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标题: 刚刚入手一辆2手的SP8,怎样不太费米,把重量减下来啊? [打印本页]

作者: cycloneeric    时间: 2009-9-29 16:19
标题: 刚刚入手一辆2手的SP8,怎样不太费米,把重量减下来啊?
本帖最后由 cycloneeric 于 2009-9-29 16:21 编辑

RTRT

还在读书...

所以米真的不多

希望大家给个清单吧~


拿来基本上就是原装的

顺便把图上一下

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作者: cycloneeric    时间: 2009-9-29 17:57
自己顶顶~
作者: 红拂夜奔    时间: 2009-9-29 18:16
我教你一个办法,把车链条,飞轮,传动全部洗干净,再用砂纸把车上的漆全部打磨掉,保证轻下来
作者: 少年老陳    时间: 2009-9-29 18:33
新车太贵
作者: cycloneeric    时间: 2009-9-29 19:12
3# 红拂夜奔


呃...

我就是那个涂装的...
作者: cycloneeric    时间: 2009-9-29 19:12
4# 少年老陳


所以嘛~

买了辆2手的

想换换东西,弄得轻一点...
作者: rideeveryday    时间: 2009-9-29 20:04
前叉 座杆
作者: 小白    时间: 2009-9-29 21:02
换细胎
作者: 威廉    时间: 2009-9-30 09:44
sp8最重的其实是车架~
作者: orion1985    时间: 2009-9-30 10:53
坐管 坐垫
轮胎
牙盘换铝的  曲柄可以不换
作者: 光光    时间: 2009-9-30 11:29
p8减重有4个性价比极高的地方

第一个是前叉,原配钢叉750g,换成铝叉350g,花费200元以内,减400g

第二个是坐管,原配带打气筒740g,换成ota铝坐管340g,花费100元左右,减400g
坐垫可以一起换掉

第三个是外胎,大苹果一条超过450g,换成1.35细胎可以控制在300g以内,一对减掉150x2=300g

第四个是牙盘中轴系统,原配一套超过1000g,换ch95中轴+isis曲柄铝盘片,花费300不到,减重350g

当然,问题最大的还是车架,钢架换铝架,减950g,花费大约1k不到,如果原来的钢架再卖掉,几乎不花钱
作者: 光光    时间: 2009-9-30 11:32
另外玩折叠一定要上77bike

任何折叠信息,应有尽有

http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=12540
作者: 机枪手卡特    时间: 2009-9-30 11:32
前叉
坐垫
内外胎
作者: cycloneeric    时间: 2009-10-1 11:45
12# 光光


小Z是我学长唉~


话说77太高端了。。。

看不懂的。。。




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