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标题: 螳臂当车蚍蜉撼树---南京独行重大挫败 [打印本页]

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:11
标题: 螳臂当车蚍蜉撼树---南京独行重大挫败
本帖最后由顺风168 于 2009-9-11 18:38 编辑

螳臂当车蚍蜉撼树---南京独行重大挫败

2009.09.05(六), 是我计划挑战并自我突破单日骑行距离的日子.
看着地图, 上海到南京, 沿着G318国道走沪青平公路, 转G312,
经由昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、句容、南京, 单程约300+公里.
预计凌晨3点整出发, 下午3点抵达南京, 12个小时骑行300公里.
返程到翌日凌晨3点, 24个小时骑行目标总共500公里.
如果一切顺利, 还打算在8点前赶往青浦汽车站,
迎接参加骑众“毅行100”的众位未曾谋面的骑行好友.

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:11
计划一经敲定, 幻想着完成骑行后, 英俊挺拔英姿焕发的站立在青浦车站广场,
一抹晨曦由背后照射过来, 将身影映衬的老长老长, 和毅行100公里的队伍
相接壤, 同时接受万千骑友欢呼膜拜的神气模样, 心里不禁洋洋得意忘乎所以.

庄子•人间世: “汝不知夫螳螂乎, 怒其臂以当车辙, 不知其不胜任也.”
奇怪? 怎么这么说呢? 2千4百年前, 庄子就已经知道我不可能骑到南京了吗?

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:12
“不畏腥风吹血雨, 豪歌一曲万里晴, 独自遨游何稽首? 揭天掀地慰生平. ”

今年五一大假, 独自一人花了7天时间, 从上海骑车到北京, 总共1,433公里.
每日平均骑行距离为200公里, 当时骑的是一辆价值不到200元的自行车.
回来后, 将每日骑行情况和心情点滴整理成一篇游记, 张贴在自行车网站上.
没想到, 此篇游记随即被版主加亮置顶, 并冠以3指精华.
之后, 众多骑行前辈及许多不曾谋面的骑友, 不吝指教的给与诸多鼓励和赞扬.

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:12
“这是一沟绝望的死水, 清风吹不起半点漪沦;
不如多扔些破铜烂铁, 爽性泼你的剩菜残羹。”
我真傻! 1926年, 闻一多的‘死水’已阐明了情境.
这是车坛前辈对新入门骑友的一贯技俩---鼓励/赞美/激励/奖赏/毅行/马自骑等,
一步步一点点的把枷锁加多加重, 这不? 成人勋章/非人/强人/元老/鬼斧神工/
爱心大使/活动精英/凌月仙子/帅哥出山/仙女下凡/至尊贵宾/好摄之徒等等.
我居然把版主的鼓励当作奖章, 把骑友的赞美当成崇拜!
呵呵~我仅仅是劳模代表! 不是嚒? 连个成人勋章都没颁给我呢!

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:12
那天, 跟几个台湾朋友吃饭. 一位初次谋面的设计师david听说我有长途之行,
当即承诺送辆自行车给我. 果然, 二天之后, 一辆崭新的靓车就出现了.
指拨、碟刹、前后轮快拆, 车型流线车架轻盈, 让我爱不释手, 加快了出行计划.
8.29周六, 一个人试骑苏州来回, 早上5点出发, 晚上7点到家, 骑行228公里.
返程时, 一路4、5级逆风, 吃尽了苦头.
不过, 跟原先去北京的车相较, 似乎还是满意的.
这时, 看到骑众的“毅行100”活动消息, 心里非常冲动, 很想参加.
几经折腾, 考虑到24小时行走, 可能会困到走进山沟里. 心想还是蹬着轮子比较舒服吧?

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:13
打算周六03:00点出发, 必须在2:20起床准备, 因此要渐渐改变和养成早睡早起的习惯.
周三晚22:00上床, 居然辗转难眠到3:00才睡着.
周四晚21:00上床, 想到马上就要创新记录, 兴奋到4:00还没睡.
周五晚20:00, 喝了一口白酒, 睡到21:00. 翻身到23:00仍然睡不着,
起来看毅行100的进展, 之后又喝了一口白酒, 终于在00:00昏头昏脑中睡去.

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:13
本帖最后由顺风168 于 2009-9-11 12:15 编辑

2009年9月5日, 凌晨02:51, 一切准备妥当, 3点整鸣枪出发.
背包里共装了5瓶水, 合5,000cc. 如此只要在返程时加一次水就行了.

没有一个人送行, 只有满塘青蛙‘咕咕咕咕---呱呱呱呱---’
夜, 黑得深沉,
心, 还在胸口.
唱一首歌, 给自己听,
让寂寞伴我远行.
03:38 中旬的圆月高挂天边, 骑呀骑呀, 怎么就追不到呢?

03:40 经过outlet, 停车拍照, 原子笔在此地丢失, 没法记录骑行点滴了.

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:15
本帖最后由顺风168 于 2009-9-11 12:17 编辑

“一片砧敲千里白, 半轮鸡唱五更残.”
04:00  路过福青山, 一声鸡啼耳边响起, 早起的商家已在剁菜擀面准备包包子了.
   一群卖菜的农民就着黑暗摆好了摊子, 日复一日为隔宿之粮碌碌庸庸.
04:57  已经骑行45公里, 还在北青公路, 离南京尚有286公里.

05:04 G312古南收费站依然漆黑一片, 跟收费员大哥要了支笔, 沿路记事之用.

05:20 路过仕泰隆模具城, 规模真大.
区内灯光仍未熄灭, 今天仍将擎起改革开放的经济使命.

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:17
本帖最后由顺风168 于 2009-9-11 12:18 编辑

05:34 昨夜曲院留残荷

妈妈, 我还小, 不想嫁, 让我多陪陪你~

快开了, 即将展现旺盛生命力的路旁小花

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:18
本帖最后由顺风168 于 2009-9-11 12:19 编辑

06:04 昆山汽车客运站, 今天休假日, 好多朋友要由此回家吧! 骑行64公里.

06:30 大阳已经展现出毒辣威力, 今天气温33度, 相机从此中暑.
我的小花, 我可爱的小花, 居然没能留下光鲜灿烂的身影.

06:58 出发4小时, 骑行83公里, 在高架桥下暂避炙热的太阳.

07:03 奇怪? 好端端的相机怎么拍出如此的画面?

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:21
08:05 苏州大学校园门口, 真有气质, 连过街天桥都建造的古色古香.

5个小时骑行103公里.
校门口就是宽大的停车场, 车子没装脚架, 随手将其往地上一倒.
洒脱的动作, 吸引了许多青年学子及青春少女艳羡崇拜的眼光.
呵呵~ 这就叫潇洒!
有点牙买加奥运短跑选手尤塞恩•博尔特的不在乎模样.

故意拿着相机四处选景, 装模作样比划半天.
会不会有漂亮mm拿本子找我签名呢? 或者帮我擦汗? 或者喂我喝水?
“不是尊前爱惜身, 佯狂难免假成真.
曾因酒醉鞭名马, 生怕情多累美人.”
等了半天, 不见动静.
忽听‘咔啦’一声, 旁边围观的一群小女生突然发出一阵惊愕的呼喊!
嘿嘿~呼呼! 来了, 来了!
潇洒的回眸笑颦、漂亮的转身动作, 在在表现出泱泱英雄风范.

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:21
“咦~我的车怎么啦?”
看着横躺地面, 前轮已严重扭曲变形的爱车, 胸口噗噜噗噜乱跳.
“给我下来~~~ 你这个WBD给我滚下来~来~来~~~”
气急败坏、声嘶力竭、脑羞成怒、颜面尽失, 这时已失去理智一阵狂吼.
白色面包车驾驶座上的小伙子一脸惊恐, 正赶紧往后倒车.
刹时, 学校门口保安、我可爱的校园小妹妹全都靠拢过来围绕在我身边.
鸣鸣鸣~这不是我要的欢呼方式!

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:22
小伙子吓坏了, 不敢下车, 带着恐慌愧疚的表情.
完了, 完了, 一扭一瘸的, 这样子我什么时候才能骑到南京呐?
脑子快速的转了几圈, 盘算着下步的行动.
出发前夕, 为了展现破釜沉舟和达成使命的决心, 身上仅仅带了1百元.
这点钱连换轮子或搭车回家都不够使.
“怎么回事? 压轮子啦? 前面拐角有个修车铺, 我带你去校校吧!”
貌似小伙子的老板, 一脸忠厚诚恳的模样.
悻悻然恹恹然怅怅然茫茫然不知其所以然的默默跟了过去.

看着大叔熟练的拆卸轮子、安上校正架开始工作起来.
随着熟练的转动校正圈, 轮子一点一点的渐渐恢复成直立的样子.

“大叔, 有救吗? 能够痊愈吗? 还能骑不? ” 心里仍然担心着.
小伙子的老板谈好了价钱, 伸手掏钱包, 却被我挡了下来.
“没关系, 我自己付, 谢谢你带我过来.”虽然生气无奈, 风度还得要有.
几番推辞, 老板高兴快乐的走了. 这样子回去就不会骂小伙子了吧.
大叔动作利索很快就好了, 却客气的说枝条间距太大不容易校正.

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:23
本帖最后由顺风168 于 2009-9-11 12:26 编辑

虚惊一场, 好险! 耽误了半个多小时, 后面的时间得赶快补回.
09:00 重新出发, 看见美景还得拍照. 没带老花眼镜, 不知此时光圈已跑位.

11:00 已过了8个小时, 才骑了148公里, 仍然抱持着侥幸心理.

转了半天, 连无锡的边都没碰着, 太阳晒的让人受不了, 即将中暑.
速度明显的慢了下来, 一点力气都没有了. 不行, 我得找个地方睡一下才行.
把车牵进了楼梯间, 往阶梯一坐昏昏睡去, 热风阵阵袭来, 醒醒睡睡.
看样子今天是完成不了使命了, 到南京好像不止350公里?
全身筋骨关节都很灵活舒畅, 肌肉也不酸疼, 屁股也丝毫不痛.
为什么眼睛就是倦得睁不开呢?

“梦里寻觅百回就是不见周公, 为何一觉醒来仍然两眼空空?”
12:00 忽然惊醒, 全身一颤, 差点忘了今天的目的.
快速翻身上马, 一路奔驰, 丝毫不觉烈日当空.

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:26
14:00 194公里, 距离常州尚有18公里.

前途茫茫千里迢迢, 前行一路皆无遮阳蔽阴之物.
得面对现实, 赶紧设立停损点, 如果在3点折返, 还有可能在明早8点赶到青浦.
如此略一吟哦, 全身心战斗力土崩瓦解, 所有的不适铺天盖地掩面罩下.
脑袋开始放空, 全身自然变松; 两眼茫然无神, 手脚不再用功.
15:00 骑行208公里, 和原计划300公里, 相差十万八千里.
常州在望, 跟路旁汽车公司负责打扫的阿姨要了3,000cc的水, 随即回程.

太阳依旧爆晒, 全身虚脱无力, 精神萎靡不振, 速度明显下降.
早先的宏图大志, 此时不知躲到哪儿避太阳了.
15:00到18:00, 骑骑睡睡, 依然提不起一丁点儿精神, 速度只有15公里.
这是一条最不适合悠闲骑行的路了, 车多路呆空气差, 一点景观都没有.
就这么一步一步要死不活地踩将回去.

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:28
22:00 骑行了19个小时, 只得了300公里.

前不着村, 后不靠店, 真想就此放弃. 依此速度, 明早也到不了青浦车站.
“莫听穿林打叶声, 何妨吟啸且徐行.
      竹杖芒鞋轻胜马, 谁怕, 一蓑烟雨任平生.”
罢了, 就这么骑回去吧! 没想到这么惨, 跟想像中的境界全然不同.
不得不认清摆在眼前的事实, 年龄确实是个不能忽略的问题.
五十多岁的心脏是再也撑不起丝毫爆发力了.
今年的计划全部都得作废了, 就当是一场春梦吧!
  再见~ ~上海---千岛湖--上海, 1,000公里3天征服!
  再见~ ~北京---上海,             1,600公里5天搞定!
  再见~ ~台湾环岛                1,000公里, 3天完骑!
“大梦谁先觉, 平生我自知; 草堂春睡足, 窗外日迟迟. ”
唉! 回家睡觉去~

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:29
本帖最后由顺风168 于 2009-9-11 19:51 编辑

01:00 濛濛月夜夜茫茫, 昆山不知在何方?
感谢路边修补轮胎的卡车司机, 在我昏昏欲睡没有反抗能力的状态下将我收留.
车抵虹桥机场, 昏昏告别, 不知壮士奔向何方?
“轮台东门送君去, 去时雪满天山路.
山回路转不见君, 雪上空留马行处.

谢谢司机大哥!
谢谢各位收看!!

骑行时间:  19:29
平均时速:  17.8公里
骑行里程:  349公里
最高速度:  41.9公里

作者: 顺风168 时间: 2009-9-11 12:30
骑行总结

作者: dsfu 时间: 2009-9-11 14:00
lz很强啊

作者: 徐韶峰 时间: 2009-9-11 15:22
19# dsfu

ding................以后改为夜骑，保证能一口气到南京（高温是长途骑行的大敌，切记）

作者: 暖瑟 时间: 2009-9-11 16:24
围观牛人...

作者: 云龙 时间: 2009-9-11 17:17
本帖最后由云龙于 2009-9-18 23:17 编辑

   唉，顺风兄：
   你此行在我看来虽败犹荣啊
   记得此前我曾弱弱地提醒过你老
   1000公里不是一个抽象的数字概念
   凭一番豪言壮语就可轻松抵达

   我一直在思考着一个恼人的悖论
   即灵与肉的依附问题
   人的灵魂总是先走一步
   天马行空地设定前瞻目标
   不管你的肉身是否能承受
   总是拽着疲惫的肉身向前奔跑
   所以灵魂和肉身始终纠结着
   无法达到一种默契

   灵魂是抽象的
   是精神层面的
   游离在肉身之外
   肉身是具象的
   具有物理特性
   恪守着能量守恒定律
   也许意志力可以催化成能量
   驱动着肉身的前行
   但这种能量是有限的
   不是无限的
   超过了一定的度
   衰败肉身就会轰然倒下......
   最后一根稻草会压倒一峰骆驼


   理智的人是韬略家
   让灵魂和肉身结成同盟
   而不是一对欢喜冤家
   既尊重灵魂的意愿
   又照顾到肉身的机能
   由灵魂在前小心翼翼地引领
   扶着肉身越过极点
   奔向终点
   配合得和谐完美不露痕迹

   顺风168，不要气馁
   不要轻易推倒既定的目标
   行路总会遇到顺风和逆风
   逆风使人更清醒
   更能激发斗志
   但愿能“逆风861”
   码表归零吧
   一切从头开始
   成功人士
   永不言败
   永不放弃

作者: 飘渺孤鸿影 时间: 2009-9-11 20:02
看到网上很多朋友都在乎一天跑多少多少，很牛，但我觉得骑行不但是一种锻炼，更是一种旅行，速度和距离并不重要，重要的是千万不要错过一路的风景和放松心灵。

作者: bmw330 时间: 2009-9-11 21:07
lz很牛了，不过大太阳下骑行确实不好受

作者: 岚得其车 时间: 2009-9-11 21:33
LZ去修相机吧。ms是ccd出问题了。

作者: bebefang 时间: 2009-9-11 22:07
很向往啊！就是没空啊。。。

作者: isaac 时间: 2009-9-11 22:51
顺风大叔即使没成功还是好汉

作者: 飞雕侠@007 时间: 2009-9-11 23:40
LZ的文字功底相当的不耐！
佩服！

作者: 天煞孤行 时间: 2009-9-12 06:31
图文并茂，顶

作者: ccmemory 时间: 2009-9-12 08:29
写的真不错，景色描述和少了点，心理描述比较多。呵呵

作者: zhuyu11986 时间: 2009-9-13 13:00
要顶的。就是以后要按照计划来。不要浪费多余时间。体力也是个大问题。一口气吃不成胖子。

作者: 长弓 时间: 2009-9-13 19:01
楼主太谦虚了!

作者: 况且况且 时间: 2009-9-16 07:49
来拜牛人，诗文底蕴丰富，文笔太好了

作者: 路页 时间: 2009-9-16 09:40
飞步风尘销马迹,置身云路计鹏程.下一次骑行将会如何呢?

作者: tiaopin909 时间: 2009-9-16 11:57
注意防晒，我一天骑行了8小时34分钟就变成非洲人了。

作者: 顺风168 时间: 2009-9-18 22:03
这就是‘英雄妄想症候群’.
尝过了一次甜美滋味, 再三回味, 越想越甘甜, 自己把成果放大了.
肾上线素大量分泌, 心理描绘着许多不可能的任务, 觉得自己完全有能力达成.
于是, 海阔天空想象、天马行空遨游; 不知不觉间, 遍游祖国神舟大地、登临三山五岳群峰.
之前, 五一大假, 一个人傻乎乎地骑车出门, 每天平均骑行200+公里不觉疲惫.
因此想象着, 若果换上一辆好点的车, 同样的每天依然踩啊踩的, 应该可以达到300公里.
于是又想着, 如果少点休息骑的再快一点, 一天应该可以骑行400公里.
接着又想着, 如果把睡觉的几个小时也用上, 日行千里应该也是如翻掌般的容易.
于是乎, 有着上海-千岛湖/北京-上海/台湾环岛等骑行计划.
那天拿到车, 跑了一趟苏州. 来回228公里, 同样骑行时间, 觉得好像比去北京还不轻松.
就怪逆风吧, 如果风不是那么大就不会这么难骑了. 呵呵~总得给不如意找个理由!
隔周, 9月5日(六), 想给自己缔造个记录. 打算30小时不停歇的骑行, 完成600公里的目标.
终点为青浦汽车站, 刚好迎接毅行100的勇士, 也想趁机认识许多未曾谋面的骑友.
只能怪自己高估了自己, 原先设立的目标存在着太多的侥幸. 完全照着完美的想法设计.
事后检讨, 觉得24小时不间断地骑行, 以一个正常骑友的体能应该足以应付.
只是体能/时间/速度/节奏的搭配问题而已. 当然, 充分的睡眠和舒爽的天气条件是必需的.
再来一次, 我相信24小时500公里的目标一定是艰难但有突破的可能的.
“老兵不死老兵不死
只是凋零只是凋零
俺经过了年轻岁月的风霜
英雄不再提当年勇却红了眼框
孙女问我会不会玩天堂
我心想不久就要到那儿去闯一闯
俺老了但不会假清高
穷就穷也不怕您笑
俺有一些您想买还买不到
俺还挨过妈里个x日本鬼子的炮
老兵不死老兵不死
只是凋零只是凋零”

在此, 我要特别感谢诸多朋友对我挫败后, 关心/安慰/鼓励/和指导.
谢谢dsfu、徐韶峰好友、暖瑟、飘渺孤鸿影、bmw330、岚得其车、bebefang、jsaac、
飞雕侠@007、天煞孤行、ccmemory、zhuyu11986、长弓、况且况且、路页、tiaopin909
等众多前辈的一贯支持, 在此谢过!

“老骥伏枥, 志在千里; 烈士暮年, 壮心不已.”
谢谢各位前辈的支持和鼓励, 我会乖乖骑车的, 不会边骑边作白日梦了.
谢谢大家!!!

作者: 顺风168 时间: 2009-9-18 22:04

      唉，顺风兄：
   你此行在我看来虽败犹荣啊
   记得此前我曾弱弱地提醒过你老
   1000公里不是一个抽象的数字概念
   凭一番豪言壮语就可轻松抵达

   我一直在思考着一个恼人的悖论 ...
云龙发表于 2009-9-11 17:17

感谢云龙大哥的教诲, 理论结合实践的经验, 思想灵魂和肉身机能的同盟说, 令人赞佩!
云龙大哥的人车合一状态, 是吾辈学习的目标.
谢谢云龙大哥的鼓励---永不言败、永不放弃

作者: hopkins 时间: 2009-9-23 20:06
很是钦佩，拜一个

作者: kwj84 时间: 2009-9-24 17:30
再接再厉~！

作者: dsfu 时间: 2009-9-24 20:00
lz很厉害

作者: 铜管 时间: 2009-9-25 10:50
50+的心脏乃我等小辈之典范{:2_73:}

作者: 小隐 时间: 2009-9-25 19:20
lz文笔厉害啊~~中文系毕业的吧~~

作者: 每文华 时间: 2009-9-27 22:29
天热确实是很大的阻碍，我去年夏天骑60公里都快趴下了
下次一起啊，正好我也想挑战下，不过12小时300公里我肯定不行的，15小时300公里我还能拼一下
我们找20度左右的微风天气

作者: 灰色迷茫 时间: 2009-9-28 09:59
本帖最后由灰色迷茫于 2009-9-28 10:04 编辑

车子整下~准备下次的出行，年龄不是问题~您的心脏已经比我等强壮啦~大哥相机也要去看下了~全部曝光过度~

作者: 0青蛙0 时间: 2009-9-28 12:06
已经相当强了，大叔文韬武略样样精通，不是一般的佩服！

作者: 朱才华 时间: 2009-10-11 15:08
大哥怎么拍摄苏州大学校门的时候方向给反掉啦，呵呵，熟悉的中国结。
典范啊！！

作者: dsfu 时间: 2009-10-14 17:14
lz厉害啊

作者: foxzhang8 时间: 2009-10-31 14:58
哈哈哈，我觉得真是厉害耶，我自己连想都不敢想的

作者: FKliang 时间: 2009-10-31 20:20
LZ太high了0 0|||,下次一定要挑战下楼主的成绩....

作者: 绝对幸运圈 时间: 2009-11-5 14:36
长途骑行身上一定要带够钱哇，万一出个意外也还能有解决方法。

作者: remywang 时间: 2009-11-6 11:23
车还是用自己习惯的舒服

临时换车骑长距离，怕是会有不舒适的地方

作者: 标答菌 时间: 2009-11-8 10:01
好文！
给了我许多启发

作者: cfhy 时间: 2009-11-8 10:36
深感佩服

作者: John87 时间: 2009-11-11 15:19
LZ已经很强了，体力一定要及时补充才行啊

作者: 静安寺有鬼 时间: 2009-12-2 12:32
失败是成功他妈

作者: 哈哈爱比比 时间: 2009-12-3 13:11
跟贴！强！

作者: 哈哈爱比比 时间: 2009-12-3 13:12
跟贴！强！

作者: bobov009 时间: 2009-12-10 19:52
LZ继续努力不要放弃呀

作者: artleew 时间: 2010-2-5 12:30
过程重于结果，已经很佩服了。

作者: bobov 时间: 2010-2-6 10:14
LZ文采不错

作者: 雷丁小 时间: 2010-4-27 22:39
之前看过楼主北京之行，就很佩服楼主的文笔。
现在看了南京，呵呵，也写得跌宕起伏，趣味横生，虽然没有成功，但是回头想，要是每次都成功那不成了危险的洋泡泡，倒不如让他暂时漏点气好了，毕竟我们不是超人，不用有太多压力，反倒错过风景。

作者: hellozx 时间: 2010-4-28 17:51
啊好远 pfpfpf

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