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标题: 7-18 浦东训练参与人感想交流 [打印本页]

作者: yankeyu 时间: 2009-7-19 12:57
标题: 7-18 浦东训练参与人感想交流
此活动已经是老节目了，大家对此活动有啥看法。
强度：

速度：

距离：

团队程度：

个人感想：

作者: yankeyu 时间: 2009-7-19 13:01
强度：中低水平

速度：avs 26-30

距离：68KM-125KM是否合适初学者？

团队程度：我比较讨厌个人单飞或者部分人员逐个单飞的局面，会把整个队伍拉散。这样不但对初学者有害，而且对于这个队伍的活动体验者感受度会下降。

个人感想：我们不是飚车族，骑车是一种生活方式，是一种态度。

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-7-19 13:11
本帖最后由共和国骑兵于 2009-7-19 13:29 编辑

强度：中等水平

速度：公路avs ３０－３５　山地avs２５－３０

距离：８０KM-１２７KM

团队程度：飙车族占绝大多数,不飙车的也跟着飙车了.最后大家体力消耗殆尽,队伍么就无从谈起了.建议可以分组别出发,每个人可以根据不同水平进入相应的快组或慢组.快慢两组可约定集合地点.

个人感想：龙东大道和远东大道毕竟不是赛道,拉高速或做危险动作很容易发生事故,这和技术问题没有任何关系,就算技术再好,谁又能保证自己绝对不发生事故?! 我们参加这个活动是训练而不是冒险!!!

作者: 小帅 时间: 2009-7-19 13:25
本帖最后由小帅于 2009-7-19 13:35 编辑

强度：中等

速度：如果分组的话，建议分快慢
快组：巡航保持35-45
慢组：巡航保持30-35 此建议是无风和顺风状态，如顶风，则降低5码

距离：100内吧

团队程度：无

个人感想：统统都是飙车族，无团队巡航概念，无法保持正常速度。要么顶风44 ，要么顺风55，冲完了没力气了。然后都20几30几。这样练，一到龙东大道下桥。就没队伍了。都是单飞了。
回来顺风还跟卡车，还说只要注意力集中，就没问题。如果人家卡车出点问题。谁能预防？就算躲过了卡车出的问题。往外侧一拉，后面有车超上来咋办。

个人建议。还是分组别进行。在大家保持团队的情况下。适当提速，觉得体力好的人。可以长时间带队。如果觉得跟团队没意思。太慢了。那建议你也不要到德国中心集合了。。自己直接去机场吧

BTW:如果都是单飞练习。那大家也不要志同道合的一起集合，一起出发了。所以说，团队很重要~

作者: yankeyu 时间: 2009-7-19 13:32
顶！都进来看看，如果想把这个活动继续下去，我们就要好好规划我们的活动计划，我们活动默认规则什么？
现在有两位都提出来。

作者: 探马 时间: 2009-7-19 13:45
有没有可能安排晚上骑行？

作者: 一文字 时间: 2009-7-19 13:49

强度：中等

速度：如果分组的话，建议分快慢
快组：巡航保持35-45
慢组：巡航保持30-35 此建议是无风和顺风状态，如顶风，则降低5码

距离：100内吧

团队程度：无

个人感想：统统都是飙车族，无团队巡航概 ...
小帅发表于 2009-7-19 13:25

我草，你说的那个啥啥啥难道就是那个谁谁么...能力都是在马路上训练出来的...

作者: yankeyu 时间: 2009-7-19 13:51

我草，你说的那个啥啥啥难道就是那个谁谁么...能力都是在马路上训练出来的...
一文字发表于 2009-7-19 13:49

您是要说啥？我不能理解？

作者: 刘影 时间: 2009-7-19 14:03
我就发点记录吧

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-7-19 14:37

我草，你说的那个啥啥啥难道就是那个谁谁么...能力都是在马路上训练出来的...
一文字发表于 2009-7-19 13:49

既然能力都是马路上练出来的，那么提高自己的能力是不是要直接上A30了呢

作者: hikmat 时间: 2009-7-19 14:42

强度：中等

速度：如果分组的话，建议分快慢
快组：巡航保持35-45
慢组：巡航保持30-35 此建议是无风和顺风状态，如顶风，则降低5码

距离：100内吧

团队程度：无

个人感想：统统都是飙车族，无团队巡航概 ...
小帅发表于 2009-7-19 13:25

同意，昨天去的时候消耗额太多的体力，回来感觉很不好。实力不行，下次还是慢一点。

作者: 一文字 时间: 2009-7-19 14:44
8# yankeyu

= =我要说的是一个骑白色CAAD9的玩命青少年...

作者: hikmat 时间: 2009-7-19 14:45

8# yankeyu

= =我要说的是一个骑白色CAAD9的玩命青少年...
一文字发表于 2009-7-19 14:44

传说昨天那个人的码表达到过77……

作者: 一文字 时间: 2009-7-19 14:48

传说昨天那个人的码表达到过77……
hikmat 发表于 2009-7-19 14:45

= =我一般只和他出去荡马路，但即使只荡荡马路都是十分危险的说...

作者: Liebe_Ente 时间: 2009-7-19 14:49
14# 一文字

原来黄衫是这样练出来的。。。

作者: Michael 时间: 2009-7-19 16:14
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 小黑 时间: 2009-7-19 16:21
若干年后,老严会像老干妈一样成为一个品牌

作者: dukeduck 时间: 2009-7-19 23:38
老严建议你把老老早以前的列队骑行的规则和手势再顶上来给大家看看

作者: koike 时间: 2009-7-20 00:38
很久没去了......不知道现在啥状况.........去年的时候队伍很好的....

作者: Liebe_Ente 时间: 2009-7-20 05:29
我去的那次队伍也很好的~

作者: yankeyu 时间: 2009-7-20 09:22
本帖最后由 yankeyu 于 2009-7-20 09:27 编辑

有句话说的很好:
"想骑快，先骑慢"

我理解的是：
想提高血液含氧量耐力，就必须以长距离低心率（130-145）的强度骑行，这样效果会非常明显，然后再是多频次间歇性的爆发力冲刺训练。

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 10:19
好吧好吧 ~~~下次还是和老外一起骑吧

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 10:21
骑白色CAAD9的玩命青少年是跟着另外的一个开车长宁路可以到160疯子给带出来的

作者: 一文字 时间: 2009-7-20 10:28
23# 小狗狗

= =擦，下次只荡马路就行了...

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 10:48

23# 小狗狗

= =擦，下次只荡马路就行了...
一文字发表于 2009-7-20 10:28

那个疯子~~~还有以前个小宝被他们带出来的

作者: yankeyu 时间: 2009-7-20 10:50
我对事不对人
车车骑的快！我佩服！不过个人的力量永远无法和团队的力量相比，团队配合是运动的基础，运动的享受中我觉得和大程度是团队中各个队员产生的默契配合，这个是非常妙不可言的，非常微妙，让我非常享受。我把运动看作是兄弟般的协作，大家齐心完成一件事，相互帮助，在团队中贡献自己的力量。我想这个才是运动的基础！
更何况以后做任何事情都是这样。
我想大家看得动画片也是这样的感受：七龙珠、蝙蝠侠（后面有个很好博士）、变形金刚、忍者神龟，不都是这样吗！

作者: yankeyu 时间: 2009-7-20 10:53
我们是运动员，不是飚车
运动员有品有德，而飚车无品无德。

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 10:58
了解啊我昨天是有点不管团队了只想追上前面的人所以。。。也习惯和老外的骑法所以下次不会啦

作者: yankeyu 时间: 2009-7-20 11:08
狗狗：
老外骑车也不是没哟章法，只是他们的水平普遍较高，团配也自然默契。而我们的队员水平参差不齐，作为老手应该多多照顾新手，时常指点帮助新手，这才是老队员应该做的。你是有天份，不过不要被自己的天份阻碍了自己“德”。套用一句电影中的台词：“力量越大，责任越大”！---《spiderman》
武侠中，不但需要武，更加注重德。

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 11:10

狗狗：
老外骑车也不是没哟章法，只是他们的水平普遍较高，团配也自然默契。而我们的队员水平参差不齐，作为老手应该多多照顾新手，时常指点帮助新手，这才是老队员应该做的。你是有天份，不过不要被自己的天份阻碍 ...
yankeyu 发表于 2009-7-20 11:08

了解了解

作者: fastjudy 时间: 2009-7-20 11:16
本帖最后由 fastjudy 于 2009-7-20 11:17 编辑

呵呵。。。我也跟狗狗飞出去追前面的大组，另外是想试试新买回来的大碳刀在38以上高航的感受。。。完全没有飙车的意思。

为什么车队成绩一直维持在中等水平？我个人觉得有几个原因：

1）每个觉得自己有能力的队员都想站上领奖台，不甘落后。
2）每个有中上水平的队员都有自己的一套骑法，不想改也不想为车队而改。
3）我们车队没有好好在一起训练；快的不想等慢的，慢的跟不上快的。
4）我们需要个领班，一位能够把车队组合起来的人。。。能够把大家的时间凑合起来，找好路线，分配每个队员能力为车队付出等。

恕我直言，如有说错请多多抱憾。谢谢

作者: awuuu 时间: 2009-7-20 11:30
现在地铁还让上自行车吗？空军可否组织从起点出发的分队啊？

作者: yankeyu 时间: 2009-7-20 11:34
早晨是可以进入的，但是我认为千万不要大批的进入！

作者: Liebe_Ente 时间: 2009-7-20 12:41
说得都很有道理~学习学习

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-7-20 12:55
本帖最后由共和国骑兵于 2009-7-20 12:59 编辑

Generally speaking,as a member of the team ,cooperation is more important than competition to all of us.

p_large_CGT7_103c017020.jpg (67.32 KB, 下载次数: 23)

作者: 小黑 时间: 2009-7-20 13:06

呵呵。。。我也跟狗狗飞出去追前面的大组，另外是想试试新买回来的大碳刀在38以上高航的感受。。。完全没有飙车的意思。

为什么车队成绩一直维持在中等水平？我个人觉得有几个原因：

1）每个觉得自己有能力的队员 ...
fastjudy 发表于 2009-7-20 11:16

和尚说的很有道理,一个车队不光是服装上的统一

作者: tomoyo8359 时间: 2009-7-20 13:12
同意和尚,车队一直缺少领军人物~!

作者: 小黑 时间: 2009-7-20 13:15
车队里新来的张宇飞在专业队练过,对于配合方面意识比较好,比赛前大家应该好好交流下

作者: fastjudy 时间: 2009-7-20 14:52
本帖最后由 fastjudy 于 2009-7-20 14:55 编辑

车队里新来的张宇飞在专业队练过,对于配合方面意识比较好,比赛前大家应该好好交流下
小黑发表于 2009-7-20 13:15

这个想法不错。有没有可能大家找个时间出来喝杯茶，聊聊骑车技术和配合方面呢？在比较放松的条件下大家聊起来才不会枯燥也不会过于严肃。。。比赛前聊也许太晚了。还有我们车队须不须要选个头号呢？这头号就好比 Lance, Contador 最有能力的骑手。。。我们其他就配合把他带上。相信这过程在一个喝茶的下午就能总结下来，谁担任什么角色。

作者: pengyou 时间: 2009-7-20 16:24
一个不可能完成的任务么，老严你想像的太好了。

作者: remark 时间: 2009-7-20 16:51
水平肯定是参差不齐的，所以不可能照顾到每一个人
只能分组出发最好

作者: yankeyu 时间: 2009-7-20 17:32

一个不可能完成的任务么，老严你想像的太好了。
pengyou 发表于 2009-7-20 16:24

一个好的想法，成功的第一部就是去“做”，其他的就是需要要“控制”“协调”，可能结果会和初衷不一样，但不会和原先的方向差的太远。

作者: dsfu 时间: 2009-7-20 17:57
跟在卡车后面实在有点危险

作者: 小白 时间: 2009-7-20 18:01
先把每个人的速度测出来，然后强制分组

有时候骑的快的和骑的慢的平时关系不错，到时快的速度一上来，慢的也会想加速，然后队伍就乱了.......
这是我参加平时活动时会发生的情况

作者: 蓝血人 时间: 2009-7-20 18:09
配合地好确实会增加不少成绩和乐趣

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 18:32

跟在卡车后面实在有点危险
dsfu 发表于 2009-7-20 17:57

卡车司机室知道的而且我们是在他侧边他反光镜上是看的到我们的

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 18:34

水平肯定是参差不齐的，所以不可能照顾到每一个人
只能分组出发最好
remark 发表于 2009-7-20 16:51

同意啊 ~~~分组比较好 ~~

作者: dukeduck 时间: 2009-7-20 22:31
根本原因不是有人飚车或者加速，而是有很多人还不知道怎么和大集团一起骑行

想快就快，想刹车就刹车，想变线就变线，对可能存在和发生的危险完全没有预期和判断，对周围的车友也没太多地考虑，经验少，再加上体力较差，上了强度后，注意力不集中，危险系数大大提高

这个从联赛B组中就可以看出来，很多摔车居然就发生在开阔的大直道上

我在机场这条线上骑了4年多了，自己也是新手过来的，我建议新人在跟集团骑行前，先补补课，并且量力而行

作者: Michael 时间: 2009-7-20 22:41
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: pengyou 时间: 2009-7-20 22:59

一个好的想法，成功的第一部就是去“做”，其他的就是需要要“控制”“协调”，可能结果会和初衷不一样，但不会和原先的方向差的太远。
yankeyu 发表于 2009-7-20 17:32

一群人，平时很少一起骑车，水平快的70多，慢的30不到，你要撮合在一起保持队形。

辣手

作者: 公路小黑 时间: 2009-7-20 23:02
路过，有空去慢组玩玩~~

作者: fastjudy 时间: 2009-7-20 23:16
本帖最后由 fastjudy 于 2009-7-20 23:18 编辑

根本原因不是有人飚车或者加速，而是有很多人还不知道怎么和大集团一起骑行

想快就快，想刹车就刹车，想变线就变线，对可能存在和发生的危险完全没有预期和判断，对周围的车友也没太多地考虑，经验少，再加上体力较 ...
dukeduck 发表于 2009-7-20 22:31

同意开元的观点.

很多新手误以为自己体力好就什么都可以... 但往往就是他们出事. 在B组比赛不知道骂过多少人... 变道不看后面, 刹车就爆锁, 累了就左右晃完全没有控车能力. 骑车学问很多, 不是光靠蛮力就可以... 基本功还是必须学的.

建议老严分开组合来练习. 快的不用憋着等慢的, 慢的不用逼自己骑得死去活来把骑车乐趣都毁了. 等大家实力都赶上再组织还来得及.

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 23:24

根本原因不是有人飚车或者加速，而是有很多人还不知道怎么和大集团一起骑行

想快就快，想刹车就刹车，想变线就变线，对可能存在和发生的危险完全没有预期和判断，对周围的车友也没太多地考虑，经验少，再加上体力较 ...
dukeduck 发表于 2009-7-20 22:31

开元去机场的时间是不是提早了？？怎么听说6点30就出发了？？

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 23:26

同意开元的观点.

很多新手误以为自己体力好就什么都可以... 但往往就是他们出事. 在B组比赛不知道骂过多少人... 变道不看后面, 刹车就爆锁, 累了就左右晃完全没有控车能力. 骑车学问很多, 不是光靠蛮力就可以... ...
fastjudy 发表于 2009-7-20 23:16

在紫竹园的B组就是的因为么有拉开距离有些技术不好的过弯都过不来很危险还有人会乱晃

作者: pengyou 时间: 2009-7-20 23:27
一个非常照实有效的方法，就是，出发前，每人交500押金，回到终点后，还在一起的领回押金，不见了的，押金充公。

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-20 23:29

一个非常照实有效的方法，就是，出发前，每人交500押金，回到终点后，还在一起的领回押金，不见了的，押金充公。
pengyou 发表于 2009-7-20 23:27

麽人会睬你的哈哈

作者: yankeyu 时间: 2009-7-21 08:43

一个非常照实有效的方法，就是，出发前，每人交500押金，回到终点后，还在一起的领回押金，不见了的，押金充公。
pengyou 发表于 2009-7-20 23:27

好主意!

作者: yankeyu 时间: 2009-7-21 08:48

一群人，平时很少一起骑车，水平快的70多，慢的30不到，你要撮合在一起保持队形。

辣手
pengyou 发表于 2009-7-20 22:59

前两次就是一群人去一群人回，而且里面有好多高手，他们不但相互领骑，而且和大队配合相当默契。
队伍中还有骑山地的，更有第一次来骑浦东的，不是都这样骑下来了吗！
不过在骑行中控制节奏，自然会有快组和慢组形成的，但是这快慢组都会相互照顾。

作者: awuuu 时间: 2009-7-21 10:21
我觉得吧，骑得快的得有点牺牲精神，骑得慢的得有点奋斗精神，骑得中不溜的最爽乐。

作者: yankeyu 时间: 2009-7-21 10:25

我觉得吧，骑得快的得有点牺牲精神，骑得慢的得有点奋斗精神，骑得中不溜的最爽乐。
awuuu 发表于 2009-7-21 10:21

名言

作者: baiyw 时间: 2009-7-21 10:33
老严的组织能力还是蛮强的，我是新人，我和老严骑过一次滴水湖，我是山地，老严并没有因为我们慢而丢下我们，而是一直要求保持队形，要求公路速度放慢，我都感觉不好意思了。呵呵。有机会还想和老严骑一次滴水湖，能学到很多骑行知识。

作者: figi2000 时间: 2009-7-21 10:43
顶老严(一个热情,认真,负责,有责任的人)

作者: speedtouch 时间: 2009-7-21 13:03
每周能坚持组织活动已经很不容易了，更不容易的是能做到一个都不落下。

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 21:27

我们是运动员，不是飚车
运动员有品有德，而飚车无品无德。
yankeyu 发表于 2009-7-20 10:53

说的好!

老严!你还是要先找到和你骑一个等级的人,一起骑!至于快的你要放过,慢的去照顾!快的就让他们快！有一天他们会知道这样的快是徒劳！

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 21:35
团队配合不是一直在一起骑！团队的作用是平时训练产生默契，沟通战术，沟通技术，沟通女人　哈哈，比赛相互协作！别老是被那几个骑的快的想跑就跑！

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 21:42

卡车司机室知道的而且我们是在他侧边他反光镜上是看的到我们的
小狗狗发表于 2009-7-20 18:32

卡车司机是一直看反光镜呢．还是看前面呢！　卡车司机工资不高，出了问题人家要倾家荡产的！
开车的人都知道，反光镜只能快速的一眼，立刻回到正前方视野！

小伙子！还年轻前途无量！我们不是高福利国家，要照顾好自己！

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 21:50

同意开元的观点.

很多新手误以为自己体力好就什么都可以... 但往往就是他们出事. 在B组比赛不知道骂过多少人... 变道不看后面, 刹车就爆锁, 累了就左右晃完全没有控车能力. 骑车学问很多, 不是光靠蛮力就可以... ...
fastjudy 发表于 2009-7-20 23:16

开元！看来你要去和他们新手边骑边聊了！让他们知道自己不是真的快！是心里快！比赛不是只有快才可以赢！当然，除了个人计时赛！
哈哈　不过老骑手都自己有圈子！很难愿意照顾新手了！老严同志我们要向你学习！

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 21:51

名言
yankeyu 发表于 2009-7-21 10:25

貌似，我可以努力到中不溜！哈哈！这个爽！
我周末７点２５到那里，竟然没人！回来发现！被我自己的车队涮了，一帮人６点３０集合去了滴水湖．不过，以我的速度和体型只能跟你带的新手混了．

作者: fastjudy 时间: 2009-7-21 21:58

貌似，我可以努力到中不溜！哈哈！这个爽！
我周末７点２５到那里，竟然没人！回来发现！被我自己的车队涮了，一帮人６点３０集合去了滴水湖．不过，以我的速度和体型只能跟你带的新手混了． ...
laohu0420 发表于 2009-7-21 21:51

哈哈。。。老虎兄要早点到啊，夏天早上的太阳也很可怕。。。早出发早回能避免中暑哦。。。

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 22:06
本帖最后由 laohu0420 于 2009-7-21 22:09 编辑

我以为还是7点30呢!谁知道小崔给队员电话,没有给我!
我又以为你们7点15集和,7点30出发呢!哎!好久没出来骑了,那知道这是时间变化啊!

这个周末和下个周末车队没有比赛!我能出来!赫赫!骑山地.我的骑法很简单,心率140-150! 回程拉两次最高心率! 去程拉三次!

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 22:08
不要怕太阳!你越躲着他,他越跟着你!我都来都不想这个问题!我最开心是可以光着膀子骑!在莫干山这样骑!太舒服了!哈哈!不过那里没人!这里人多灰大!

作者: fastjudy 时间: 2009-7-21 22:23
呵呵。。。是的，我穿着黄色骑行服出来。。。灰色的回去

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-21 22:26

我以为还是7点30呢!谁知道小崔给队员电话,没有给我!
我又以为你们7点15集和,7点30出发呢!哎!好久没出来骑了,那知道这是时间变化啊!

这个周末和下个周末车队没有比赛!我能出来!赫赫!骑山地.我的骑法很简单,心率140- ...
laohu0420 发表于 2009-7-21 22:06

啊啊啊原来是这样啊来晚了

作者: dukeduck 时间: 2009-7-21 22:32

开元！看来你要去和他们新手边骑边聊了！让他们知道自己不是真的快！是心里快！比赛不是只有快才可以赢！当然，除了个人计时赛！
哈哈　不过老骑手都自己有圈子！很难愿意照顾新手了！老严同志我们要向你学习！ ...
laohu0420 发表于 2009-7-21 21:50

我们当时也没人照顾阿，跟得上的就跟，跟不上的就掉了。以前冬天跟格老，cbpang骑滴水湖，撒尿都不等的，只好憋着...

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-21 22:36

我们当时也没人照顾阿，跟得上的就跟，跟不上的就掉了。以前冬天跟格老，cbpang骑滴水湖，撒尿都不等的，只好憋着...
dukeduck 发表于 2009-7-21 22:32

可以出汗~~~~~

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-7-21 22:45

这次我都晒伤了，看来还是小崔善于分析太阳烈度，这么早就开拔了

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-21 22:55

这次我都晒伤了，看来还是小崔善于分析太阳烈度，这么早就开拔了
共和国骑兵发表于 2009-7-21 22:45

谁叫你一直穿长裤的

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-7-21 22:59
77# 小狗狗

看来以后还是不穿长裤了，让皮肤在烈日下历练历练

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 23:37

这次我都晒伤了，看来还是小崔善于分析太阳烈度，这么早就开拔了
共和国骑兵发表于 2009-7-21 22:45

哈哈!我告诉你小崔当爹了后睡眠不足第一次忽悠人骑车那天连崔尹浩都6.30去了!他搞的6:30 结果他在家补觉！哈哈！

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 23:39

我们当时也没人照顾阿，跟得上的就跟，跟不上的就掉了。以前冬天跟格老，cbpang骑滴水湖，撒尿都不等的，只好憋着...
dukeduck 发表于 2009-7-21 22:32

就是！要首先学会照顾自己！我们都这么过来的！

不过，我纳闷，冬天我也去骑过滴水湖，咋就没尿呢！别说滴水湖了，机场也没尿啊！
怀疑！你肯定吃药了！据说吃药的运动员经常需要排尿！哈哈！

作者: laohu0420 时间: 2009-7-21 23:40

呵呵。。。是的，我穿着黄色骑行服出来。。。灰色的回去
fastjudy 发表于 2009-7-21 22:23

哈哈　你的脸是不是还有磨砂膏的效果！

作者: yankeyu 时间: 2009-7-22 08:51
申请经典贴啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

作者: 小黑 时间: 2009-7-22 13:21

就是！要首先学会照顾自己！我们都这么过来的！

不过，我纳闷，冬天我也去骑过滴水湖，咋就没尿呢！别说滴水湖了，机场也没尿啊！
怀疑！你肯定吃药了！据说吃药的运动员经常需要排尿！哈哈！ ...
laohu0420 发表于 2009-7-21 23:39

据说有人在比赛前给自己"打针",我觉得吧,毕竟骑车当爱好的,没必要这么去做,公平性暂且不论,对自己身体也不好

作者: fastjudy 时间: 2009-7-22 14:55

哈哈　你的脸是不是还有磨砂膏的效果！
laohu0420 发表于 2009-7-21 23:40

呵呵。。。是的，回家后忽然觉得脸变滑了。。。

作者: yankeyu 时间: 2009-7-22 15:24

据说有人在比赛前给自己"打针",我觉得吧,毕竟骑车当爱好的,没必要这么去做,公平性暂且不论,对自己身体也不好
小黑发表于 2009-7-22 13:21

看来需要我们引入兴奋剂检验机制了

作者: 超超哥哥 时间: 2009-7-22 19:44
这个事情还在讨论啊，呵呵。

我也斗胆插个嘴吧，因为我也参与了你们说的“不好行为”。狗狗等是来训练的他们就想快，痛苦点、危险点也没关系；另外一些朋友是来体验骑行乐趣的，他们就像骑的舒服，所以他们之间蛮难搞在一起。老严是个不错的兄弟，有责任感，是大哥级的任务。但我从头来也没看到狗狗说他要来照顾各位兄弟啊，他想骑得快，但没说骑的慢的他要负责。所以我的理解是，追的上他的就开心（我也让他追我来着），追不上他活该......

我是下雨没事瞎说的，呵呵。

作者: 小狗狗 时间: 2009-7-22 20:19

这个事情还在讨论啊，呵呵。

我也斗胆插个嘴吧，因为我也参与了你们说的“不好行为”。狗狗等是来训练的他们就想快，痛苦点、危险点也没关系；另外一些朋友是来体验骑行乐趣的，他们就像骑的舒服，所以他们之间蛮难 ...
超超哥哥发表于 2009-7-22 19:44

咳咳咳一开始是想追上你们的。。。

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-7-22 21:33
以后就训练的人早出发，骑游的人晚出发，大家各管各的不就好了么

作者: yankeyu 时间: 2009-7-23 11:16
本帖最后由 yankeyu 于 2009-7-23 11:21 编辑

这个事情还在讨论啊，呵呵。

我也斗胆插个嘴吧，因为我也参与了你们说的“不好行为”。狗狗等是来训练的他们就想快，痛苦点、危险点也没关系；另外一些朋友是来体验骑行乐趣的，他们就像骑的舒服，所以他们之间蛮难 ...
超超哥哥发表于 2009-7-22 19:44

哥们！谢谢抬举！确实大家一起训练众口难调，确实不好协调。您的行为也是我最最担心的：“有一个出头的单挑，随后就有不服气的跟出去，而后就有自不量力的和自我感觉良好的追上，最后就剩下是‘老弱病残’。”整个队伍就是像断了线的珍珠，洒落在整个远东大道上。我不担心出头的，就是非常担心自不量力的和自我感觉良好的人。疲劳会带来危险，非常容易出事故。而这部分人是车友中占了大多数。这也是我为啥想整个队伍控制速度，拉长训练距离。这样既让高手过瘾了，也让初学者历练了。

我不求高手参与，但是一旦高手参与就必须要照顾到整个队伍的协调性，发挥高手的能力，多多带队。

作者: yankeyu 时间: 2009-7-23 11:27
还有我要提醒高手的一句话，我也不避讳：
“出来混迟早要还的！”
这句话已经在许许多多人身上有过了。
小罗，小方，大龙，我，太多的人就是因为要快！再快！然后出了"事故",心理留下阴影。
请各位小车龄的车友都牢记！（我知道，只有事故出了，你才会记住，现在说了你也不会记住的）

作者: 无敌の小黄蜂 时间: 2009-7-23 12:14
骑博园路的“愣头青”去骑机场了，这个速度肯定把队伍拉散~
这里做个广告：要保持队列骑行的，要模拟轮车骑行的，可以多来来中山公园集合
组织者：牛牛或PENGYOU（要看PENGYOU心情的）
我们速度不快，但是有个要求，要按照出发前说好的方式骑行！
到了安亭还组织小型比赛，乐趣多多~~~谢谢~~~

PS：望不要屏蔽此贴，我只是传达一个信息~

作者: 超超哥哥 时间: 2009-7-23 12:23
本帖最后由超超哥哥于 2009-7-23 12:26 编辑

老严啊老严，你这不是在念咒语吗，被你这一下咒语，以后谁还敢在浦东骑的快啊......

看来我以后还是不要在这里发言了，少说话，多骑车吧。

作者: 小黑 时间: 2009-7-23 12:27
唵嘛呢叭弥眸

作者: Liebe_Ente 时间: 2009-7-23 12:40

骑博园路的“愣头青”去骑机场了，这个速度肯定把队伍拉散~
这里做个广告：要保持队列骑行的，要模拟轮车骑行的，可以多来来中山公园集合
组织者：牛牛或PENGYOU（要看PENGYOU心情的）
我们速度不快，但是有个要求， ...
无敌の小黄蜂发表于 2009-7-23 12:14

这个不错~啥时候？

作者: yankeyu 时间: 2009-7-23 13:08

骑博园路的“愣头青”去骑机场了，这个速度肯定把队伍拉散~
这里做个广告：要保持队列骑行的，要模拟轮车骑行的，可以多来来中山公园集合
组织者：牛牛或PENGYOU（要看PENGYOU心情的）
我们速度不快，但是有个要求， ...
无敌の小黄蜂发表于 2009-7-23 12:14

我绝对支持！！！看来这个问题早就有人关注了！而且“愣头青”的行为已经在博园路骑行中不欢迎了！

作者: yankeyu 时间: 2009-7-23 13:10
骑行训练活动绝对是大家快乐，而不是少数人过瘾的地方。

作者: yankeyu 时间: 2009-7-23 13:21

老严啊老严，你这不是在念咒语吗，被你这一下咒语，以后谁还敢在浦东骑的快啊......

看来我以后还是不要在这里发言了，少说话，多骑车吧。
超超哥哥发表于 2009-7-23 12:23

哥们：要快跟老外！现在他们提早6：30德国中心集合，你会体验到啥叫速度、啥叫崩溃！

快的基础是，提高自己血液含氧量，然后提高乳酸值，然后是在同样的速度下降低自己的心率。

作者: 小黑 时间: 2009-7-23 13:32
没用的老严,他们一有人冲出去,就收不回来的,你不见得看到有人冲就追回来吧

作者: yankeyu 时间: 2009-7-23 13:47
这个就要实施和控制，怎么控制和协调这个就要看情况而定了，不过大家的支持和认同是活动的基础，而且活动也需要有个基础的规则，而不是由着个人。。。。，这个规则就是一个公共利益。

作者: 探马 时间: 2009-7-23 14:36
这帖子生命力这么强……

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