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标题: 纠结了，speed pro tt和astana公路中的抉择 [打印本页]

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-6-9 14:17
标题: 纠结了，speed pro tt和astana公路中的抉择
本来准备买astana车队公路的,但据说以后大车不能进地铁了,所以看中了折叠式公路大行speed pro tt,大家帮我参考一下,究竟哪个比较合适

作者: 光光 时间: 2009-6-9 14:24
你买车是为了进地铁?说不定以后折叠车也进不去了

作者: 小武 时间: 2009-6-9 14:29
不是说现在折叠车就不可以上地铁了么，还是公路轻快

作者: 小黑 时间: 2009-6-9 14:46
反正都上不了地铁了,买大车吧

作者: zhukov 时间: 2009-6-9 14:52
ASTANA~比较好~

作者: 徐韶峰 时间: 2009-6-9 15:35
5# zhukov

lz买阿壮版的tt不错。。。。。。。。

作者: dendrobium 时间: 2009-6-9 16:51
大小都不能进，还不如大车呢……

作者: pengyou 时间: 2009-6-9 17:03
楼上几位，请正确的引导一下楼主把，别老是买这买那的

作者: pengyou 时间: 2009-6-9 17:05
折叠TT和Astana车队公路功能，性能，基本上都不同，不可互相替代的。

先不讨论车，楼主你买车的目的是啥？

作者: 波斯地毯 时间: 2009-6-9 17:07
买大车。

小车不叫车。。。
呵呵

作者: 光光 时间: 2009-6-9 17:27

折叠TT和Astana车队公路功能，性能，基本上都不同，不可互相替代的。

先不讨论车，楼主你买车的目的是啥？
pengyou 发表于 2009-6-9 17:05

同感,看来楼主手里有钱急需要花出去

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-6-9 17:56
11# 光光
山地骑久了,准备换公路,折叠tt应该也勉强能算公路吧

作者: 光光 时间: 2009-6-9 18:03
差远了

折叠车就是休闲用的,无论强度或者刚性,都不宜骑快

轮径小颠簸大,头管结构不适合摇车

简单说就是

拿折叠车竞速不安全且缺乏美感

体能差不多的人,骑公路车秒杀任何折叠

作者: dsfu 时间: 2009-6-9 18:19
LZ还是买大车吧

作者: dick 时间: 2009-6-9 18:33
要上地铁，实在不行拆了不拥挤的话一般还是会给你上的，买大车吧~~~

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-6-9 18:49
客观来说,折叠如果不能够上地铁,那么就失去作用了,
还是公路更适合.起码还可以锻炼,速度还快些.

作者: nadiawu 时间: 2009-6-9 19:19
如果追求速度，就公路车，折叠车还不如小轮车有点速度感。
另外，大小车高峰都进不了地铁，非高峰，公路拆轮一般还是可以进地铁。

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-6-9 19:29

如果追求速度，就公路车，折叠车还不如小轮车有点速度感。
另外，大小车高峰都进不了地铁，非高峰，公路拆轮一般还是可以进地铁。
nadiawu 发表于 2009-6-9 19:19

好,就入大车

作者: 铁面 时间: 2009-6-9 22:20
没有可比性.

作者: 569764296 时间: 2009-6-10 11:07
折叠不能进地铁了?

作者: moccacaffee 时间: 2009-6-10 13:57
还是考虑买大车吧，折叠TT速度快了可危险滴！

作者: 静思 时间: 2009-6-10 14:41
买折叠是携带方便，地铁不让上，折叠的优点体现不出了，不如买大车了。

作者: pengyou 时间: 2009-6-10 14:54
这里的讨论的结果就是小车不能上地铁，所以买大车。

很好很强大，

作者: freely0101 时间: 2009-6-11 12:37
貌似没有意义的讨论

作者: 铁面 时间: 2009-6-11 21:59
如果你只是想骑骑玩玩还是买tt吧，买astana糟蹋了。如果你想加入到自行车运动中，进而尝试下业余赛事，那astana是不错的选择。

作者: 谢天 时间: 2009-6-12 03:37
这两种都能纠结?看来LZ没有目的,只想花钱罢了....看的我很纠结.

作者: larocco 时间: 2009-6-12 03:43
骑兵啊，说实话动手修过SP TT就不会想用了，几个问题，sram内三的接在轴上的部分不太靠谱，连接方式个人认为比较脆弱，公路手变位置稍微奇怪，手感问题，然后线管弯度较大，刹车手感不好，夹器貌似也不能随便升级，需要用特别的长腿的，用8速以上飞轮的话链条扭得比较厉害，声音较大，摩擦力就不好说了，个人感受。

ps...你啥时候继续领军闸北的绕圈活动？？

作者: 共和国骑兵 时间: 2009-6-13 00:18

骑兵啊，说实话动手修过SP TT就不会想用了，几个问题，sram内三的接在轴上的部分不太靠谱，连接方式个人认为比较脆弱，公路手变位置稍微奇怪，手感问题，然后线管弯度较大，刹车手感不好，夹器貌似也不能随便升级， ...
larocco 发表于 2009-6-12 03:43

你分析得很对,我已经回来了,应该可以从下周开始,具体时间看骑众网

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