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标题: 顶级的V刹是什么样的？ [打印本页]

作者: zhmggzw 时间: 2009-11-4 19:10
标题: 顶级的V刹是什么样的？
哪位老大用过诸如XT或XTR级别的顶级V刹，它们比一般的V刹好在哪里？

作者: 标答菌 时间: 2009-11-4 19:13
估计就是重量轻吧= =

作者: zhmggzw 时间: 2009-11-4 19:22
LS这个水灌的

一个V刹才多重~

作者: 暖瑟 时间: 2009-11-4 19:23
用过以后不知道好再哪里的路过...

作者: 暖瑟 时间: 2009-11-4 19:24
弱弱的说一句
难道是手感好？

作者: 寒夜梦飞 时间: 2009-11-4 19:25
手感制动效果重量......

作者: zhmggzw 时间: 2009-11-4 19:31
6# 寒夜梦飞

请教能不能具体地分析一下？（原理、结构）

作者: 寒夜梦飞 时间: 2009-11-4 19:41
这里有很多大虾我就不班门弄斧了=。=

作者: 小白 时间: 2009-11-4 19:46
项级的比一般的贵，这是我能肯定的

作者: william2019 时间: 2009-11-4 20:14
同意楼上~~~
手感是一定的效果是相对的~~~
压马路手感还是能感觉出来的
效果的话。。。小心翻车哦~~~~

作者: 小白 时间: 2009-11-4 21:42
LS呀，手感好不是说一刹就刹死，我认为好的手感，应该是有一小段是从碰圈到刹死，而这一段不能太短或太长，不能因为材料的变型而影响这段的长度，最后就尽可能的轻了，V刹再不发挥它的轻的话.....呵呵

作者: scm1219 时间: 2009-11-5 09:21
好的手感V刹。。没体验过，当初上XT直接就油碟了。

等将来改P8的时候考虑一下

作者: 二其 时间: 2009-11-5 11:41
买过一付XTR的V刹，后来又卖了。因为用起来居然和我的老LX没什么区别。。。不知道是我太愚钝了么？

作者: 以德糊人 时间: 2009-11-5 12:36
那是根本没有认真安装

作者: dxl 时间: 2009-11-5 12:50
我一直认为关系V刹的好坏，刹皮是关键，其次是线管，还有就是LS说的安装调校了。
就算是几十块的M421，不同的人安装后，手感和效果就可能不一样。
好的V刹，一是重量轻，二是容易调校。

作者: fenixnano 时间: 2009-11-5 13:00
应该主要是材料的力学性能吧，通过材料的复合、形状的设计、加工工艺来控制弹性啊什么的，手感好，控制精准，大概相对不容易抱死（这个仅仅是推测……）还有……耐用，shimano那是相当的皮实……

作者: 刘影 时间: 2009-11-5 23:49
刹臂的差别不太大,重量差别也不大,刹皮要好很多

作者: zyyyy 时间: 2009-11-6 08:06
学习了，呵呵，以后只买对的，不买贵的~

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