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标题: 哥哥姐姐来帮忙看下，关于公路车重量的问题 [打印本页]

作者: pls00004 时间: 2009-2-13 19:03
标题: 哥哥姐姐来帮忙看下，关于公路车重量的问题
本帖最后由 pls00004 于 2009-2-17 21:35 编辑

本人初入车门，大约一年前入手了一辆样子还可以，但牌子连空军大哥也没听说过的公路车
因为刚玩的时候不太懂车（其实现在也不太懂），糊里糊涂就骑了一年左右，某次机缘巧合下给偶的爱车称了下体重，显示13.3公斤，然而问题就来了，现在骑车感觉越来越累，不像刚买时的感觉，整个感觉就好像有人在背后拉你，非常痛苦，目前车车不是光头胎没有上自锁
然后想问：
是不是这个重量有一点点超重了？
如此重量的公路车长期骑行会否有不良后果？
小弟能力有限，无法揭开此疑问。。。希望在场的大哥大姐帮小弟解疑释惑。。。谢谢

抱歉补充一下。。我刚刚说的齿胎不是山地的那种齿胎，是有纹路的公路胎但不是光头胎。。。

作者: 单车邪神 时间: 2009-2-13 19:09
上个图看看嘛~要么你当我们是神吗~

作者: 骑游生活 时间: 2009-2-13 19:16
换轮组再检查一下中轴

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-2-13 19:17

公路用齿胎

作者: isaac 时间: 2009-2-13 21:50
公路越野..

作者: pls00004 时间: 2009-2-13 22:42

换轮组再检查一下中轴
骑游生活发表于 2009-2-13 19:16

中轴吗。。记下了。。回头检查一下

作者: 光光 时间: 2009-2-13 23:02
汗,以为是说重量

一般公路车比较实在的重量是8kg左右

达到8公斤的重量,整车花费大约5k元

再轻下去,代价是很大的

如果预算有1w,差不多也是8kg左右,大件可以用的更到位一些

作者: pls00004 时间: 2009-2-14 00:30

汗,以为是说重量

一般公路车比较实在的重量是8kg左右

达到8公斤的重量,整车花费大约5k元

再轻下去,代价是很大的

如果预算有1w,差不多也是8kg左右,大件可以用的更到位一些 ...
光光发表于 2009-2-13 23:02

比较实在的重量是8KG。。也就是说我超了5.3KG。。。

作者: xjktzh 时间: 2009-2-15 10:59
呵呵我车车 1万好几了也是8KG 不过算上脚踏了一个垃圾轮组重量1.98KG MAVIC的 AK 就是结实就是重

作者: pipedylan 时间: 2009-2-15 15:33
换轻一点的轮组马上可以减个1公斤。

作者: pls00004 时间: 2009-2-17 17:44
谢谢以上车友们热心解答。。问题已经查出来了是因为长时间没有加油的关系（严格的说是从买回来到现在一年都没有加过油）造成骑车非常不适。。如今洗了链条牙盘飞轮后拨然后重新加了油感觉好很多了呵呵

作者: pls00004 时间: 2009-2-17 17:46

换轻一点的轮组马上可以减个1公斤。
pipedylan 发表于 2009-2-15 15:33

轮组暂时就不换了，打算今年八月整一辆新的稍微好一点的公路 ...

作者: 暖瑟 时间: 2009-2-17 18:43
.......公路齿胎....

作者: schumiwang 时间: 2009-2-17 21:55
不知道几十年前的环法车有多重。。不过我相信他们的成绩应该也很好

作者: nadiawu 时间: 2009-2-17 23:42

不知道几十年前的环法车有多重。。不过我相信他们的成绩应该也很好
schumiwang 发表于 2009-2-17 21:55

也是啊，那些钢架梁变，我估计能低于10KG也不错了。
不过貌似以前GOOGLE随便乱搜也搜到过关于以前公路车的重量什么的，但也不至于是很老的，大概70年代末80年代初，里面有介绍几个著名牌子当年的最高级公路车，包括松下，GIANT（那车上LOGO当时还小写字母），MASI，BIANCHI，COLNAGO等。记得好象松下那辆，什么抽管技术把整车重量控制在比较低的程度了——数据忘记了，反正看了很震惊，貌似7.8~8KG的范围，甚至还低。放今天也够狠。

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