自行车运动该有的灵魂。FastJudy 字体也是参考战斗机上的。

整体颜色方面没有应用以往的白红色调，用回以前第一部 BMC 那样的黑黄主色，不过这次是橘黑再加上一点白色和阳极红色小零件。

当所有东西都确定好后就开始漫长的等待，Carl Strong 的生意还不错，他的日历都排得满满的。首先是设计草图，先确定好车架的数据和我特殊要求，我们来来回回大概改了3次就锁定了设计方案。等了3个多月终于在十一月份初轮到我了，原因是我要的一体式坐管管材比较难订到。他在每个阶段里都发图给我看制作过程，让我好放心也方便我们沟通如果有什么意见或改变。他花了一个月把车架做好，然后把车架发到 Spectrum，美国一家比较有名的喷漆加工坊。由于12月份刚好碰上圣诞节，所以时间延后到一份才完成。2月份我回家过年也顺便把车架扛回来了（车架是运回马国的）。。。

好啦。。。我觉得写了很多，你也大概看到不耐烦了，呵呵。。。我就简单的收尾吧。这次是上了新的 Campagnolo 11 速，新的 3T ltd 碳纤把立，Flite Gel Flow 坐垫，其他都是旧的零件。。。车重量在 7.3 公斤左右。

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 15:31
本帖最后由 fastjudy 于 2010-3-5 15:45 编辑

烧焊过程。

蓝图和钛管材。

后上叉切管后用手工来扭曲。

同样后下叉切管后用手工来扭曲。

先把前半段用 tacking 方式来定位。

焊接

确认位子

把后三角焊上

再定位

完成

头管

五通

坐管

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 15:31
本帖最后由 fastjudy 于 2010-3-5 16:08 编辑

Spectrum 喷漆工坊加工过程。

先上白色底漆

再上金属橘色 Tucker Orange

最后把黑色喷上

准备把 FastJudy 标志喷上

将 FastJudy 标志做最后的线条确认

完成

最后喷上亮漆，打磨

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 15:31
本帖最后由 fastjudy 于 2010-3-5 15:59 编辑

后半段保留了钛合金原有的灰色

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 15:31
本帖最后由 fastjudy 于 2010-3-5 16:18 编辑

最近上海一直下雨没法试车，有机会试车后再给大家上一份报告吧！

作者: combo 时间: 2010-3-5 15:34
图图图。。。。。。。

作者: zhuyu11986 时间: 2010-3-5 15:39
首页留名

作者: 绝对幸运圈 时间: 2010-3-5 15:42
排队等图看

作者: alpha 时间: 2010-3-5 15:50
制作过程的图片是你要求工匠拍摄的么？

作者: laden 时间: 2010-3-5 15:58
别光占楼啊，快点上图吧，大家都等着呢：)

作者: kissrainy 时间: 2010-3-5 16:08
太帅了~！！！！！！这种才有玩车的乐趣~

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 16:11

制作过程的图片是你要求工匠拍摄的么？
alpha 发表于 2010-3-5 15:50

是的，他们都很好配合。:)

作者: alpha 时间: 2010-3-5 16:14
这个架子卖不了。。。。。。

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 16:20

这个架子卖不了。。。。。。
alpha 发表于 2010-3-5 16:14

呵呵。。。希望这是我 “最后” 一辆吧！

作者: 小爱 时间: 2010-3-5 16:34
不错，意犹未尽，恭喜和尚入手新车

作者: Liebe_Ente 时间: 2010-3-5 16:35
哇塞！！！那LYNSKY呢？

作者: 幽灵 时间: 2010-3-5 16:35
哇，真是漂亮啊，fastjudy真正的玩家，祝贺下哈，那一体座管很特色，应该刚性更强了

作者: 机枪手卡特 时间: 2010-3-5 16:40
钛山地发来贺电

作者: jam 时间: 2010-3-5 16:42

量身订制是最高境界

坐垫安装的是不是有点靠前呢？

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 16:59
谢谢大家赏脸。

回 Liebe_Ente ~ Lynskey 给苏良买去了。

回 Jam ~ 坐垫前后是量过了，没错。

作者: alpha 时间: 2010-3-5 17:09
Fastjudy , 你可以换头像了。。。。。STRONG!!!

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 17:23

Fastjudy , 你可以换头像了。。。。。STRONG!!!
alpha 发表于 2010-3-5 17:09

我也想换啊，可是论坛程序出了问题。。。换不了啊！

作者: iceman23 时间: 2010-3-5 18:34
头标就像工艺品一样~~~

作者: 探马 时间: 2010-3-5 18:37
PROJECT one……

作者: 寒夜梦飞 时间: 2010-3-5 18:52
和尚出品必属精品=。=

作者: 小武 时间: 2010-3-5 18:53
可以得

作者: 库布其 时间: 2010-3-5 19:33
叉子是EC90么？

作者: Liebe_Ente 时间: 2010-3-5 19:43
和尚的车都像艺术品一样额=。=

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 19:58

叉子是EC90么？
库布其发表于 2010-3-5 19:33

EC90SLX.

作者: 20032522 时间: 2010-3-5 20:50
唉有我的妈呀，这车拿到世纪大道上飙一圈真很拉风唉。。。。不比兰博基尼在公路上飞驰回头率低，加上还能看到车上的帅哥

作者: 20032522 时间: 2010-3-5 20:50
唉有我的妈呀，这车拿到世纪大道上飙一圈真很拉风唉。。。。不比兰博基尼在公路上飞驰回头率低，加上还能看到车上的帅哥，可以吸引无数MM~

作者: 铁面 时间: 2010-3-5 21:03
帅！！

作者: nadiawu 时间: 2010-3-5 21:16
看得我激动啊！恭喜和尚的新战马出炉。联赛时欣赏一下。

作者: 幽灵 时间: 2010-3-5 21:24
既要骑起来爽，又要有观赏价值，真的是精品

作者: 蓝血人 时间: 2010-3-5 23:54
恭喜和尚啊，等天气一好我们马上出上海试车！

作者: fastjudy 时间: 2010-3-5 23:59

恭喜和尚啊，等天气一好我们马上出上海试车！
蓝血人发表于 2010-3-5 23:54

好的！一定，一定！

作者: pengyou 时间: 2010-3-6 00:18
我打赌，和尚还要换，这绝对不是“最后"一辆！

作者: fastjudy 时间: 2010-3-6 00:56

我打赌，和尚还要换，这绝对不是“最后"一辆！
pengyou 发表于 2010-3-6 00:18

呵呵。。。我说“希望”是最后一辆啊。。。不能再折腾了。。

作者: 九月鹰飞 时间: 2010-3-6 00:59
沉寂半年，终于出来一大力作，呵呵。这肯定不会是"最后“一部。

作者: 以德糊人 时间: 2010-3-6 00:59
这个要顶的
焊的真棒

作者: mooscar618 时间: 2010-3-6 12:06
楼主是马来西亚人？

作者: fastjudy 时间: 2010-3-6 12:26

楼主是马来西亚人？
mooscar618 发表于 2010-3-6 12:06

是的。

作者: 无语轮比 时间: 2010-3-6 13:41
终见庐山真面目啊！两个字“漂亮”。

作者: leisen 时间: 2010-3-6 15:30
强帖必须留名！

作者: 无限光辉 时间: 2010-3-6 15:54

强大

作者: 3K党徒 时间: 2010-3-6 19:05
赞！
车不是单骑的，也不是单欣赏的。像和尚这样两者完美结合的，是我们大家追求的境界。

作者: 空军 时间: 2010-3-6 23:40
佩服这些追求高境界的单车达人

作者: koike 时间: 2010-3-7 01:07
钛表面打磨过以后亚光的颜色好赞..~

作者: jeffreyzhang 时间: 2010-3-7 01:50
太强大了！

作者: 徐韶峰 时间: 2010-3-8 09:15
50# jeffreyzhang

这个焊接处理已经超越了sv的钛合金架子的水平，车架的配色彰显成熟男性的稳重，强悍，是我见过的最漂亮的车架，头标很艺术，一种无法言说的粗旷美，让我想起了哈雷摩托的早期作品-------印地安娜，恭喜！！！

作者: 幽灵 时间: 2010-3-8 09:21

钛表面打磨过以后亚光的颜色好赞..~
koike 发表于 2010-3-7 01:07

所谓亚光应该是表面喷砂处理的，这样不仅仅是好看更是增加表面硬度的一种处理方法。

作者: 徐韶峰 时间: 2010-3-8 09:23
51# 徐韶峰

建议把头管割感尽，显得更有攻击性

作者: yoh 时间: 2010-3-8 09:25
太漂亮了，还是第一次听说这个牌子。

作者: fastjudy 时间: 2010-3-8 10:47

51# 徐韶峰

建议把头管割感尽，显得更有攻击性
徐韶峰发表于 2010-3-8 09:23

首先要谢谢徐兄和各位的赞赏！呵呵。。。我留点头管是怕我以后想把把立位子拉高而留的。

作者: dsfu 时间: 2010-3-8 14:26
看不到图啊

作者: kissrainy 时间: 2010-3-8 14:29
昨天我朋友说在威海路陕西南路附近看见车主。。。红灯直接定车不解锁。。。不知是否真是这样。。。

作者: fastjudy 时间: 2010-3-8 14:51

昨天我朋友说在威海路陕西南路附近看见车主。。。红灯直接定车不解锁。。。不知是否真是这样。。。
kissrainy 发表于 2010-3-8 14:29

呵呵。。。是我，刚好在去559车店路上。

作者: brontes 时间: 2010-3-8 15:07
看得好爽啊严重中毒钛车

作者: x-ray 时间: 2010-3-8 15:13
lz为啥不直接找林斯基做，貌似他们也有定做的

作者: sunjun5 时间: 2010-3-8 15:19
这个要顶的

作者: kissrainy 时间: 2010-3-8 15:43
。。。那么怎么做到不解锁定车的。。。太牛了。。

作者: fastjudy 时间: 2010-3-8 15:45
本帖最后由 fastjudy 于 2010-3-8 15:49 编辑

lz为啥不直接找林斯基做，貌似他们也有定做的
x-ray 发表于 2010-3-8 15:13

呵呵。。。虽然不是量身订做但已尝试过了，这是我之前在09年里用的 Lynskey R330.

作者: fastjudy 时间: 2010-3-8 15:51

。。。那么怎么做到不解锁定车的。。。太牛了。。
kissrainy 发表于 2010-3-8 15:43

知道技巧后多多练习就会了，主要是练习时不要用锁鞋哦。。。

作者: kissrainy 时间: 2010-3-8 15:54
63# fastjudy

PM个技巧吧。。。

作者: fastjudy 时间: 2010-3-8 16:02
论坛里比较难解释，更何况我写的普通话也不好。。。以后联赛有机会碰面我当面给你解释。:)

作者: x-ray 时间: 2010-3-8 17:09

呵呵。。。虽然不是量身订做但已尝试过了，这是我之前在09年里用的 Lynskey R330.

fastjudy 发表于 2010-3-8 15:45

也准备入手林斯基330，不过好看的涂装被你抢先用了，哈哈。只能找其他的涂装看看。
想问问，骑行感受如何?我也好做个参考

作者: kissrainy 时间: 2010-3-8 17:12
330的前叉好看。。。

作者: fastjudy 时间: 2010-3-8 17:23

也准备入手林斯基330，不过好看的涂装被你抢先用了，哈哈。只能找其他的涂装看看。
想问问，骑行感受如何?我也好做个参考
x-ray 发表于 2010-3-8 17:09

骑行感不错，操控性很好，舒适但又不会脚软。还有很长的头管有利于长途骑行。

作者: dsfu 时间: 2010-3-9 10:55
漂亮

作者: 阿越 时间: 2010-3-9 19:00
花和尚~~~

作者: jonyming 时间: 2010-3-10 14:31
和尚已经进入最高境界！

作者: 发动机 时间: 2010-3-10 16:19
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 小帅 时间: 2010-3-10 16:44
估计更多人关心的是和尚原来的车价去哪啦。。~~

作者: fastjudy 时间: 2010-3-10 20:02

估计更多人关心的是和尚原来的车价去哪啦。。~~
小帅发表于 2010-3-10 16:44

Lynskey 被苏良买去了。。。

作者: 星尘 时间: 2010-3-10 20:58
和尚原来的原来的原来的那个车架在我这里

作者: 幽灵 时间: 2010-3-10 22:22
苏良个子应该跟和尚差不多吧，车一定要骑合适的才是。

作者: mxs 时间: 2010-3-30 20:49

这样都可以啊。。。

作者: nadiawu 时间: 2010-3-30 22:51

和尚原来的原来的原来的那个车架在我这里
星尘发表于 2010-3-10 20:58

突然发现了张08年4月朱家角TT的老照片。和尚躲在一边。

调整大小 DSCF4067.JPG (184.55 KB, 下载次数: 12)

作者: calvinsonic 时间: 2010-3-31 19:14
Congrats, your new ride looks SWEEEEEEEEEEEET!

作者: fastjudy 时间: 2010-3-31 20:12

突然发现了张08年4月朱家角TT的老照片。和尚躲在一边。
nadiawu 发表于 2010-3-30 22:51

哈哈。。。厉害，这张照片都给你找到{:3_90:}

那时候还在用 Scott Addict R4 车架呢！那天基本就没下场比赛因为快到轮到我就下雨了{:3_84:}

作者: fastjudy 时间: 2010-3-31 20:17

Congrats, your new ride looks SWEEEEEEEEEEEET!
calvinsonic 发表于 2010-3-31 19:14

Thanks bro. The frame is made in Bozeman, Montana... pretty close to Whistler.{:3_90:}

作者: fastjudy 时间: 2010-3-31 20:43
样貌更新了一下{:3_90:}

作者: laden 时间: 2010-3-31 22:26
559牌碳轮,漂亮的车子啊,好久没见和尚了

作者: Conqueror 时间: 2010-3-31 22:27
楼主太厉害了！考完高考后我也好好玩车了～

作者: Conqueror 时间: 2010-3-31 23:07
请问楼主不解锁定车是不是就是指两个脚都在车上不动啊？我在自己的山地车上试过，做不到啊。。。。。。

作者: fastjudy 时间: 2010-3-31 23:47

559牌碳轮,漂亮的车子啊,好久没见和尚了
laden 发表于 2010-3-31 22:26

呵呵。。联赛见，联赛见。{:3_94:}

作者: fastjudy 时间: 2010-3-31 23:54

请问楼主不解锁定车是不是就是指两个脚都在车上不动啊？我在自己的山地车上试过，做不到啊。。。。。。
Conqueror 发表于 2010-3-31 23:07

是的。但和fixed bike 不一样的是我们公路车能不像他们可以利用死飞前进倒退来寻找平衡点。。。要做到这一点就必须靠刹车，手腕，腰部和踏板前进来达到同样的效果。在纸上很难解释，必须在场示范。

作者: 托尼 时间: 2010-4-1 10:28
恭喜恭喜，自己也好想有辆这样的车子啊。。。。。。。

作者: talonliu 时间: 2010-4-1 11:02
不错啊啊啊

作者: iLeito 时间: 2010-4-1 11:23
那lz~来段公路定车的的视频吧~~~

作者: fastjudy 时间: 2010-4-1 11:35
呵呵。。。我不上镜，免得献丑。{:3_105:}

作者: iLeito 时间: 2010-4-1 11:37
91# fastjudy

。。。~~~~不会啊~~~相信lz的~~~

作者: Bater 时间: 2010-4-1 18:46
钛管是如何手工弯曲的呢？

作者: zhumao28 时间: 2010-4-1 22:26
又见和尚家里家具中的的立车神器~白色的凳子还是什么的
以前还出现过一只小猫吧~
车头标设计的很好看啊~相当有力量感

作者: fastjudy 时间: 2010-4-2 01:22

钛管是如何手工弯曲的呢？
Bater 发表于 2010-4-1 18:46

用特殊的固定器，用手腕力量来决定弯曲程度。

作者: fastjudy 时间: 2010-4-2 01:25

又见和尚家里家具中的的立车神器~白色的凳子还是什么的
以前还出现过一只小猫吧~
车头标设计的很好看啊~相当有力量感
zhumao28 发表于 2010-4-1 22:26

呵呵。。是的，我的宜家白色立车神器已用了四年了{:3_89:} 小猫被送到我女友家养了。

车头标是 Carl Strong 他自己的 logo。。。而且还是纯银的。

作者: 幽灵 时间: 2010-4-2 09:34
和尚，你的上管c-c的长度是多少

作者: fastjudy 时间: 2010-4-2 10:09

和尚，你的上管c-c的长度是多少
幽灵发表于 2010-4-2 09:34

54.1 {:3_90:}

作者: 老胡 时间: 2010-4-2 15:44
管材焊缝太漂亮了

作者: kimtaeksoo 时间: 2010-4-2 19:13

54.1 {:3_90:}
fastjudy 发表于 2010-4-2 10:09

54.1我合适啊，和尚，这个架子你要卖我排第一啊

欢迎光临单车之家-BikeHome.net (http://bbs.bikehome.net/)