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标题: 请教SHIMANO ALIVIO 后拨碰车架 该怎么调节 [打印本页]

作者: 望月    时间: 2009-8-21 19:02
标题: 请教SHIMANO ALIVIO 后拨碰车架 该怎么调节
请教SHIMANO ALIVIO 在颠簸的路面后拨碰车架 该怎么调节  有很多人说SHIMANO 比较容易碰车架 
作者: 小黑    时间: 2009-8-21 19:12
在碰的地方贴块胶皮,没胶皮剪内胎
作者: 望月    时间: 2009-8-21 19:13
调节后拨连接爪勾的螺丝能调整好吗
作者: 小黑    时间: 2009-8-21 19:14
要么换SRAM,不然就算你换XTR,激烈一点也会撞到的
作者: 望月    时间: 2009-8-21 19:18
喔.看来除非用影子后拨.   再怎么调整后拨连接爪勾的螺丝都解决不了啊
谢谢斑竹
作者: 小黑    时间: 2009-8-21 19:25
对,影子后拨也不会撞到的
作者: 望月    时间: 2009-8-21 19:36
第一次用 SHIMANO  上当啊
作者: 小黑    时间: 2009-8-22 11:30
也不能说上当,SHIMANO后拨(以下皆指非影子类型后拨)的设计是可以将卡住的数枝弹开的,而且在视频对比中,SHIMANO的后拨使得山地环境中链条更趋于平顺,SRAM则跳动比较大,因为他是固定的,而摆动都是导轮臂在过滤,还有一点,在最近几起断链条卡后拨中看到,几乎SRAM后拨对这样的情况对车架尾钩会比SHIMANO造成更大的伤害,但是固定式也有好处,变速更快,手感更硬朗,后拨不撞车架
作者: cycloneeric    时间: 2009-8-22 13:16
我的alivio的后拨上面的一颗导链轮



飞轮咬在一起了

是怎么回事啊?
作者: 小黑    时间: 2009-8-22 15:17
后拨没调好,应该是在倒链条的时候咬住的吧
作者: 望月    时间: 2009-8-22 16:52
也不能说上当,SHIMANO后拨(以下皆指非影子类型后拨)的设计是可以将卡住的数枝弹开的,而且在视频对比中,SHIMANO的后拨使得山地环境中链条更趋于平顺,SRAM则跳动比较大,因为他是固定的,而摆动都是导轮臂在过滤,还有一 ...
小黑 发表于 2009-8-22 11:30



学习了
作者: frank88    时间: 2009-8-22 19:08
贴快补胎胶就成




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