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标题: 又断了一个"闪电碳架" [打印本页]

作者: 光光 时间: 2008-12-1 12:41
标题: 又断了一个"闪电碳架"
好像是上海的车友,在太仓比赛上断的

大家注意啊...这批"山寨闪电"不能碰,断的不是一个两个了

作者: kawasaki 时间: 2008-12-1 12:46
额！怎么辨别真的假的？

作者: 光光 时间: 2008-12-1 13:01
莫贪便宜,几千块的都是假的,正品2w左右

作者: 小豆 时间: 2008-12-1 13:15
据我所知这个是比赛中摔车后撞在减速带和电动车之后才断裂的吧。。。。貌似其他某论坛有这个相关的帖子。

作者: kawasaki 时间: 2008-12-1 13:18
以前全动那边有个05款ROUBAIX PRO现在价格不到1W，一直想要，但不知道真的假的

作者: 小黑 时间: 2008-12-1 13:59
这个什么型号?
太仓没断过架子,应该是苏州的比赛断的

作者: bmw.williams 时间: 2008-12-1 17:19
明明就是太仓比赛断的LS懂行不。。。。。。。
断的不就这一个吗。看看他在什么速度下撞的。车架如果不短我估计人就断了。

作者: 小黑 时间: 2008-12-1 17:26
不懂,看来你对这个架子很了解来龙去脉

作者: nadiawu 时间: 2008-12-1 18:23

原帖由 kawasaki 于 2008-12-1 13:18 发表
以前全动那边有个05款ROUBAIX PRO现在价格不到1W，一直想要，但不知道真的假的

其实一直都有想法蹲点在全动啦，古铜这些队那里，等着收合适的二手好架子。

05款的ROUBAIX PRO应该就是涂装比较朴素的那款吧，太素了啊。

作者: bmw.williams 时间: 2008-12-1 18:25
标题: 回复 8# 小黑的帖子
呵呵别装胡度哦。。。。

作者: bugatti 时间: 2008-12-1 18:34

原帖由小黑于 2008-12-1 17:26 发表
不懂,看来你对这个架子很了解来龙去脉

这架子我看见是太仓比赛断的，不懂的别乱叫，这架子断了是好事，难道你希望人家人断掉吗

作者: issdj 时间: 2008-12-1 18:37
高速下管它正品还是赝品,都JB要断.居然都JB要断,不如买个JB赝品上战场!费了就费了!

作者: 小黑 时间: 2008-12-1 18:43

原帖由 bugatti 于 2008-12-1 18:34 发表

这架子我看见是太仓比赛断的，不懂的别乱叫，这架子断了是好事，难道你希望人家人断掉吗

我哪句说过希望人断掉,只不过在太仓没瞧见断掉的架子而已啊,这和懂不懂有什么关系啊

作者: 机枪手卡特 时间: 2008-12-1 21:21
MS都是头管这里断了，都7-8K了还不如上个好的架子

作者: 小黑 时间: 2008-12-1 23:59
都花7-8K了,干吗不多花几K去买个真的?就算预算不足7-8K也足够买到一线品牌的中档碳架了啊

作者: 野蛮小子 时间: 2008-12-2 00:25
闪电有假的车架?"

作者: kawasaki 时间: 2008-12-2 08:45

原帖由 nadiawu 于 2008-12-1 18:23 发表

其实一直都有想法蹲点在全动啦，古铜这些队那里，等着收合适的二手好架子。
05款的ROUBAIX PRO应该就是涂装比较朴素的那款吧，太素了啊。

对啊！就是那个纯黑碳纹加银色闪电字体的那个车架，感觉好配色

另外全动有几个老外都是顶级车架子啊！看着都流口水啊！

作者: bmw.williams 时间: 2008-12-2 10:20
标题: 回复 15# 小黑的帖子
哦买TREK就断不了啦。。。我哪天去试试

作者: 小黑 时间: 2008-12-2 12:41
断的了断不了又不是我说了算,奇怪伐,莫非这个假的闪电是你的?这么触到你神经拉

作者: 贝多芬 时间: 2008-12-2 13:16
钢的不会断，弯了砸直了继续用

作者: bmw.williams 时间: 2008-12-2 13:20
标题: 回复 20# 天乐的帖子
呵呵都是一个地方代工的。。。。。

作者: dantop1 时间: 2008-12-2 13:32
为什么说又???到底断了几个??

作者: glorysky 时间: 2008-12-2 13:59
http://www.wecycling.com/read.php?tid=9661&keyword=

发个详细的连接给大家吧!看看事实的真相!!

作者: laden 时间: 2008-12-2 14:13
呵呵，断了再买个新的吧，我是不敢用碳架，把trek骑断又不赔钱的唠：)

作者: 老胡 时间: 2008-12-2 16:16
这车好奇怪，怎么飞轮护盘不拆掉？刚从车店里骑出来的？

作者: 老胡 时间: 2008-12-2 16:32
看了原贴，45压到人摔车就算行货也难说不会变这样，店家愿意半价换新架子算厚道了。

作者: fu17 时间: 2008-12-2 16:36
搞不懂，现在是仿和水的问题啦。不管是行货还是水货摔啦肯定是不赔的没悬念。

但是如果当时他买的时候，对方号称是水货，但其实卖给他的是仿货。就比较搞啦。

作者: 老k 时间: 2008-12-2 17:27

原帖由 laden 于 2008-12-2 14:13 发表
呵呵，断了再买个新的吧，我是不敢用碳架，把trek骑断又不赔钱的唠：)

老兄说话别太刻薄，留点余地今后好做人。

作者: 九月鹰飞 时间: 2008-12-2 17:33
什麽车架，赶上比赛，速度又快，发生意外，都有可能会断的，
我看这种情况别说行货不保修，什麽品牌车架都没办法作质量保证了。

作者: 空军 时间: 2008-12-2 18:14
话题真撤远了哦.......

其实碳纤这东西做自行车车架现在已经不稀奇了. 但质量好坏确实还是存在很大差距的.
因为好的碳纤维车架更多时候已经升华为制造技术了,它需要手工打造,需要经过繁琐的流程.
一个好的品牌在于严格的质量控制,因为闪电也是知名品牌,他们就是让其它工厂代工,除了质量上的严格控制外,也会坚决不能让他们不合格的产品留到市面上来的.

其实圈内人都知道,中国闪电为了追究这个事情,有大陆店家吃足了苦头.

至少从理论上来说,行货的质量保证绝对要比流通出来厂家认为不合格的产品要有保障.
一个合格的车架,受到撞击后,如果要断也是哪里先断,也不是不应该断的地方断.
如果是行货,还有厂家招回研究,或者真是质量问题还要赔偿. 但如果是假货或者水货,就只能自己绝对吃进了.

生活当中有得必有失, 不能说一万,就怕万一,绝对的事情是说不清楚的. 就像这次金融危机,凡是不好的事情都怪罪与它了,其实跟它有多大的关系呢,但肯定有关系..呵呵

所以出了事情就出了,只要人没事就好,大家心态平和点... 事情只是给大家一个借鉴,大家的想法还是要自己去改变的.

[ 本帖最后由空军于 2008-12-2 18:18 编辑 ]

作者: 寒夜梦飞 时间: 2008-12-2 19:33

原帖由 fu17 于 2008-12-2 16:36 发表
搞不懂，现在是仿和水的问题啦。不管是行货还是水货摔啦肯定是不赔的没悬念。

但是如果当时他买的时候，对方号称是水货，但其实卖给他的是仿货。就比较搞啦。 ...

敢问中国的山寨能达到这种技术水平吗？

作者: 寒夜梦飞 时间: 2008-12-2 22:32
我说的是山寨山寨和正规工厂两码事
按照你这理解方式made in China的诺基亚手机就和山寨没区别了

[ 本帖最后由寒夜梦飞于 2008-12-2 22:39 编辑 ]

作者: 寒夜梦飞 时间: 2008-12-2 22:33
地球人都知道这些厂不断流出PINARELLO COLNAGO CELOVELO......的车架

作者: laden 时间: 2008-12-2 22:52

原帖由老k 于 2008-12-2 17:27 发表

老兄说话别太刻薄，留点余地今后好做人。

哎呀，怪我没说明白，我只不过拿trek举个例子啊，不用这么认真吧-_-|||那我换个说法吧，应该是说换了什么牌子都没法保证车架不断啊，行货也会断，水货也会断，假货也会断，有区别吗？谁知道店里卖的就一定是真的呢，假的****拿到店里店家说真的就是真的，假的也是真的。不是我说话刻薄，事情本来就是这样的啊。说说话都要给自己留后路那还让不让人活了啊！

作者: 秀元 时间: 2008-12-3 00:00
恐怕！！！人没问题吧？

作者: 小黑 时间: 2008-12-3 00:06
断都断了,只要人没事其他应该都好解决的

作者: MichaelLee 时间: 2008-12-3 00:32
撞断有什么好争的

难道行货不断？

作者: 光光 时间: 2008-12-3 01:51
另一位车友骑裂的 "闪电碳架"
不是摔的,座管插的也够深了
但裂纹还是出现了

作者: 光光 时间: 2008-12-3 01:58
山寨终究还是山寨,就像一颗定时炸弹

不值得拿自己的性命去为山寨产品做测试员,做小白鼠

这个架子我关注好久了,不敢下手

作者: dantop1 时间: 2008-12-3 09:49
看到现在越看心越凉了.....俺们不懂这条条道道.....还是换品牌吧.

作者: finalpoint 时间: 2008-12-3 09:52
我也有这样的想法

作者: scm1219 时间: 2008-12-3 09:57
几次看到碳架“吧唧”的，心里好怕怕的
继续用便宜的铝价算了

作者: dukeduck 时间: 2008-12-3 10:26
什么决定碳架的质量？不是外面的油漆颜色，不是上面打得牌子，不是样子，是碳纤维原材料和品管

就算是原代工工厂出来的，用的同一套模具，颜色外形一模一样，一个用好的碳纤维，另一个用低级的，出来的车架就是天差地别

真的大牌车架哪这么容易开裂断掉的，人家原型设计出来，各种强度测试都做几十万次，才能达到欧洲标准，看清楚，是欧洲自行车基本的安全标准；更别说这些竞赛用的顶级型号了

自己算算价格，7000和20000，就算成本是7000，你觉得有可能拿去卖20000吗？200%的利润，拜托，这个是自行车，不是LV

作者: dukeduck 时间: 2008-12-3 10:36
碳纤维车架本来就是高成本的，对生产工艺和品质管理有很高要求，价格决定了品质，也决定了你的安全，就这么简单

有人拿去跟外贸订单服装比，真搞笑，两种完全没有可比性的东西。哪怕你不幸买到了精仿的Levis，穿着也不会大小便失禁

作者: bigarse 时间: 2008-12-3 10:39

原帖由 dukeduck 于 2008-12-3 10:26 发表
什么决定碳架的质量？不是外面的油漆颜色，不是上面打得牌子，不是样子，是碳纤维原材料和品管

就算是原代工工厂出来的，用的同一套模具，颜色外形一模一样，一个用好的碳纤维，另一个用低级的，出来的车架就是天差地别

真的大牌车架 ...

哈哈！自行车说不定比LV还暴利啊

作者: bigarse 时间: 2008-12-3 10:41
看帖的一个小发现，原来目前市面上1W块的PARIS，原来商家成本价就4000呀～～～～！

作者: 光光 时间: 2008-12-3 10:46

原帖由 bigarse 于 2008-12-3 10:39 发表

哈哈！自行车说不定比LV还暴利啊

说不定你是错的

作者: 解决 时间: 2008-12-3 11:44
光光一石激起千层浪阿;P

作者: frank88 时间: 2008-12-3 19:05
总归谁卖的谁负责咯,别的还有啥好说的?

作者: 起点客服 时间: 2008-12-3 19:14
社会在进步,技术在进步,车友的认知也在进步,几年前大家还不了解碳纤维的时候,说到断裂,多数人的第一反映是碳纤维比较脆,容易断,误认为是产品的本身特性,而在近些年来制造工艺不断的提高,的时候,大家就会更了解碳纤维的制作,知识,这与碳纤维产品逐步进入市场有很大的关系,一个合格的碳纤维产品不是光光以重量,涂装,品牌去衡量的,不同的厂家都有不同的制造技术,而不同的技术不仅要符合安全规范,更要控制碳的量,高模量的碳能做到低比重不是随便一家国内代工厂家能做到的,也就是说材料和技术都是关键因素,大家所知道国内一些厂家也在为国外品牌做碳纤维产品,严格来说这不是OEM,而是一种委托制造的合作方式,即原厂出设计,材料,由第三方工厂完成加工,而加工过程中品管也是由原厂负责监管,所以即使是抄袭,也是抄了外表,材料的强度是无法抄袭的,原厂品管的目的是为了控制产品的质量,并对其流入市场的渠道进行严格的监控,杜绝假货,残次品流入市场,因此我们通常看到正品的车架底部有产品序列号,根据这个序列号,你可以在官方网站上注册验证,而不合格品是没有单独的序列号的,原厂会对生产过程序列号进行严格控制,因车架都是手工制作,凡是制作出来的车架不符合重量范围区域的(超过多少或低于多少)都属于不合格品,这类成品是不会发放序列号的,只有检测合格的产品才会投放市场,不合格的产品由于材料配方的缘故也是由原厂带回销毁,由于国内监管体制的不完善,生产厂家会利用遗留的摸具使用低成本的材料对产品进行仿制,最后流入市场,这也是造成了一些高仿的假货进入市场以假乱真的原因,而水货的区别是通过不正规渠道以避税为目的而流入国内的正品,通常这些产品与行货的价格相差不会非常大的,大家也可以以序列号验证等方法辨别真伪

作者: bmw.williams 时间: 2008-12-3 20:51
哈哈。闪电要感谢你们。为闪电打假。快把诶瑞克叫出来请你们吃饭。。。开个庆功宴。免费的打假宣传啊。

作者: laden 时间: 2008-12-3 21:14
哈哈，本人看不出区别，什么牌子的碳架我都不买，山寨货不也是车店里卖出来的吗？

作者: laden 时间: 2008-12-3 21:15
哈哈，本人看不出区别，什么牌子的碳架我都不买，山寨货不也是车店里卖出来的吗？

作者: 360 时间: 2008-12-3 23:33
这也不一定是假货吧，碳纤维的物理特性就是在发生扭曲前解体，这就是F1自1994年塞纳之后再也没人丧命的原因
06年7月我在跑机场时才37的速度撞上路边的石墩子，铝前叉就像后弯路，还把钢架的下梁装成拱形
更别说这是40+了，换成金属早扭曲了，如果这架子不断，那肯定不是碳纤维

作者: 皇牌贱人 时间: 2008-12-3 23:35

原帖由老k 于 2008-12-2 17:27 发表

老兄说话别太刻薄，留点余地今后好做人。

老兄，您说话也别太刻薄，人家也没说错什么，留点余地今后好做人

作者: 360 时间: 2008-12-3 23:36
F1比赛中稍微剐蹭下不就碳纤维漫天飞，这相对速度也不会太高，难不成他们的车身也是山寨仿的
如果这是在大力摇车或是颠簸的路上癫断的那倒是山寨了

作者: 皇牌贱人 时间: 2008-12-3 23:38
有个问题很奇怪，这车架难道是厂家直销？车店里没人销售就能到市场上来的？
还有碳纤维技术什么的根本没必要讨论，这不是消费者应该担心的事情
究竟有多少技术在里面，要是都被你吃透了，人家也别开公司做科研了
谁在卖这种质量不过关的黑心车架，这个问题才是值得讨论的

作者: 小黑 时间: 2008-12-3 23:49

原帖由 360 于 2008-12-3 23:36 发表
F1比赛中稍微剐蹭下不就碳纤维漫天飞，这相对速度也不会太高，难不成他们的车身也是山寨仿的
如果这是在大力摇车或是颠簸的路上癫断的那倒是山寨了 ...

车身只是外壳,底盘也只是包碳的,你见过F1的底盘和骨架满天飞?

[ 本帖最后由小黑于 2008-12-3 23:56 编辑 ]

作者: 360 时间: 2008-12-3 23:54
据说上海市场上有不少，是水货，有2、3家店卖过，那批架子头管上的白线和前叉的白线无法吻合，不知道这台是否是其中之一
给货的跟店家合作蛮多的，水货行货好像都有，不像会坑人的，
有个店家绝对是好人，至少我很敬重，不相信他会卖这种东西（除非被供货的骗了）

作者: 空军 时间: 2008-12-4 01:49

原帖由 bmw.williams 于 2008-12-3 20:51 发表
哈哈。闪电要感谢你们。为闪电打假。快把诶瑞克叫出来请你们吃饭。。。开个庆功宴。免费的打假宣传啊。

兄弟好象话里有话, 还记得你发的宝马车主打人事件的帖子吗?这个世界上还是好人多, 那么多人在帮助你,普通老百姓的心是善良的,时间会让一切都自然明白..

我说这句话的意思是, 我只关心大家要和谐。我们虽然没有碰面交流过,我对你还是有印象的. 我看这个帖子里没有人有什么真正的恶心,相信包括发贴的光光大人也没有特别用意，大家交流，还是坦诚友好为上，尽量不要有针峰相对。

作者: 野蛮小子 时间: 2008-12-4 05:40
哎.不就断了么..

sturz.jpg (48.61 KB, 下载次数: 18)

作者: yoh 时间: 2008-12-4 09:05
专业队也骑水货？

作者: 360 时间: 2008-12-4 10:01

原帖由 yoh 于 2008-12-4 09:05 发表
专业队也骑水货？

水货是真品
你楼上那图上的是国产的山寨

作者: aug89 时间: 2008-12-4 10:02
其实这个架子有问题早在市场上人人皆知的事情了,为什么还有那么多人嘴硬死撑,说白了还是有利益在其中.

卖一个不合格的架子无非就是赚多一点钱而已.问题是卖的时候有没有想过用这种架子的后果呢.

玩自行车的,大多没有什么钱.就算花个2W,3W来装车的朋友,也绝对不是那种一掷千金的主,架子裂了钱上损失不小.

架子断了,摔伤住院更是大笔花销. 行货不是不出问题,主要是出了问题能有人负责.这种假货出了问题找谁去?

甚至有些资深的车友说出一些不和谐的话,实在遗憾.新车友不知道其中利害,随便说说就算了,老车友为了点小利益这么说可是太没人品了.

作者: aug89 时间: 2008-12-4 10:22
另外,做为车店更要负责.一个两个车架就算100%的利润也没多少钱.别毁了名声.福建某著名论坛,有车友发这个闪电的图片出来都能被删ID.
2手区卖假货的帖子确有一大帮高级会员帮着说品质没问题.雷死了.

前段时间卖水货五毒架子.弄的是鸡飞狗跳的.何苦呢.市场的混乱JS在其中功不可没呀.到头来弄的正规的车店生意也难做.

车友自觉不买假货,车店,论坛遇到这种卖假货,工厂货的直接封ID.不用1年就能有一个健康的环境.车店.论坛在车友心中自然也有很高的地位.

作者: 360 时间: 2008-12-4 10:34
哇，自己撞的还要车店负责？
那你买把刀不小心自杀了还要卖刀的负责啊
这架子是自己撞的吧，假货就当我没说，但也许真的只是水货

[ 本帖最后由 360 于 2008-12-4 10:36 编辑 ]

作者: 360 时间: 2008-12-4 10:46

原帖由小黑于 2008-12-3 23:49 发表

车身只是外壳,底盘也只是包碳的,你见过F1的底盘和骨架满天飞?

所以是碳纤维漫天飞，不是底盘、引擎、变速箱之类的漫天飞
车身那可是全碳的，鼻子蹭下不就断了，残了

[ 本帖最后由 360 于 2008-12-4 10:48 编辑 ]

作者: aug89 时间: 2008-12-4 12:50

原帖由 360 于 2008-12-4 10:34 发表
哇，自己撞的还要车店负责？
那你买把刀不小心自杀了还要卖刀的负责啊
这架子是自己撞的吧，假货就当我没说，但也许真的只是水货

自己GOOGLE一下,这个架子头管断裂.立管开裂的不只一两部了吧.立管裂开难道也是撞的.这种情况不找会店家找谁.

另外就你的水货一说,把车友都当傻子骗呀.水货最起码要有价格差吧.CB上那个4000多块都卖不掉.你老人家知道除大陆外那个国家,地区这款车架价格在2000美金以下?难道真有人在国外高价购入,再费劲逃了海关税,用1/3的价格卖了...

现在卖这个架子都闹了多少笑话..前叉上管都没有截.还非要说是骑了50公里的2手货.(国内有不截前叉能骑50公里的车手吗?笑都笑死了)

作者: 古代人 时间: 2008-12-4 12:57
几千块没了

作者: aug89 时间: 2008-12-4 12:57

原帖由 360 于 2008-12-4 10:46 发表

所以是碳纤维漫天飞，不是底盘、引擎、变速箱之类的漫天飞
车身那可是全碳的，鼻子蹭下不就断了，残了

如果不是无知者无畏,那估计就是卖一个假闪电你有提成拿了;P 何苦呢

作者: aug89 时间: 2008-12-4 13:15

原帖由天乐于 2008-12-4 13:04 发表

你以为山寨能做碳纤？一台机器几十万一个模具几万块这个成本山寨还没出品就倒闭了。而且业界最小的身家也至少有七位数的。搞搞清楚，碳纤维的主要用途不是粘车架，而是做军火 ...

那个品牌没成名前,不是山寨.
换个例子估计自己都笑了:P
你以为山寨能做集成电路?一台机器几百万一套模具十万块这个成本山寨还没出品就倒闭了.而且业界最小的身家也至少有八位数的.搞搞清楚.集成电路的主要用途不是做手机,而是做飞机...

作者: aug89 时间: 2008-12-4 13:17

原帖由天乐于 2008-12-4 13:04 发表

你以为山寨能做碳纤？一台机器几十万一个模具几万块这个成本山寨还没出品就倒闭了。而且业界最小的身家也至少有七位数的。搞搞清楚，碳纤维的主要用途不是粘车架，而是做军火 ...

作者: aug89 时间: 2008-12-4 13:30

原帖由天乐于 2008-12-4 13:23 发表

我一根电烙铁一块塑料版就能做电路，给你一桶环氧树脂一张碳纤布你给我做个车架出来？

如果是和你做的电路同一水准.估计问题不会太大;P

要是你焊出个手机的电路版.我只能说山寨确实没什么技术含量.呵呵

这个跑题太远了,全当玩笑看看吧

作者: bmw.williams 时间: 2008-12-4 13:45
标题: 回复 78# aug89 的帖子
哈哈有空来我学校看看碳纤维是怎样编织的吧。。中国技术太牛B了。能让你想像不到有多牛B

作者: 刘影 时间: 2008-12-4 13:47
怎么越扯越远了

作者: 小黑 时间: 2008-12-4 13:57
扯远了吧,连电路板都出来了,另外360兄弟,F1碳纤满天飞,不是骨架满天飞,所以外壳就让他去飞吧,只要骨架不飞还能继续开,而车架断了就不能继续骑了
说到制造碳纤维不是什么很神秘的东西了,国产山寨碳架比比皆是了,能做到2000多元的成本已经不是什么希奇的事情了,别太小看中国的制造业,就连人民币都比美金的印刷的科技含量要高很多了

作者: yyh2 时间: 2008-12-4 14:09

原帖由天乐于 2008-12-4 13:04 发表

你以为山寨能做碳纤？一台机器几十万一个模具几万块这个成本山寨还没出品就倒闭了。而且业界最小的身家也至少有七位数的。搞搞清楚，碳纤维的主要用途不是粘车架，而是做军火 ...

碳纤维能做军火？？？？？？？还是我孤陋寡闻？

作者: 360 时间: 2008-12-4 14:54

原帖由小黑于 2008-12-4 13:57 发表
扯远了吧,连电路板都出来了,另外360兄弟,F1碳纤满天飞,不是骨架满天飞,所以外壳就让他去飞吧,只要骨架不飞还能继续开,而车架断了就不能继续骑了
说到制造碳纤维不是什么很神秘的东西了,国产山寨碳架比比皆是了,能做 ...

但在扭曲前解体这是碳纤维的基本特性，所以骨架不是全碳啊，而那车架是
如果受到冲击能像金属那样扭曲而不断裂，那是碳纤维吗？

作者: 小黑 时间: 2008-12-4 15:06
受到冲击发生断裂也是正常的,只不过这个冲击程度谁也无法再用原形车架现场模拟一次,所以真假我们不得而知,只有经过权威部门检测才能论定,现在看来闪电公司已经下了结论了
如果这批车架正常骑也出现40楼照片的情况那绝对是质量有问题了

作者: 光光 时间: 2008-12-4 15:42

原帖由 aug89 于 2008-12-4 10:22 发表
另外,做为车店更要负责.一个两个车架就算100%的利润也没多少钱.别毁了名声.福建某著名论坛,有车友发这个闪电的图片出来都能被删ID.
2手区卖假货的帖子确有一大帮高级会员帮着说品质没问题.雷死了.

前段时间卖水货五 ...

商家的介绍和建言我从来都不指望,基本自己卖啥就说啥好,和利益挂钩倒也很正常

但是保持中立和客观的车友越来越少,实在不是滋味

有些人是随声附和帮朋友吆喝,有些人是明知有猫腻却一口咬定信誓旦旦

以前的零件市场比较单纯,只有行货和水货,无论哪种都是真货,不需要费神去"打假"

但是现在假货越来越多了,从偷梁换柱的打磨版x7,x9
到山寨wcs itm fsa rf高端碳把
以及高仿sigma506码表
再到这批沸沸扬扬涂装可以乱真的"闪电碳架"

实在防不胜防

作者: bigarse 时间: 2008-12-4 16:12
那是因为这块利润不错哈，所以假冒趋之若鹜，还有一个现象，好多车有烧车都是几W几W的，但是消费后居然几乎都不索取发票，是不是自行车太便宜啦？

作者: 下雨天 时间: 2008-12-4 16:22
飞机约25%由高级减重材料制造，其中22%为碳纤维增强塑料 (CFRP)，3%为首次用于民用飞机的GLARE纤维-金属板。A380首次采用了复合材料碳纤维制成的连接机翼与机身的中央翼盒。:lol

作者: specimen 时间: 2008-12-4 16:25

原帖由光光于 2008-12-4 15:42 发表

商家的介绍和建言我从来都不指望,基本自己卖啥就说啥好,和利益挂钩倒也很正常

但是保持中立和客观的车友越来越少,实在不是滋味

有些人是随声附和帮朋友吆喝,有些人是明知有猫腻却一口咬定信誓旦旦

以前的零件 ...

我始终保持中立哦
我只知道,卖东西要凭良心,如果明知货物有问题,还卖,那就是人品问题了
如果因为架子断裂,而造成严重后果,是要负法律责任的
上海报得出名字的车行,也就这10来家,如果卖质量有问题的产品,不管是水货,假货,都不会有好结果的

作者: ani 时间: 2008-12-4 17:38

原帖由 yyh2 于 2008-12-4 14:09 发表

碳纤维能做军火？？？？？？？还是我孤陋寡闻？

军用飞机，不反射雷达波，隐形。

作者: 皇牌贱人 时间: 2008-12-4 18:06
话不能这么说，其实货的来源和真假卖的人很清楚
为什么？因为拿到的价格低，为什么价格低？因为是假货
为什么还在卖？因为他想多赚几个钱
你们讨论的制造技术有实际含义伐？屁话一堆，其实哪个都是门外汉在装懂
问题出现了，希望埋没良知的商家以后不要为了点钱冒这样的风险，哪天人摔死了，这官司搞起来就不是那么好解决的了
人摔了，车坏了，如果摔的是你家儿子呢？你什么感受？

作者: shimanoxt 时间: 2008-12-4 19:32
鄙视知假卖假,并声称是真货的JS及枪手
生儿子ED,生女儿当鸡

作者: dukeduck 时间: 2008-12-4 20:13
至少有一点好的，我们论坛上还有光光这样能站出来直言自己想法的人。某人到处卖二手，混淆假货水货概念，末了还来用人格担保一年品质。在我们这儿总算是没有受到追捧

作者: easytolove 时间: 2008-12-4 20:26
小心为上那那那那那

作者: yankeechick 时间: 2008-12-4 21:05
很多车友是单纯的，加上专业知识不太丰富，难免会上当，所以也就需要敢于直言不讳的高手多多指教。
我是个只会骑车、不太懂技术的人，这么多年来也有了一个认识：在信息如此发达而价格又相当透明的今天，商家的诚信和服务远远比商品的价格重要！
这么多年来，我几乎只在这一家店买东西，从最初的小区胡同到今天繁华的大店面、大到整车小到一条内胎……我只想说一声谢谢，谢谢你让我如此快乐而又如此无忧无虑的享受这项快乐的体育活动！

作者: 刘影 时间: 2008-12-4 21:06
楼上很久不骑车了，留个电话给我13801703626

作者: yankeechick 时间: 2008-12-4 21:23
呵呵，拼了一年的工作，结了婚住进自己的小窝，身体却越来越差了……
常常在想，人这一辈子到底是为了什么？现在看来，开心的活着才是最有意义的~~

作者: finalpoint 时间: 2008-12-4 21:31
一分价钱一分货，买东西就要买个心安理得

作者: 6465465 时间: 2008-12-4 21:44
顶楼上所有站在真理这边的人

作者: zhumao28 时间: 2008-12-4 22:01
打假打假～虽然我也用的车展淘的山寨但是希望我不要出人品问题哈哈

作者: 559 时间: 2008-12-5 00:44
闪电的架子我也拿过，利润也不会比正规的架子高，只是拿过来多一个东西卖买而已，供货商是信誓旦旦得保证了我原厂出品的，说之前的是工厂模具维修时偷做的，只有一个尺寸，但这批有全部的尺寸，不过我还是不敢全部确定，最后车架全部被我退回了。

作者: 559 时间: 2008-12-5 00:46
不知道这个架子是怎么撞的，一般正面装应该直接断前叉的，头管也是受力最大的部位，一般壁最厚的是头管

作者: 光光 时间: 2008-12-5 00:58

原帖由 559 于 2008-12-5 00:44 发表
闪电的架子我也拿过，利润也不会比正规的架子高，只是拿过来多一个东西卖买而已，供货商是信誓旦旦得保证了我原厂出品的，说之前的是工厂模具维修时偷做的，只有一个尺寸，但这批有全部的尺寸，不过我还是不敢全部确定，最后车架全部 ...

模具是原厂的,工艺是原厂的否?

比如做架子的材料和技术工人水平,是否达到了闪电的标准?
我最关心这个

作者: 光光 时间: 2008-12-5 00:59
也就是说这批架子不是从闪电的生产线上下来的罗?

而是另有其他人拿了模具自己偷偷做的?

作者: 559 时间: 2008-12-5 01:17
第一批车架只有54，我觉得那个车架来路的说法是比较可信的。
碳纤工厂很多都是有联系的，一些工厂的模具会让其他工厂代开模，代修整。闪电架子模具在拿到其他工厂维修的时候被偷做了，这正好解释了那批为什么车架后叉尺寸会有问题。模具一般只能生产一定台数，超过了尺寸肯定会不准，更不要说需要修正的模具没有修正继续生产了。
后来一批什么尺寸都有了，连座杆都有了，如果假的话开模成本似乎太高了，但说他是真的又有谁能肯定呢。
商家卖这种车架倒也不是因为利润大，而是价格便宜，比较好卖点而已。我是不敢卖了。

作者: 559 时间: 2008-12-5 01:22
碳架最大的问题就是拼接尺寸出错和折纱
现在碳架一般有的都是前后拼接成型，拼接只能一次，稍微有一点点误差车架就报废了，这也是车架报废最多的原因。
其次是折纱，这会导致安全问题，一般安全检测前三角是绝对不允许有折纱的，后三角相对前三角来说基本不受力，允许在一个范围内有折纱。不过现在碳纤技术基本不会出现这种情况。

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