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标题: 光光等请进，问下7800变速，刹车线管 [打印本页]

作者: nadiawu 时间: 2009-3-6 23:22
标题: 光光等请进，问下7800变速，刹车线管
本帖最后由 nadiawu 于 2009-3-6 23:29 编辑

光光，记得以前你发过一个OTA鱼骨线的帖子，里面还涉及到和DA线管的重量对比。DA略重点。现在基本不考虑重量和亮骚，就求性能，尤其是变速。记得帖子里你自己也说自己最喜欢的DA线管，说明其性能不含糊。NOKON，I.LINK价格相对高。
最近看中JAGWIRE的L3刹车，变速线。色彩比低调，只有一种银色的DA线管丰富多了。性能上两个是否差不多？居然还听人说L3甚至还比DA好点。这次就求性能，如果仍旧SHIMANO自己的线管最好，那我还是选DA线管了。
谢谢。

作者: 光光 时间: 2009-3-6 23:45
不管是从性能,还是轻量上来看,传统的变速外管都是充满优势的

变速准,重量轻,没有必要用铝线管

铝线管的减重意义是替代刹车外管,刹车管很重

至于L3和da的线管哪个好,我都用过,感觉da的好
因为da线管里已经有一层shimano特制的油脂,非常细腻润滑
da线管的精华就在这白白的油脂上

当然你说的配色问题,我也想过,如果要纯黑纯白,只能买L3线管
如果能自行添加shimano专用线管油脂,性能和da几乎一样

作者: nadiawu 时间: 2009-3-6 23:49
谢谢光光啊。看来就低调到底吧。貌似空军那里以前卖过DURA ACE的润滑脂。不知道是不是这种油。如果空军那里买L3线管安装时提供SHIMANO的油，就买L3的。

作者: 光光 时间: 2009-3-7 00:10
我在黄华店里买过一盒,大概100块出头,图片找不到了

作者: 小罗 时间: 2009-3-7 00:33
顺滑度,大部分取决于你的"手"! 硬度取决于管线

作者: 星尘 时间: 2009-3-7 10:01
楼主研究配件参数都成精了……还是早点把车子装出来，练练大腿最重要

作者: dukeduck 时间: 2009-3-7 10:48
直接用DA就好了，这个东西搞那么复杂干吗，有现成配套的给你不用

作者: nadiawu 时间: 2009-3-7 14:14

楼主研究配件参数都成精了……还是早点把车子装出来，练练大腿最重要
星尘发表于 2009-3-7 10:01

恩，预计4月份要落地了。现在正在筹备中。
大腿么，呵呵，几乎天天有练，除非下雨。

作者: nadiawu 时间: 2009-3-7 14:14

直接用DA就好了，这个东西搞那么复杂干吗，有现成配套的给你不用
dukeduck 发表于 2009-3-7 10:48

关键觉得DA的线管颜色低调了点，视觉系的我。。。。。。

作者: 羊习习 时间: 2009-3-7 14:18
da的油看到过，价格不低啊。。。

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