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标题: 请推荐个轻量山地碟刹轮组配置 [打印本页]

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-1-30 21:03
标题: 请推荐个轻量山地碟刹轮组配置
请推荐个轻量山地碟刹轮组配置
随便算了下，XC101+317+DT普通条+胎垫差不多要1900克了（换快拆能轻不少），大家有和这价位差不多的轻量配置吗？大家讨论下，最好轮胎也讨论下（齿胎和光头）

作者: 皇牌贱人 时间: 2009-1-30 21:06
XT+DT革命+ EQ21，XT是36响的，新版作了不少改进，应该很耐操
500+360+400，大约的价钱，1300左右吧

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-1-30 21:12
贱人大哥报下大概的重量

作者: 皇牌贱人 时间: 2009-1-30 21:41
本帖最后由皇牌贱人于 2009-1-30 21:44 编辑

数据自己查……
EQ21是350一条，两条700，革命283，xt775花鼓170+330=500
约1500克+快拆120左右

作者: 刘影 时间: 2009-1-30 21:50
eq21刚性如何，能强过ufo吗，有没有用过的朋友

作者: 皇牌贱人 时间: 2009-1-30 21:51
EQ21不行可以用EQ23，看过国外网站评测，总之比UFO稍微那个啥一点

作者: 刘影 时间: 2009-1-30 22:03
曾经也想搞这个，后来考虑再三还是上了717

作者: 皇牌贱人 时间: 2009-1-30 22:05
其实操坏的都是使用不当，我不相信XC的强度能坏东西
当然717，是相当的强悍

作者: 小帅 时间: 2009-1-31 00:51
DT240S+DT1.5-1.8+ZTR355。=1405克的飘过。。。。（不带快拆）

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-1-31 09:40
这价格够买8.2了

作者: 皇牌贱人 时间: 2009-1-31 11:04
DT240 2500 超细革命400，ztr355 1400=4300……4300打造的轻量，不实惠

作者: 小黑 时间: 2009-1-31 12:28
圈的重量相差不大,要轻就要在花鼓和辐条上做文章

作者: 谢天 时间: 2009-1-31 20:22

圈的重量相差不大,要轻就要在花鼓和辐条上做文章
小黑发表于 2009-1-31 12:28

是的.所以我觉得ELEMENT或九欲超轻+DT1.5-1.8+317的价格和重量及强度综合比较能让一般人接受.

作者: 空军 时间: 2009-1-31 21:15

是的.所以我觉得ELEMENT或九欲超轻+DT1.5-1.8+317的价格和重量及强度综合比较能让一般人接受.
谢天发表于 2009-1-31 20:22

这个配置比较大众化，如果要更轻的话，还有更轻的美国经典版青豪超轻花鼓，价格也差不多。

谢叔叔现在不得了啊，不但开始烧车，这些克克的也开始研究了。

作者: 小黑 时间: 2009-1-31 23:52
本帖最后由小黑于 2009-1-31 23:54 编辑

外胎能买到最轻的是MAXXIS 310,还有个买不到的更轻一点.官方重量295克的Schwalbe Furious Fred,2.0宽,它的真空胎版本也才425克,比310耐扎多了,光头胎倒没怎么研究过

作者: 光光 时间: 2009-2-1 00:06

EQ21不行可以用EQ23，看过国外网站评测，总之比UFO稍微那个啥一点
皇牌贱人发表于 2009-1-30 21:51

eq21/23上海哪里有现货不?

想看看

作者: 光光 时间: 2009-2-1 00:07

圈的重量相差不大,要轻就要在花鼓和辐条上做文章
小黑发表于 2009-1-31 12:28

钛辐条可以比革命还轻上50~80g

最轻的山地花鼓应该是tune或者el 的v花鼓

前花鼓70g,后花鼓150g左右

作者: 光光 时间: 2009-2-1 00:09

外胎能买到最轻的是MAXXIS 310,还有个买不到的更轻一点.官方重量295克的Schwalbe Furious Fred,2.0宽,它的真空胎版本也才425克,比310耐扎多了,光头胎倒没怎么研究过 ...
小黑发表于 2009-1-31 23:52

国内有人买到了 furious

作者: 皇牌贱人 时间: 2009-2-1 00:58
16# 光光

在外地，上海无，只看了几个外国网站的评价还是不错的

作者: 谢天 时间: 2009-2-1 01:01

国内有人买到了 furious

光光发表于 2009-2-1 00:09

是这个吗？2。0的。不知道谁用过。胎纹抓地好吗？

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作者: trek123 时间: 2009-2-1 14:24
顶顶盯

作者: 小黑 时间: 2009-2-1 18:42

是这个吗？2。0的。不知道谁用过。胎纹抓地好吗？
谢天发表于 2009-2-1 01:01

知道姬建华在用,抓地很强悍

作者: 风林火山 时间: 2009-2-2 10:23
XT是轻了但卡特说的是碟刹轮子自然要计算到碟片
xt的中央锁死碟片重量和轴加起来也没什么优势了..

作者: 65548490 时间: 2009-2-2 13:27
下一部要讨论飞轮了……

作者: 65548490 时间: 2009-2-6 10:05
本帖最后由 65548490 于 2009-2-6 10:06 编辑

小帅的轮组

http_imgload.jpg (89.78 KB, 下载次数: 8)

作者: 皇牌贱人 时间: 2009-2-6 10:59
飞轮有什么好讨论的，最好的飞轮是XTR的，不知道你玩了这么久为什么还喜欢990……评价也没怎么好
现在能买到的大都是34T 5抓的，自然没有4抓32T的分量好了，770 4抓 760 4抓才是最实惠的选择

作者: zhuyu11986 时间: 2009-2-6 11:31
4抓什么意思。
什么花鼓润点。当然价格不要很高的。

作者: 小黑 时间: 2009-2-6 12:32
4爪就是飞轮托架,肯定是爪越少越轻咯,飞轮其实SRAM和SHIMANO都差不多啦,没什么变速会快个0.几秒的差别,不过相比SHIMANO飞轮的重量还是要轻不少的

作者: 皇牌贱人 时间: 2009-2-6 13:07
高端的DT240 I9 King Hadly
中端的有 Ringle Q Lite XTR
低端的有久裕811 812 XT Element
其实没有什么润不润的说法，只要花鼓是好的，肯定是润的
现在花鼓以培林为主导，花鼓好坏除了塔基，主要还是看培林用的是不是上路了

作者: zhuyu11986 时间: 2009-2-6 13:10
这样啊。

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