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标题: SIGMA 54000 LAMBDA JET DIGITAL气筒拆装报告(原创) [打印本页]

作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:43
标题: SIGMA 54000 LAMBDA JET DIGITAL气筒拆装报告(原创)
SIGMA 54000 LAMBDA JET DIGITAL气筒采用液晶显示气压数字，有两个压力设定和PSI/BAR切换，其他特点和它的几个同胞兄弟一样，脚踩的方式打到140Psi应该不是问题。此气筒好像曾被国外媒体评为优秀设计产品，还有人说这家伙有点007酷酷的感觉。
但是，电子的东西还是有些不能让人放心。今天气筒出现了故障，现简要介绍下故障情况和拆开其核心模块的过程。
问题描述：气压显示失灵。不工作时检测气压为110Psi，打气后气压显示居然下降到108Psi..103Psi..越打越低。。。
后果：
（1）气压表失效，无法正确表示气压
（2）气筒检测气压不为0，无法关闭，导致电池耗尽。

0.jpg (11.69 KB, 下载次数: 82)

作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:44
拆装过程
（1）旋开头部四颗长紧固螺丝，取出控制模块。

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作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:44
（2）进气道在塑料件的内部，密封圈部位是压力检测道。

复件 2.jpg (33.17 KB, 下载次数: 72)

作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:45
（3）控制模块的相应部位有压力测量孔，其上封装的是压力传感器。

复件 3.jpg (24.76 KB, 下载次数: 72)

作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:45
（4）打开控制模块前，首先要去除一圈黑色的密封胶，其作用应该是防潮之类，以保证电子原件的稳定工作。刮除密封胶可以用小号一字螺丝刀（最好用小刀片，越薄越好），因为上盖的通明塑料壁厚很薄，不小心可能会损坏其结构。之后就可以用合适的工具轮流地轻敲上盖四角，逐渐将上盖和下盖分离。

复件 4.jpg (32.19 KB, 下载次数: 73)

作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:45
（5）打开控制模块后内部的几个组件就出现在我们的面前，一块简单的电路板，两股数据线（声音、气压值），蜂鸣器，压力传感器，电池盒。值得注意的是，电池盒的左右两边是焊死的，更换电池需要在垂直方向进行。通过断开电池重启系统，气压表失灵的现象得到了解决。

复件 5.jpg (27.11 KB, 下载次数: 72)

作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:45
（6）下盖内，压力传感器也有相应的螺丝可以取下，但考虑到可能严重影响气压测量，还是不动为妙。继续分解上盖，仍需旋开另外的四颗小螺丝，在电路板的另一面，布置有按键、海绵衬垫与显示信号接口（结构非常简化，只是一排触点）。

复件 6.jpg (23.15 KB, 下载次数: 73)

作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:46
（7）最后一个部分就是气筒控制模块的上盖了。液晶屏摆放在上盖的凹槽中，上面有定位块压住，它同时将一很小的塑料块卡在中间，这就是屏线。液晶屏的工作就通过对屏线两边压紧实现。此外，上盖的定位销在同下盖合起时起到限位的作用。

复件 7.jpg (24.29 KB, 下载次数: 74)

作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:46
重新组装过程按相反顺序进行，值得注意的地方是显示器和屏线的接触要保证良好，否则显示的数字会不正常，然后分多次拧紧电路板固定螺丝。闭合上下盖时可以用密封胶重新涂好，如果不是刮风下雨都带出去不涂也没有问题咯。组装完毕后，气压表工作一切正常。
当初买这款数字式气筒主要就是看上了它小小的酷劲，因而多花了xx元RMB。拆开后发现，它的结构远比想象的简单，几个组件简洁地布置在表头有限的空间中而已，成本应当也是很有限的。从这又联想到Sigma的码表传感器，也仅仅是一块带有弹性的金属片在磁性作用下来回摆动与触点接触，可在下雨天几乎从不会罢工。看来，德国人简单实用的工业设计思路还是值得肯定的。

作者: schumiwang 时间: 2009-1-3 23:54
das Ende..

作者: peng8793 时间: 2009-1-4 10:57
围观~~~

作者: showpooh 时间: 2009-1-4 11:37
为啥侬拆的时候不叫我～～

作者: pengyou 时间: 2009-1-4 11:51
如果没有电了，更换电池也需要这样做吗？貌似这种设计很失败。

作者: dukeduck 时间: 2009-1-4 13:11
简单的东西做得这么复杂...

作者: 小黑 时间: 2009-1-4 13:25
动手能力很强啊

作者: pengyou 时间: 2009-1-4 13:28
还有这个气筒吃气嘴，我用了几次不是歪头就是连头一起连根拔了，还是换dkn的廉价气筒实在。

作者: schumiwang 时间: 2009-1-4 14:38
换电池的确比较复杂原因就是------其实设计就是根本不用换电池的......每次打气用几秒而已
我其实是拆开玩才发现如何实现更换

作者: zhumao28 时间: 2009-1-5 00:37
sigma的气筒都是扳起来那个头容易断...

楼主很能拆哈哈

作者: schumiwang 时间: 2009-1-5 00:52
标题: 回复 18# zhumao28 的帖子
是气嘴那个锁紧头吗？
如果是的话这个我也分析过下面的气嘴塑料螺母不要拧太大力合适就好扳起来凸轮就不会太紧和快拆一个意思就不会坏了

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