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标题:
关于车轮的动平衡
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作者:
刘影
时间:
2008-12-11 21:44
标题:
关于车轮的动平衡
新公路车的圈编好了,样子不错,问题是车轮动平衡不好,气嘴处轻,目前想到的是气嘴上加一个重螺帽,各位有没有好的解决办法,给我提提意见
作者:
黑宇
时间:
2008-12-11 21:52
轮胎都装伏贴了就平衡了
作者:
同学叫我四眼
时间:
2008-12-11 23:31
把码表磁铁装气嘴对面
作者:
刘影
时间:
2008-12-11 23:42
那么后轮呢?
不过也有可能装上轮胎后气嘴可以平衡,到时候再看看
作者:
同学叫我四眼
时间:
2008-12-11 23:45
有些成品轮组 气嘴对面用的加重辐条 或者圈里加铅块
作者:
tom_ke888
时间:
2008-12-12 07:33
标题:
回复 5# 同学叫我四眼 的帖子
那你的邪恶的电子秤会怎么说?
作者:
同学叫我四眼
时间:
2008-12-12 09:55
呵呵 我不追求极致的轻量化的 如果真可以控制动平衡 几克的铅块算什么
作者:
jpjs520
时间:
2008-12-13 07:28
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作者:
机枪手卡特
时间:
2008-12-13 07:39
CP的动平衡非常好
作者:
山猫
时间:
2008-12-13 12:48
装上了内胎,气嘴这里不就刚好动平衡了嘛
作者:
lisking
时间:
2008-12-13 12:51
。=
那么考究?
作者:
山猫
时间:
2008-12-13 13:56
70km/h以上的速度动平衡就感觉的出来了。环法的车,下坡速度都在100以上,动平衡不好,是很危险的。
作者:
刘影
时间:
2008-12-13 18:42
我一辈子都不会骑到70km,严重的话40km可能就感觉得到了
作者:
treker
时间:
2008-12-13 20:22
最低为多少时速时,轮圈的各弧段转动惯量的差异将会影响整车向前的惯量脉动,是因各弧段差异的大小决定的吧,个人看法,没有定量算过。
我的后轮严重不平衡,也懒得调了。
公路车相对比较敏感。
作者:
Jack
时间:
2008-12-14 11:40
我登龟速车手不考虑这么深奥的问题了。帮顶。。。
作者:
起点客服
时间:
2008-12-14 13:39
在高档轮组里面我们会看到在气嘴对面的轮圈面上有一小型突起,主要作用是用来减少滚动中的不平衡感,也就是大家讲到的动平衡
作者:
yueganggang
时间:
2008-12-16 13:19
磁铁的重量 和气嘴差多少?
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