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标题: 我的公路车变化史。。。 [打印本页]

作者: fastjudy 时间: 2009-5-26 18:00
标题: 我的公路车变化史。。。
本帖最后由 fastjudy 于 2009-5-26 18:06 编辑

公路车也折腾了两年半，把变化的过程都纪录下来了。。。不是喜新厌旧，是享受改车的过程吧了。

第一辆公路车，直把的。。。

作者: cam 时间: 2009-5-26 18:04
哇...时光倒流...个个都是精品

作者: dsfu 时间: 2009-5-26 18:25
都是好车

作者: nadiawu 时间: 2009-5-26 18:50
怀念和尚那对卖掉的ZIPP 404。

作者: 蓝血人 时间: 2009-5-26 18:55
哈哈，学习啦

作者: nadiawu 时间: 2009-5-26 19:30
以前还是纯菜鸟时就看和尚升级公路的帖子了，现在再看看，BMC和SCOTT时为了配整体颜色，光FIZIK坐垫和车队版把带就换了2个啊。

作者: alpha 时间: 2009-5-26 19:31
和尚,和尚,能不能帮忙,我有把丛林之王,你能不能帮我磨一下？

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-5-26 19:46
本帖最后由九月鹰飞于 2009-5-26 20:00 编辑

基本走势是高开高走,然后就横盘了.小幅震荡.
和尚的公路车历史

作者: 大杨 时间: 2009-5-27 00:09
变化，有历史。
就是变得太邪门了。。。。。。外人摸不着头脑？纯粹为了风格，还是为了提高成绩？

作者: pengyou 时间: 2009-5-27 00:18
突然发现，和尚家里的两扇门和我家的一模一样啊。

作者: fastjudy 时间: 2009-5-27 00:19
本帖最后由 fastjudy 于 2009-5-27 00:23 编辑

变化，有历史。
就是变得太邪门了。。。。。。外人摸不着头脑？纯粹为了风格，还是为了提高成绩？
大杨发表于 2009-5-27 00:09

玩自行车也会变邪门？兄弟，动漫看多了吧？为了风格，还是为了提高成绩？两者都不是。炫耀？也不是，认识和尚我的人都知道。。。我玩车是为了兴趣。13岁开始骑 BMX 到现在，和单车有分不开的缘份。

人生是短暂以及脆弱，什么事，什么东西都得试一次。。。当然，我不是说吸毒杀人放火之类。如果我有一天骑不动了，至少我知道。。我的自行车日子是多惊多彩的，没什么遗憾。

作者: fastjudy 时间: 2009-5-27 00:20

和尚,和尚,能不能帮忙,我有把丛林之王,你能不能帮我磨一下？
alpha 发表于 2009-5-26 19:31

我试一下吧，什么时候拿给我？

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-5-27 00:49

玩自行车也会变邪门？兄弟，动漫看多了吧？为了风格，还是为了提高成绩？两者都不是。炫耀？也不是，认识和尚我的人都知道。。。我玩车是为了兴趣。13岁开始骑 BMX 到现在，和单车有分不开的缘份。

人生是短暂以 ...
fastjudy 发表于 2009-5-27 00:19

这句说到我心里去了。

作者: 野蛮小子 时间: 2009-5-27 00:54
阿门，和尚息怒。

作者: fastjudy 时间: 2009-5-27 00:55

这句说到我心里去了。
九月鹰飞发表于 2009-5-27 00:49

哈哈... 老朋友,我们都是过来人.

话说回头... 比我更有钱, 家里更多骚包车的人都有, 一山比一山高, 天外有天... 我分享图片和经验不是为了炫耀或证明什么, 只是大家开心就好了.

作者: 寒夜梦飞 时间: 2009-5-27 01:14
本帖最后由寒夜梦飞于 2009-5-27 02:16 编辑

CP恒久远一套永流传 RECORD

作者: iceman23 时间: 2009-5-27 08:00
看到帖子的名字，其实我已经知道会看到什么了~但是还是进来看了一遍~又一遍
这不是炫耀是分享！和尚是和大家在分享玩车的喜悦~哈哈
我们理解就OK啦~哈哈

作者: alpha 时间: 2009-5-27 08:21

我试一下吧，什么时候拿给我？
fastjudy 发表于 2009-5-27 00:20

查收短信。

作者: 光光 时间: 2009-5-27 09:38
bmc最霸气

lspeed最妖媚

作者: fastjudy 时间: 2009-5-27 11:24
本帖最后由 fastjudy 于 2009-5-27 11:36 编辑

阿门，和尚息怒。
野蛮小子发表于 2009-5-27 00:54

呵呵。。。不怒，不怒。。。没什么好怒的。

有些车友搞不懂我就解释，解释。也许我的语气过了，抱歉。

外行人看不懂就看着乐，在行的看了给意见或交流心得。

作者: hyy1989 时间: 2009-5-27 13:02
毒品啊。。。顶

作者: hyy1989 时间: 2009-5-27 13:03
口水没钱，哎

作者: j_43 时间: 2009-5-27 13:48
毒死。。。

作者: 老胡 时间: 2009-5-27 15:09
还是最喜欢BMC和SCOTT

作者: muddler 时间: 2009-5-27 15:23
addict，addict！

作者: 小黑 时间: 2009-5-27 15:32
顶了,和尚每一辆车都是心血之作,不是说花了多少钱,而是用了多少心

作者: Liebe_Ente 时间: 2009-5-27 17:16
再来感叹一番。。。和尚家太漂亮了！！！

作者: fastjudy 时间: 2009-5-27 20:36

突然发现，和尚家里的两扇门和我家的一模一样啊。
pengyou 发表于 200 9-5-27 00:18

难道。。。你是。。。我的。。。邻居？

作者: 大杨 时间: 2009-5-28 02:29

玩自行车也会变邪门？兄弟，动漫看多了吧？为了风格，还是为了提高成绩？两者都不是。炫耀？也不是，认识和尚我的人都知道。。。我玩车是为了兴趣。13岁开始骑 BMX 到现在，和单车有分不开的缘份。

人生是短暂以 ...
fastjudy 发表于 2009-5-27 00:19

不好意思，我进一步解释一下。
邪门，非动慢用语。只是“不寻常”之意。“看不懂”之意。

换车改车，不同的车友，理念不同。有的追求风格，希望踏破铁鞋，找到一款最适合自己个性的车子，经过不断改装，使他臻于完美，贴近自我性格。
还有些，是通过改装更换，达到最佳性能。以便为提高竞赛成绩提供有效的装备保障。

楼主的车，感觉前面几部性能，与后面的性能差异不大。
从外观风格来看，似乎也没有一条主线。恕兄弟我眼拙。

惭愧，本人低端车入门车使用心得较多，只能猜测：楼主是否强调骑行中的不同感受，所以才更换。

作者: 大杨 时间: 2009-5-28 02:31
本帖最后由大杨于 2009-5-28 02:33 编辑

如果，如楼主所言，是因为某种“缘”。兄弟愚见，应该有一个特殊的情结在里面。
从改装线索来看，尚不分明。

哈哈，都是爱玩之士，楼主的leatherman，兄弟我还把玩过呢。多年以前也跟楼主当面探讨过两句‘

作者: 幽灵 时间: 2009-5-28 10:31
人生短暂而脆弱，自己喜欢的就尝试下，短暂的人生多点快乐

作者: fastjudy 时间: 2009-5-28 14:04
本帖最后由 fastjudy 于 2009-5-29 11:22 编辑

楼主的车，感觉前面几部性能，与后面的性能差异不大。
从外观风格来看，似乎也没有一条主线。恕兄弟我眼拙。
大杨发表于 2009-5-28 02:29

呵呵。。。那我也为兄弟进一步解释，不知道兄弟有没有注意到。。。每一部车的用意都是不一样呢？其实兄弟说对了一半，车子的变化是为了追求莫个结果。。。但更大的原因是改车的兴趣能让我感觉到骑车的快乐。

第一部 Airborne Zeppelin 钛架公路车是我尝试进入公路车的第一步。为什么钛架呢？因为它的特性是“柔”，不怕摔，不怕氧化。。。而且 Zeppelin 出产的钛架不贵所以就从这里入手了。平把是因为我是从山地车转换公路，怕不习惯所以才按部就班来适应。。。改啊，改啊就改成你现在看到的摸样。当我对公路车熟习后便对它的要求更大所以开始往更专业的牌子做选择。

第二部 BMC SL01 是半铝半炭车架。前三角和后下叉是铝，后上叉是炭。。。这样能够感受到铝架的爆发性能但又有避震的功能。这部车和我一起在07年千岛湖公路车比赛拼战过所以对它有一番感情。但铝架最大的缺点还是重量，光车架就1500克左右。。。带前叉快两公斤了！所以就开始往轻量化发展。

第三部 Scott Addict R4. 全碳车架和前叉（一点铝合金补件都没用到）只有1280克，钢性和抗横向能力很强。08年第3场联赛就靠它得到第3名。但它实在太硬，在凹凸不平的马路上（四平路到五角场）根本就是折磨，花很大的力气来平衡。。。没办法好好发力。如果在路面很平上骑就完美，但在发展中的上海是不可能的。换！

第四部 Litespeed Icon 钛架. 我们又回到钛合金了。如果经济能力应许的状况下，买钛合金车架一定要买专门做钛架大厂出产的。。。这不是盲目追求品牌，因为象 Litespeed 有20多年做钛架的经验和历史，不是航钛（空军，怒我直言）能在6-7年做出来的。。。虽然，航钛也开始用菱形管但只能仿。。。做不出精髓。
回到话题，为什么终点是钛合金呢？因为试过铝，碳后，还是钛好骑。请注意，是“好骑”。。没说它是比赛的好武器。Icon 这车架是完美的结晶品。它任何性能都有；强度够，抗横向能力够（“够”和“好”是两码事）又能让骑行者很舒适的好好发力, 不象 Airborne Zeppelin 钛架就经常腿软。最后换它原因是为了要一部大一码的车架和比较有特性的牌子，那就是 Litespeed 公司的原祖。。。Lynskey.

第五部就不用说了，Lynskey R330 钛架包含了所有以上的特点和要求。。。这次也是为了满足我要走复古路线的原因。

所以。。。每一部车都有它的特性和性能，差异是相当大的。。。每一部车都是精心想过才买，不是乱来的。

最后，为什么外观风格要走一条主线呢？我们又不是工厂大批量生产出来的货品。。。人类所以特别是因为我们有能力选择，有能力变化。。。不是什么动物一定要在规定的时间和地点下蛋。走不同的路线能让生活黑白的一面添加色彩。

好了，解释完毕。

作者: william2019 时间: 2009-5-28 15:54

呵呵。。。那我也为兄弟进一步解释，不知道兄弟有没有注意到。。。每一部车的用意都是不一样呢？其实兄弟说对了一半，车子的变化是为了追求莫个结果。。。但更大的原因是改车的兴趣能让我感觉到骑车的快乐。

第一 ...
fastjudy 发表于 2009-5-28 14:04

崇拜...
学习...
继续向前...

作者: 大杨 时间: 2009-5-28 22:08

呵呵。。。那我也为兄弟进一步解释，不知道兄弟有没有注意到。。。每一部车的用意都是不一样呢？其实兄弟说对了一半，车子的变化是为了追求莫个结果。。。但更大的原因是改车的兴趣能让我感觉到骑车的快乐。

第一 ...
fastjudy 发表于 2009-5-28 14:04

学习了～～～～～
钛架钛配件我也在用。但是对大品牌的东西仍旧一知半解。目前只能消费HASA、航轮之类。今后继续了解。。。。。。

作者: nadiawu 时间: 2009-5-29 08:19
继续学习。
记得开始真正关注和尚车的演变还是BMC那辆开始，他写的试用报告。然后么就是为了轻量，将原配叉换了EASTON超轻全碳，讨论结果还是使用车架原配叉，哪怕重。
不过第一辆公路的直把和副把，还是有很强的XC的味道啊。

作者: fastjudy 时间: 2009-5-29 11:26

继续学习。
记得开始真正关注和尚车的演变还是BMC那辆开始，他写的试用报告。然后么就是为了轻量，将原配叉换了EASTON超轻全碳，讨论结果还是使用车架原配叉，哪怕重。
不过第一辆公路的直把和副把，还是有很强的XC ...
nadiawu 发表于 2009-5-29 08:19

呵呵。。兄弟记错了。。。是 Ritchey 全碳叉，不是 Easton。换回原叉的原因是角度问题。

看回头，那辆平把公路还真的有山地车的影子。。。

作者: wang444wang 时间: 2009-5-29 13:17
全是公路车!都精品啊口水中

作者: 千里马 时间: 2009-5-30 00:09
又回到钛合金了

作者: 千里马 时间: 2009-5-30 00:25
前面2辆就是所谓的刀圈吗

作者: 幽灵 时间: 2009-5-30 10:48

又回到钛合金了
千里马发表于 2009-5-30 00:09

钛合金不错啊，我也喜欢

作者: fastjudy 时间: 2009-5-30 13:33

前面2辆就是所谓的刀圈吗
千里马发表于 2009-5-30 00:25

在 BMC 那辆用的就是 Zipp 404 刀圈.

作者: 西域王子 时间: 2009-6-4 16:19
上次在路上看到一辆mosso的TT公路，也是用刀圈的

作者: napleon 时间: 2009-6-5 19:46
下次要进化到什么车架了呢?

作者: xarzo 时间: 2009-6-6 00:28

还是最喜欢BMC和SCOTT
老胡发表于 2009-5-27 15:09

特别是BMC，相当有霸气啊。还是黄色的领骑色！

作者: fastjudy 时间: 2009-6-6 17:25

下次要进化到什么车架了呢?
napleon 发表于 2009-6-5 19:46

会往更小的私人工坊订车架, 要专门做钛架的那种... 比如 Kish, Kent Erikson 或 Carl Strong.

作者: 西域王子 时间: 2009-6-6 17:30
有个疑问，GIANT的环法车是不是找别的外国公司定做的？

作者: fastjudy 时间: 2009-6-6 17:39
这个... 你要问专家们了...

作者: 西域王子 时间: 2009-6-6 18:21
LZ还不是专家，太谦虚啦。

作者: fastjudy 时间: 2009-6-6 18:52
Giant 我真的不在行。。。要问空军或559了。

作者: titan113 时间: 2009-6-6 19:11
想问下楼主一般在哪里骑车。。。上海很难找路况较好车又少的路

作者: 野蛮小子 时间: 2009-6-6 19:29

想问下楼主一般在哪里骑车。。。上海很难找路况较好车又少的路
titan113 发表于 2009-6-6 19:11

他一般都在家里骑，他们家跟白宫差不多大。

作者: 西域王子 时间: 2009-6-6 20:04
不对啊，美国总统只用Trek啊。

作者: fastjudy 时间: 2009-6-7 10:22

他一般都在家里骑，他们家跟白宫差不多大。
野蛮小子发表于 2009-6-6 19:29

这个...

作者: fastjudy 时间: 2009-6-7 10:25

想问下楼主一般在哪里骑车。。。上海很难找路况较好车又少的路
titan113 发表于 2009-6-6 19:11

一般周三晚上都到世纪公园绕圈, 要不是周末能来得及起床就去机场... 不然就是自己骑到新江弯再骑回鲁弯区.

作者: 铁面 时间: 2009-6-11 13:38
和尚，麻烦给我个Lynskey北京代理商的联系电话。

作者: fastjudy 时间: 2009-6-11 15:16
55# 铁面

回你了。

作者: titan113 时间: 2009-6-11 20:15
从卢湾到新江湾怎么走啊。。。我的家和大学正好在这两端。。

作者: zealot 时间: 2009-6-13 18:55
米多的!!

作者: cheyou11 时间: 2009-6-13 21:23
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: jojiao 时间: 2009-7-7 07:40
好帅的车~╮(╯▽╰)╭不知道自己什么时候也能有一辆~

作者: eternaldonny 时间: 2009-7-8 19:57
升级无止境，呵呵，楼主车很帅！感谢晒车

作者: kissrainy 时间: 2009-7-10 13:02
我看了快吐血了,太漂亮了

作者: 公路小黑 时间: 2009-7-18 10:54
都是毒品啊{:3_92:}

作者: eline6eline 时间: 2009-7-22 23:16
哥们有钱人啊！好羡慕

作者: jhon 时间: 2009-7-31 21:54
羡慕啊

作者: 蓝血人 时间: 2010-3-9 00:41
和尚，这个可以有续了，哈哈

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