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标题: 菜鸟的小车升级全过程—一切从追求黑色开始 [打印本页]

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 17:03
标题: 菜鸟的小车升级全过程—一切从追求黑色开始
小车一共有7次升级，希望大家给点薄面，别插队哈

引子
为了健身我在一年前买了辆车—Giant的ATX690黑色的M号，当时花了有将近1600多块钱，当时看到这车的感觉就是，哇~~~这才是山地车，黑色的车架，前面还有避震，无敌了，粗粗的轮胎，真有形，原来1千6的车和几百块的车有那么大的差别啊，真有形，骑这车出去健身几乎拉风，心里面美滋滋的。
下面就是我这车最原始的面貌

[ 本帖最后由 zhan11long 于 2008-12-15 19:01 编辑 ]

ATX690 原.jpg (75.67 KB, 下载次数: 32)

ATX690 原.jpg (75.67 KB, 下载次数: 25)

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 17:12
第一次升级
这车骑了一段时间以后，大概由于审美疲劳，觉得把横、把立，坐杆都是银色，不好看，我希望我的车是全黑色的，于是准备把他们都换掉，于是开始第一次接触到了改车这一很有乐趣的事情。
第一次改什么都不懂，在几位热心的车友的帮助下，我改了传动：ALIVIO M410全套、链条HG50 、SARM 8速飞轮、黑色的ATX770-D上的把组+坐杆、彦豪碟刹、DP20+培林花鼓的轮组、1.6的外胎、AVID FR5的刹把。
改好以后觉得有点意思，开始有点喜欢改车这件事情了。

ATX690 第一次升级 1.JPG (85.08 KB, 下载次数: 28)

ATX690 第一次升级 2.JPG (84.83 KB, 下载次数: 29)

作者: laolvcoffee 时间: 2008-12-15 17:16
还有6次呢？？？

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 17:19
第二次升级
有车友问我，为什么前叉不改？于是我开始重视前叉了，在网上看了好多时候，于是决定换。于是装上了我第一根接触的前叉ROCKSHOX JUDY SL 形成可调90-120MM，然后又换了WTB的大坐垫（很便宜，但是大坐着舒服），大脚踏，装上以后由于车头高了，不好控制了，感觉龙头不活了又换了WCS的培林腕组。
换好以后我觉得我这车差不多了，应该就这样了，也不准备改了。

0926 第二次升级 1.JPG (64.76 KB, 下载次数: 30)

0926 第二次升级 2.JPG (64.69 KB, 下载次数: 28)

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 17:26
第三次升级
嘴里说不想改了，但是在论坛上看到大家的车简直漂亮拉风心里有开始痒了，感觉前叉的功能好少，人家的前叉怎么两边都有悬钮，我怎么只有一边有，不行我得换，于是看中了根ROCKSHOX DART2的前叉，很实惠，入门级的车装入门级的叉，满配的，单边能锁死，软硬还可调，下面还有乌龟和兔子（泥阻也能调），不错不错，又听说汉斯的MX1 的碟刹性价比很高于是一并换上，最后又装了XXF的金属把套。

0928 第三次升级 1.JPG (69.71 KB, 下载次数: 29)

0928 第三次升级 2.JPG (68.59 KB, 下载次数: 30)

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 17:29
第四次升级
这次升级很简单就换了根FSA XC170 的把立，原因是在装DART2 前叉的时候以前的GIANT的黑色把立的螺丝扭滑丝了，要不是这样我还不准备换呢，其实我满喜欢那个黑色的GIANT把立的。

0929 第四次升级 1.JPG (75.83 KB, 下载次数: 28)

0929 第四次升级 2.JPG (71 KB, 下载次数: 26)

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 17:36
第五次升级
其他都蛮好，总归心里觉得这前叉太细了，和我不配，越看越细，越看越想换，一咬牙一跺脚，换！！！网上看了一下，觉得ROCKSHOX TORA302不错，虽然有点重但是粗好多，价格也不贵，我心说就是它了，于是买了根行程90-140的，哈哈一下觉得OK了，效果出来了，样子好看多了。然后又换了点小件，黑色的坐杆夹、JAGWAIRE的刹车变速外线和管套。

ATX690 第五次升级 1.JPG (64.27 KB, 下载次数: 26)

ATX690 第五次升级 2.JPG (60.73 KB, 下载次数: 28)

作者: zjnihaoma 时间: 2008-12-15 17:39
车子很漂亮

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 17:43
第六次升级
感觉我的车很单调，虽然很少骑，正好一朋友准备街车转山地，于是和他商量和他换把组，我用我的FSA的XC170立把和XC160的横把，和他换了金色的ATOMLAB街把和PAZZAZ的把立，又换了个黑色的脚撑+黑色的前叉套，因为既然有金色出现了那就把银色藏起来，不然颜色不搭配。虽然感觉样子很奇怪，但是我很喜欢，我知道我的审美比较奇怪

ATX690 第六次升级 1.JPG (58.74 KB, 下载次数: 29)

ATX690 第六次升级 2.JPG (57.51 KB, 下载次数: 28)

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 17:51
第七次升级
觉得大家都9速，我还是8速，看看9速到底和8速有什么区别，感觉SARM的传动很结实，而且很实惠，比较符合我的STILE于是我就换了 TV STYLO 08款的1体牙盘、XT的前拨、因为我是非专业人士，只压马路所以换得是X7的指拨和后拨，HG73的链条（用这根链条和SARM的传动搭配听说比较顺畅）、SARM970的飞轮，又换了金色的快拆点缀一下，于是我现在的车就诞生了
对了，在第六次升级的时候还换了根OTA的坐杆，感觉很实惠。
在这里我要谢谢各位车友对我的帮助，毕竟我是一个没有经验的菜鸟，以后还有很多东西要升级，希望大家能继续指导我，感谢大家。

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 17:51
第七次升级的图片

ATX690 第七次升级 1.JPG (59.47 KB, 下载次数: 17)

ATX690 第七次升级 2.JPG (60.15 KB, 下载次数: 17)

作者: zhuyu11986 时间: 2008-12-15 17:58
就剩车价了。有空换车架吧。

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 18:05
车架我不换了，这是我唯一保留的东西，开始买这辆车的原因就是因为喜欢这个架子，虽然感觉有点大，我比较念旧，呵呵。

作者: zhan11long 时间: 2008-12-15 18:35

原帖由 laolvcoffee 于 2008-12-15 17:16 发表
还有6次呢？？？

我说这位，你太不给面子了，都说别插队了，咳~~~~感谢关注。

作者: chenml 时间: 2008-12-15 19:33
LZ太强劲了……

作者: 小鸟和大鸟 时间: 2008-12-15 19:46

；lz还还会有第八次的

作者: ranger_0226 时间: 2008-12-15 20:09

改第８次的时候把力出我吧

[ 本帖最后由 ranger_0226 于 2008-12-15 20:11 编辑 ]

作者: nichola 时间: 2008-12-15 20:38
SRAM才4个字母还顺序拼错，从头错到尾，看的真难受

作者: as65326523 时间: 2008-12-15 22:46
第八次换架子吧，ATX PRO或者TC TEAM

作者: kalakala 时间: 2008-12-15 23:02
估计最后除了发票其他的都换了

作者: 方便面 时间: 2008-12-16 01:37
大件也就只有车架没换了吧？
车子好看多了。尤其是把那个大锁摘掉之后。

作者: deicide 时间: 2008-12-16 08:50
你的车是什么用途的？代步？

作者: fantasyj 时间: 2008-12-16 09:05
呵呵，690车架

作者: zhan11long 时间: 2008-12-16 09:10

原帖由 deicide 于 2008-12-16 08:50 发表
你的车是什么用途的？代步？

用来压马路健身的

作者: c2o2 时间: 2008-12-16 13:19

作者: andypr 时间: 2008-12-16 15:24
换的不少呀，有的还换了不至一次。不喜欢街车的车把。其他倒是蛮好看的。

作者: 癫三倒四 时间: 2008-12-16 16:08
恭喜楼主，烧车无止境。

作者: 卿红号 时间: 2008-12-16 16:46
够折腾的LZ。。。
不过顶了，我ATX660.。。
换了 XTC3车架，陈本泉赞助的
BB5，FR5，X7后拨，SX4指拨（坚持走8速了），硬叉，1.25胎，把组，腕组，VP中轴，前拨，该换的什么的都换了
当然我也很怀旧，现在只剩了一个腕组盖是ATX660上的了。。。

作者: 卿红号 时间: 2008-12-16 16:47
忘记说了，看到那些1w的车子，我还是被秒杀了。。。

所以，不要多折腾了，直接上贵的车子吧

作者: zhan11long 时间: 2008-12-16 17:17

原帖由 卿红号 于 2008-12-16 16:46 发表
够折腾的LZ。。。
不过顶了，我ATX660.。。
换了 XTC3车架，陈本泉赞助的
BB5，FR5，X7后拨，SX4指拨（坚持走8速了），硬叉，1.25胎，把组，腕组，VP中轴，前拨，该换的什么的都换了
当然我也很怀旧，现在只剩了一个腕组盖是ATX660上的了。。。

[s ...

~~~~你就留一腕组还敢说你怀旧？？？？？我至少还留了个架子在呢。

作者: songbicycle 时间: 2008-12-16 17:53
当初想要收楼主的alivio套件。。。来晚了，诶

作者: esso76 时间: 2008-12-17 23:09
压马路的话还是再换硬叉V刹吧光胎可以不用换了

作者: daniel_cao 时间: 2008-12-19 09:39
看来楼主和我是属于同一类人啊，我就把我的770-d除了架子全部换掉了，清一色XT，感觉还不错。

作者: 共和国骑兵 时间: 2008-12-19 10:39
我是680老款的，以后升级的时候还得请楼主做俺的参谋

作者: zhan11long 时间: 2008-12-19 15:57
小车的第八次升级：
改动如下
马祖齐AM1 双气前叉行程130-160 （虽然感觉车头很高，但是由于我的车架大人也高，还是可以和我的坐垫保持平行）
BB7拉线碟刹（虽然价格接近初级油碟，但是感觉不像油碟那么金贵难伺候）
MAVIC 317车圈+9雨红色超轻花鼓
最近打算停止升级了，最多再换个X9 后拨+990的飞轮，车架我是肯定不换的，我想车架就是我这车的特色。

ATX690 正式升级8 1219 1.JPG (80.52 KB, 下载次数: 17)

ATX690 正式升级8 1219 2.JPG (89.63 KB, 下载次数: 17)

作者: 随风～～ 时间: 2008-12-19 16:08
跟我一样，保持车架不变的原因。

作者: 忘了隐藏 时间: 2008-12-19 16:23
我想知道夯不啷铛一共用忒多少RMB

作者: haosun 时间: 2008-12-19 16:41
强帖留名啊。。。。拜一摆楼主。。。

作者: herrjianan 时间: 2008-12-20 11:18
标题: 回复 35# zhan11long 的帖子
车头很威猛！哈哈

作者: zhyzq2003 时间: 2008-12-20 12:14
还是直把看的很顺眼，车架如果只在常见的那两个整车品牌里选，我更喜欢美丽达的

作者: sgwcn 时间: 2008-12-20 12:23
不错不错

作者: 光之鹰 时间: 2008-12-21 13:27

原帖由 nichola 于 2008-12-15 20:38 发表
SRAM才4个字母还顺序拼错，从头错到尾，看的真难受

作者: 半块饼干 时间: 2008-12-21 13:35
看不出这种车用来干吗

作者: zhan11long 时间: 2008-12-21 14:38

原帖由 半块饼干 于 2008-12-21 13:35 发表
看不出这种车用来干吗

放心，我肯定不会拿它做抢银行的交通工具。

作者: zhan11long 时间: 2008-12-21 14:50

原帖由 半块饼干 于 2008-12-21 13:35 发表
看不出这种车用来干吗

我的想法很简单，根据我自己的审美观去改成我想要的车，至于用来干嘛，我可以很明确的告诉你，我骑车就是想追求一种自由的感觉，只不过是一种对生活的态度。
我的这种车就是为我这种人办这种事，所以我不会去问别人“你这种车用来干吗？”，因为我知道改车的人目的不同，但是车带给大家的快乐是相同的，只要他快乐，就OK了，就成功了。
至于“看不出这种车用来干吗”很简单，你想干吗就干吗，不要触犯法律就OK。

[ 本帖最后由 zhan11long 于 2008-12-21 14:52 编辑 ]

作者: zhuyu11986 时间: 2008-12-21 15:17
LZ改的开心就好。

作者: 潮州影子 时间: 2008-12-22 03:09
太过份了...看完我都有想动我的770的主意了...我要冷静再冷静

作者: 26thkeeper 时间: 2008-12-23 20:50
阿门，lz好有米，换了那么多叉，扔一个给我。

作者: 暗黑熊猫 时间: 2008-12-23 22:14

真会折腾
从第一次到现在过了多久，算算花了多少钱？
还有，换下来的叉啊什么有意收

作者: 乔一 时间: 2008-12-24 10:56
AM1的叉子是用来压马路的？

160的行程。。压马路。。。会觉得象骑了部太子。。。

作者: 浪千里 时间: 2008-12-24 12:06
阿弥陀佛，我是进来拜楼主的AM1的，从马路牙子上跳上跳下一定很爽

作者: herrjianan 时间: 2008-12-24 13:10
标题: 回复 45# zhan11long 的帖子
舒服,喜欢就好,呵呵.最近不能多看,又在中毒...

作者: zhan11long 时间: 2008-12-24 23:11
前两天换2.2的胎了~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: 捷足先登 时间: 2008-12-25 10:21
那就和我那个车一样的粗了,哈哈

作者: zhan11long 时间: 2008-12-25 12:19

原帖由 捷足先登 于 2008-12-25 10:21 发表
那就和我那个车一样的粗了,哈哈

等李毅回来一起出来耍耍

作者: dsfu 时间: 2008-12-25 13:19
车头很威猛

作者: shaobai 时间: 2008-12-26 15:09
lz看来对长行程的叉子很有兴趣。
下次换架子时，直接上高档的。碳架，钪架啥的。

作者: shaobai 时间: 2008-12-26 15:11
实际上很多车友都有烧车的过程。我的车也就盛车架没变了。

作者: zhan11long 时间: 2008-12-26 22:32

原帖由 shaobai 于 2008-12-26 15:09 发表
lz看来对长行程的叉子很有兴趣。
下次换架子时，直接上高档的。碳架，钪架啥的。

还是你了解我啊

作者: minieco 时间: 2008-12-26 22:44
看来大家都是这样折腾过来的啊

作者: 天煞孤行 时间: 2008-12-26 23:30
同骑690,也快全黑了.只是不及LZ的百变690

作者: zhan11long 时间: 2008-12-28 12:58
现在换了2.2的胎以后，感觉没有以前干练了。

ATX690 1228 1.JPG (65.34 KB, 下载次数: 23)

ATX690 1228 2.JPG (60.97 KB, 下载次数: 24)

作者: 羊习习 时间: 2008-12-28 13:11
LZ慢慢来，还有改造的空间呢，刹车，车架，建议直接上软架，不然有点对不起那叉子。。。还有为什么要吧吗抓鸡贴成狐狸呢，吗抓鸡的叉子不比狐狸差的

作者: enen 时间: 2008-12-29 19:08
LZ拿690当街玩吗

不过很同意LZ的做法自己开心最重要

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