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标题: 山地轮组换公路飞的问题 [打印本页]

作者: A516 时间: 2009-7-28 00:27
标题: 山地轮组换公路飞的问题
山地轮组换公路飞的话后拨还需要重新调吗？链条需要截吗？
新买套轮组，想干脆直接上公路飞，和原来山地飞一样都是九速的，这样两套轮组可以根据需要随时换，不知道可行不？如果每次都要调后拨就麻烦了

作者: 刘影 时间: 2009-7-28 00:30
直接上就可以了,问题不大,如果链条晃动的话,就截一下

作者: scm1219 时间: 2009-7-28 09:20
没问题的，我是XT后拨+105的9速飞，兼容

作者: rideeveryday 时间: 2009-7-28 09:47
联赛一堆人这么做的

作者: vcatxe 时间: 2009-7-28 09:57
链条可能会长
准备两套轮组随时换的话链条截不截就要LZ自己看着办了

作者: A516 时间: 2009-7-30 01:29
如果上105的9速公路飞轮，把现在的链条（gh73-9）截成刚好长短，那原来的山地飞轮（gh50-9山地飞）还能再用吗？

作者: A516 时间: 2009-7-30 01:30
淘宝上一商家说同样gh70-9公路飞都有区别的，尺寸都不一样，没搞懂什么意思。那我买gh70-9公路飞的时候该注意些什么？

作者: 小白 时间: 2009-7-30 12:07
一根链条一个飞，两根链条两个飞，三根链.......

作者: tiger_dove 时间: 2009-8-23 09:05
三个废

作者: 小黑 时间: 2009-8-23 11:31

淘宝上一商家说同样gh70-9公路飞都有区别的，尺寸都不一样，没搞懂什么意思。那我买gh70-9公路飞的时候该注意些什么？
A516 发表于 2009-7-30 01:30

应该是齿比不一样,11-23或12-25

作者: aaaaa1028 时间: 2009-8-23 11:48
看帖必回！支持楼主！
谢谢楼主的劳动成果！

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