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标题: 台湾自行车环岛运动协会2009年福京纵骑（转帖） [打印本页]

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 10:45
标题: 台湾自行车环岛运动协会2009年福京纵骑（转帖）
台湾自行车环岛运动协会2009年福京纵骑行程
第一天（2009年5月1日）台北至基隆骑乘30公里：

下午14时于协会举行誓师出发记者会，15时出发骑乘30公里抵基隆港，搭乘22时启航之台马轮前往马祖，夜宿台马轮卧铺。

第二天（2009年5月2日）马祖南竿岛环岛骑乘25公里：

上午7时台马轮航抵马祖南竿福澳港，将行李安置于假期饭店后开始南竿环岛骑乘活动，骑游昔日战地欣赏离岛风光，也感受马祖那起起伏伏如波浪般、如锯齿状的道路，虽然只有25公里，骑起来却一点也不轻松。

第三天（2009年5月3日）福州马尾至连江骑乘35公里：

上午10时搭乘小三通快轮，中午抵达福州马尾港，午餐后正式开始福京纵骑行程。

第四天（2009年5月4日）福建连江至宁德骑乘84公里：

第五天（2009年5月5日）福建宁德至福安骑乘86公里：

第六天（2009年5月6日）福建福安至福鼎骑乘97公里：

第七天（2009年5月7日）福建福鼎至浙江温州骑乘111公里：

第八天（2009年5月8日）浙江温州至虹桥骑乘75公里：

第九天（2009年5月9日）浙江虹桥至临海骑乘119公里：

第十天（2009年5月10日）浙江临海至新昌骑乘98公里：

第十一天（2009年5月11日）浙江新昌至绍兴骑乘99公里：

第十二天（2009年5月12日）浙江绍兴至杭州骑乘74公里：

第十三天（2009年5月13日）浙江杭州休息参观风景名胜。

第十四天（2009年5月14日）浙江杭州至江苏湖州骑乘84公里：

第十五天（2009年5月15日）江苏湖州至溧阳骑乘105公里：

第十六天（2009年5月16日）江苏溧阳至南京骑乘129公里：

第十七天（2009年5月17日）江苏南京至安徽明光骑乘123公里：

第十八天（2009年5月18日）安徽明光至江苏睢宁骑乘138公里：

第十九天（2009年5月19日）江苏睢宁至徐州骑乘88公里：

第廿天（2009年5月20日）江苏徐州至山东滕州骑乘105公里：

第廿一天（2009年5月21日）山东滕州至泰安骑乘123公里：

第廿二天（2009年5月22日）山东泰安参观风景名胜。

第廿三天（2009年5月23日）山东泰安至济南骑乘91公里：

第廿四天（2009年5月24日）山东济南至德州骑乘112公里：

第廿五天（2009年5月25日）山东德州至河北河间骑乘118公里：

第廿六天（2009年5月26日）河北河间至霸州骑乘89公里：

第廿七天（2009年5月27日）河北霸州至北京市骑乘93公里：

傍晚骑抵北京天安门广场，结束福京纵骑行程，总计骑乘2331公里（大陆福京段骑乘2276公里）。

第廿八天（2009年5月28日）北京市参观风景名胜。

第廿九天（2009年5月29日）北京市参观风景名胜，傍晚搭机至福建福州。

第卅天（2009年5月30日）福建福州参观风景名胜。

第卅一天（2009年5月31日）福建福州马尾港搭乘小三通快轮返马祖南竿福澳港。

第卅二天（2009年6月1日）马祖南竿搭乘台马轮，傍晚抵达基隆港。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 10:47
本帖最后由温州姜子民于 2009-5-25 10:57 编辑

已经如计划于5.6到达福鼎
照片是福鼎天蓝车队拍的，网友福鼎大虫等出行迎接台湾车友。
穿骑众骑行服的是福鼎大虫车友。

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作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 10:50
本帖最后由温州姜子民于 2009-5-25 10:53 编辑

「铁马家庭宝哥」& 美利达邀您共逐单骑天涯的梦想

i Ride for Dream，家在踏板上，世界在脚下。 7年前(2002年)，一位打铁工(黄进宝)带着妻儿一家四口,夫妇俩放下手边的工作，孩子休学一年，他们一起骑着美利达特别为他们打造的「黑狼」脚踏车，花了400多天环绕地球一圈，完成逐梦踩天涯的梦想，也开启了「铁马家庭」的传奇故事。

过去5年来，宛如阿甘精神一般，铁马家庭「宝哥」继续踩着黑狼脚踏车，未曾间断的带领着一团又一团的队伍, 帮助了众多的男女老少完成他们人生的单车环岛壮游，也揭开了全台风起云涌的铁马环岛热。就连后来当上总统的马英九也成为宝哥的粉丝，在上任前跟随着宝哥完成了一段宝岛南北纵骑。

(p.s. 也就在那趟考验体力与意志力的路程中，宝哥首度向当时的马先生倡及用单车环岛作为新一代成年礼的构想，现在正由体委会规划执行中。)

再过三年，也就是铁马家庭单骑走天涯满10周年之后的2012年，代表着宣扬一种人类坚毅的精神，宝哥准备带领一支志同道合的单车队伍，再度踏上单车环球的逐梦壮游之旅。

经验丰富的铁马家庭宝哥说，环岛还好，至于单车环球得要好好计划一翻，而且按部就班，逐步实现才好。

宝哥划妥了这样一个3年后要上路的团队单车逐梦天涯蓝图:

先骑完约时10天的环岛作为入门，再一起尝试超过一个月的大陆福州到北京的中级团体单骑行程，都完成了就可取得2012年一起单车环球的资格。

您的内心深处也有和宝哥一样的念头，梦想着放下一切, 双脚踩踏出去呢? 宝哥为3年后环球准备的第一次大陆福京之行就要在今年5月1日上路，您还有机会跟上这趟壮游之旅，但是得先把握4月初要出发(一个月一团)的环岛队才行。

意者请洽「美利达自行车环岛队」队长: 黄进宝夫妇(宝哥、宝妈), tel: 0933.897.579。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 10:54
〔程春雄／2009.5.1台北报导〕铁马家庭从2009年开始扩大举办单车壮游活动，将自今天开始从台湾将触角深入中国大陆，展开福州到北京一个月的单车纵骑壮游。首梯次参与者为曾经参与铁马家庭铁马环台活动的7男2女共9位单车勇士。

   担任活动总领队的是曾经在2002年带着全家四口一起骑单车环球的黄进宝。在完成铁马家庭环游世界的梦想后，黄进宝更协同妻子杨丽君共同在台湾推广单车运动。四年前更成立了台湾自行车环岛运动协会专门推动单车环岛壮游。历年来共带领2千多名单车爱好者完成铁马环台活动。

   在单车环岛蔚为风气后，黄进宝开始进一步推广更长更具挑战性的中国纵骑活动。这次两岸单车壮游活动将从台北凯达格兰大道出发，到基隆搭船到马祖，再经由小三通过境到福州，之后便一路长骑到北京天安门广场。沿途将带领单车壮游团游历福州、福安、绍兴、杭州、西湖、宜兴、太湖、南京、徐州、曲阜、泰山、德州到北京等名胜古都。

   参与中国福京纵骑团的单车勇士共有方克方、郑秀雄、王维裕、王明、杨一忠、许承宇、罗庆文、许舒翔、蔡宝莲等九位先锋。这九位分别来自社会不同领域，不同年龄层、不同性别的单车爱好者共同之处即是参加过铁马家庭黄进宝所带领的单车环岛团。在挑战完环台9天921公里建立单车旅行信心之后，更加进一步挑战大陆地形2,400公里的长时长途考验。

   铁马家庭的活动特色在于建立以家为本彼此互助同时互相激励的团队经验。在长程艰辛的单车壮游中，用家庭互谅互爱的精神促成每一次活动均能成功完成。此外，首重安全的黄进宝更有许多压箱宝技让活动能平安顺利圆满的完成。相信在完成中国福京壮游的长程挑战活动后，所有参与者会建立更加亲密有如家庭般的单车情谊。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 10:58
福京远征第一天
2009/05/08

福京远征日志1

      时间：2009年5月1日（星期五、天气：阴时多云）

      行程：铁铁家庭筑梦坊→自由广场→基隆港（骑乘33公里）

5月1日上午，美利达自行车福州-北京远征队所有成员提早在铁马家庭逐梦坊集合做最后的整备，11点我拨了台马轮24246868电话查询船班状况，当电话语音传来：「台马轮今日开航」讯息时，顿时放下心中一块巨石，福京行总算不会受天气影响了，从上周台马轮停航两三天开始，心中就如十五个吊桶七上八下的，深怕一切的准备与计划会赶不上天气的变化而影响行程，那可是牵一发而动全身，不得了的事！

      下午一点准时带队前往环岛的终点-自由广场，它也将是我们福京远征的起点，在照相、话别与接受媒体采访之后，远征队员与基隆、马祖陪骑团一行数十人在高呼「铁马游世界、环保爱地球」「台北到北京、和平更友好」「不畏不惧、继续努力」等口号声中誓师出发骑往基隆，先到庙口美食街依各个五脏庙所喜好的分别予以满足之后，返回码头托运单车与骑士，22点准时启航，马祖、福州、北京，我们来了！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:00
磨人的马祖单车骑游--福京远征日志2
2009/05/09

      时间：2009年5月2日（星期六、天气：多云）

      行程：台马轮→马祖南竿福澳港→南竿环岛（骑乘25公里）

      海上一路顺风的台马轮，清晨6点20分就到达福澳港，让许多人还来不及梳洗、还没用早餐就得赶着下船，马祖车友杨医师、李金龙、陈其平等人在码头欢迎我们。

      我们未到马祖其实已在马祖造成轰动，昨天一早就接到马祖为我们安排小三通船票的三临旅行社赖小姐的来电，问我们人数有变吗？只订了13张船票怎么会有30几个人来？5月1日的马祖日报已作了相关报导，连一起到马祖的21人陪骑团都算进去啦！

      将行李安顿在假期饭店后开始骑游南竿岛，由车友李金龙前导，专业红牌导游陈其平沿途详细介绍景点，让大家对马祖战地有更深刻的认识，也体验到马祖那如波浪般、如锯齿状，起起伏伏、上上下下的特殊道路状况，爱挑战山路的车友都大呼过瘾，直称不虚此行！环岛28T政娴的女儿佩萱也热心的安排彩塑活动，让马祖行更精彩！

      晚间在清水的朋聚楼接受连江县政府观光局的晚宴招待、立委曹尔忠特地赶来为我们加油打气，在高呼「台北到北京、马祖亮晶晶」口号中宾主尽欢的结束餐会。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:01
本帖最后由温州姜子民于 2009-5-25 11:04 编辑

5/7
   昨天下午大概是从八百多公尺下坡时太High了，吸了太多冷空气、灰尘、花粉的关系，加上小时后有气喘的病史，晚上气管都一直不太舒服，仗着队伍里舒翔是医师，我自己是药师，医药合作之下应该是没什么问题克服不了的，虽然我这个药师身上半颗药也没带，但在听从舒翔的一些建议后总算是缓和下来。
   也还好今天再爬一座分水岭之后，就会从福建的丘陵地开始进入浙江的平原地形，而这也让我们非常兴奋，毕竟伙伴们都是第一次用「骑单车」的方式骑进另一个省份，同时也代表我们已经把福建这段最硬的甘蔗啃完了，所以大家骑起来更是格外卖力，好像北京就在山顶，爬上去就可以领到完成证书了一样。
   没想到骑到了山顶，等着我们的不是完成证书，而是远远就看到的大红布条「热烈欢迎台湾黄进宝福州-北京纵骑队进入浙江省」，还有十几个从浙江山脚下苍南县特地骑上来帮我们加油的车友，他们看到我们就好像我们骑进浙江一样兴奋，这些车友都是从美利达知道我们要来后就在这一天请假，特地骑来这里迎接我们，除此之外，还有苍南县的电视台也来采访。这些车友陪我们骑了30几公里后又有龙港的车友来「接棒」！就像刚进福州时也有许多车友在码头外接风陪骑，还有参加过我们环岛活动的台商赶来帮忙，这些人真的都让我们深刻感受到那种单纯又真挚的热情。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:05
大陆交通：杂乱无序有规则：我行我素你让我；横冲直撞谁怕谁，争先恐后我最大
2009/05/08

      福京远征队员在大陆骑乘印象最深刻的是混乱的交通状况：所有车（货车、公交、汽车、机车、单车）及行人都挤在相同的车道中各显神通，每个人、每部车都非常神勇；汽机车喇叭声此起彼落，整天都有交响乐免费送货你耳中，其精彩程度大概只有越南河内可堪比拟，坐二望一绝对有资格！

      最奇特的是不管快慢车道，逆向行驶可说是常态，连公安警察的车也常不落百姓之后，公然的逆向而行，所以有时慢车道反而更危险，逼的所有车辆都往快车道挤，伙伴们进大陆骑车时很不习惯，甚至会感到恐惧害怕，但经过几天的历练业已功力大增，既然无法改变它，也只好入境随俗的接受与融入，也都练就眼观四方、耳听八面的本事。但我们仍然随时相互提醒：「安全是达成目标与回家唯一的道路」。

      归纳大陆的交通特色，得出以下定理：「杂乱无序有规则：我行我素你让我」「横冲直撞谁怕谁，争先恐后我最大」

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:06
5/8
自从进入浙江省之后，地理景观就有很大的改变，前几天福建那种一山一城的丘陵地慢慢变为处处是渠道的水乡，地方话的腔调也有很大的不同，感觉变的比福州话来的硬，鼻音变少了，另一点比较感到惊奇的是在浙江南部的部分区域像昨天来接风的苍南县车友，也是讲闽南话的，据说从前都是从闽南一带迁徙过来的，只不过迁得没我们远而已，不禁觉得闽南人真的是很勇敢又有韧性的一群。
今天早上必须要绕很大一圈来绕过温州市的瓯江，这一条在中国还排不到名次的瓯江却已经比淡水河加浊水溪还要宽，就更别说再过几天要经过的钱塘江，光是过桥就要走35公里，真的是让人难以想象。提到温州，温州人或许比它城市本身还有有名，温州人素有东方犹太人之称，尤其在房地产方面更是被比喻为狙击手，可见其生意手腕与眼光，据说在金融风暴后，温州人把多余的钱又放回自己的家乡，以致于「资金泛滥」，从瓯江三桥上可以看到温州市就像是个小上海一般，远远的看去又像是个一直在赶工的模型，不过整体仍给人很不错的感觉，尤其是从瓯江桥上往河口的方向看，山影被水雾蒸得慵懒，城市把阳光的剪影歪斜地裁切在河面上，风一吹，轻拉着我们的旗，也吹皱了温州人在河面上画出来的房地产蓝图。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:08
5/9
   今天突然觉得从前皇帝的后宫佳丽三千人不是所想象那么好康的事……
   早上经过著名的雁荡山，明朝的地理学家徐霞客曾说：「欲穷雁荡之胜，非飞仙不能」，可见雁荡山之雄奇变幻，当我们骑在路上，也深刻的认同徐霞客所说的感言：（要是能像飞仙一样多一对会飞的水袖该有多好，不然当一只雁子在山上荡来荡去也不错！），还好后来发现我们骑的不是雁荡山的主峰，可以远远地欣赏它，但又不必去翻越它，多好！
   晚上住在临海市，初入市区，就有很不一样的感受，不但喇叭声变少了，而且最神奇的是居然都看不到垃圾！有人说是公安抓的严，有人说是清洁队效率高，更有人说是风大把垃圾都吹出去了，但是我想既然临海市有办法成为中国重点的卫生模范城市，跟人民的素质应该也有关系。除此之外，整个城市的硬件规划也很不错，吃饱饭我们一群人到市中心一条小河边的公园，柔和的灯光给人很舒服放松的感觉，再往深处走发现公园里面黑压压一片，还隐隐约约传来熟悉的台语歌：~火车已经过车站，我的眼眶已泛红……~，赶紧好奇地登高一看，这一看不得了，眼前黑压压一片全是人影，全部都随着歌曲跳着一样的舞步，当舞步向后转时，同时有将近两千人向自己的方向望过来，在那个当下，真的有往后拔腿就跑的冲动，里面有老有少，不过几乎都是女性。后来绕了一大圈才找到这两千人的老师，据旁边伯伯说这个妇人因为家里经济许可又对跳舞有兴趣就天天来公园跳舞，一开始只是几个朋友一起跳，没想到因为晚上一般民众没地方去，来公园散步就跟着一起跳，越牵越多，最终就变成现在这幅壮观的景象。现在想到那近两千人同时转头的画面还是会怕，可见以前皇帝有多辛苦。
   下午在进加油站休息前宝莲阿姨因为前轮被一条埋在地上的铁条绊到而滑倒，所幸除了一些擦伤和大拇指扭到之外，其它并无大碍。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:10
马祖马尾连江--大陆骑乘初体验
2009/05/10

福京远征日志3

      时间：2009年5月3日（星期日、天气：阴偶小雨）
      行程：马祖→福州→连江（住宿皇家大酒店）
今日骑乘35公里，累计里程93公里
   上午7时30分就早早的到达福澳码头等待通关，在安检所所长的协助下顺利完成通关手续，陪骑团先通关登轮，形成被陪者欢送来陪者的有趣现象，还好有曹立委、县府观光局曹局长及车友李金龙、陈其平等人特地来欢送我们，让我们不会觉得太孤单！登船前再度拉开红布条合照并高呼「台北到北京、马祖亮晶晶」口号才依依不舍的登轮。
   上午近10时搭乘小三通快轮「闽珠壹号」航向福州市马尾港，此艘80吨的快轮可搭载122人，航速20节。马祖到马尾的航程36海浬，航行约三分之一航程后即进入闽江口，闽江口是郑和七次下西洋的整备与启航所在地，在右岸可看到郑和纪念馆、石像与巨形石帆。闽江在大陆虽然是不算太大的河流，但整个江口数十公里都是天然的港口，比台湾的任何港都大，所以我们实在不必跟大陆比大小，而应比精致、比素质，让台湾像钻石一般的发光发亮才是。
   11时45分船抵福州马尾港，通关后即有特地从厦门赶来的环岛勇士周林信学长，及美利达福建分公司林斌先生所率领的陪骑团拉开巨幅红布条欢迎，使我们的福京远征有了更好更踏实的开始，在周林信安排的「江西人家」餐厅用午餐后开始福京壮游行程。
   今天的路程是沿着闽江左岸而行，在山水相伴下骑车的感觉岂是言语笔墨所能形容的快意，马尾到连江路段的坡因为是国道所以不会像马祖那么陡，但也跟马祖一样是上下起伏的路况，这对经过环岛洗礼与马祖陡坡淬炼的福京一期勇士们而言乃是小菜一迭而已，下午4点不到即骑抵连江唯一星级酒店—皇家大酒店，老天爷很配合的在我们抵达之后才开始下雨。在雨中我继续向前行，探勘次日上午的路程，负责找好休息点与午餐点，回到饭店再向大家报告勘查状况，这是今后20多天的标准运作模式！
   连江县位于闽江口，是唯一两岸共同都有的县份，形成两岸两个「连江县」并存的特殊情况。大陆的连江县为福建省福州市下辖的一个县。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:11
福京远征日志4       时间：2009年5月4日（星期一、天气：多云时晴）
      行程：连江→罗源→宁德（住宿宁德华露大酒店）
今日骑乘84公里，累计里程177公里
   昨天刚由马祖进入大陆时，有周林信学长的安排打理午餐、用水…等，在路程上则有美利达福建分公司的车友们陪骑引导，算不上什么挑战，真正真枪实弹的独立运作方式则从今天开始…
   昨天的最高点只有55m，而今天则有几个2、3百米的坡等着大家，对这些都曾完成环岛的勇士而言，真的是问题不大，队员们最希望的只要能有平坦安全的路况即可，今天路程中的丹阳到罗源整个路边都是石材厂，做青斗石、花岗岩的切割加工与抛光打磨，路面布满白色粉尘遇雨成泥、遇风则满天飞扬，今天算是运气不错，经过昨晚雨水的冲洗，路面干净多了，不像昨天雨中探路时整部前导车都变成土车，辛苦了开车的陈师傅费力清洗。
   在罗源县的山水大酒店享用午餐后继续骑程，下午近4点在住宿酒店前约500m的加油站集结，再由前导车带往预定住宿的华露大酒店，以为一切都没问题，岂知因该酒店门口挂的却是宁德国税局的牌衔，以致过头数百米才又回头找到该酒店，应验了自己常讲的「人往往会在最有把握、最熟悉的场景中出现失误」，明天之后还是认真的、踏实的先进城找到确切的住宿点位置再回头带队卡实在！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:13
福京远征日志5       时间：2009年5月5日（星期二）
天气：多云时晴
      行程：宁德→福安（住宿福安富春大酒店）
今日骑乘86公里，累计里程263公里
   早餐后沿G104国道北上，经七都、八都、甘棠、赛岐、溪柄、黄澜等城镇，跨越赛江、翻越闽东丘陵地带，抵达福安市夜宿：
第一集结点在七都邮电局；第二集结点设在今日骑乘的第一个高点：海拔130m灵山古剎路口新建的接待中心；在这两个休息点受到邮电局和古剎管理人员的热情协助，感受到淳朴浓郁的人情味！
   从六都镇开始路旁都是卖草莓的小贩，原来六都还是草莓生产基地呢，而从灵山古剎高点下坡起，路旁换成卖枇杷的，宝妈问我要买草莓吗？我说草莓是直接吃的没用洗净可能会有卫生问题，还是买需剥皮吃的枇杷比较保险，于是从山下买到山上，从每斤4元RMB买到3元RMB，从较成熟的买到果农刚采收回来的，买了好几堆、好几袋的枇杷，一路让大家吃个过瘾！
   第三集结点设在今日路程最高点—海拔326m的湄洋岭上的路边小店，也是宝妈买到果农刚采收回来草莓之所在。最年轻的队员、跟28T锡昆一样允文允武、术德兼修、多才多艺的承宇热心的为队员们拍第一组美景沙龙照。中午在甘棠镇的山海香酒楼午餐，巧遇几位北上作生意后南返的泉州人，用熟悉的闽南语聊天，倍加亲切温暖。下午分别在赛岐加油站和黄兰加油站集结休息两次后，于下午4点骑抵福安市的富春大酒店，受到酒店经理及员工的热情接待，晚餐还是从客满的包厢中硬是从市委书记处的订席中，挤出一间包厢供我们用餐，这是几天来接待最热情、服务最周到的酒店，实在很像全国电子—足甘心吔！
   福安市位于闽东，即福建省东北沿海，北与浙江省泰顺县毗邻，别名韩阳，简称韩城，为闽东地区经济、文化中心。市内通行闽东语，部分畲族讲客家话的一支--畲话。下辖有3个街道、11个镇、4个乡、3个民族乡。名胜古迹有白云山风景区、四春游览区、柏柱洋风景区、天马游览区、六屿风景区、富春公园等。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:14
福京远征日志6       时间：2009年5月6日（星期三）
天气：多云时晴
      行程：福安→拓荣→福鼎（住宿福鼎京生大酒店）
今日骑乘97公里，累计里程360公里
人少车稀风景美气氛佳
   根据昨日探路及事前规划整备所预期的状况，今天的骑乘路程可能是福京全线最辛苦的一天，虽然单日里程并未破百公里，但全线所有高点的状元、榜眼、探花都集中在今天的路程中，总爬升高度超过2500m，所以宝哥不敢掉以轻心，包括叫早、早餐与出发时间全面提早及压缩，提早了近一个钟头于7点10分就从福安「富春大酒店」出发，出发前酒店经理等人还特地要求与我们合影才放行，这家酒店是目前为止让我们觉得服务最周到、配合度最高的一家，我们会永远记得你们的鼎助之恩！
   出福安市区照例要经过一番在繁忙的车阵与人潮中奋战才得以脱离，第一段约22km路程的坡度起伏不大，都在40到60m间，而且是跟昨天下午一样的在赛江的左岸骑乘，沿途皆是青山绿水风光明媚、果树茶园景色优美，加以这段路因距高速公路较远且坡度较陡，少了一些为了省通行费而用时间换取金钱的车潮，这段路可以说是「人少车稀风景美气氛佳」，骑乘的感觉超棒超帅的，顶诗情画意的！但好戏在后头，接下来的路段才是真正的考验，第一个休息点设在潭头镇的金山加油站，站区超大而我们支持车停车的位置也未影响其它车辆进出，却第一次遇到不太友善的员工，要求我们移动位置，当他二度再来驱赶时告以「等一下会去加油」即不再给臭脸看，真是有够现实的，不过这个加油站的厕倒是挺不错的，干净清爽的出人意外，虽然还是无门但却有约3.3面的墙，掩蔽性较一般那种正面全无遮掩的卫生间好的太多了。
   从金山加油站起先上上下下爬了几段小坡暖身，之后从海爬60m直上半山腰，来到距福安32km海拔310m「上白石镇郑家山村10号」的汽车加水点集结休息，感谢屋主的奉茶招待，其80岁老母身体依然健朗，生活起居都还能自理，据悉另有一位百岁老先生亦是如此，这大概是在好山好水好地方生活才能如此的老当益壮，活到老也要活的好、活的健康才是真正的福气！

彭家山人不姓彭却姓杨
   沿途看到山区居民将老茶树砍下来晒干当柴火烧，也是一种资源的充分运用。离开第一休息点来到今天的第一个高点：39公里海拔610公尺的彭家山再度集结，我们车停堵坪乡彭家山8号的一家制茶厂门口，照例的接受杨姓老板一家人的热情奉茶招待，同时好奇的参观他们制茶的器具与过程，令人意外的是在这偏远山区不起眼的厂房内，其制茶器具还挺现代化的，20台烧媒的自动炒茶机仅需一人操作，另有5台揉捻机、4台烘干机…等器械，大陆这些年的各方面的建设与进步，真的已非昔日吴下阿蒙不能等闲视之。问起「彭家山」地名的由来是否是因为此地居民都姓彭，茶厂小开回答：「不是，这里的人都姓杨」，再问为何如此他也答不上来，真是怪事处处有，此处特别怪--「彭家山人不姓彭却姓杨」，是否原来住此的彭姓人家都被姓杨的赶走了？！此处茶叶属武夷山岩茶的一种，制成大小不同的颗粒状销往不同地方，据说新疆人喜欢大颗粒的，而较小颗粒的则销往华中华南地区，他们生产的茶取名云雾茶，又叫彭山翠芽，公路高点处还立有「彭山翠芽香飘五洲」石碑呢！另有「福建省科技重大走项，茶叶新品种示范基地」、「做好茶文章，奋力奔小康」…等大型标语牌，可见此处生产的茶是有一定水平的。
   即将离开彭家山时宝妈、宝莲想上卫生间，王明大哥说厕所很脏请她们忍耐一下，我想见识一下有多脏而前往查看，告诉她们没问题，就大陆乡下而言此处的厕所已经很不错，虽然无门但起码有墙而且还算干爽不会太脏，不像我在大陆东北、西北、西南看过有些加油站厕所那般的无处立足与恶臭难闻，王明大哥的标准订的太高了。

单车壮游双勇士
   见识了大陆乡间不低的制茶水平后，离开彭家山先下坡再骑上海拔752公尺的福京全线第二高点集结，此处有间由一位高龄83岁老伯看守的小店，虽然语沟通不是很顺，但大伙仍然兴致高昂的问东问西并与老人家合影留念。
   我们在此处巧遇两位骑着美利达21速与24速单车游遍大江南北及边陲疆域的勇士，一位是1946年生的李保寅先生，另一位是1952年生的丁秀民先生，他们此次的游程是3月10日从山西太原家乡出发，经过河南洛阳、南阳，湖北湘樊、武当山、神农架、姊归、荆州、武汉，江西九江、南昌、鹰潭、龙武山，福建武夷山、南平、永定土楼、漳州、厦门、泉州、福州，然后沿G104国道往北骑，预计再用一个月时间骑回家乡。壮哉双勇士，你们的人生跟我们一样精彩，骑单车可以完成的人生大梦是无限可能的！

骑上最高点、遇到最整洁的加油站厕所
   午餐点设在有「中国太子蔘之乡」和「中国民间艺术之乡」的拓荣县，我们在当地最好的金隆大酒店附设的华夏大酒楼用餐，在这偏远山城能有此高档的酒店供我们用餐，实在很出乎我们意料之外！
   午休后骑上海拔828m的福京全程最高点，到此可说已拿到半张的完成证书，大伙免不了兴奋的欢呼吼叫与拍照纪念这关键时刻。下山后在管阳镇的塘阳加油站集结，意外发现到进出大陆无数次所见到最干净、最整洁、感觉最棒、有完全的高墙与高门的加油站厕所，可见大陆在硬件建设方面是与俱进的，只是软件人文素养还有待经由教育来跟上硬件建设脚步。
   早上提早出发，下午也比前几日晚了一个小时到达住宿饭店，可见今天的行程有多辛苦，但队们没有人喊苦叫累，有的只是征服最高点的兴奋与成就感！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:15
盛大的陪骑阵仗-福京远征日志7

      时间：2009年5月7日（星期四）

      天气：晴、早晚凉爽、白天炎热

   行程：福建福鼎→浙江苍南→瑞安（住宿华都大酒店）

今日骑乘80公里，累计里程440公里

经过昨天辛苦的挑战最高点行程，今天安排较轻松的骑乘：全程仅有80公里，骑过福建浙江交界，海拔310m的分水关之后，就有如飞利浦之后的一路平坦。

上午8点出发骑乘14km来到今天的最高点：闽浙交界海拔310m的分水关，马路对面有间福鼎市分关「国安」小学，校长林时秘先生告诉我们：因该小学是1996年由福建省国安厅全体干警捐资兴建，故校名加上国安两字。这位年仅35岁、热心好客的林校长师专毕业即当上校长，至今已有16年的校长经历，真是年轻有为，而这种事在台湾是绝不可能发生的！

分水关位于福鼎市北部，与浙江省苍南泰顺两县交界，因境内古时设有分水关关隘而得名，当地盛产槟榔芋及中药材黄栀子。正在与资历很深却很年轻的的林校长聊天时，从苍南山下骑上来一支近20人的单车队伍迎向我们，原来是浙江省苍南县美利达分公司杨祖奎率领的517单车俱乐部，特地骑到分水关来迎接与陪骑，到达后即张开40尺巨幅红布条盛大欢迎从福鼎骑上分水关的福京远征勇士们，红布条的内容是：「热烈欢迎台湾黄进宝-福州北京纵骑队入浙江省」，宝哥还真是红到大陆来了！路人皆对如此盛大的场面投以敬佩的眼神，远征队加上陪骑车友一行人浩浩荡荡的下滑到离坡顶不远的闽浙交界处合影留念，再骑到山下接受当地苍南电视台的采访，记者对我们「铁马游世界，环保爱地球」、「台北到北京，和平更友好」及「台北到北京，苍南亮晶晶」、「不畏不惧，继续努力」等口号，深觉新奇又有趣。

在苍南与平阳交界处的加油站集结时，又有美利达龙港单车俱乐部大队人马在场迎接与陪骑，他们因还有其它单车活动，所以只陪骑到平阳的龙港路口我们午餐的地方就离开，他们在百忙中仍然抽空前来陪真是太令人感动啦！因路程关系午餐点选在路口的瓯南饭庄，这是到大陆骑车以来第一次以自助餐的方式吃午餐，感觉还挺特别的。午餐前路口交通因小事故而打结停滞，只见包括公安、公交在内的许多车辆，照例将分隔岛外的慢车道当成双向车道你争我抢，我们虽然经过几天来的耳濡目染早已见多识广、见怪不怪了，但仍然觉得很难适应，更不可思议的是如此混乱的交通状况，竟然很少看到他们动火气争吵，争到抢到的人很自在，被拦被抢的也没太大火气，反正又不会永远抢输别人，更令人纳闷的是也很少看到发生交通事故，你说奇妙不奇妙，也许这就叫做「乱中有序」吧！

午餐后继续骑乘行程，不久一大片新建的长庚医院院区出现在路旁，让我们见识到台塑版图扩张的成果，实在很佩服王氏昆仲企业经营的雄心与远见！沿路也常可看到许多台湾企业在大陆投资设立的庞大厂区。

      不到下午4点我们就跨越飞云江大桥进入瑞安市区入住华都大酒店，本人照例继续探路之旅，队员们各取所好的自由活动，宝莲与舒翔两位单车女侠顾了一辆三轮车沿飞云江畔绕了一圈，体会一下当地的风土民情，除了骑车之外也应利用时间多观察、多见识一下当地的各种面向，才能不虚此行、收获更丰硕。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:16
5/11
   昨晚洗衣服时才发现因为白天太热的关系，衣服裤子上都已经结出一层白色盐的结晶，没想到，今天更热！
   浙江是中国颇富庶的一个省份，因此道路质量都维护得相当不错，再加上几乎都是平原，因此早上骑起来还挺舒服惬意的，心里盘算着明天在杭州放假一天要去哪里玩，要喝遍绍兴的美酒等等。但是当越来越接近中午，随着气温的直线攀升，大家脑袋的运作就变得不是那么顺畅那么浪漫了，鼻孔用力地把炙热的废气吐出，但怎么样也降不下主机快烧掉的温度；水箱不停地加水，却都还没进到引擎就蒸发掉了，那可真是种恐怖的感觉，就像是夏天开着一辆没空调的汽车一样。大家的话是越来越少，但心理的话却是越来越多。
   到了快中午的时候，一个大叔开着一辆小巧可爱的农耕车经过我们身边，大概是很不理解我们的异常举动，劈头就说：「都什么年代了，还在用脚踩，慢得跟毛驴似的，装个发电机（引擎）吧！」我当时心中真是五味杂陈，就是说阿，我们这到底是在干麻呢？鼻孔的鼻毛都快烧起来了，实在没有多余的力气去解释我们这个不寻常的活动，便苦笑一下目送他的离去。
   世事难料，没想到还不到三分钟我们就又见面了，本来远远的以为他是停在前面想在帮我们打打气，结果当我向毛驴一样骑到他身边时我才差点笑出来，原来他那辆可爱的农耕机熄火了。我故作镇定地留下一句：「毛驴也跑得不慢阿。」便从他身边扬长而去。后来回想起来，这位大叔还真是挺可爱的，最后终于发动引擎要离开时还要我们别只顾骑毛驴，也要多看看浙江的好风景。
   中午在绍兴市郊车关镇吃午餐，在烈日助威，和两块人民币一瓶的啤酒助兴下，一共喝了12瓶的啤酒，男生更顾不得形象，热得把上衣都脱了，过热的脑袋加上酒精的催化，就变成了一群男人举着酒瓶在餐馆里大唱「流浪到淡水」的特殊画面，举杯敬烈日，拜托您在接下来的日子就稍微休息一下吧！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:18
福京远征日志8
      时间：2009年5月8日（星期五）
天气：晴、早晚凉爽、白天炎热
      行程：浙江瑞安骑经塘下、罗凤、南白象、温州、北白象、柳市、乐清抵达虹桥镇夜宿。（住宿王府大酒店）
今日骑乘106公里，累计里程546公里
   从昨天下午开始就离开山区在平原地区骑乘，虽不用爬坡，但平原地区的特色就是「人多车多空气脏，大车小车一起挤」，昨晚探路回来之后就跟大家预报路况，让大家心里有准备，所幸今天早上路上的车潮没昨天来的多，否则骑起来不是一件很愉快的事。探路时所走的出城路线觉得不太优，既麻烦又危险，晚餐后再上网查看一下谷歌地图，决定走另外一条路，虽没走过，但从电子地图上看起来应该比较单纯安全，结果果真如预期的顺利，也感谢宝哥与队员们的尊重与配合，现在的网络资源很丰富，如果好好的加以运用，可以带来很多的便利，这条G104国道探路时我没来，若不是有GPS及网络地图软件可以依靠，实在是没有把握可以将规划与带路及安排吃住的工作做好。
   今天经过的温州市可不是一个简单的城市，因为温州人素有：东方犹太人、精明生意人、房地产狙击手…等称号，温州人做起生意来真不是盖的，据说最近因世界金融风暴而使温州人暂时将资金撤回家乡，使长江三角经济区的资金出现浮滥现象，可见温州人的金融实力之雄厚底蕴。
   骑单车经过温州市往乐清方向有两种选择，一是用骑的或是牵的（桥头有禁止单车上桥的标志）过瓯江三桥，可以节;省十几公里，反之就得绕路往上游过桥要多骑15公里左右。跟据探路观察发现，禁止归禁止，豪不令我意外的是：当地人照旧无视于交通规则的限制，自在的骑在桥上，我们也就不客气的有样学样按照A计划：大方的给它骑过去，完全不用启动B计划「牵车过桥」，很特别的是这条5、6公里长的桥中央还设了一个通往江心屿的交流道，这个瓯江上的江心屿可是温州主要的渡假休闲所在。
   过了温州市区交通状况稍见好转，但也不时会有修路的状况横亘于前，常得骑在单边双向行车的状况中。在永嘉往乐清途中发生舒翔带着宝莲往左骑错方向，让宝哥追了好几公里才追到，这是在考验宝哥的骑车能耐吗？只好再一次的提醒她们：如果要转弯的话一定会布哨，没布哨就是不用转弯，这是参加环岛所陪养出来的习惯与默契，千万不要忘记，才能更顺利的骑完全程。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:20
西湖的魂魄
5/12
(休兵)
这里的空气，因为历史与诗词的压缩而变得浓稠厚重，竟压得我喘不过气来。
只有亲身到这里，才会真正体会所谓「上有天堂，下有苏杭」，天上人间，不只是因为它的秀丽富庶，不只是因为江南出美女，其时最让人难以忘怀的还是它的文化厚度。从前几天住宿的新昌（古称石城）开始，一路向北经过天姥山、剡溪、曹娥江、镜湖、绍兴到杭州的钱塘江，是历史上的「唐诗之路」，与「丝绸之路」、「稻米之路」并列中国历史重要的文化动脉。包括李白、杜甫、孟浩然等都曾在此留下无数歌咏山川的诗，这里可说是中国山水诗的发源地，同时也是佛教汉化的重镇。在这蜿蜒曲折的山水之间，走过了多少骚人墨客的悲欢离合。
经过连续一个多礼拜的骑乘，今天总算是可以在这个江南最浪漫的杭州休息一天，利用这一天，我们大家便坐着支持车探访西湖的各处景点。早上坐船到西湖三个岛之一的「三潭印月」和湖边的岳飞庙，下午到灵隐寺，傍晚时沿着苏堤和白堤用双脚丈量西湖的美，晚上则是大家最期待的，观赏由张艺谋导演执导的表演剧「印象西湖」。
在夜色的低吟中，苏东坡和白居易的灵魂分别悠悠地从水底转醒，是该醒的时分了，再次向引颈的后人们歌咏西湖艮古的浪漫，饮着西湖千年的酒，他们的诗已更加醉人。许仙与白娘子则在断桥那头，互相倾诉着爱情的甜蜜与哀伤。千年了，他们对西湖的情感从未中断，一首又一首的诗，一段又一段的情，在这里交错，和着夜色，将西湖的水酿成了浓的化不开的相思酒，这一刻的我，也投了一段思念寄给西湖，于是也成了这一夜西湖的主角，而明天又会有新的主角在这里登场，每晚，这里都会化身成舞台，让一出出横跨千年的思念在此得以延续重生。这一晚，我被这时空的压力挤压着，哭的喘不过气，希望坐在一旁的维裕爷爷没有发现。
湖边浓密古木下的石壁长满了潮湿的青苔，就像是东坡千年未修的胡子，依然在复习着当年写下的诗词，期待着夜幕拉起后再度上场。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:21
福京远征日志9
      时间：2009年5月9日（星期六）
天气：晴朗炎热

      行程：从浙江乐清市虹桥镇出发，沿G104国道北上，骑经清江、雁蘯、湖雾、大溪、泽国、台州、沿江、汛桥等地抵达临海夜宿。（住宿富士大酒店）

今日骑乘121公里，累计里程667公里

   虹桥虽然只是浙江省温州市所属乐清市所属的一个镇而已，但因其地理位置优越，位处国家级风景区北雁荡山南麓，东濒乐清湾深水良港，为沿海铁公路交通要冲，且是「温州模式」的发祥地之一，以「敢为天下先」闻名四方，做生意头脑一级棒，所以是一个非常热闹的城镇。出虹桥镇后的道路非常宽敞笔直，慢车道较宽也较无阻碍物与逆行车辆，可以较放心的在慢车道上骑车，不必被逼进快车道去与铁包肉的大小车辆争道。但好景不常，10余公里之后又遇到道路扩建与整修，原来在中间分隔岛两侧各两个快车道一个慢车道行驶的车辆，忽左忽右的集中到一边行驶，大伙又得将进大陆学来的新本事拿出来应用，与各型大小车辆相处竞争路权。

   出发后22公里在第一个集结点的加油站休息后，本想在爬雁荡山之前再找个加油站休息，昨天探路时是有找到山下唯一在道路右侧的加油站，无奈其厕所的脏乱是我到大陆这么多次所见脏乱排行榜的榜首，我连照相都不敢与不想照，于是打消让大家在山下休息的安排，直接骑上山（其实也只有海拔210公尺而已）。快接近高点前即可见到雁荡山的方山巨石横亘于道路上方，大家纷纷停车摄影留念，到了坡顶的「方山世界质公园路口」，我请先到的勇士们直接骑进1公里外的景区入口去拍照与洗手，后到的则将单车交给我看管，由支援车载进去景区。

   雁荡山是形成于1.2亿年前，是典型的白垩纪流纹质古火山，有流纹质天然博物馆之称。它的灵峰、灵岩、大龙湫被称为「雁荡三绝」。明代著名地理学家徐霞客曾三次游历雁荡山，写了两篇「游雁荡山日记」，徐霞客笔下的雁荡山为：「欲穷雁荡之胜，非飞仙不能」。2005年2月11日，雁荡山被联合国教科文组织宣布为世界地质公园。

   在路口布哨时遇到一位要从广州骑到南京的年青骑士-薛凯，他是江苏徐州人，原在广州从事外贸工作，辞职后准备骑单车沿路游览到南京去找工作，真是很佩服这种有想法、有作为的年青人。

   从高点下坡需走右侧单行下山的石板路，原本可能是充分利当地石材铺设来制造跳动效果防止车辆超速的道路，可就苦了我们这些单车客，有这种石板路的对比，才知有水泥路可以骑已经很不错，勿强求一定要有柏油路，任何事物都是要有比较才知高低、上下与好坏的。

   午餐在台州市路桥区大转盘前的东方快餐享用自助套餐，好客的老板临走还送了我们两箱哇哈哈矿泉水，隔邻的迪威汽车百货的老板夫妇吴先生与李小姐，也很热心好客的提供我们单车停放与办公室让我们休息，一路上实在是接受了数不清的陌生人的招待与协助，人性本善在此又获得明证！

   午餐后第一段路程不是走在较单纯的G104国道上，抄近路需布比较多的哨，忙碌中未将GPS地图放到最大而带错了一个路口，发现错误回头时，只见除了庆文以外的其它人都已在路口集结待援，真是太可爱了，我喜欢你们、敬佩你们，几天来的互动与磨合训练，大家练就了单车团体壮游的默契与节奏，如此才比较容易实时修正错误。而庆文则不知去向，电话也连络不上，快把我们逼出心脏病来了，经判断：在台湾做过工作人员的庆文，应是发现走错路而自行回头按GPS上的路线前往下一个集结点，在飞车追寻下终于不出所料的在集结点前的领头羊，这才安了我们七上八下忐忑不安的心！

   被庆文的惊吓还未回复，又被宝莲吓的更严重，在进加油站的路口，宝莲因前轮斜切固定在路上三角铁条的角度过小而滑倒摔车，腰部、手脚多处擦伤，买不到冰角只好买了棒冰让她冰敷，之后她又勇敢的继续骑车前进，真令人万分敬佩，宝莲，我们以妳为荣！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:22
福京远征日志10       时间：2009年5月10日（星期日）

天气：晴、热、很热、非常热

      行程：从临海出发，沿G104国道北上，经永丰、沿溪、河头、天台（城关）、丽泽、白鹤、儒岙等地抵达新昌夜宿。（住宿鹤群大酒店）

今日骑乘100公里，累计里程767公里

   今天是母亲节，一早就接到远在厦门的周林信学长的简讯，要我代向宝妈及所有人说声「母亲节快乐」，真是周到的令人感动莫名！而今天迎接我们的路况就像母亲的怀抱般的温暖舒适，临海到天台之间是「青山绿水伴我行，车少坡缓景色佳」，天台市区则是宽敞笔直又漂亮的大马路迎接我们，过了天台市区到午餐点的白鹤镇之间虽只是双向双车道，但生长茂盛的路树像一条绿色长龙伏卧在广裘的大地上，护卫着过往的行旅们，在这绿色隧道中骑乘单车的舒畅感可想而知！

   早已当母亲与阿妈的宝莲，忘却昨天摔车的伤痛，在母亲节的这一天有了子女的祝福与支持，显的特别神勇，第一段就拿了分站冠军呢！其余各段也都名列前矛，真应验了「女虽柔弱、为母则强」的名言。

   午餐在白鹤镇的「特色烤鱼大酒店」享用「乡下小餐馆」的特色美味，小地方的人情味特别浓厚，老板一家人都对我们关怀有加、敬佩不已，也提供了我们午休的许多方便。

   吃饱睡饱之后被黄进宝的起床歌声叫醒，开始攀爬福京全程的第四高点-海拔410公尺的坡顶，在此除了照相留念外，还特别慎重的选出了大家早已心有所属的班长、副班长，承宇理所当然的、不用买票就用他的热忱虏获大家的心，高票当选班长，副班长则由同样骑车经验丰富、热心服务的庆文当选，宝哥勉励大家：「此后一路平坦，只要大家健康、安全不出问题就一切没问题」，「要完成福京纵骑不在于体力、耐力、意志力或巧克力，而是在于向心力」，一个月的同骑、同游、同吃、同睡、同甘、同苦，所建立的丰厚感情一定要延续下去。选定领导、副领导后，大伙相互拥抱祝福，宝哥并请大家拿出电话打给自己的妈、孩子的妈、太太的妈，向这些妈妈们致上最高的敬意与祝福，祝天下所有的妈妈们「母亲节快乐」！

   下午4点住进新昌鹤群大酒站之后，承宇、建家、舒翔等把握时间，搭的士到有名的新昌大佛寺参观，虽然过了卖票开放时间，但他们仍然找到当地人进出的秘道进去参观，实在好犀雷啊！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:23
破千 5/13
   大概是前天中午热翻天时的祈祷有了响应，昨天傍晚，西湖畔就下起了雨，所谓：游西湖，晴不如雨，雨不如雾。在这样的烟雨中，西湖更添诗意；而另一方面，也让气温明显凉爽许多，嘉惠了今天又要再跨上战驹的我们。
   杭州真是个很大的城市，光是要骑出市区就要走40多公里，但是却没有因为这样而显得混乱，反而在这里逆向的车少了，喇叭也少了，好像这里的居民也深怕惊醒了这里一段段的美丽回忆，沿着西湖东岸北上，就像是骑进了一座年老的森林公园，里面的每棵数都可以跟你说一个下午的故事。
   出了市区，就又是截然不同的景观，倒也不是贫富悬殊的差别，因为可以看的出来沿路也曾经是车水马龙。每二十公尺就有一间家庭式的饭店，如今已经全部关门，只剩下几户老人家还住在里面种种菜过日子。这就像北宜公路的商家自从雪山隧道开通后生意就随着车流一起跌停板一样，六年前骑过中国时就已经在各省大量兴建高速公路，六年后的现在高速公路也建得差不多了，车流都上了高速公路，反而是以前联络各省的国道现在相形冷清，而这似乎也是时代转变无法避免的过程。
   前几天在浙江虹桥镇住过三颗星的王府酒店，今晚则是下榻在湖州市四颗星的天煌大酒店，从王升级到了天皇，不知道接下来还要升级到哪里去。大家晚餐开了两瓶王明爷爷请他儿子带来的红酒，一群男女天皇一起庆祝福京总里程在今天突破了1000公里。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:24
福京远征日志11       时间：2009年5月11日（星期一）

天气：晴、热、很热、非常热、特别热

      行程：从新昌出发，经嵊州、仙岩、三界、章镇、上浦、莴坝、上虞、陶堰、皋埠、绍兴（东湖、灵芝）、钱清、衙前等地抵达杭州市萧山区夜宿。（住宿杭州萧山开元城市酒店）

今日骑乘136公里，累计里程903公里

   新昌鹤群酒店对我们的服务与配也是没话说的，原本总经理还约好今天早上要跟我们合照，因被其小孩粘助无法脱身而黄牛了，但仍然交待员工为我们留下纪念照才放行。

   今天136公里的路程，是目前为止最长的一天，前三分之一路况较多，有些在修路、有些路面不平整，后三分之二不是骑在绍兴运河旁边，就是在宽敞笔直的绿色廊道中骑乘，在这种路况下骑车本是一件再惬意不过的好事，奈何天气实在是太热了（地表温度超过40℃），太家跟本无心欣赏沿途景色，只想快快骑完、早早冲凉休息，美景就先让它自我调适没有人欣赏的场面吧！

   上午第二段路程，声称从环岛开始最不愿意在最后面被宝哥押着骑无论如何也要超过一个人的克方大哥，「终于」再次有机会骑在宝哥的前面，享受宝哥的照顾与指导，获益良多，我们都十分恭喜他！

   中午在车关新开幕的「亭山农家菜馆」午餐，菜色还可以，但承宇却很幸运的中大奖：喝汤时差点连不知从何而来的螺丝一起喝下肚，所幸年轻人反应快，及时从喉关之前将螺丝抢救出来，否则螺丝进了承宇的钢铁肠胃，后果不堪设想！

   午餐时大伙痛快畅饮啤酒解暑，一瓶700cc的啤酒只要人民币2元，而克方拿了两瓶350cc的「王老吉」青草茶却要价10元人民币，两者价差达5倍之多，两瓶合计700cc饮料的价格可以买5瓶合计3500cc的啤酒，你说奇怪不奇怪，应验了我在说明会强调的一句话：「在大陆不要以自身经验与常情常理来衡量事物，那里任何你认为不可能的都可能会发生」，吓的克方赶紧退掉尚未开罐的一瓶！呒惊！呒惊！

   下午从进入著名的水乡、桥乡、酒乡、兰乡、书法之乡、名士之乡的绍兴市。市内河湖纵横密布，故又有「水乡泽国」、「桥都水城」的称号，在这漂亮城市中的运河畔、绿带中、垂柳下、古纤道旁骑车，想起来就觉得很向往，何况是身历其境，有如在画中骑车般的享受！

   在绍兴柯桥加油站休息，加油站后方即有运河流经，亭台楼阁、垂柳青青、绿草如茵、清风徐徐，美景所需具备的条件这里全都有，所欠缺的帅哥美女由我们来补足，班长兼随队摄影师承宇选好最佳位置，为每位成员拍下美美的运河沙龙照，此情此景只应天上有，此时此刻我们何其有幸能与上天共享呢！在此情境下任谁都不肯轻言离去，纷纷要求延长休息时间，宝哥也从善如流的体恤大家大热天骑车的辛苦，魔鬼领队罕见的让大家多休息了近半小时，才心满意足的继续往杭州前进。

   经与宝哥讨论结果，因明天休兵一天游西湖可以顺便探一段路，所以今天到饭店后我不用再出去探路，吔！今晚总算可以正常的、从容的与大家共享晚餐与整理资料，万岁…！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:25
福京远征日志12       时间：2009年5月12日（星期二）

天气：阴、凉

      行程：骑乘活动休兵一天（住宿杭州萧山开元城市酒店）

今日骑乘0公里，累计里程903公里

   按预定计划今天在杭州萧山休息一天，游览杭州风景名胜，到杭州当然得到西湖与邻近景点一游，由宝哥用GPS导引师傅开车带大家到西湖坐游船、赏美景、漫步白堤，并参观灵隐寺、岳王庙、武松墓及杭州名妓「苏小小」之纪念碑。

   晚间在西湖畔欣赏张艺谋导演的「印象西湖」，其场景、音效、灯光等，都非常壮观与震撼人心！张艺谋制作的桂林印象刘三姐、印象丽江与印象西湖，都是以大地山川自然景观为背景，融入舞蹈、歌唱、武功…等艺术素材的巨型表演创作，极为成功与轰动！

   今天总算结束晴朗高温的天气，让伙伴们有有凉爽舒适的旅游天气，白天风很大，晚上看秀时开始下雨，他们还真幸运，因为西湖是「晴湖不如雨湖、雨湖不如夜湖、夜湖不如雾湖」，四种风情你们一天就看了三种，何其有幸啊！

   以上都是我听来的，不是我身历其境的，因为我得留在饭店整理每日行程信息等数据，无法与大家同游。

   福京行出发前我搜集建立了许多资料，诸如每日路线图、每日高程图、城市进出街道图及各地风土民情、名胜古迹…等资料，要让参加福京纵骑的伙伴们除了骑车顺利以外，也要有些其它方面的收获，使此行更充实、更圆满、更有意义。由于资料素材实在太多，整理不易，出发前还得先忙着预订住宿饭店、安排行程，与美利达等赞助厂商、公关公司及参加成员连系讨论相关事项，没有时间静下心来专心整理数据，加以若全部印好带在行李中，肯定会使已经过重的行好更加沉重，于是只整理到第11天骑到杭州萧山的资料，使其成为对大家有用、有帮助的信息，也只印到5月3日骑到连江的部分，为减轻重量，其余第4天到第11天仅打印出原稿到连江皇家大酒店再影印使用。所以第12天如果不按预定计划留在饭店整理资料的话，从第13天起肯定会开天窗的，于是我当了一整天的宅男！

   中午就到饭店隔邻的麦当劳买了要价21元（折合台币约110元，不便宜）人民币的劲辣鸡腿堡餐回房间继续当宅男，下午4点多整理至第21天到济南的资料，赶在饭店行政人员下班前拿去打印、复印，帮我打印的祝姓姑娘好像对计算机不是很在行，折腾了半天仍然搞不定，最后还是靠自己解决问题将数据各打印一份交给她复印，复印机又不是很灵光，如此耗时近两小时才将9天20页的数据印好，本以为是免费服务的，拿出20元人民币当奖赏，她说我不收小费要收复印费，打印一张2元，复印一张6角，总计收了我208元，实在心疼的不得了，但有求于人，至少能让我不开天窗就行了，钱可以解决的都算小事，既然收了这么贵的费用，那就没有理由再给小费啰！

   晚餐一个人也不知道要吃什么，就随意在附近巷弄中小店以一份蛋炒饭、一碗猪肚汤，10元人民币解决五脏庙的哀求。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:26
福京远征日志13

      时间：2009年5月13日（星期三）
天气：阴时多云、凉爽
      行程：从杭州萧山出发，经杭州市区西湖畔沿G104国道北上，经祥符、良渚、瓶窑、德清、鲍家庄、埭溪、青山等地，抵达湖州市夜宿。（住宿湖州天煌大酒店）
   今日骑乘121公里，累计里程1024公里
   经过在杭州停留旅游一天的休兵充电，大伙精神抖擞的再出发，虽然这一段路没有再先行探路，但到西湖景区的路程，与昨天他们游西湖是雷同的路线，所以即使在江南大道往钱塘江第四大桥的路段碰到目前为止严重的大塞车，前导车远远落后在单车队伍后头，我却也不会很紧张，不至于太担心会迷路。
   第一次休息点设在西湖天地（涌金广场），让远征勇士们再一次的与西湖亲蜜接触与留影，进入景区看警察只用手势不用哨音到指挥交通，车辆也不再乱鸣喇叭，杭州的气质果然与众不同！不愧是著名的旅游城市，也没辜负「上有天堂，下有苏杭」的称号，它的道路宽敞、整洁、漂亮，路树与花草植栽极为茂盛，偶而还会有亭台楼阁穿插其间，在杭州骑车是一件赏心悦目的快事，没太长假期的车友们至少应该安排到江南、苏杭地区骑游，保证不会让你失望。
   出杭州城区通过G104国道收费站时，因女收费员正在讲电话无暇放下栅栏而让我们免费通关，我们师傅这样不会被罚吗？师傅说：「不会，是她不收又不是我不交」&$@#，我觉得我脸上不只三条线，在台湾这种事有可能会发生吗？
   没事先探路当然也没有先找到午餐点，于是我充分运用发挥GARMIN GPS强大的生活信息功能，在数十公里之外就先找到位于德清县志远路583号G104国道旁的新三伍大酒店（GPS上显示的原来名称是芦球假日大酒店），并预订了可供14人用餐的大包厢，顺利解决午餐问题，给个掌声吧！到达新三伍大酒店被其气势所镇慑，它位于德清芦球商贸中心入口，有左右两栋宽阔的五层楼建筑，一栋是住宿饭店，另一栋则餐厅大楼，各种从4人到20人的大小包厢应有尽有，二楼的点菜区各种真实食材一盘盘的用圆形透明玻璃展示着。
   感谢不用睡午觉王明大哥每天用完午餐就替代我看管单车，让我有时间小睡一下，这珍贵的十数分钟对每晚只睡3到5个小时，长期睡眠不足的我而言实在是太珍贵了，这样下午才有精神清醒的前导与张罗队员们的各种民生大事，王明大哥感谢您，您是我的贵人！进入湖州地区还是在绿化非常成功，一大片绿油油的路树与翠绿山景中骑车，感觉超棒的！
   湖州是一座具有二千多年历史的江南古城，是中国蚕丝文化、茶文化、湖笔文化的发祥地之一。
   下午不到4点就抵达湖州天煌大酒店，我照例再出发探路，为了让勇士们能有一段特别的骑车经验，所以选择在太湖畔30多公里的湖堤道路，不走G104国道，在往太湖的道路又宽又直又漂亮，正想着明天他们骑在这条路与接下来的湖堤道路，一定会赞叹不已的，谁知进入太湖景区后却看到湖堤道路施工的告示与满天灰沙，只好再回头探查G104国道路况，这一来一回近20公里、半个钟头的时间就泡汤了，当然也赶不回酒店与队员们一起用晚餐了。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:27
福京远征日志14

时间：2009年5月14日（星期四）

天气：阴时多云、凉爽舒适

行程：从湖州出发，经长兴、跨越浙江与江苏省界、宜兴、徐舍等地，抵达溧阳市夜宿。（住宿溧阳假日大酒店）

今日骑乘105公里，累计里程1129公里

虽然没能按预订计划在太湖畔骑车，体验在太湖边骑乘数十公里的震撼，但改骑G107国道也不算吃亏，因湖州到长兴的道路景观保有江南地区的特色「绿美化成果极佳，是骑车者的天堂」，沿途街道整洁、宽阔、壮观、景色极佳，在这种道路骑乘的奇蒙子特别棒！

出发前宝哥指着隔邻高楼墙外水管有数处小弯曲的设计，与大家讨论为何会如此设计，结果是「因应热涨冷缩作用与减缓水流下冲速度」，宝哥的成功因素之一就是对周遭事物永远保持好奇与探索、好学与追根到底的学习热情，并从不吝与大家讨论分享。

宝哥在第一个集结点特别提醒大家晚上可以悠闲些，早上则请大家加快用餐整备动作按预定时间出发，把握、争取路上使用时间，如此才可更从容、更有把握的完成每日行程，也才会有较充裕时间处理因应路程中的临时突发状况，谨记「平时即战时（训练、警觉）」「战时即平时（从容不迫）」的原则。

上午10点半左右骑到浙江、江苏两省交界，也是G104国道里程牌1310公里处，从福建省福州开始用5天骑进浙江省苍南县，又花了6天时间骑入江苏省宜兴市，如此一日复一日、一省复一省的骑，北京不再那么遥不可及，人生有梦，只要筑梦踏实，一步一脚印，踏板一圈一圈的踩，梦境是可以变成实境的，福京纵骑一定会成功的！大伙在界牌与里程碑前独照与合影留念后继续努力向前骑。

午餐在中国陶瓷之都「宜兴」丁蜀镇的新港湾大酒店享用。宜兴陶瓷既实用，又具观赏价值，特别是紫砂壶，其独特泥质、古朴造型与自然美感名扬四海，获将无数。我们从宜兴市外环道路通过，其路幅已经够宽广，而路旁绿带更宽阔，花草树木变化多，高低有致视觉效果棒透了！但在往溧阳的一个加油站却有些扫兴，其厕所不但无门，连矮墙也免了，呈多孔并列状态，令我们很不习惯，不过这还不是沿途所见最差的厕所，至少它还算干净不臭，只是令人不自在而已，在大陆有些人上有墙有门的厕所不习惯，还特意敞开门使用，你说奇怪不奇怪。

下午我们来到有旅游城市与建筑之乡称号的溧阳市，一进入溧阳地界即感受到它的大与美，跟杭州、新加坡一样整个城市像一座公园，但溧阳显得更开阔，每条道路都很宽广，主要道路两旁的路树种了十几排，种满红花绿草的中央分隔岛有三个车道宽，G104国道在溧阳段的速限高达100公里，总之，溧阳给我的第一印象就是「阔气又美丽」，而且整个城市还在不所建设中，很多道路在GPS上还没有建立数据。

溧阳位于苏、浙、皖三省交界处，地理位置十分优越，交通四通八达，它以天目湖、南山竹海为代表的风景区山清水秀、碧波粼粼，素有「溧阳山水甲天下，天目湖色秀江南」美名，其以天目湖旅游生态示范园为代表的生态旅游度假村，因其特有的田园生态美景享誉大江南北。溧阳还是著名的「建筑之乡」，溧阳建筑工人具有在高大建筑上安装电梯和其它设备的绝活。据悉溧阳人包揽了全中国电梯安装市场的一大半呢！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:28
福京远征日志15

时间：2009年5月15日（星期五）

天气：阴时多云、凉爽舒适

行程：从溧阳出发，经南渡、上兴、白马、溧水、拓塘、禄口、秣陵、江宁、雨花台等地，抵达南京市鼓楼区夜宿。（住宿方源金陵国际酒店）

今日骑乘129公里，累计里程1258公里

经过昨天宝哥的提醒，今早大家的动作果然迅速许多，比预定出发的7点提早了10分钟出发，进入速限100公里的G104国道，我特别提醒大家千万不要超速受罚，所幸大家都很遵守交通规则与速限规定，在这段近10公里的路程中没有人接到罚单，守法精神可嘉许，全员过关掌声鼓励。

过南渡镇之后的道路开始在海拔15公尺到40公尺间上下起伏，多数起伏不是因地形之故，而是为了配合通过马路的水沟高度而起伏，这又是大陆一绝！

第一个休息点设在G104国道与S341省道交会处的上兴客运站，虽名为客运站，但其实跟本没人在此上下车，只开了一个小窗口让过境客运车签到而已，值班的高俊先生特别开门让我们休息，感恩啦！

上兴客运站之后即左转S341省道往南京，这一段不直行G104国道经句容往南京，如此安排跟在台湾的环岛路线选择一样，是为了缩短路程减少上下坡尽可能的节省大家的体力，这是宝哥对大家的体恤安排，也是环岛部分路线不断改变的主因。

祖籍安徽的承宇第一次来大陆，也第一次要骑车经过安徽地界，其家乡从未谋面的叔叔、婶婶、堂兄弟姊妹…等亲友团要从安徽家乡到南京来探视他，识识承宇以来总认为他是天不怕地不怕的强者，没有什么事可以难倒他的，近乡情怯的他居然也出现了人性脆弱的一面，这几天一直在紧张不知如何应对，今天更夸张，从第二段路程开始竟然紧张的心悸胸闷呼吸困难现象，到点之后马上上车躺下休息，宝哥还特地为他装上心跳表监测。中午也食不下咽，情况之严重真的把大伙吓着了！

中午因骑乘进度超前可以提早到饭店，决定加码带大家乘车到中山陵参观，这找路的工作当然落在我身上，经过一番努力总算顺利的用GPS走快捷方式穿过玄武湖的地下车道带大家到中山陵一游。中山陵位于南京市钟山风景区小茅山南麓，西为明孝陵、东接灵谷寺，其建筑依钟山层层而上，拥有「金陵第一名胜」的美誉，是中国近代伟大的政治家孙中山先生的陵墓，坐北朝南的方位从南往北依序为广场、石坊、墓道、陵门、碑亭、祭堂、墓室等等，整个景区如同一个大钟，风水地理位置绝佳。

晚间席开两大桌与承宇的亲族们共进晚餐，他们还特地老母鸡炖了鸡汤、小菜与口子窖名酒，从200公里路程外的安徽家乡乡带来让我们进补，此种隆情盛意不感动人也难！见着亲人后的承宇总算放下忐忑不安、紧张不已的心，开怀的与从未谋面的亲人们畅饮叙亲情。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:28
福京远征日志16

时间：2009年5月16日（星期六）

天气：大雨小雨下不停

行程：从南京出发，经泰山镇、相官镇、大王镇、三官集、张八岭、管店镇等地，抵达明光市夜宿。（住宿华亚国际酒店）

今日骑乘123公里，累计里程1381公里

昨天加码游中山陵没探今天上午的路，早上出改由宝哥骑车在前带队，建家在后押队，离开饭店不久骑上著名的南京长江大桥引道：大桥连通市区与浦口区，是长江上第一座由中国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589公尺，车行道宽15公尺，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2公尺多的人行道；下层的铁路桥长6772公尺，宽14公尺，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577公尺，其余为引桥。公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。南北两端各有两座高70公尺的桥头堡，桥头堡旁还设有公车站，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的瞭望台。大桥共有9个桥墩，正桥的桥孔跨度达160公尺，桥下可行万吨巨轮。

过了长江大桥出了市区的道路两旁又是大片的树海，一片绿油油的虽很赏心悦目，但在雨中实在没有太大的感动！跨过江苏进入班长承宇的故乡-安徽，雨势依旧不小，原本想跟南京市花旗交警中队借用场地集结休息，几经沟通仍未获允许，只继续向前找适当场所，就在进入安徽不久路旁看到一家「东桥酒店」（餐厅），老板娘毛声美大姊很爽快的借用，并主动提共热水给我们泡姜母茶，毛大姊的热忱协助温暖了雨中骑车勇士们寒冷的身躯，也让第一次回到家乡的安徽人承宇与有荣焉！

承宇没有高兴太久就被伙伴们一连串的酸话给堵的哑口无言，当他问刚刚从江苏进入安徽为什么没看到省界标示牌，众人异口同声笑答：「你是安徽本省人，为什么还问我们这些外省人」。而进安徽之后的路况明显的比之前的江浙路段差，路小坑洞多，雨天泥泞晴天灰舞，连进大陆第一次雨中骑车的不便这笔帐也记到他头上，让平时一向口才便给的承宇也语塞无言，尴尬的赶紧转移话题。安徽看起来明显比江浙两省来的贫穷与落后些，就与河北省一样，在北京大都会发达地区的边缘，因所有的好康资源都被北京市像黑洞般吸纳的所剩无几，在它的外围根本吃不到肉，只能吃大都会吃剩的肉削与喝喝汤，安徽位处长江三角经济区上苏杭的外围，毫无资源可言，不穷不落后也难！

第二个休息点的宋郢加油站，出乎意料的宽敞、明亮，厕所也挺现代化的，但当地人使用时仍不习惯关门，敞开门让大家欣赏，怪哉！怪哉！

虽然昨晚没事先探路确定午餐点，但我们仍然找到一家农家乐野味饭店供大家用餐，在此荒郊野外能此餐厅大包厢供我们用餐，实感意外、不简单！王明大哥还说：「边骑边怀疑在这种鬼地方会有得吃吗？搞不好今天中午得靠干粮充饥了」，对我们找用餐点的功力佩服不已。

午餐后雨势稍歇，在三界加油站休息时为每辆土牛单车冲澡，洗出一地的泥沙。午餐后开始在海拔25公尺到最高100公尺左右的丘陵地道路中上下起伏的骑乘，像是骑在波浪中，但因是国道有一定的坡度标准，坡度不会像马祖般的又大又陡。骑到明光华亚国际酒店时，单车又恢复原来泥沙满车的状况，总不能如此狼狈的进饭店吧，于是再一次的为坐骑洗澡，黑狼五号今天比我们还爽，一天洗两次澡！

在明光市区的路口，G104国道的里程碑刚好是1000公里，其意义在于勇士们骑到北京的里程已经破千了，已开始走下坡路了，只要持续努力，注意个人健康与安全，北京就在不远处等着我们，完成福京远征已是指日可待了！

今晚住宿的华亚国际酒店，虽有高耸华丽的外观，但因缺乏有效管理，内部的杂乱无序与其外表给人的印象相去甚远。次日早餐时，餐厅及出入口仍停留在昨晚宴会后尚未收拾打扫的脏乱状态中，本省人承宇告诉宝妈说：明年再来时一定要先打听清础这家饭店还在吗？宝哥说：去年来探路时这家饭店还很新，甚至有些地方还在新建施工中。昨晚的宴会是为一位十岁小朋友举办的生日宴会，是一个收礼的宴会，据悉此地因贫穷之故，居民常藉一些诸如大人小孩生日、上学、升迁等不一而足的理由宴客收礼，礼金从1百元人民币起跳。

昨夜南京开始下雨，到早上不但没有停歇之意，反而越下越起劲，看来勇士们今天得体会一下雨中骑车的滋味了，来远征福京总不能完全没有这种体验吧！只是昨晚王明大哥与克方大哥才将单车擦的雪亮，今天就得下水洗澡，一定很舍不得、心痛不已。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:29
福京远征日志17

      时间：2009年5月17日（星期日）
天气：阴时多云
      行程：从明光出发，经泰桥头镇、小溪镇、五河县、武桥镇、双忠庙、大路口、泗县、屏山镇、大庄镇、官山镇等地，抵达睢宁县夜宿。（住宿睢宁国际酒店）
今日骑乘140公里，累计里程1521公里
   「昨日的雨、今日之痛」早上每个人看到黑狼座骑经过雨中奋战后的狼狈模样都心痛不已，但丑归丑、狼狈归狼狈，骑起来还是吓吓叫，叫福京远征的勇士们与所有识货的车友们不得不爱它。宝哥先为每辆车擦净与上油后，它又是一尾活龙的再出发，完全不露疲态。
   明光之后，安徽总境内的G104国道总算有一段较象样、较漂亮的路况迎接台湾贵宾，路虽只有两线道不算宽，但路面较平整，两旁绿化成果佳，两旁各十数排一的杨柳为主的高大路树，形成一长串的绿色隧道景观，路树之外则是广裘的麦田景色，加上不忍心再让我们雨中骑车的老天爷配合，给了我们阴时多云的凉爽天气，今天与昨天的骑车感受是截然不同的，总算让本省人承宇稍减压力，暂免再遭队友讪笑的窘况出现。
   第一个集结点之后，建家及承宇发现明太祖朱元璋元配马皇后墓园的路标，两人加码骑进小路去瞻仰这位在中国历史上与唐朝长孙皇后相媲美的明朝大脚皇后，马皇后节俭严谨，也不许马远族人继承其父马公的徐王爵位，避免了外戚们弄权祸国的可能性。而朱元璋生性嗜杀多疑，马皇后则仁慈善良，常谏劝，挽救了不少大臣们的性命。
   淮河从五河县通过，所以在第二个集结点 – 五河加油站之前，我们继长江之后又通过了这条重要的河流，淮河和秦岭一起构成了中国的主要地理分界线，以北为北方，以南为南方。1月0摄氏度等温线和800毫米等降水线大致沿淮河与秦岭一线分布。而淮河流域地处中国南北气候过渡带，淮河以北属暖温带气候区，淮河以南属亚热带气候区，淮河流域气候温和，气温变化由北向南，由沿海向内陆递增。
   远征勇士们在五河往泗县午餐点 – 千年酒家之前巧遇广东的单车英雄 – 周芳顺，这位与我同年的单车奇人4月11日从老家广东饶平出发，骑着一辆1985年以170元人民币购买的凤凰牌双杠「单速」自行车（车重40公斤、载重也是40公斤），先走G324国道经漳州、泉州、蒲田到福州，再沿G104国道北上。在福州时被野狗咬而养伤半个月并注射狂犬病疫苗取得证明再出发，中途又在杭州时还迷路骑到上海再回头骑到南京，接回G104再北上，如此两度担搁才会与我们有缘的在此相遇。我的天啊！用单速车骑福建那段折腾了我们好几天的山区道路？！这么厉害是魔鬼在骑车吗？还是神仙在骑车啊？他也是血肉之躯的人啊！是大陆单车大铁人、真英雄！
   周先生的爱人3年前去世，育有3子，老大在家乡修理机车，老二在天津工作，老三在广州当经理，月薪4千多元，此次出游旅费由老三负责，给了他2万元。出发前向饶平县体育局取得证明，内容是：「我县黄冈镇碧岗村农民周芳顺，为庆祝建国六十周年，自行车健身行，请沿途有关单位给予方便、支持。」准备先骑到北京，再看天气状况决定续骑到内蒙古或是南下骑回家乡，他的行囊中锅碗瓢盆及茶具齐备、柴米油盐茶叶食物衣物俱全，我们没人能抬起他那负重80公斤以上的单车，更何是骑它上路与爬坡呢！我跟承宇说：回去跟最爱标榜自己是「文武双全、术德兼修…的锡昆」讲，若无法用单速车载重80公斤从广东骑到北京，就甭再臭屁了！真是天外有天、人上有人，还是谦虚些比较实在。而周先生的旅费是以骑1公里花费1元人民币计算（每天约骑120公里花费120元左右），他每天早餐花2元，午餐15到20元，晚餐20至25元，买饮用水花20元，住小旅馆花40至50元，加起来还不到120元呢！他的车上也没装秒表，更别提GPS了，他说里程只要看路边的国道、省道里程石碑即可，那需要装秒表，真是旷世单车奇人！我们除了佩服就是惊叹！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:30
5/17 安徽明光~江苏睢宁
「北京欢迎你像音乐感动你让我们都加油去超越自己；北京欢迎你有梦想谁都了不起有勇气就会有奇迹~」吃早餐时，饭店餐厅的音乐正好在播放北京奥运的主题曲<北京欢迎你>，好像正在为我们这趟福京单车之行加油，距离北京还有九百多公里，而我们今天早上就已听到来自北京的热情邀请。

经过短短一天和安徽省的邂逅，充分体验了它波浪般的丘陵地形，但是也看到很多令人心阔神怡的田野风光，起伏的麦田闪耀着不同色泽的金色阳光，熟睡在麦田怀里的的湖水就像是麦子刚酿好般的沁凉，沿路种下的白杨树搭起深绿色的迎宾道，只要风给个信号就一起洒下雪花般的柳絮，在眼前闪着耀眼的白光。

午饭前又进入了江苏省，在小小的五河县城就有五条大河流过，其中一条就是中国著名的地理分界线-淮河，过了淮河基本上就进入了中国较干冷的北方，也进入了华北的黄淮平原。果然，到了这里景色就有很大的不同，一样的麦田到了这里就像是用熨斗刚烫平过一样，我们也就在这刚烫过的土地上尽情享受速度的快感也体验路旁农村恬静的美感。

奇怪，前面居然出现一辆长相奇特的单车，从他庞大的载货体积本来以为是卖杂货的小贩，但看他后面货架上又是绑着拖鞋，前面菜篮还放着钢杯牙刷，但是又是骑着完全没有变速的老爷单车，心中不禁疑团重重，经过宝莲阿姨的探查后，才知道眼前这位晒得黝黑的农家大叔竟然是自己骑车从广州潮州出发也要到北京去，在众人七嘴八舌用闽南语夹杂国语连番询问后，不禁对这位56岁的周芳顺大叔佩服得五体投地，在邀请他一起吃午饭的同时也顺便秤秤他家当的重量，不得了，连抬都抬不起来，少说也有八十公斤以上，甚至比我们六年前环球时还要重得多，更夸张的是他还是骑一辆没有变速的老爷车，居然也翻山越岭来到了这里。在餐桌上大家也分享了许多路上发生的趣事，大家都被这憨厚的大叔逗的笑不拢嘴，他说前几天在湖州被狗咬还被医院要求留下注射狂犬病疫苗并修养观察15天，希望他在接下来的路能更顺利才好。

今天的路程是福京沿路景色变化最大，发生最多趣事，同时更是最长的一段-140公里。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:31
5/18 睢宁~徐州
今天是全人类每星期上工的第一天，却是我们的黄金周末天，因为我们今天只要中午骑到徐州市就收工，让大家有时间享受一下骑单车之外的生活乐趣，不论是睡觉或是跑出去趴趴走，都可以让大家身心好好休息。

一整个上午的路也像是要准备让我们过个好周末一样，几乎没有任何起伏，也因此虽然早上就有88公里的路程，但是全员也都顺利在一点左右就到达了徐州市。由于每天几乎都上馆子吃和菜，应大家要求，今天午餐铭峰大侠特地帮大家找了一家地道的「清真兰州拉面」让大家尝尝鲜也开开眼界，看着家乡在青海的师傅充满艺术与力地道当场甩面，大家碗里的面似乎也更有嚼劲了。

吃完拉面进了饭店大家就自由活动，维裕爷爷倒头就睡，一忠大哥洗完澡在大厅悠闲地看报纸，承宇、庆文、舒翔则是意犹未尽，又骑着武大郎（我们给黑狼五号起的小名）去城西的云龙湖拍照，而我则是坐着公交车到火车站附近逛街，体会一下当地人的生活。大家在这一下午都充分的让自己得到最好的休息。

因为充分休息的关系，今天晚餐大家聊得更是开心，时而搞笑，时而感性。我静静地听着，深深地以能认识这群伙伴而开心。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:32
福京远征日志18
      时间：2009年5月18日（星期一）
天气：多云
      行程：从睢宁出发，经王集镇、双沟镇、房村镇、张集镇、潘塘、淮海等地，抵达徐州市夜宿。（住宿同仁居金假日开祥酒店）
   今日骑乘88公里，累计里程1609公里
   与前几天比较起来，今天的路程算是比较轻松的，早上可以正常的、从容的用30分钟慢慢享用酒店7点开始供应的丰盛早餐，，不必再三敦请酒店配合提早供应不可能太丰富的早餐，也不必因赶时间而吃的紧张、吃的匆忙，还得担心肠胃的不适与抗议，有人或许会问为什么不将路程平均些，不要那么的劳逸不均、赶早忙晚的，其实主要是为了住宿点的安排，总不能为了平均路程而到荒郊野外去找吃住地点或是让大家摸黑骑车吧！
   从睢宁国际酒店出发后约6公里之后开始碰到修路，而且一修就是36公里，他们修路的方式是将整个右边两线快车道与慢车道全封起来，左侧的两线车道得容纳双向的所有车辆，形成快慢大小车辆全都挤到一个车道的恐怖景象，真正肉包铁的单车骑乘在繁忙的车阵中令人心有余悸，而36公里封闭路段中真正在施工的只有3处各不到数百公尺路段而已，所以当地的单车、机车、三轮车等慢车仍然自在的行驶在右侧路面上，我们当然有样学样的建议队员们跟着当地人尽量骑在右侧的白色地毯上，真正遇到实际施工无法通行时再走左侧，过后再绕回右侧继续骑。
   所谓的白色地毯，是在铺好的水泥路面上铺上一层不织布，然后不断的在上面洒水保湿，让水泥慢慢干以免因快干而龟裂。在修路中段的第一个加油站休息点照例的有许多好奇民众围观，其中一位大哥提醒我们江苏的路还算不错，到了山东的路就不是那么回事了，我问会比安徽差吗？答以「当然不会比安徽差」，这句话当然得转达给安徽人 – 承宇，他当然又是顾左右而言它的推给「小胡」，一付事关己的模样！
   第二个休息点时大家说中午不想再吃桌餐、大餐，想吃兰州拉面，有人还点了一堆的菜，这个不可能任务当然又落在我身上，宝哥还加上一个条件：最好找头上戴着回族白色小帽的地道清真拉面，对一个外地人而言，在徐州找兰州拉面已经够艰巨的了，何况还要「地道的清真拉面」，我的头皮开始发麻并出现三条线？？？于是赶紧找到下一个集结点将宝妈放下留守后，飞车进十余公里之外的徐州城内找寻「戴着瓜皮白色小帽 - 地道的清真拉面」，我所能运用的工具只有GPS、手机与一张嘴，先用GPS搜寻徐州主要的餐厅分布地区请师傅先往那个方向开，再用电话向美利达当地经销商及今晚入住酒店请求协助，就酱的将「路在嘴里」发挥到淋漓尽致境界，透过许多陌生人的协助，终于在过酒店1公里开外找到一间虽不起眼但符合条件的「戴着瓜皮白色小帽 - 地道的清真拉面」，此时才放下心中巨石松一口气，赶紧回头带大伙来享用。辛苦的背后当然获得应有的奖赏 – 大家的肯定，还给了我「使命必达」的称号，这当然是荣誉，但也是更大的压力，因为「创造不易、维护更难」啊！
   这家兰州拉面老板的手艺、技术不错，所有拉面都是点了之后当场做，纯熟的技巧做出好吃的拉面，赢得伙伴们的一致赞赏！而宝哥骑车的功力再一次的展现，他那骑单车环游世界练就的铁屁股，竟然坐垮了店家的四脚椅，而我们坐三脚椅的却没事，功力的高低差别相当明显，我们不得不信服！
   吃完兰州拉面骑到住宿的同仁居金假日开祥酒店才下午2点，承宇、庆文、舒翔三人不让黑狼五号太早休息，加码骑往云龙山、云龙湖、刘备泉等景点游玩，来回又多赚了35公里。而建家则坐公交车到市区火车站附近去探访民情、了解当地风情民俗。云龙山是苏北名山，也是徐州市内重要的风景山林，山上巨石磷峋，林壑幽美。云龙山长3公里，在市区南郊，海拔142公尺，由九节山头组成，蜿蜒如龙，因山上常有云雾缭绕而得名。
   晚餐后回房间在门后地上发现一张从门缝塞进来的广告名片，内容是「先生您寂寞吗？需要人陪吗？我愿陪您聊天、谈心，愿为您做一切你需要我为您做的事！！！！」署名「小妹在等您」，所留电话竟然是饭店5楼的电话，怪哉！大陆怪事还真不少！
   徐州古称彭城，位于江苏省的西北部，地处苏、鲁、豫、皖四省交界。距南京、济南、郑州、合肥皆为300余公里。徐州属暖温带半湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒。年平均气温14℃，热量多于华北，光能优于苏南。地形以平原为主，低山和丘陵地相间，沂河、沭河、京杭大运河、古黄河穿境而过，骆马湖、微山湖分布在南北两缘。
   徐州已有6000年灿烂文化。帝尧时建大彭氏国。有2500多年建城史，是江苏境内最早出现的城邑。夏禹治水时，把全国疆域分为九州岛，徐州即为九州岛之一。秦汉时，徐州是楚国的属地。楚汉相争时，这里是西楚国的国都。汉高祖刘邦建立西汉后，这里是其亲属的封地。东汉末年，曹操迁徐州刺史治彭城，始称徐州，至1945年正式设市。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:34
福京远征日志19

时间：2009年5月19日（星期二）

天气：多云

行程：从江苏省徐州市出发，经柳泉镇、高皇庙、铜山县、利国镇，进入山东省，再经韩庄镇、孟家庄、黄埠庄、昭阳、微山县、张汪镇、滕南等地，抵达滕州市夜宿。（住宿鲁南大酒店）

今日骑乘105公里，累计里程1714公里

出徐州先是一段六线道大马路欢送我们，两旁分隔岛外还各有6公尺以上的慢车道供勇士们骑乘。之后虽然车道变少、马路变小，然而基本上今天在江苏境内约40公里路段的路况是平整好骑的，而且是在高大白杨树树荫下骑车，可谓不错的享受！但好景不常，一进入山东省微山县韩庄镇境内，就体会到昨天一位大哥所言「山东路况差」不是骗人的，水泥路面龟裂不平，骑乘的感觉比在台湾环岛时苏花公路东澳乌岩角高点到苏澳的下坡跳动路面还糟，连开车的陈师傅都说：「路这么烂还敢收费！

进入山东省基本上是沿着微山湖东岸附近骑乘的，靠山吃山、靠水吃水，所以这一带路边看到的鱼馆、鱼餐厅、鱼酒家特别多。微山湖亦名南四湖，由微山、昭阳、独山、南阳等四个彼此相连的湖泊组成，最大水面约1266平方公里，是大陆北方最大的淡水湖！狭义上，微山湖是指1960年在湖腰建成了拦湖大坝南边的下级湖，同昭阳湖、独山湖和南阳湖构成广义微山湖。微山湖的形成是在四亿年前，华北地区整体下降为浅海和湖沼。在七百万年以来，由于地壳强烈运动，大面积形成凹陷，为微山湖的诞生创造了条件。另一因素是由于黄河不断决堤淤积抬高泗水西岸的高地，黄河水长期占据此地形成了湿地，可以说黄河是微山湖的母亲河，现在的微山湖就形成于明代万历年间的黄河决口。

今天第一个休息点铜山县南郊加油站的厕所虽然简陋、无墙、无门，但无粪堆与恶臭，所以是虽不满意但还可接受；第二个集结点加油站的厕所更简陋，里面只有几个水泥墩供人落脚，卫生状况倒还可以，同样的并无恶臭，勉可接受与适应。宝妈向加油站旁一家「郗山恒泰渔馆」借到不错的休息点，老板娘贺大姊热心的招呼我们，一路上接受了太多像贺大姊一样素昧平生者的协助，真是铭感五内，人与人之间、百姓与百姓之间，一般而言都是友善的、热心的、互助的，没有想象中那么大的隔阂，实在没有互相猜忌、敌对的理由！

午餐在微山县市区附近一家标榜「吃特色、吃口味、吃健康」的老街坊美食坊享用当地风味餐，再出发后不久碰到长约2公里超级难走的修路路段，开起车来像在十级风浪中坐船般的难受，差点让中午下肚的美食白吃了，更糟糕的是在歹路快结束前碰到歹人，一位上身赤膊嘴叨两根烟的地痞拦住我们的车要钱，此时对面正好有一辆警车（检察）开来，原以为该流氓贼星该败，我们遇到救星了，谁知该警车却见怪不怪、视而不见的绕路而过，天啊！在大陆真的什么事都可能发生，无奈之下，师傅给了2块钱打发他，换来一句「祝你们行车平安」，一句话2块钱，每天讲100句就有200元人民币=台币1000元收入，每个月「工作」25天就有5000元人民币=25000元台币的收入，师傅开一个月的车还赚不到2000元人民币，这是什么世界啊！

接下来又是一段怪路，先是一段约6公里的左侧混合车道（给双向的慢车走）其右侧以分隔岛隔开的是双线双向的汽车专用道，接着是约16公里的右侧混合车道，单车如果真的如此的左右穿插的骑乘混合车道，需要多与快车道车辆经过两次交会反而增加危险性，更何况混合车道上也不是只有机慢车在使用，汽车照走不误，这真是「很特别、很天才」的设计！

单车队伍下午不到3点就骑抵滕州县的鲁南大酒店，酒店就在滕州火车站对面，附近正在大兴土木、尘土飞扬，而且滕州给我的第一印象就是「杂」与「乱」，路上人多、乞丐多、单车多、三轮车多，摩托车多，喇叭声此起彼落吵死人，真的不愧是山东省人口最多的县级行政区，但其杂乱却有愧于身为鲁国后裔与孔子邻居的身份！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:35
冰红茶
2009/05/21

5/19 江苏徐州~山东滕州
郁卒了两个多礼拜，秀雄阿伯总算是出头天了，因为他找到了自己的致胜秘方。

虽然和GIANT刘董事长的队伍擦身而过无法在中国”会师”，但是也丝毫不减大家骑乘的兴致，尤其是早上进入旅程最后两个省份之一的山东省，心中更是信心倍增，其中最让大家惊讶的就是秀雄阿伯了，原本都骑得很辛苦的他今天居然愈战愈勇，三两下的功夫，居然就已经挤身领先集团了，包括维裕、王明、克方、宝莲、和秀雄五位长辈，自成一支银宝集团，五个人总岁数加一加超过三百岁，也让我们年轻一辈自叹不如，期许自己到了这样的知天命之年也可以和他们一样，拥有自己的梦想和热情，重要的是，还有这么棒的健康和体力。

傍晚散步时秀雄难掩得意地跟我们说，靠着他的那帖秘方要到北京应该是很轻松的事。
而他的这个秘方居然只是一瓶康师傅冰红茶。

(由于在中国这里大部分的台湾网站都被封锁，今天才在中国雅虎看到台湾发现H1N1病例，希望在台湾的大家都安好。)

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:36
天不生仲尼‧万古如长夜‧曲阜无光辉 - 福京远征日志20
2009/05/22

福京远征日志20

时间：2009年5月20日（星期三）

天气：阴时多云

行程：从滕州出发，经界河镇、看庄镇、峰山镇、邹城市、小雪镇等地，抵达曲埠市夜宿。（住曲阜国际酒店）

今日骑乘64公里，累计里程1778公里

大家早上的动作愈来愈流畅，较预定的八点提早了10分钟出发，出市区不久又来了一段长达13公里的右侧混合车道，这个滕州特产实在是太特别了，也不知道是那个天才想出来的，应该颁给他一座「金酸梅奖」以表彰其伟大贡献！

第一个集结点选在废弃的看庄镇汽车站旁的加油站，地点不错，厕所很错，无墙、无门、两孔并列，一孔溢流，还好一旁的小便池让尿急者勉可忍受，谨记不要眼观四方即可，不急者就忍一忍吧！下一个点也许会更好！也许会…，快快祷告期待吧！第二个集结点，因从GPS上标定的预定加油站已拆除不见，在孟子故里 – 邹城找了几处都不理想，不是厕所停用就是位于施工路段尘土飞扬，在两害相权取其轻，不得已选在尘土飞扬之处，因为另一问题更得优先解决！在孔孟圣哲故里竟然得为此民生小事大伤脑筋，岂不怪哉！希望相关领导们能听到我们的心声，痛定思痛的扳回孔孟颜面！

滕州至邹城沿途尽是正在采收的土豆（马铃薯）田，农民们欢愉的享受着丰收的喜悦，山东的农业发展条件优异、成果丰硕，是大陆重要的农业生产基地，各种粮食、蔬果质量优良营销全国。早餐时还首次生吃一种皮白肉红的萝卜，取名为「心里美」，实在有意思！真正有意思！

午餐在曲阜五福路与春秋路口的甬利水饺馆，享受美味水饺餐，此店是由孔子第76代后裔孔甬与其妻张利所经营，水饺个头不大，1斤60个卖12元还蛮不错吃的，我们一行14人总计吃了4斤320个水饺。具有隐性赌徒基因的班长承宇，好玩的拿出随车携带之骰子，以啤酒及剩余菜肴为标的物，将桌面清光，原来骰子还有做环保、避免浪费的作用？！没掷骰子前大家一个比一个臭屁，什么赌神、赌仙、赌圣…等称号都出现了，王明大哥说他5岁就会掷骰子谁敢跟他比，承宇还用台语喊出：「不用龟会骑欧多拜（机车）、牛会吃鬃蓑」，更夸张的连他安徽人是山东隔壁的隔壁这种一表三千里的话都说的出口…，大家就这样在手气旺时，把握机会臭屁，输时认命的任人讪笑，直到清光桌面为止。

午休后，沿春秋路左转大成路进入徒步区的孔庙南大门神道路，在正门合影后宝哥带着大家骑游孔庙、孔府周边。曲阜市的孔庙、孔府和孔林，是中国规模最大的集祭祀孔子及其子孙墓地于一起的建筑群，孔子（公元前551~前419年）是中国儒家学说的创始人。他的住宅在其死后的次年被改成孔庙，每年祭祀，汉代以后历代皇帝都提倡尊孔读经，对孔子也不断追谥加封，并扩大他的祠庙，孔庙的规模也越修越大。现存孔庙占地327.5亩，建筑物466间，前后有九进院落，纵向轴线贯穿整座建筑，左右对称，布局严谨，气势宏伟。前三进院落布置导向性建筑物，如门或牌坊。第四进院落有一座三重檐的高阁奎文阁，藏有历代皇帝赏赐的图书。第七进院落中有「杏坛」，据说是孔子生前讲学处。孔庙的主殿大成殿高31.9公尺，宽54公尺，进深34公尺。廊下有28根龙柱，石柱皆用整块石材雕成。前廊下的十根石柱用深浮雕的手法雕成双龙对舞，衬以云朵，山石、涛波，造型优美生动，是极珍贵的艺术瑰宝。

在南大门碰到两位南京来的单车游侠，一位是1936年次的郑德启，另一位是1937年次的张生林，他们是4月16日从南京出发，骑着18速与3段内变速阳春座骑，沿G205国道北上，经天津、北戴河、秦皇岛、山海关，承德到北京，再沿G104国道经济南、泰安来到曲阜，之后就一路南下回家乡。据称他们俩常相约骑单车壮游大陆各地山川名胜，去年才骑过云南昆大丽山区，觉得很有挑战性。他们已骑游过中国大部分地区，真是令人羡慕的一对单车同好！人生能得知已且志同道合游历天涯，是件幸福的事。

午后2点多入住曲阜国际酒店后展开自由活动，多数人搭的士到孔林或买票进入孔庙参观，少数人上街逛逛探查风土民情，各有斩获。王明与秀雄在孔庙还碰到美利达的故乡 – 彰化来的40余人旅行团，他们一眼认出美利达车衣倍感亲切，并要求合影留念。

在曲阜，一切以孔子为中心，街道建筑、民居生活、观光旅游…等一切唯孔老夫子马首是瞻，孔子的思想对中国与世界的影响至深且巨，而孔子所留资产让曲阜的子孙后代享用不尽，说曲阜多数人是靠祖先孔子生活一点都不为过。人要有灵魂，军队要有统帅，国家要有领袖，民族要有代表人物，孔子就是我们中华民族的代表性人物。古人说：「天不生仲尼，万古如长夜」，可以说孔子为中华民族甚至全人类完成了开光点化的使命！当然也为曲阜留下可长可久可贵的资产，绝对是曲阜人的光辉。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:37
登泰山而小天下 - 福京远征日志21
2009/05/23

福京远征日志21

时间：2009年5月21日（星期四）

天气：多云

行程：从曲阜出发，经石桥、磁窑镇、大汶口镇、沟庄等地，抵达泰安市夜宿。（住泰山大酒店）

今日骑乘81公里，累计里程1859公里

曲阜的清晨吹着徐徐清风，带着丝丝寒意，大家纷纷穿上风衣外套御寒，避免与宝妈、建家的感冒为伍，几天前宝妈因过度劳累，只知关照别人忘了照顾自己，首先中奖得了风寒筋骨酸痛、声带发炎无法言语，但宝妈仍然「默默」的「忍痛」为大家服务，就像全国电子般的令人「足甘心」！几天没听到宝妈的嘘寒问暖、发号司令还真有些不习惯！也许是母子连心吧！建家也同甘共苦的追随宝妈一起感冒，我带来的4包伏冒热饮全贡献给他们母子两人了，妇产科医师舒翔也当起家医科医师做大家的医疗顾问，建家本身也是优秀的药师，我们远征队还真幸福，有医师与药师随队照顾。还好年轻人底蕴好恢复快，这点小感冒绝对打不倒曾经骑车环游世界的「战车（台语）」建家，仍然如常的骑车在队伍中穿梭服务。

上午8点准时从曲阜国际饭店出发，首先经过曲阜的早市，原已不宽阔的两线车道更显拥挤，骑士们发挥进大陆才开始学习、适应并不断精进的穿梭本领，好不容易才冲出重围，约4公里之后出市区，才开始在6线快慢车道中感受享受在林荫下骑车的乐趣。今天第一集结点不在加油站，选在一个设有简易卫生间的路口，当地地名叫「歇马亭」，位于石门山风景区出口，「歇马亭」地名，据悉：是因古时皇帝出巡南京经过时在此歇息而来。休息点旁有家小餐馆名为「笨鸡」，另有「一休婚纱」的广告标语，读来令人莞尔！

今晚住宿的泰山大酒店是顺发兄（在山东发展事业多年的铁马家庭成员，曾参加环岛岛两次）帮忙找的，不在GPS设定的航点目录中，在车上花了些时间研究终于找到并在休息点一一为大家设定，其步骤为「搜寻‧航点‧日月星大酒店（原有泰安航点）‧地图‧搜寻‧文教‧虎山公园‧地图‧搜寻‧住宿‧泰山大酒店‧储存‧导航」再一次的证明如果能活用，GPS有无限的可能性有待使用者去发掘。

约莫骑乘43公里左右，看到「大汶口文化遗址」的路标与牌楼，大汶口文化的年代约为公元前4040—前2240年。分布于山东、江苏北部、河南东部、安徽东北部。有泥质、加砂陶，早期以红陶为主，晚期灰、黑比例上升，并出现白陶、蛋壳陶。从大汶口镇起，道路两旁开始出现与泰山山体类似的山头，其特色为石头山上长出许多翠绿、墨绿的松树等植物，令人印象深刻，从此我们进入泰山的势力范围，如果说曲阜人多数是靠孔子过活，那么泰安人就是为泰山而生存。

午餐点选在泰安市外环路旁的「常宏川菜」享用大家期待的水饺大餐，简单实惠又好吃。在路口布哨时遇到一位骑士向北独行，我们彼此被对方鲜艳的车衣所吸引，对谈中得知他是济南喜德胜车队的车友赵文昌，1941年出生的他是塑料加工的高级工程师，昨天骑单车南下到曲阜去参加「曲阜师大」的同学会，今天再骑回济南，其爱骑单车的精神可与曾经骑单车从台南到云林吃喜酒的克方大哥相媲美！

下午1点半进住泰山大酒店，又是一个「类周末」！又有半天的旅游假期，2点整出发向泰山前进，泰山为五岳之首，它拥有国家重点风景名胜区、世界自然文化遗产、中国旅游胜地40佳等多顶桂冠。泰山虽只有1545公尺高，但它矗地拔起于京津豫冀鲁广裘平原大地中，其山势高大，形象雄伟。尤其是南坡，山势陡峻，主峰突兀，山峦迭起，气势非凡，蕴藏着奇、险、秀、幽、奥、旷等自然景观特点。泰安与泰山两者山城一体，是一个随着历代帝王的封禅、祭祀而兴起的古城。登泰山有东路、中路、西路三条路可走，我们听从顺发兄建议的西路上山，先开车沿东岳大街至界首(泰安与济南的交界处)右转约2公里，转搭景区专车到桃花源索道站搭乘索道直抵天街的北端，可谓一步登天，再沿着天街攀爬无数的阶梯到到岱顶（又称玉皇顶），在此我们完全可以体会古人所言：「登泰山而小天下」的真义。

泰山可谓是中华民族的圣山，所以登泰山的代价也不会太低：「门票127元，保险费2元，接驳车来回60元，索道来回140元，每人合计要329元」，一行14人登泰山的费用就要近5000元人民币，我的领队证则可省下索道费140元，带它出门总算派上用场。

回程要到当地导游介绍的「东方肥牛王」享用特色晚餐，在闹区竟然有一辆大巴士逆向开在我们行进方向的中间车道上，而顺向车也只好默默的礼让它无人开骂，又让我们见识一次大陆交通的乱中有序！

顺发兄与一位济南车友小宋（曾是自行车选手）也从济南赶来与我们一同晚餐，并为我们简报明日山东卫视体育台摄影采访相关配合事项，以及在济南的陪骑行程与吃住安排，顺发兄从筹备阶段就给予我们很大的协助，登陆后更是在各方面出钱出力的协助，像明天在济南他就坚持要作东请大家享用当地特色的烤肉晚餐。东方肥牛王的用餐方式与日式小火锅类似，同样的一人一锅，但可以大家一起围坐大圆桌，将各种荤素食材置于中间转盘，自选喜好的食材加入锅中，肥牛与羊肉是这里的特色，肉饼与抓饼超棒，青菜地瓜也不错，大伙边吃边聊的大快朵颐，闲聊中得知在大陆有许多与台湾相反的现象，如肯德鸡卖的比麦当劳好，百事可乐比可口可乐受欢迎…等，晚餐在宾主尽欢中结束，返回酒店解散后自由活动过自己想过的夜生活…。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:38
二十公升的豪情
2009/05/23

5/23 泰安~济南
出了泰安市区不久，路况就不是很好，再加上北风挟带的湿冷空气把我们逼得寸步难骑，一行人穿着风衣埋着头奋力跟逆风对抗，但码表显示的时速却总是让我们浑身无力。也因为这样，今天原本预计中午就要到济南吃午餐休息的我们计划完全都延后了。

靠曾经来参加过我们环岛两次的济南台商戴顺发先生的帮忙，不仅帮我们全队在刚进中国时申请了手机门号，更在今天帮我们找了济南当地的电视台及报社记者前来采访，大家分别自我介绍并一起向媒体喊出了我们此次福京行的精神口号：「铁马游世界，环保爱地球；台北到北京，和平更友好」。

好不容易快到饭店了，又正好遇到中国的全国运动会即将在今年于济南举行，这阵子的济南正大兴土木翻修公共建设尤其是道路以符合政府要求。但却苦了我们，明明离饭店已经离不到500公尺但路就是过不去，还好顺发先生及时找了当地车友，绕了一大圈才回到饭店。这种道路说修就修便整条打掉重铺的情形在这边很常见，路边的商家虽然有一些政府补贴，但是撑不住的还是有很多暂时歇业以减少损失。

在济南，我们充分感受到当地人们的热情，下午不但有免费导游带我们游览著名胜地趵突泉，晚餐时更是招集了济南许多的车友，一起带我们品尝当地人最有特色的烧烤名店。不起眼的平房店面却是座无虚席，阵阵香味远远地就飘进鼻子里。烤肉串店家都已经先烤好了，但是桌上仍是有火炭炉供加热，肉串是一大把一大把地一直送来，我们则是一串一串地下断送下肚，羊肉、鸡肉、海鲜加一加近二十种的烤肉串就这么在桌上堆积如山。更厉害的是一旁的”趵突泉啤酒”，居然是用20公升的塑料桶装着的，外接一个水龙头再用500c.c.的大啤酒杯装来喝。就这样，一群山东人和一群台湾人就在这个香味四溢的烧烤小屋里大口吃肉，大口喝酒，平常喝不多的我也喝了至少四杯下肚，羊肉串配上清凉够劲的生啤酒，再加上兴趣相投的朋友，那岂只有绝妙两字了得！

这一夜，我感受到了山东人道地道地的豪情！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:38
登泰山的自省与学习
2009/05/24

又是一日轻松的骑乘，午餐后不再休息，一会儿即来到泰安，将劳苦功高的五大狼摆入房内，马上赶去泰山参观。

子曰：登泰山而小天下，因泰山虽仅高1545m，但四周皆是广阔的平原，视野极佳之故，在骑车时就可以清楚看到泰山山顶，形象雄伟、山势陡峻、山峦迭起、气势非凡，蕴藏着奇、险、秀、幽、奥、旷等自然特点，历代皇帝登上泰山都想要题个字、再烙个名，因此，山顶上找到哪个平面的石头上没刻字，泰山上碑碣总共有1239块，摩崖刻石1277处，原来涂鸦文化已有上千年历史，令人莞尔！古今有权势的人都想题个字、烙个印被后人记得他，何必呢？

古代名人还个特点，每看到一处美景，赞叹之余就开始歌颂称道「天下第一XX」，现今看来，只能说先人看的不够多、视野不够广，所谓天下，不是只有中国境内的一中原一小块而已，我以这个体悟来自我反省，是否不经意曾犯这种毛病，自负与自以为是都是自信心不足的展现，以历史为借镜，以旅行来自我反省，这对我的学习来说非常重要，也是福京之行的重点工作。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-25 11:39
门牌号码以万计的最长市区道路；我们登上山东电视与报纸
2009/05/24

福京远征日志22

时间：2009年5月22日（星期五）

天气：晨雨后阴转多云、逆风

行程：从泰安出发，经万德镇、张夏镇、崮山镇、济南大学等地，抵达济南市夜宿。（住蓝海大酒店）

今日骑乘89公里，累计里程1948公里

凌晨3点起床写日志，清晨4点54分收到顺发兄从济南发来的简讯：「现在济南开始下雨了，天还很暗，应该会下的比较久，今天大家骑车要小心」，细心贴心的关怀之情让人感动莫名，铁马家庭的向心力真不是盖的，家人间的团结互助精神更是无与伦比！

清晨不只济南下雨，连泰安也下雨，让大家心里凉了半截，想起南京到安徽明光那段在「承宇家乡冒雨骑烂路」的惨痛经历，早餐时雨势还不小，大家也只好认命的准备重装上阵跟雨拚搏，此时王明大哥铁口直断的说：「出发雨就停了」，大家虽然很希望他的预言成真，但也相当怀疑的为雨中骑车做准备，不久神迹出现了，雨越下越小，暖身操竟然可以在酒店前广场做，出发不久雨势全停而且天色越来越亮，变成最适合骑车的阴凉舒爽天气，真是天助我也，大家对王明大哥更是敬仰有加，希望他的铁口一直灵验下去，一路顺利平安到北京！

老天撤走雨的折磨，却给了我们风的考验，出泰安市区不久开始刮起阵阵强逆风，刮的大家叫苦连天但仍得拿出真本事奋勇与风搏斗，其实若不是强风将云雨带吹走，可能就会跟雨相伴一整天（气象预报今天是雷雨甚至济南还预报要下暴雨呢），所以只能二选一，认命的好好的与风相处吧！秀雄大哥就说宁可顶风前进也不要冒雨骑车，而承宇则是边骑车边唱着陈雷的「风真透」！接着顺发兄也稍来喜讯：济南的雨也停了，是个阴凉的骑车好天气，他已经带着山东电视台体育频道及大众日报记者从济南出发，稍后我们在进入济南市区前宽阔的10线大道上的中鲁加油站会合，宝哥、宝妈及远征勇士们一一接受电视台新闻部副主任程纪文小姐及日报记者代玲玲小姐的采访（在当日晚间6点及9点播出及次日报纸刊出）。

往济南途中与美利达中国内销总部许世彦总经理连系，许总经理很热情的安排三项大礼：1.明天单车留在德州厂交给专业技师清洁保养；2.安排参观生产线；3.在我们下榻的凤都国际酒店安排欢迎晚宴为我们洗尘，跟着大家奋斗20余天、沾满尘土的黑狼三号与五号坐骑终于可以在温暖的娘家享受一番了！

济南因为年底要承办全国运动会，所以目前的市区像一个大工地般的大兴土木造桥铺路，我们预定骑乘的南二环与东二环都正在封路整修，改骑经十路再左转东二环一段施工路段到蓝海大酒店，在经十路看到「14380」的门牌号码，而这只是此路中段的门牌而已！…据悉：这条经十路从济南的长青区到章丘县总长超过40公里，我想它应不只是济南与山东第一，也应是全中国与全世界最长的市区道路吧！

在济南市区有经一至经十一与纬一至纬十二等以经纬度命名的道路，但却与经纬的方向相反，东西左右向本应与南北纬线相对应的却经X路，南北上下向本应与经度相对应的却称纬X路，据传说是与国民政府时期一位忠贞可靠却「才贫半车」的省主席韩复渠有关，此公据传曾闹过许多笑话，例如看篮球比赛，就骂部属：我给你们那么多经费，竟然让十个人抢一个球，马上每个人给一个球，叫他们另抢了…等。

中午顺发在酒店附近的「两岸咖啡」招待午餐，一上午89公里的路程中有歹路、上坡、逆风为伴，因此迟至下午2点才到达午餐点，真是难为这些勇士们了！餐毕又得经过施工中的东二环工地才能进酒店，济南今日若真如气象预报的下大雨的话，那这段崎岖施工路段铁定肯定是满地泥泞的难以行走，好里加在呒惊呒惊！清晨短暂的一场雨不但没有让道路泥泞不堪，连晴天会有的满天灰尘景况都没有，这或许是我们每日出发前的诚心祷告应验吧！

进驻酒店后兵分三路：多数人由当地车友响导畅游「泉城」济南的趵突泉、大明湖等名胜；部分人留在酒店休息；宝哥与我则骑车探查黄河大桥路况，我们从酒店附近尚在施工中的引道上高架桥直通9公里外的黄河大桥，确认施工中的黄河大桥开放机慢车辆通过才放下心中大石，否则明天就得多绕十几公里走浮桥耗时又费力！探路总计骑了近40公里路程，这应是此次担任福京远征队工作人员唯一的骑车经验，实在弥足珍贵！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-26 08:18
劳苦功高黑狼坐骑回娘家 - 美利达山东德州厂
2009/05/26

福京远征日志23

      时间：2009年5月23日（星期六）
      天气：晴与热
      行程：从济南出发，经黄河大桥、孙耿镇、二太平镇、临南镇、临邑县、郑家寨镇、陵县等地，抵达德州市夜宿。（住凤都国际酒店）

今日骑乘126公里，累计里程2060公里

顺发兄与济南车友赵文昌（在泰安巧遇过的骑士）、王文忠、周平、王登軩、李永杰、张义、王政、云鹏、由翼、王海平、于群利等人，一大早就来到蓝海酒店准备陪骑。兵分两路：单车队伍从酒店前的引道骑上已大致完工尚未开放通车的高架桥向黄河大桥前进，支援车则得绕路走黄河浮桥后再与单车队伍会合。

单车骑在施工中只有机慢车可通行的高架桥上一路畅行无阻的直抵10公里外的黄河大桥，高架桥上虽有零星收尾工程进行中，仍在「工地状态中」，但比起桥下的工地状况，更显平坦、安全、易骑。上桥不久即可看到右侧有座三角锥形的小山，据陪骑车友介绍：「此山名为华不注山简称华山，据传战国时代曾有两个小国在此兵戎相见，战败国国君被战胜国处罚与其侍从角色互换服饰，然后牵着马在此山周围罚跑三圈，山虽不高，但可是挺有故事性与趣味性的！所谓「来的早、来的晚不如来的巧」，能在黄河大桥桥头道路中央集结拉开红布条合影留念的经验，肯定是「福京一期」勇士们的专利品，若非正巧赶上封桥修路时刻怎可能有此机遇，而刚刚骑过的高架桥正式通车后可是汽车专用道呢！过黄河大桥后道路两旁种满「毛白杨」树，它是会快速成长的树种，既有经济作用又可绿化道路景观一举两得。

支持车无幸行驶汽车专用的高架道路与黄河大桥，只好认命的绕路走黄河浮桥，要找到浮桥所在位置，除了昨晚作功课在Google地图上先研究路线之外，今天实际上阵当然还是得靠GPS上的地图来验证，我就当起后座司机引导师傅开到目的地，这一路上常有此种情境发生，尤其是在进出大城市时更可突显其强大功能，让这位福州师傅佩服不已。黄河浮桥是由许多铁壳船铺上钢板像拉链、似钮扣的连结起来供人车通行的简易桥梁，全长仅有200公尺，可见黄河之惨况，而现今浮桥的船身是触底的，水稍大时才会浮起，所以我们今天过的并非真正的浮桥。这条中国的母亲河、中华民族、中华文化发源所在地的巨流，竟沦为涓滴小河，何以至此、熟令致之？令人不胜唏嘘！

从高架桥上一路畅行的骑士，首次超前在市区绕路多13公里路程的支持车，快速的通过黄河，我们总于在30公里开外追上队伍。离开后总结对济南的印象：它虽然正在大兴土木整个城市像个大工地有些杂乱，但热情陪骑的车友温暖了我们远地游子的寂寞心，清础易懂的路标与街道牌，两节式快速公交车与专用道路、一般公交车专用道…等等现象，让我觉得这是一个相当进步并仍在不断进步中的城市，济南的明天一定会更好！济南的朋友们，我衷心的祝福大家！

由于从酒店直上高架通过黄河大桥节省了不少时间，宝哥希望午餐点再往前推进10公里，这个任务当然落在我身上，进预定午餐点临邑市区的道路施工封闭，改走外环道路找寻理想的午餐点，但见外环道路一片荒凉景象，要如何找到不需绕路、符合要件的用餐点可不是小问题，在充分运用「路与店是长在嘴巴里」最高原则下，三问、四问、五六问…的终于在外环与临邑市区联络道路口附近，一个不起眼的民居中找到「青源酒家」让大伙用餐，比预定午餐点往前推进了12公里，还在可以接受的误差范围内，该酒家可能从未一次来这么多客人，老板娘及她念初二的儿忙不过来，急性子的宝妈看不下去也亲自下厨为大家煮羹汤，免得让饥肠辘辘的伙伴们久等挨饿。

下午2点，美利达中国内销总经理许世彦率领车队从德州厂出发，与我们在陵县收费站会师，一路带领我们骑到美利达德州厂，由该厂徐副总经理亲自引导参观厂区生产线，德州厂是美利达深圳厂之后在大陆的第二个生产基地，厂区占地250亩，设计最大年产量200万台，目前产能为100万台，2008年5月才开厂投产，目前以生产人民币2000元以下单车为主（2000元至10000元在深圳厂制造，10000元人民币以上高阶单车在台湾制造）。美利达大陆内销市场在许总领导下已渐入佳境，每年平均成长50%以上，而且许总说：「为了避免呆帐催收无门，只做现金生意，否则宁可不做」。
      参观毕，单车留娘家由专业技师兄长为其全身美白保养，人回凤都国际酒店，晚间6点30分许总在酒店二桥兰花厅设宴招待洗尘，内行人点菜让我们享用了许多当地特色菜肴，宝哥等人沿路念兹在兹的「德州扒鸡」也终于如愿以偿的享用到，在酒足菜饱、宾主尽欢中互道晚安明天见。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-26 08:20
「三不一没有，骑单车上北京」
2009/05/26

福京远征日志24
一个「领导与部属都看不到、想不到、听不到、做不到的地方」

      时间：2009年5月24日（星期日）
      天气：晴时多云
      行程：从美利达德州厂出发后改骑S281省道（运河大道）进河北省景县经阜城县、漫河乡在富镇接上G106国道，经献县、商林乡，抵达河间市夜宿。（住河间宾馆）

今日骑乘129公里，累计里程2189公里

一早用车接驳回到美利达德州厂，与在娘家一夜好眠的黑狼坐骑再度重逢，看到它那容光焕发不再蓬头垢面的美丽模样，令人耳目一新，倍觉亲切与兴奋，

集合做暖身操时宝哥说昨晚想到我们的福京远征是真正的三不一没有，骑单车上北京：「不搭飞机、不坐火车、不坐汽车，没有人放弃」，于是我们又多了一个暨务实又响亮的口号。我们在许总、徐副总的祝福勉励与领骑下开始今天的行程，从济南陪骑到德州的顺发续陪我们骑2公里后，依依不舍的将热情留给我们，却将孤单留给自己 - 单骑南下回济南，你的热心协助我们铭记在心，但实在不想祝你一路顺风，因为你的顺风将会是我们的逆风。16公里之后离开山东省，通过景州收费站进入河北省，七个省市已征服了六个省，北京！我们真的骑单车来了！

过了景州收费站，又是好几段似曾相识不连贯的左右混合车道，真搞不懂这种天才设计，是刻意要增加快慢车的交织机会吗？这不是会增加危险性吗？唉…！

过了景县来到阜城，阜城被国家林业总局命名为「中国杏梅之乡」，被河北省命名为「西瓜之乡」。「漫河牌」西瓜、「阜兴牌」杏梅为河北省优异产品。离开阜城骑进献县，「金丝小枣」是献县的产，年产量5000万公斤，总产值超遛2.2亿元，占全县农业总收入的30%，可见「金丝小枣」对献县的重要性。而献县的汉代「河间王」及其家族的汉墓群规模大、级别高、数量多、层次全、时间跨度大，贯穿于汉代的始终，对研究汉代的政治、经济、文化都具有重要的考古价值和历史价值。

午餐在富镇的天煜酒店，宝莲因感冒及泰安济南段逆风骑车后休息不够，全身无力只靠意志力骑车，脸色发白毫无味口只想休息，大家都很关心与担心的嘘寒问暖，承宇等人还帮她按摩，我用3张椅子为床的请她躺下好好睡一觉，宝哥也特地延长午休时间，睡饱之后宝妈削个苹果让她补充体力，总算脸色较为红润，下午可以继续骑车，大伙一再的为她加油打气，只剩2天半的行程希望她一定要坚持下去，关怀之情溢于言表！

美利达许总等人陪骑到38公里景县县城后回程，彼此互道珍重合影留念并很大方的祝我们「一路顺风」，我们顺风他们就得要逆风而回了，真是令人感动的祝福！下午的行程果如许总他们的祝福，有不小的顺风来相助，骑车的感觉特别畅快。

路程中舒翔一时大意与公交车的下车乘客擦撞摔车，所幸是跌在泥土地上而无大碍，在104km加油站休息时宝哥再次提醒大家：安全才是回家唯一的道路，千万别赌运气、靠运气、勿急切、勿大意，在马路上的主导权不完全在我们身上，更得特别小心谨慎为要。

进入河间地界之后，到处都看到「火烧馿肉」的餐馆招牌，心想晚餐应该要叫个馿肉来品尝品尝。今晚住宿的河间宾馆是全程中最难找的，网络上实在无法在河间找到住宿饭店，最后与宝哥将Google地图放到最大再佐以GPS定位，好不容易才找到，这是一家由河间市人民政府经营的饭店，公营的结果显而易见的是「效率不彰，景象破败」，夸张的是柜台边还挂着2颗星标志，离谱的是电话语音中还标榜它是河间唯一的星级酒店呢！？酒店外墙还刻着「领导看不到、想不到、听不到、做不到的，我们要替领导看到、想到、听到、做到」若真能达此境界，怎可能会有我们看到的景象，依我看这里是「领导与部属都看不到、想不到、听不到、做不到」的地方，这块标语还是赶紧拆掉吧！到点后出发探路顺便看看附近有无其它住宿点可供来年更换，可喜的是在市区与北外环路口的大工地中有一家正在试营业中的四星级「瀛州大酒店」，明年福京二期以后可以不用住破败的河间宾馆了！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-27 08:17
感谢工作人员及所有伙伴协助我骑完福京2500公里旅程
2009/05/27

05/10母亲节，骑到104高点，宝哥带着大家拨电话回台湾，祝福母亲。

05/10、11两天的天气实在太热，热到午餐吃不下、水不够喝。

05/12休兵一天游西湖，西湖风光处处美景，晚上还观赏了「映象西湖」，它利用那么自然的场景演出，实在是气势非凡难得一见，值得呀！

05/13绕过西湖另一边、钱塘江，沿途风光明媚、气候温和，骑在绿色隧道上，杭州市区车多慢慢骑。

到了湖州我们两位女生又变了「女金刚」封号，维裕大哥发表感言：来福京之前他可是遵照宝哥交代，每天练骑2小时，那知我们两位女金刚平常也没练车都能骑的如此棒，他也不用来之前就练的那么辛苦了。但他是我们福京一期的大哥，脚力不输年轻人，姿势又标准迷人、谈吐幽默，又是远从澳州回来的，铁马家族多够媚力啊！

经过各位大哥的边骑边指导，原本骑起来已经很顺了，有渐入佳境的感觉，像安徽那不断高低起伏的道路都能克服了，也觉得还好、满快乐的。那知到了山东济南那段逆风加上道路不好，吃足了苦头，午餐都延到2点多，把整个人都累坏了，接下来就没味口、吃不下，雪上加霜、备感辛苦，心想最后几天怎么骑下去。

从山东德州到河北富镇午餐点的这段骑的特别辛苦，感觉快撑不下去了，根本就吃不下饭，只想坐下来休息，铭峰大哥细心观察入微，赶快腾出空间让我躺下来休息补足体力（比吃还有用），下午承宇就跟随在旁，也慢慢恢复原先那种较顺畅的骑车感觉了。

这趟福京行，真的很感谢宝哥、宝妈、铭峰、建家的辛苦，给予这个机会，还有同骑伙伴的互相帮忙、鼓励关心、加油打气，更感谢庆文每天替我们两位女生扛行李、车子，实在帮我们好多的忙，今天才能完成这趟近2500公里的旅程！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-31 07:24
进京证 - 福京远征日志25
2009/05/28

福京远征日志25

      时间：2009年5月25日（星期一）
天气：晴时多云
      行程：从河间市出发后沿G106国道北上，经石门桥镇、任丘市、郑州镇、茍各庄镇、兴隆宫镇、史各庄镇、新镇镇等地，抵达霸州市夜宿。（住富丽华大酒店）
今日骑乘95公里，累计里程2321公里

河间市位于华北油田附近，到处在大兴土木、整修道路，我们预定出城的104国道及外环许多路段几乎都在封闭修路状态中，若非昨日下午到河间宾馆后继续探路时先行安排，今天就肯定会带着大伙团团转、转不出市区，所以不能偷懒还是乖乖的、按部就班的做比较保险。

白洋淀是华北天然的蓄滞洪区，四周有堤防围绕，白洋淀的上游有潴龙河、孝义河、唐河、府河、漕河、萍河、杨村河、瀑河及白沟引河等九条河，下通渤海，是华北最大的湿地，有「华北之肾」的美誉」。这些非专业的揽客骑士倒也具有相当专业的导游水平，经过他们口若悬河的介绍，让原本对白洋淀毫无所知的我也兴起了将来有机会一定要到白洋淀一游的兴致与念头，看来他们的宣传是成功的。

早上第二个集结点设在保定市安新县所属白洋淀水上旅游风景区路口的远洋加油站，许多摩托车在附近巡回揽客，介绍并引导前往白洋淀旅游：「有华北明珠美誉的白洋淀总面积有366平方公里，是华北平原最大的淡水湖泊。传说很久以前一个中秋之夜，嫦娥偷吃了仙药，朦胧中飘然离开月宫，就在她即将落入凡间的时候，突然惊醒，随身的宝镜跌落下来，摔成了大大小小的143块，变成了大小不等的143个淀泊。除此美丽传说之外，其实白洋淀大约形成于一万年以前，是古雍奴泽遗址。白洋淀目前有大小143个淀泊，其中白洋淀的面积最大，因此而命名。白洋淀的143个淀泊被三千多条沟壕所连接，河淀沟壕纵横相连，水域辽阔，气候宜人，风景绝美，水产资源丰富，盛产鱼虾蟹贝，莲菱藕芡，素有「华北明珠、北地西湖」之称，有「鱼米之乡、日进斗金」之说。

实力愈来愈坚强的勇士们中午11点就到达兴隆宫镇的峰江饭店午餐点，在峰江饭店遇到当地人办满月喜酒，席开9桌还坐不下，另外加开了2桌才挤的下，这满月酒当然是要收礼金的，金额以人民币50元占多数，也有30元、100元的，比安徽明光的100元起跳价少了许多，可见河北省乡下的生活水平是不高的，这又印证了我的理论：「在大都会（北京）的外围因所有资源都被大都会吸走，所以外围地区往往会比较落后，反而不如更远距离以外地区，如河南或山东就比河北好一些」。

现在日骑95公里对这些已身经百战的勇脚马而言根本就小事一桩，下午3点即全员到达霸州富丽华酒店，这家酒店房间很小，要摆进两台单车还真是颇费了一番功夫才搞定呢！更夸张的是：浴室只有莲蓬头却无淋浴间，一洗澡就整间湿漉漉的无法落脚；而浴室所有管线全都杂乱的外露；晚餐时请服务员多拿些筷子当公筷，竟回答没有多余的筷子，听的人人头都冒出三条线#@$%&…！这种酒店明年还会再来光顾吗？当然不会，探路时顺道找了两家替代酒店备用。

外地车辆到北京得要办进京证才行，探路时在北京市郊的大兴区办证，手续并不烦琐，只要备齐证件（驾驶证、行驶证、车辆检验合格标志、交强险），很快就办好也不收费，其目的应只是建立数据库掌握动态，以便在一旦京畿有事容易清查比对而已。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-5-31 07:26
令人佩服、肯定、感动的福京一期勇士 - 福京远征日志26
2009/05/28

      时间：2009年5月26日（星期二）
      天气：晴
      行程：从霸州市出发后沿G106国道及京开高速辅路北上，经牛驼镇、柳泉镇、固安县、北京野生动物园、大兴区抵达天安门，完成美利达自行车福京远征壮举。（住民族园快捷假日酒店）

今日骑乘107公里，累计里程2428公里

福京远征勇士们怀着激动、兴奋、进京赶考的心情迎接此次单车壮游的最后一天，出发前宝哥特提醒大家：事一百半九十，最后关头应特别小心谨慎的骑、安全才是完成福京纵骑唯一的道路。

霸州到北京市郊大兴区大都是平坦笔直宽阔的道路，唯在进入京开高速公路辅路时路幅较小较拥挤。勇士们11点就骑到京开路、海北路口5月18日才新开张还在试营业中的午餐点 – 北京福宇和顺饺子店，水饺种类五花八门，有素菜馅13种、猪肉馅18种、羊肉馅6种、牛肉馅7种之多，还有小四鲜、一品三鲜、海三鲜、蟹柳馅等特别口味的，果然是专业饺子店，我们当然不可能每种都点来吃。

午餐后向福京远征目标前进，14点骑抵天安门，建家与舒翔拿出红布条正想拉开拍照留念时，立即招来警卫厉声制止，天安门果然是大陆的敏感地带，警卫森严滴水不漏，空气中弥漫着一股无形的肃杀与威严！支持车好不容易绕到天安门广场前却无处停车，本想停在路边两部黑头车后面，靠近一看才知那是「国家安全部」门口，吓了师傅一身冷汗的赶紧离开，直接开到住宿酒店等单车队伍。

单车队伍在天安门广场拍照留念后，又骑了十多公里于15点到达住宿的民族园快捷假日酒店，正式结束福京一期的远征壮游2500公里行程，划下完美句点，写下「不坐飞机、不搭火车、不坐汽车，没有人放弃」的「三不一没有」惊人记录！恭喜所有福京一期的单车勇士与侠女们，你们是我心目中真正的英雄与偶像！

到达酒店，宝哥立即将单车拆解装上支持车，准备次日一早4点半就出发押运南下福州，我与建家、承宇则忙着整理资料、照片，得在公关公司给的时限内（下午5点）将资料寄出，其它人则忙着整理行囊，将这两天用不着的衣物分出交由支援车南运。

以下是远征队成员完成壮举后的感言：
◎总领队黄进宝：
在「不搭飞机、不搭火车、不搭汽车，没有人放弃」的「三不一没有」状况下，美利达自行车福京远征队全员完成此次壮游行程，每个人应可在台湾单车壮游排名百名内，而包含几位年近七十岁老大哥、老大姊的团队全部骑完2500公里路程，应该是数一数二的记录吧！恭喜所有勇士们！
◎秘书长杨丽君：
对勇士们的表现只有肯定、佩服与感动。
◎副领队黄建家：
恭喜各位伙伴终完成了福京一个月的辛苦旅程，路途上看到大家的努力与相互扶持，这份情一定要继续延续下去。这一个月也深刻感受到中国的努力与进步，身在台湾的我们也要加把劲了，台湾加油！
◎活动主任许铭峰：
此次负责协助行前规划与路程中之路线引导、住宿餐饮安排、行程信息搜集提供…等任务，甚至大伙指定要在徐州吃地道的清真兰州拉面，或是在荒郊野外找午餐点，我也都办到了，没有让大家挨饿或吃便当，虽然辛苦虽然累，但获得大家「使命必达」的肯定封号，并看到所有勇士都能平安顺利的完成梦想，一切都是值得的，我为我的后援工作打八十分。
◎单车勇士方克方：
爽快的出发，爽爽爽的完成。感谢老婆及孩子们的支持。
◎单车勇士郑秀雄：
总算完成了，无法形容的兴奋，梦想成真！
◎单车勇士王维裕：
终于全程骑完了，通体舒畅、身心愉快，不过好像骑的不过瘾！
◎单车勇士王明：
我们轻松愉快的完成了福京纵骑的梦想！
◎单车勇士杨一忠：
2500公里的福州到北京的远征挑战，我已完成了，无法形容的兴奋，谢谢大家的关心与鼓励。
◎单车勇士许承宇：
北京！我终于到了！里程数缓慢递减，希望平安顺利就好；路牌看到北京二字，赶紧停车拍照；天际飞过一群鸟，为了压韵辜且称它知了；马路上人车渐增，心想目标就快来到；即使双脚无力，真希望铁马自己会跑；到了天安门，比赛终了，大伙热情拥抱；骑了一个月的单车，感谢大家辛劳，我要向所有人报告，环球门票已经拿到！
◎单车侠女许舒翔：
我相信「上帝关起一道门，必会为你开另一扇窗」，感谢所有的「发生」，让我有机会以不同的角度和方式体验人生、体会生活，感谢父母家人的鼓励、同事伙伴的协力，让我有意志力完成福京2500公里的单车壮游，「所有的发生，真的都是美好的发生」。
◎单车女侠蔡宝莲：
一开始骑的挺好挺顺的，虽然在山东累垮了，但在大家鼓励下我还是完成了！
傍晚我们搭地铁到北京有名的世贸天阶，接受环岛30T同学源佑的姊姊韵惠在台菜餐厅「金汤匙」的晚宴招待，边吃边欣赏世贸天阶科技化的美丽夜景，品尝到思念已久的家乡风味。

作者: 温州姜子民 时间: 2009-6-1 08:47
北京印象
2009/05/31

5/27~29
随着飞机轮子和跑道分离，我们也离开了这个城市，这个像飞机一样一飞冲天的老城。

两天在北京的日子，我们游历了八达岭长城、十三陵、奥林匹克公园、故宫、天坛及老胡同，中国有句话说：「十年看深圳；百年看上海；千年看北京」，这座古都，蕴含了历朝的水墨，在狭窄的老胡同里晕开，但是同时又有一股新的生命力正在为黑白的老相片点上新的色彩。乐器行里同时摆放着二胡和电吉他，天坛公园里街舞和着京剧唱腔一起嘻哈。沉睡的老文化和苏醒中的新思想在天安门和奥运广场遥相碰撞，歌声在八达岭长城和地下新长城-地铁里同时响起，一股让人振奋的自信与生命力正在北京里激荡。经历了无数朝代的兴衰更迭，这个城市已经熟悉于从灰烬中重生，他们并不在乎一百年的失意潦倒，因为他们走的是一条以千年为单位的路，而此时，无疑的，是这个城市这个国家再起的时刻。

台湾加油！看到北京为奥运所展现的团结自信与努力将会令每一个台湾人心惊，中国或许拥有深厚的文化资产，但是台湾却有着新文化特有的年轻活力，或许，团结是一个很大的分水岭。在山东看到一个沿途看过最好的广告标语，它是一个水泥厂的广告「我们生产凝聚力」，如今的中国，正像是在从前的一盘散沙中加入了红色的水泥，不断地团结凝聚，变成一条日益坚固的新长城。若再加上有远见的政策和特有的高效率，中国这颗红宝石将渐渐恢复往日光芒。台湾，加油！

作者: 温州姜子民 时间: 2009-6-1 08:49
回到自由广场
2009/05/31

5/31
「喂~风儿呀吹动我的船帆~船儿呀随着微风荡漾~送我到日夜思念的地方」
台马轮在傍晚乘着银色波光和纯净的思念驶入了基隆港，广播传来邓丽君温暖的歌声，像是一双温暖的手将满载游子的船引回故乡。

从天安门广场回到了自由广场，就像是邓丽君的歌声，台湾拥有的是许多前人艰苦打拼出来的珍贵成果和自由的思想，就像是对岸的人民热爱听台湾的歌谣，因为我们拥有他们所缺少的自由味道，我们应该以拥有这些资产而自豪，并继续努力，同时也看看对岸为了追上我们甚至其它先进国家所做的团结与努力，见贤思齐，见不贤而内自醒。

船已入港，台湾人的精神，正如迎风的水手，四海为家，像海纳百川地吸收四方新知，并在回到母港的臂弯时，将所闻所知传唱下去。

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