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标题: 问个简单问题，atx7 pro和xtc team的差别体现在哪里 [打印本页]

作者: masmmode 时间: 2008-10-17 17:23
标题: 问个简单问题，atx7 pro和xtc team的差别体现在哪里
问个简单问题，atx7 pro和xtc team的差别体现在哪里？请各位大大指教？另外GIANT出的带昆腾花鼓的兼容V刹的山地轮组性能如何，专卖店里卖800到底算不算贵

作者: masmmode 时间: 2008-10-17 20:59
自己顶自己一下

作者: frank88 时间: 2008-10-17 21:29
贵很贵相当贵

作者: masmmode 时间: 2008-10-17 22:11
哪个贵了？轮组么？

作者: zhuylb 时间: 2008-10-18 07:52
昏死.
770的轮组能卖到800?
GIANT怎么想的?

作者: michaelto 时间: 2008-10-18 08:52
atx7 pro和xtc team最主要的是轻量的差别，其他性能的差别估计不足1%

作者: 捷足先登 时间: 2008-10-18 09:52
很简单,价钱就不一样,哪个轮组200就不错了,G店里的东西玩车的都知道,价钱很雷人的

作者: masmmode 时间: 2008-10-18 23:00
花鼓打算用deoret套件的，600左右的预算（连钢丝），要求是V刹圈，能推荐些吗？比如亚力士或者mavic的

作者: 皇牌贱人 时间: 2008-10-18 23:14
车架一个是昆山一个是台湾造的，TEAM比较轻更结实，加工工艺更精湛，强度更高
套件推荐新XT或XTR，反复在垃圾套件上花钱不是王道，入了自行车这个门，早晚烧到 XTR，直接上高端最省钱
当然你想不通也没办法，只是个人建议罢了

作者: 誓言 时间: 2008-10-19 00:18
是要早晚烧到XTR

作者: 寒夜梦飞 时间: 2008-10-19 00:45
轮组价格很和谐啊

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