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标题: 大家骑公路用CP的多还是SHIMANO的多 [打印本页]

作者: lookingfor 时间: 2009-9-27 13:43
标题: 大家骑公路用CP的多还是SHIMANO的多
想问一下。

作者: 硬邦邦 时间: 2009-9-27 13:45
公路就应该上CP

作者: lookingfor 时间: 2009-9-27 13:48
楼上CP什么套件？

作者: 硬邦邦 时间: 2009-9-27 13:53
没有公路，呵呵，只是觉得公路上CP才像公路
不过以后装公路我会用CP的

作者: lookingfor 时间: 2009-9-27 14:03
噢，明白了。

作者: 小黑 时间: 2009-9-27 14:06
从整体市场来看SHIMANO是用的最多的,喜欢哪个就是萝卜青菜的问题了

作者: eline6eline 时间: 2009-9-27 14:09
没钱用shimano有钱用cp

作者: 星尘 时间: 2009-9-27 15:27
月经贴又来了

作者: rideeveryday 时间: 2009-9-27 16:06
要便宜用微转吧，11速的马上也出了

作者: hai0514 时间: 2009-9-27 17:14
ut6700蛮喜欢～cp veloce+zonda 也不错～日本和意大利都喜欢

作者: issdj 时间: 2009-9-27 18:12
各有优点.

作者: 刘影 时间: 2009-9-27 18:22
好无疑为shimano的占有率更高

作者: hikmat 时间: 2009-9-27 18:37
以前的车子上,sh,cp,fsa和sram的零件都有，现在慢慢折腾到只有cp和sram了……

作者: 光光 时间: 2009-9-27 18:37
shimano多

作者: lookingfor 时间: 2009-9-27 21:46
噢。以前一直骑4500，最近想换CP了。

作者: 小狗狗 时间: 2009-9-27 23:07
CP手变头太小了而且连发在冲刺的时候很容易变错档位~~~

作者: lookingfor 时间: 2009-9-28 01:34
CP在握下把的时候确实对于瘦小的车友有点问题。

作者: crowncn2005 时间: 2009-9-28 07:46
SHIMANO+Microshift

作者: Michael.C 时间: 2009-9-29 20:42
ut不是很喜欢，车上用的是105

作者: zhukov 时间: 2009-9-29 23:41

CP手变头太小了而且连发在冲刺的时候很容易变错档位~~~
小狗狗发表于 2009-9-27 23:07

貌似冲刺的时候我就喜欢连降2个~
不然脚会很快踩空的....
突出去的时候倒是一个一个降来得实用....

作者: 光光 时间: 2009-9-29 23:46
连续降2档shimano也可以呀

作者: 灰太狼 时间: 2009-9-30 14:32
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作者: 山地斗士 时间: 2009-9-30 15:57
S的好像多一点

作者: ccman 时间: 2009-10-1 17:46
本帖最后由 ccman 于 2009-10-1 17:48 编辑

呵呵个人感觉还是shimano得多！

作者: dukeduck 时间: 2009-10-1 20:43

没有那个是完美的没有绝对的好和不好看个人喜好了 2套系统都玩过最后是C家的用的比较久一点下部车是SRAM的这些东西没用过几千公里我认为是没发言权的升啊降啊概念有点混淆冲刺是连续上2档吧这个只有C家的 ...
灰太狼发表于 2009-9-30 14:32

一下3档上去了抬屁股摇车走你

上坡一下子进三档，你也得有这个体力抬屁股啊，你以为是汽车踩油门啊

作者: 小狗狗 时间: 2009-10-1 21:46
一下子变三档这个太恐怖了会踩不下去~~~

作者: 灰太狼 时间: 2009-10-2 00:57
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作者: shchenda 时间: 2009-10-7 14:28
用微转

作者: 光光 时间: 2009-10-7 15:01
爬坡还有小盘换大盘?我太业余,实在没见过

作者: lookingfor 时间: 2009-10-8 23:35
上坡摇车一般就是大飞换小飞，要不踏频跟不上啊。

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