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标题: 新车落地 [打印本页]

作者: avoliu    时间: 2008-10-16 20:40
标题: 新车落地
架子:CR1
轮组:ZONDA
套件:VELOCE
弯把、把立:PRO LT
座杆:THOMSON elite
坐垫:SELLE ROYAL DARDO
胎:马牌ULTRA SPORT
码表:906
把带:国浩

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作者: joe.chen    时间: 2008-10-16 20:51
好漂亮
作者: kawasaki    时间: 2008-10-16 21:23
还有轻的潜力啊!
作者: 寒夜梦飞    时间: 2008-10-16 21:36
坐垫速度和谐掉......
作者: 寒夜梦飞    时间: 2008-10-16 21:36
还有坐杆 ......
作者: joe.chen    时间: 2008-10-16 21:48
这个坐垫一碰就破,我已经报废一个...
而且觉得有点小长
作者: avoliu    时间: 2008-10-16 23:03
我就不明白,为什么很多人,看见公路车,就非觉得不装那种又薄又轻又硬的坐垫就不是公路车,不装后飘的一塌糊涂的座杆就不是公路车。就好像神捧CP套件一定一定就比SHIMANO厉害一样。坐垫这个东西个人坐的舒服才是最重要的,我看环法也不是人人用碳板嘛。前一个公路车也不是没用过SAN MARCO,用着实在是PG痛,所以换了这个沙发。不痛了。
作者: 星尘    时间: 2008-10-16 23:51
顶轮组
作者: gorden    时间: 2008-10-16 23:52
LZ, 不是以偏盖全, 不过很少有大组车不用带setback的座管的, 这点可以从现在作为趋势的一体座管上看出来.
尺寸是否合适, 应该在车架上多下功夫.
作者: avoliu    时间: 2008-10-17 09:07
偶不喜欢后飘,刚好有人出一个价格比较好的汤神,就是他了
作者: nadiawu    时间: 2008-10-17 10:13
这个车架眼熟,怎么像ZZZZZZ 卖的那个。。。。。。
作者: davidyu9000    时间: 2008-10-17 19:07
我也骑CR1的08款的

[ 本帖最后由 davidyu9000 于 2008-10-17 19:09 编辑 ]

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作者: 野蛮小子    时间: 2008-10-17 19:18
楼上的小子升级过了嘛。。。。
作者: davidyu9000    时间: 2008-10-17 19:42
ES是比赛前借的
作者: 野蛮小子    时间: 2008-10-17 19:59
我的addict还是跟你很像的。。哇哈哈
作者: nadiawu    时间: 2008-10-17 22:57
正好,问问野蛮和各位,SCOOT的CR系列和ADDICT有什么区别吗?还只是定位不同,类似ADDICT属于顶级轻量竞赛级别之类的,CR属于非顶级?
还有,发现CR的后叉设计和ADDICT的笔直简洁纤细不同,这是不是也影响了它们在骑行中的表现和侧重点?类似GIANT的TCR和OCR的不同定位?

[ 本帖最后由 nadiawu 于 2008-10-17 23:01 编辑 ]
作者: avoliu    时间: 2008-10-17 23:02
同问。CR1跟ADDICT分别的定位?还有,CR1里头是不是有说法,TEAM,PRO,SL,哪个更好。我的是SL
作者: avoliu    时间: 2008-10-17 23:04
12楼跟偶一样,码表感应磁铁都是放在比较靠近花鼓的地方,因为前叉上半部分实在太粗了,绑不了感应器
作者: 野蛮小子    时间: 2008-10-18 00:31

scott cr1的架子里面team issue是最强的了。车架只有890g.pro 和SL应该没有什么区别。都是990g的架子。

[ 本帖最后由 野蛮小子 于 2008-10-18 01:49 编辑 ]
作者: 野蛮小子    时间: 2008-10-18 00:39

作者: 野蛮小子    时间: 2008-10-18 00:41


[ 本帖最后由 野蛮小子 于 2008-10-18 01:01 编辑 ]

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作者: 愤怒的葡萄    时间: 2008-10-18 02:41
基本上来讲,现代公路车设计就默认要装的座杆是后飘的。所以如果用了个直杆一般都是没有调节好,或者车架不合适。
作者: PITT    时间: 2008-10-18 04:50
SELLE ROYAL 的坐垫是 舒服!!!只是发不出力!!!!!
作者: 小武    时间: 2008-10-18 18:00
楼主的轮组太漂亮了....
作者: avoliu    时间: 2008-10-18 18:31
原帖由 小武 于 2008-10-18 18:00 发表
楼主的轮组太漂亮了....

小5你就装逼吧
作者: 龟头    时间: 2008-10-18 18:38
后面那辆OCR出嘛
作者: avoliu    时间: 2008-10-18 19:17
OCR是我老婆的车
作者: 托尼    时间: 2008-10-18 22:02
很轻很强的架子
作者: avoliu    时间: 2008-10-19 05:56
偶这个架子大,所以也轻不到哪去
作者: dukeduck    时间: 2008-10-19 10:10
说句实话,座杆是不配,既然把立用pro的,座杆干脆就用一套。这个尺寸的车架不用后飘座杆,bike fit肯定是有问题的,毫无疑问。座垫这个东西虽然是各有所爱,并且坐在屁股下也基本看不见,只有自己的PP最清楚,但还是讲一个style,赛场上用的比较舒适的坐垫250g - 280g的选择也一大把,何必选一个休闲的。

套件也稍微寒掺了一点,踏板也是

车架颜色不错,清爽
作者: avoliu    时间: 2008-10-19 14:58
可能是我腰不好把,不是很能趴的下去.用了后飘就太靠后了.时间长了腰痛.还是个人感觉第一.坐垫用过的不多,用过PRO的,SAN MARCO的,还有VELO的,都不如SELLE ROYAL的舒服.既然这个那么舒服,何必再去找别的呢,万一再找的又不适合自己了呢。套件已经是我能承受的最大额度了。要是有这个钱去买CENTAUR,我宁愿还是用VELOCE,把差价省下来买EURUS,装车嘛,每个人有每个人的侧重点,相比起来我最不看重的就是套件。不就是几个齿轮变来变去嘛,有这个必要去花那么多钱吗。差不多就得了。个人俗见。之前从来没用过自锁,大姑娘上轿第一次,先用个次点的试试吧
作者: 野蛮小子    时间: 2008-10-21 00:14
说到新车落地。上星期我刚落地一辆。giant isp卖了换了R3..

meine neu R3.jpg (247.14 KB, 下载次数: 13)

meine neu R3.jpg

作者: 夏娃的时间    时间: 2008-10-21 03:13
LS的骚车真是漂亮啊
作者: avoliu    时间: 2008-10-21 10:36
那个牙盘真实简洁
作者: 石头的眼睛    时间: 2008-10-21 11:50
不错的东西
作者: baozi    时间: 2008-10-22 10:34
漂亮的车子




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