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标题: 公路轮组问题！！R5和VENTOR和mavic equipe [打印本页]

作者: 小钰 时间: 2009-6-23 23:55
标题: 公路轮组问题！！R5和VENTOR和mavic equipe
本帖最后由小钰于 2009-6-24 00:14 编辑

到底选哪个？？？
用过的朋友～～来呼应下～～～～～～～～～

作者: ani 时间: 2009-6-24 00:04
还有个mavic equipe呢？

作者: 小钰 时间: 2009-6-24 00:11
恩那就3个里面选一个～～～～～～～

作者: 寒夜梦飞 时间: 2009-6-24 00:42
VENTO

作者: yankeyu 时间: 2009-6-24 08:28
R5

作者: nier 时间: 2009-6-24 08:36
R5R5R5R5R5R5

作者: AGBAD 时间: 2009-6-28 14:57
纯粹帮顶积分不谈其他

作者: zhukov 时间: 2009-6-28 15:58
R5我用过~
感觉很好~
铝圈钢条轮组里边它基本可以算顶级了
~顺畅度还好~重量也算可以了
当然有更好的~不过就不是那个价了
如果觉得R5还不够好那索性就直接上zipp算了~

作者: kingscope 时间: 2009-6-28 22:39
。。。R5好像是F里面最基本的一个型号！
zero才是F里面铝合金顶级。

作者: zhukov 时间: 2009-6-28 22:45

。。。R5好像是F里面最基本的一个型号！
zero才是F里面铝合金顶级。
kingscope 发表于 2009-6-28 22:39

ZERO是铝条~路面不好的话时间长了反而难受~
钢条有一点点的弹性~特别是过一些烂路的时候~
其实LZ你可以换个好点的铝架~
梅花钢架可以好好呵护呵护~当精品在家收藏吧
拿出来比赛实在可惜了~

作者: 小钰 时间: 2009-6-28 23:16

ZERO是铝条~路面不好的话时间长了反而难受~
钢条有一点点的弹性~特别是过一些烂路的时候~
其实LZ你可以换个好点的铝架~
梅花钢架可以好好呵护呵护~当精品在家收藏吧
拿出来比赛实在可惜了~ ...
zhukov 发表于 2009-6-28 22:45

恩正有此意～～～～东西都准备好了就是全新的套件用不起在收些2手的组辆车～～～～～
现在就是在选轮组～～～

作者: dukeduck 时间: 2009-6-28 23:17

R5我用过~
感觉很好~
铝圈钢条轮组里边它基本可以算顶级了
~顺畅度还好~重量也算可以了
当然有更好的~不过就不是那个价了
如果觉得R5还不够好那索性就直接上zipp算了~ ...
zhukov 发表于 2009-6-28 15:58

R5铝圈钢条里算顶级，那DA7850-SL呢...

作者: nadiawu 时间: 2009-6-28 23:20
本帖最后由 nadiawu 于 2009-6-28 23:22 编辑

R5铝圈钢条里算顶级，那DA7850-SL呢...
dukeduck 发表于 2009-6-28 23:17

铝圈钢条一直觉得DA系列的做得还是不错的，从WH7701，WH7801到WH7850SL。润度也很好。

作者: zhukov 时间: 2009-6-28 23:53

R5铝圈钢条里算顶级，那DA7850-SL呢...
dukeduck 发表于 2009-6-28 23:17

没怎么长时间用过~一直对日系的轮组不感冒~从R550 到R561到6600 感觉都是那个样子
个人喜欢R5 反而不喜欢 7801 圈好轻~惯性不是很好~加速的确很快~
我不是高踏频车手~我的感觉还是R5更好一点
说实话我都认为R5的刚性跟那些碳刀基本差不多
（差别其实能感觉出来但我感觉很小）
C50倒是溜过几百米很爽的说

作者: zhukov 时间: 2009-6-29 19:45
貌似7850SL不是钪的就是碳铝合金的~

作者: zhukov 时间: 2009-6-29 19:53
轮组么AK就足够比B组了
~R5算是到顶了~
因为再升级花的钱和效果不成正比了~
好的轮子当然好~但花的钱就不是好的那么一点点了~
架子建议上CAAD5~也是到顶的东西~
CAAD9 KOGA 拉皮儿当然好~但不如直接上个碳的来的明显
系统么 UT足够了~UT SL感觉都多余
其他的怎么舒服怎么来就是了（按你的经济来好了）
先车架→轮组→牙盘→系统→把组→坐垫什么的
根据你自己的喜好跟情况来吧~
我原来装车想这些东西想好久了

作者: 小钰 时间: 2009-6-29 19:57

轮组么AK就足够比B组了
~R5算是到顶了~
因为再升级花的钱和效果不成正比了~
好的轮子当然好~但花的钱就不是好的那么一点点了~
架子建议上CAAD5~也是到顶的东西~
CAAD9 KOGA 拉皮儿当然好~但不如直接上个碳的来的明 ...
zhukov 发表于 2009-6-29 19:53

~~~~~~个思路绝对清桑！！！：）

作者: zhukov 时间: 2009-6-29 20:17

~~~~~~个思路绝对清桑！！！：）
小钰发表于 2009-6-29 19:57

我比较笨~想了很久
~当然啦~嘿嘿~

作者: 寒夜梦飞 时间: 2009-6-29 20:20

。。。R5好像是F里面最基本的一个型号！
zero才是F里面铝合金顶级。
kingscope 发表于 2009-6-28 22:39

FULCRUM最低的是R7=。=

作者: issdj 时间: 2009-6-30 15:57
这3个轮组都是马马乎乎的过度产品, 性家比基本都很好, 买个和你车配的才是关键(外观).

我前段时间刚刚买了个R5,给老车用. 感觉R5好硬,是便宜的轮组里比较硬朗的一款. 缺点是后轮太重. 在2000内的产品选择里,R5是比较有优势的.

r5比不上7801 ,不一样的档次的东西. 7801虽然是反映平平,但是我没有感觉它有缺点.

作者: 小爱 时间: 2009-6-30 16:27
毛的思想是很伟大的

作者: 小黑 时间: 2009-6-30 21:23

轮组么AK就足够比B组了
~R5算是到顶了~
因为再升级花的钱和效果不成正比了~
好的轮子当然好~但花的钱就不是好的那么一点点了~
架子建议上CAAD5~也是到顶的东西~
CAAD9 KOGA 拉皮儿当然好~但不如直接上个碳的来的明显
系统么 UT足够了~UT SL感觉都多余
其他的怎么舒服怎么来就是了（按你的经济来好了）
先车架→轮组→牙盘→系统→把组→坐垫什么的
根据你自己的喜好跟情况来吧~
我原来装车想这些东西想好久了
zhukov 发表于 2009-6-29 19:53

别的我不清楚,公路没骑过,不过UT6600和UTSL6610是同级别的东西,SHIMANO价格卖的一样,UTSL更轻,是你选你买哪个?

作者: zhukov 时间: 2009-6-30 21:48

别的我不清楚,公路没骑过,不过UT6600和UTSL6610是同级别的东西,SHIMANO价格卖的一样,UTSL更轻,是你选你买哪个?
小黑发表于 2009-6-30 21:23

2手2手~价格可不一样哦~

作者: 小黑 时间: 2009-6-30 21:52
要说2手就没底了,有人2手DA卖的比UT便宜呢?

作者: zhukov 时间: 2009-6-30 21:55

要说2手就没底了,有人2手DA卖的比UT便宜呢?
小黑发表于 2009-6-30 21:52

那人脑残了~

作者: zhukov 时间: 2009-6-30 21:58
其实2手的常用零件一般价格都是有数的
10速飞的话2手成交价是200左右
10手拨在500到700之间
UT牙盘在700到800之间
UTSL可以卖到1000
DA牙盘可以卖到1500不超过2000
AK轮组一般在700以上900以下
R5轮组一般在1500上下
大概就是这个价~

作者: 小黑 时间: 2009-6-30 22:10
根据你这个卖价,我想说的是,同样价格还是买UTSL吧,至少2手能卖的比UT贵

作者: zhukov 时间: 2009-6-30 22:22

根据你这个卖价,我想说的是,同样价格还是买UTSL吧,至少2手能卖的比UT贵
小黑发表于 2009-6-30 22:10

是的~肯定了~
有钱的话我直接上
ROTOR牙盘
SUPER RECORD套件
LEW RACING轮组了~
一份价一份货~够用就好~够用就好

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