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标题: 关于快拆的松紧 [打印本页]

作者: ogrish    时间: 2009-2-15 20:12
标题: 关于快拆的松紧
我今天花了很大的力气才把快拆打开。很可能是因为上次上锁时温度比较低,这几天天气转暖,零件热胀冷缩,咬合更紧了。
想请问一下,各位在安装快拆时如何控制力度,有没有什么量化的标准?
快拆过紧会不会影响其使用寿命?
快拆的松紧程度会不会对培林花鼓的转动造成影响?
请诸位解惑,谢谢。
作者: dahzdc    时间: 2009-2-15 20:38
12牛12牛
作者: 单车邪神    时间: 2009-2-15 20:42
LX接着回答我过路的~
作者: 速度之星    时间: 2009-2-15 20:53
押紧力度是刚好在手上压出印子
作者: ogrish    时间: 2009-2-15 21:00
押紧力度是刚好在手上压出印子
速度之星 发表于 2009-2-15 20:53

我手上血印都差点压出来了……
作者: 小虹口    时间: 2009-2-15 21:06
什么快拆?如果是久裕的话换掉吧
推荐XT XTR快拆-缩进力度大,打开力度小
作者: 刘影    时间: 2009-2-15 23:42
九欲的快拆是很难用
作者: ogrish    时间: 2009-2-15 23:49
什么快拆?如果是久裕的话换掉吧
推荐XT XTR快拆-缩进力度大,打开力度小
小虹口 发表于 2009-2-15 21:06

我用的就是久裕
作者: 原振狭    时间: 2009-2-15 23:50
曾经有位车友(不点名了)把我轮子快拆给上得紧到胡成杰用老虎钳都开不了的程度……

我的经验是,把快拆的扳手松开,只旋转螺母那一头(同时顶住另一头),拧到差不多多的位置,把扳手推进去,如果感觉推进去太轻松了,说明太松,如果推到一半觉得已经吃力了,那太紧了。
差不多是在扳手推到80-90度的时候正好吃紧。这个感觉很容易掌握。
作者: 空军    时间: 2009-2-15 23:51
快拆的过松,会造成安全隐患,我就亲眼见过把轮组蹬出车架的
快拆过紧,当然会造成你拆卸困难,零件受力超负荷对寿命肯定有负作用,但一般对一个完好的花鼓来讲,不会影响转动的效果.

量化的标准不好掌握,但可以参考一下老鸟的车,自己试着拆装下,把握好感觉就好了.
作者: 羊习习    时间: 2009-2-16 13:13
请问空军,XT,XTR的快拆有单买嘛?能否PM
作者: 起点客服    时间: 2009-2-16 13:17
如果不是急要的话,XT和XTR快拆都可以单独订货的
作者: 暖瑟    时间: 2009-2-16 17:42
......路过




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