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标题: 杂记车架的江湖 [打印本页]

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-5 20:05
标题: 杂记车架的江湖
本帖最后由九月鹰飞于 2009-4-6 23:41 编辑

话说,江湖传言说,宝刀屠龙,武林至尊,所说的屠龙刀,就是意大利宝刀PINARELLO,
此派剑走偏锋,前后扭曲的设计,颇让人心仪,后又出PRINCE名刀,一直憋着劲赶超意大利五大名器
意大利有五剑流传于世,一王四后,分别一王COLNAGO梅花,四后DE ROSA,BIANCHI,GIOS,CINELLI.
一王就是此文所表的倚天剑.梅花,先后有不少武林高手使用,其EP,EPS等剑名扬天下,大家莫敢不从.其它四后,BIANCHI倒名震江湖,其中有番塔尼等绝世高手用过.其余三派,都是比较低调,
DE ROSA,DI LUCA等高手使用,又又不少门派用此剑,GIOS仍多走复古路线,还是钢管为主.
CINELLI,基本没有出现在几个大门派使用,但是其剑却是很经典,弯把更是为人所称道.
美国也有三把名刀,TREK,闪电加CANONNDALE,TREK野心甚大,曾有一位天下第一高手壮爷用过,
闪电近年也是发展甚猛,布南,BETINI等高手在用,CANONNDALE出了几把名刀,SUPER SIX和CAAD9等,LIQUGAS名门大派也使用这把刀.
近年来TREK,闪电野心极大,一直打算占领中国武林,中国武林有二大名剑,捷安特与美利达,GIANT,可勘干将莫邪,有众多门派用此剑,远不说,ONCE剑派,现在还有RABOBANK名门大派所用,ONCE在几年前掌门走了之后,便销声匿迹,T-MOBLIE用了几年此剑,就因派中高手如乌尔里希等服用"江湖大力丸"而被江湖人所不耻,遂不久被解散.美丽达由于剑并非其主修,并不为各大派所用.
正所谓强龙不压地头蛇,GIANT,TREK,闪电等名剑,在武林争夺是愈演愈烈.
法国武林有三把刀,LOOK,LAPIERRE,TIME.
其中TIMS,LOOK乃天下之名器,TIME刀锋锋利,刃可断发,不愧为一把绝对好刀,CONFIDS等大牌都是用他,LOOK更是胡苏伍德等快刀手所用,

待续,我继续介绍各大公路品牌.

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这是我新购进的名剑梅花EP

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美国三名刀之一.

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壮爷重出江湖的新刀

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三大名剑一家亲，转自MOBILE

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LOOK

作者: dsfu 时间: 2009-4-5 20:42
都是毒品啊

作者: koike 时间: 2009-4-5 20:54
额........原来之前的架子换成这个了............................越来越毒了啊......................

作者: j_43 时间: 2009-4-5 21:11
好贴啊

作者: 小爱 时间: 2009-4-5 21:26
呵呵，我还是觉得终极宝刀还是台湾的一些oem的一些厂家，特别是giant

作者: 梭哈 时间: 2009-4-5 21:40
毒品啊

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-5 22:33
車隊                   戰馬
AG2R                         BH-Campagnolo
Agritubel                Kuota-SRAM
Bouygues Telecom Time-Campagnolo
Cofidis                Time-Shimano
Credit Agricole       Look-Shimano
Francaise des Jeux       Lapierre-Shimano
Caisse d\'Epargne             Pinarello-Campagnolo
Euskaltel                      Orbea-Shimano
Saunier Duval                Scott-SRAM
Gerolsteiner                Specialized-Shimano
Milram                   Colnago-Shimano
Quick Step          Specialized-Campagnolo
Silence                Ridley-Campagnolo
High Road(Team Columbia)                Giant-Shimano
Slipstream                   Felt-Shimano
Lampre                   Wilier Triestina-Campagnolo
Liquigas                Cannondale-Campagnolo
CSC                      Cervélo-Shimano
Barloworld                Bianchi-Shimano
Rabobank             Colnago-Shimano

08年各大武林门派用的刀剑表.

作者: 夏娃的时间 时间: 2009-4-6 07:06
终于看到老鹰的EP了

作者: 暖瑟 时间: 2009-4-6 09:14
.....被毒的滚来滚去的....

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-4-6 10:55
EP的结构难道是半碳的？

作者: terucai 时间: 2009-4-6 11:03
老鹰又再放骚货啦，免疫

作者: 寒夜梦飞 时间: 2009-4-6 13:16
话说换了啥坐垫？

作者: 小虹口 时间: 2009-4-6 19:38
放几张台湾车友的EPS

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作者: 一江水 时间: 2009-4-6 21:31
毒爽了。无语！

作者: 五点 时间: 2009-4-6 23:06
标题: 顶！
我想拿那个CANONNDALE走一次新藏！

作者: skyhuihui 时间: 2009-4-6 23:26
{:3_106:}

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-6 23:32

放几张台湾车友的EPS
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小虹口发表于 2009-4-6 19:38

这款我的MOBILE看到过，可惜，这款EPS的车架样子涂装我不喜欢，且据说国内又冒出一批“水货”？！所以就无视了。
现在这个EP，是全球联保意产的行货

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-6 23:34

我想拿那个CANONNDALE走一次新藏！
五点发表于 2009-4-6 23:06

公路似乎不适合走新藏和滇藏，只有青藏线没问题。
除非你用CANONDALE，然后选择粗轮胎，700X25C多准备些备胎或许可行，目前还没有公路成功过。

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-6 23:35

EP的结构难道是半碳的？
机枪手卡特发表于 2009-4-6 10:55

是全碳的，只是梅花的是用接管式的碳纤车架，只有目前的CX-1和EPS是一体成型的。
接管的车架看上去古典些。

作者: 寒夜梦飞 时间: 2009-4-7 00:01

这款我的MOBILE看到过，可惜，这款EPS的车架样子涂装我不喜欢，且据说国内又冒出一批“水货”？！所以就无视了。
现在这个EP，是全球联保意产的行货 ...
九月鹰飞发表于 2009-4-6 23:32

事实证明拿银子砸出来的车并不一定就漂亮

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-7 00:18

事实证明拿银子砸出来的车并不一定就漂亮
寒夜梦飞发表于 2009-4-7 00:01

这可不会啊，这款EPS很好看的。整体搭配特牛。。钱也砸进去多啊。。。
不过失去了梅花的一点味道，我说不上来，我觉得这款EPS更像人家PINARELLO的，不弯曲版。

作者: 寒夜梦飞 时间: 2009-4-7 00:26
总觉得这配色有点诡异......

作者: 559 时间: 2009-4-7 02:49
Hushovd用的是Cervelo。。。。。

作者: 野蛮小子 时间: 2009-4-7 04:32

Hushovd用的是Cervelo。。。。。
559 发表于 2009-4-7 02:49

你这话是跟谁说的。

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-7 08:37

Hushovd用的是Cervelo。。。。。
559 发表于 2009-4-7 02:49

他好像今年改用CERVELO了。

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作者: iceman23 时间: 2009-4-7 10:24
老鹰再来几张梅花特写啊~真漂亮啊~哈哈~昨天特意去你店看车~可惜啊

作者: 老胡 时间: 2009-4-7 10:30
忍不住曝光啦哈哈

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-7 10:39

忍不住曝光啦哈哈
老胡发表于 2009-4-7 10:30

本来想忍到泰吾士，呵呵，后来突然想到这个杂文，就冒出来写写，对这么品牌车架的感觉

作者: 终于来 时间: 2009-4-7 10:47
本帖最后由终于来于 2009-4-7 10:55 编辑

梅花的这个架子我最喜欢了，苏州皮皮也是配这个轮组的，姐妹轮组一起合影过，我找找看

作者: finalpoint 时间: 2009-4-7 10:59
老鹰，架子多少钱买的？

作者: fastjudy 时间: 2009-4-7 13:19
哈哈...恭喜老鹰! 新的EP很好看... 等我回上海后和我的 I9 合个照吧! :D

作者: 终于来 时间: 2009-4-7 13:29

总觉得这配色有点诡异......
寒夜梦飞发表于 2009-4-7 00:26

初看的确有点不顺眼，但是看多了发现这么配真好看

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-7 20:13

哈哈...恭喜老鹰! 新的EP很好看... 等我回上海后和我的 I9 合个照吧! :D
fastjudy 发表于 2009-4-7 13:19

好的,哈哈,来个名车大会聚
LITESPEED我差点忘记,也是把绝世好剑,属于在美国比较有品位的品牌.

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-7 20:13

初看的确有点不顺眼，但是看多了发现这么配真好看
终于来发表于 2009-4-7 13:29

看久了还不错,不过这款EPS的涂装是这些最没有特点的.用我的话不是说了吗?
想不扭曲的PINARELLO.

作者: 559 时间: 2009-4-8 03:31

你这话是跟谁说的。
野蛮小子发表于 2009-4-7 04:32

你看帖不仔细

作者: nadiawu 时间: 2009-4-12 21:50
大点尺寸的EP就是漂亮啊。。。。。

作者: 九月鹰飞 时间: 2009-4-12 22:04

大点尺寸的EP就是漂亮啊。。。。。
nadiawu 发表于 2009-4-12 21:50

我研究过了，梅花的车架，最好看的尺码就是55和56，因为是成水平的。
54,52都感觉像压缩了一样。

作者: speedtouch 时间: 2009-4-13 22:40
都是顶级品牌，现在只能学习学习

作者: nadiawu 时间: 2009-4-14 00:06

我研究过了，梅花的车架，最好看的尺码就是55和56，因为是成水平的。
54,52都感觉像压缩了一样。
九月鹰飞发表于 2009-4-12 22:04

恩，车展上的法拉利涂装应该也是EP系列的，54的，还是微压缩的，至于更小尺寸的架子，700C的轮子本身要求其是压缩的了，否则没法做。
其实多数车架最漂亮的尺寸就是集中在55.5~57CM等效水平上管（其中水平车架是55.5~56CM漂亮，压缩车架是56~57CM更漂亮些），大约15~17CM的头管，外配12~13CM的把立，最漂亮。

作者: PITT 时间: 2009-4-14 14:26
又见　ＣＯＬＮＡＧＯ　又见　ＣＰ－１１－

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