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标题: Lynskey R330 [打印本页]
作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 03:43
标题: Lynskey R330
本帖最后由 fastjudy 于 2009-5-26 03:57 编辑

大家好，

这次在上海自行车展览有机会买了部 Lynskey 车架，故事原本很长但我就不废话多说了。

首先把 Lynskey 介绍给不认识的车友。Lynskey 家族是现在的 Litespeed 创办人，他们在1986年开始在 Litespeed Titanium Components 下营业。1999年把生意卖了给美国自行车集团，2006他们从新返回自行车行业。。。用了他们家族名字 Lynskey 来打响名堂。http://www.lynskeyperformance.com/a/

我买了 Lynskey 公路车系列排行第三的 R330 车架，除了坐管部分，其他所有都是变径管。有菱形，有扭曲形。后上叉就是用了 Lynskey 现在推广的 Helix 技术。Helix 技术是把钛合金管扭曲来增加它的抗横向能力，使轻薄的 3AL2.5V 钛管有 6AL4V 的强度。前叉是 Alpha Q GS10 全炭叉，整车重量现在是 7.25 公斤。。。比以前的 Litespeed Icon 重了100克但这车架是大一号的，54 中号。

这次我走复古路线，当然不是完全。。。只是在外表的颜色和图案设计上体现吧了。轮圈更是受现在流行的 Single speed 全黑圈影响，但由于公路车更在意性能表现所以我选了 Mavic 的陶瓷边 Reflex 轮圈. 本来是想买新款的陶瓷边 open pro。。。不过实在难找，最后用了这古董 Reflex 圈。。。至少也有4年历史了。花鼓用了 Tune Mig & Mag，钢丝是超轻的 Sapim CX-RAY 加上 DT 铝帽， 轮组重量是 1475克 。有朋友说我为了达到这重量的牺牲太大（6千多）但我要的不仅仅是它的重量，外表也是我要的效果。。。虽然炭圈也能但毕竟要用这对轮组来训练，碳圈是不会考虑的。

整车现在比较低调，没有以前的妖气和骚包。。。或许有些车友会认为这是和尚我的败笔，但我达到我要的目的。。。这，才是关键。
作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 03:45






作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 03:47




David Lynskey 的签名。


作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 03:50
本帖最后由 fastjudy 于 2009-5-26 03:53 编辑







后上叉是用了 Helix 技术把钛管扭曲来增加强度。
作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 03:51






作者: 野蛮小子    时间: 2009-5-26 06:56
和尚的东西保养了真不错。
by the way.你又来害人啊。哈哈
作者: 小爱    时间: 2009-5-26 08:00
还是那句话，和尚以后有事好商量啊
作者: iceman23    时间: 2009-5-26 08:19
怎么说呢~和尚的每部车都很漂亮~
但我最喜欢这辆，因为传统和经典也是玩车的精髓~
希望能有机会看到实物~哈哈
作者: combo    时间: 2009-5-26 08:24
外链图床显示有点慢。^_^

和尚，你真的好烧啊。
作者: 九月鹰飞    时间: 2009-5-26 08:45
呵呵，和尚终于开始，帮顶下
作者: 蓝血人    时间: 2009-5-26 08:56
和尚，终于看到新车出炉了，恭喜！看了你的几辆公路，现在也有装公路的想法了，哈哈，中了你的毒了。另外，你换了腕组吗，原来那套还在吗？
作者: 老胡    时间: 2009-5-26 09:21
花和尚又贩毒啦！感觉车架要是全红或者全白会更漂亮～
作者: 刘影    时间: 2009-5-26 09:29
林斯基好啊
作者: 光光    时间: 2009-5-26 09:32
外胎哪里搞的!!
作者: jonyming    时间: 2009-5-26 10:02
很和谐，很低调
作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 10:05
本帖最后由 fastjudy 于 2009-5-26 10:10 编辑

谢谢大家赞赏！希望有毒到你们。。

折腾了半个月终于能露面见人了。。。
作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 10:07
和尚，终于看到新车出炉了，恭喜！看了你的几辆公路，现在也有装公路的想法了，哈哈，中了你的毒了。另外，你换了腕组吗，原来那套还在吗？
蓝血人 发表于 2009-5-26 08:56


哈哈。。。欢迎来公路组啊！

原来那腕组和车架一起退回北京了。
作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 10:12
外胎哪里搞的!!
光光 发表于 2009-5-26 09:32


Ultrimo R 是我2月份去墨尔本出差带回来的。
作者: moccacaffee    时间: 2009-5-26 10:26
和Litespeed ICON比较起来， Lynskey的路感如何？
作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 10:45
和Litespeed ICON比较起来， Lynskey的路感如何？
moccacaffee 发表于 2009-5-26 10:26


两者差不多。Litespeed Icon 较短的头管比较战斗式。Lynskey R330 用了现在流行的长头管，适合长途骑行。。。说老实话，人，年长了。。。呵呵。
作者: 机枪手卡特    时间: 2009-5-26 11:13
钛架还是喜欢本色的
作者: 光光    时间: 2009-5-26 11:20
Ultrimo R 是我2月份去墨尔本出差带回来的。
fastjudy 发表于 2009-5-26 10:12


我就知道国内没这么好买schwalbe........
作者: 寒夜梦飞    时间: 2009-5-26 11:37
原来上次看到这对tune是和尚的啊......
作者: 蓝血人    时间: 2009-5-26 13:14
哈哈。。。欢迎来公路组啊！

原来那腕组和车架一起退回北京了。
fastjudy 发表于 2009-5-26 10:07

噢，原来退回了。很喜欢那付黑色啊，哈哈
作者: dsfu    时间: 2009-5-26 13:58
骚车一辆
作者: 暖瑟    时间: 2009-5-26 17:12
....有点被骚到了...
作者: 闪电中    时间: 2009-5-26 17:38
辐条是哪里搞到的？
作者: fastjudy    时间: 2009-5-26 18:10
辐条是哪里搞到的？
闪电中 发表于 2009-5-26 17:38


559 帮我从台湾还是香港进口的。。。不记得了。
作者: skiper    时间: 2009-5-26 20:08
最喜欢轮组，架子压缩的有点太厉害了
作者: 闪电中    时间: 2009-5-30 00:00
半夜里，睡不着，再次观摩下
作者: fastjudy    时间: 2009-5-30 13:35
半夜里，睡不着，再次观摩下
闪电中 发表于 2009-5-30 00:00


哈哈... 欢迎参观
作者: fastjudy    时间: 2009-5-30 13:36
钛架还是喜欢本色的
机枪手卡特 发表于 2009-5-26 11:13


钛本色太闷了,除非你是闷骚形... 呵呵



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