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标题: 公路车骑行姿势问题？ [打印本页]

作者: wylng 时间: 2009-1-19 10:44
标题: 公路车骑行姿势问题？
公路车腰弯的角度较大，身体和地面角度较小，甚至和地面平行，学过初中物理的都知道，手上要承担一份不小的体重，但是我在网上看到公路车骑行姿势的文章，说手上基本不承担体重，这好像有点矛盾？

我刚买了公路车，骑了1千多公里，每次100公里左右，每次骑回来肘关节都疼，伸直了就疼,不知道为什么？
我身高1.6，48的公路车，车座调到最前端了，换了5cm的短把立

作者: shpd 时间: 2009-1-19 10:51
换成平把公路就好了.刹车和变速套件还便宜

顺便问一句,春节不一个人出去了哈??

作者: yankeyu 时间: 2009-1-19 11:10
你的坐姿是否标准？还有你的坐垫高度是否正确？

作者: 贝多芬 时间: 2009-1-19 11:33
没有固定的姿势

作者: ani 时间: 2009-1-19 12:26
三种姿势轮换

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-1-19 12:35
50的把立太小了

作者: ani 时间: 2009-1-19 13:48
抓手变头手会比较舒服。

作者: Strange 时间: 2009-1-19 15:52
说一下我的理解，不一定对，大家评评
公路车握下把，平常时候，手上一定会吃很多力的，这个和坐姿无关。毕竟没有手支撑的话，这种角度人立刻就倒下了。
说手不承担重量的原因我觉得有两个。一个是手臂的动作，手臂要放松，不能直的撑着，靠肘关节的弯曲来分散受力。另一个是腿的动作，公路车握下把高速骑行的时候，重力应该是放在踩踏的腿上的，力量集中在腿上的时候，不仅手不太受力了，pp也相应受力小了。

作者: wylng 时间: 2009-1-19 21:26
我春节回家.

作者: wylng 时间: 2009-2-24 17:26
看来公路车不能当旅行车，旅行骑行距离太长了，腿用力不能太大，大部分时间重量都压在屁股和手上.

作者: Strange 时间: 2009-2-24 17:53

看来公路车不能当旅行车，旅行骑行距离太长了，腿用力不能太大，大部分时间重量都压在屁股和手上.
wylng 发表于 2009-2-24 17:26

没什么不可以的，放低坐杆，换坐垫呀

作者: 空军 时间: 2009-2-24 21:56
本帖最后由空军于 2009-2-24 21:58 编辑

为了保护好那个重要的地方,先把这个姿势掌握好:

收小腹，立骨盆

作者: alahan 时间: 2009-3-2 23:28
空军讲的“收小腹，立骨盆”，很精辟。

作者: 探马 时间: 2009-3-3 12:04

为了保护好那个重要的地方,先把这个姿势掌握好:

收小腹，立骨盆
空军发表于 2009-2-24 21:56

呵呵，看来练好腹肌也是骑车很重要的……

作者: gigilemon 时间: 2009-3-3 23:47
公路是个全身运动，还有背肌

作者: zhumao28 时间: 2009-3-4 09:53
你错就错在把坐垫放到最前面了
公路车是要求有往后的一个角度的
立管角度为什么是72度而不是计时赛TT车的79度！？就是因为往后的角度大一些可以让屁股承担重量
手臂只要自然放在车把上就可以了
你还是把车推到起点让专业的技师帮你调整吧
不过你身高确实不适合公路车一定要骑公路车你可以换捷安特或者美利达特别订制的小架子 46的
当然换短把立和把弯把换直把也可以解决这个问题

http://www.bikesportmichigan.com/bikes/difference.shtml

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