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标题: 无法忍受月丢两车！正式发帖寻小车！ [打印本页]

作者: 歇斯底里 时间: 2008-9-29 23:22
标题: 无法忍受月丢两车！正式发帖寻小车！
上周将转手同事的美利达飞扬丢失后，这周又将陪伴我半年的迪卡侬499丢失，同是公司楼下，其实就是那个老外的佳能戴尔的长久安全迷惑了我！499还是天线借我用的，哎！历史重现，06年就是公司楼下，先丢了自己的499，又将阿龙老前辈的半生老伴日式钢架公路丢失！
思索再三，上班不踩车是不行滴，但这样一直丢下去也是不成的，小偷是防不胜防的，锁是没有打不开的，办公室是不可能让我放大车的，况且，上班骑904是奢侈的！还是弄辆可以上楼的小车吧！
选了两个车请大家帮忙选择一下！
本人尤其喜欢摇车，折叠车就不予考虑！
本人坚决不选山寨车，JAVA等就不用说了！
淘宝了一下，有两个不折叠的小车入围！分别是JHC（建和）2016和MERIDA Z1。
建和了解不多，网上信息有说是日本，有说是美国牌，上官网看，还是上海嘉定的工厂，美国和台湾的合作品牌！google过之后，建和在杭州bike以及biketo上口碑均很差，呵呵，当然都是基于折叠的，这个2016不折叠，应该不会招来这些大行迷的口水吧！2016除了弯把有点傻外，架型和JAVA等还是很相近的，有名有姓，有厂有牌，故此入围！
MERIDA Z1早就在店里见过，但没有试骑过，个人一直骑美利达的公路，对他家的东西自然非常信赖，但从几何结构上，Z1架型虽然拉风，但几何上应该没有JHC的结构坚固，应该是定位于女性的休闲车！
两辆车定价都是998，所以在此请教行家指导则个！先谢过！

Z1.jpg (57.38 KB, 下载次数: 22)

美利达ZI

建和2016.jpg (57.53 KB, 下载次数: 22)

JHC2016

作者: 26thkeeper 时间: 2008-9-29 23:25
青年能霉呀，
同情一记。

作者: 小黑 时间: 2008-9-29 23:25
建和不也是山寨吗

作者: 歇斯底里 时间: 2008-9-29 23:26
标题: 仅就架型讨论即可！
这个价位上的配置，无所谓了，踩烂了再换结实的，车架是根本！
Z1有无大侠踩过，感觉如何？JHC有无大侠了解呢？其实，从结构上，个人偏JHC多些，从品牌感上，偏MERIDA多些！JHC的车架细节做工如何？逸仙路就有专卖店，有机会过去看看实物，但还是需要骑过的高手明示！

作者: 歇斯底里 时间: 2008-9-29 23:27

原帖由小黑于 2008-9-29 23:25 发表
建和不也是山寨吗

JHC是山寨？有何根据？官网有，工厂有，JAVA可是啥都没有！

作者: 小黑 时间: 2008-9-29 23:28
换个能放车的工作吧

作者: 小黑 时间: 2008-9-29 23:29

原帖由 歇斯底里 于 2008-9-29 23:27 发表

JHC是山寨？有何根据？官网有，工厂有，JAVA可是啥都没有！

http://www.javabike.cn/index.asp

JAVA的

作者: 歇斯底里 时间: 2008-9-29 23:31
标题: 神啊！找了半年了！

原帖由小黑于 2008-9-29 23:29 发表

 http://www.javabike.cn/index.asp

JAVA的

谢谢小黑，先了解了解！

作者: 小黑 时间: 2008-9-29 23:33
反正JAVA,JHC都是山寨,比XDS好不了多少,所以我觉得没什么太大差别,看你喜欢什么款式吧

作者: 歇斯底里 时间: 2008-9-29 23:37
标题: 我倒是不觉得XDS差很多
这个牌子太让人倒胃口，就像吉利美人豹一样，我觉得XDS和广州环球应该旗鼓相当，但环球的品牌运作有目共睹！JAVA是没有注册的，XDS还能拿到台面上，看来JAVA和JHC差不多了，Z1胜算很大啊！

作者: 小黑 时间: 2008-9-29 23:41
环球应该没XDS品种多,但是他做了几个很有针对性的产品,没烂大街,没进超市,就这点思路比XDS高很多

作者: 歇斯底里 时间: 2008-9-29 23:46
标题: 完全同意！
暂定选Z1了，这几天抽空看看实物，等入手后再做细节调整！如果需要改装再来请教！感觉这种小轮车的市场空间蛮大的，GIOS太贵，JAVA不想买，MERIDA和GIANT又是空白……

作者: zhyzq2003 时间: 2008-9-30 20:55
都不是啥好车，和楼主所指的山寨货比一个德行，其实选个BYA412不就得了，市区上下班没问题，折起来办公室放下也应该是没问题的

作者: 歇斯底里 时间: 2008-10-1 11:58
呵呵，大行就是好车了？我看也未必，都是崇洋媚外的心态，我说了，我喜欢摇车，这种骑法，只要是折叠结构的都难说！莫说前车架有锁扣，就算尾叉有避震，摇车的时候都很不稳，所以，我要的是一体结构的车架，最好的应该是GIOS钢架小车，但扶轮要8000多，还没有货，就先来Z1了！

作者: clrlr 时间: 2008-10-1 13:41
楼主先入为主，只认衣冠不认人，呵呵

作者: trek99 时间: 2008-10-1 19:13
lz你自己想想，你所说的这个价位的那几个车可能是什么好车吗？完全没必要问这个那个的了，看那个顺眼买哪个就得了！都是大平路还喜欢什么摇车，买个低档的bmx就能满足你了，怎么摇都没事，想不摇都不行，哈哈

作者: 歇斯底里 时间: 2008-10-1 20:10
如果只以价位论高低，我只能说和你道不同不相为谋，迪卡侬的499骑过没？价位还不到上述车车的一半呢，摇起来就是爽！不知道你是如何看待上班车，我越来越觉得上班车的重要性，没时间骑车，上班车贡献了几乎90%的日常锻炼，而占去90%还多车资的跑车却常年放家里蒙尘！所以，上班车很重要!
摇车也是很好的锻炼，起步加速，我喜欢摇车没妨碍你吧？有好建议的拿出来我深表谢意，没有好建议的请绕路，谢谢！

作者: dnttk 时间: 2008-10-2 16:22
看着像广告呵呵

作者: clrlr 时间: 2008-10-2 19:38
Z1哪是JAVA的对手啊，太搞笑了吧

作者: 百利bally 时间: 2008-10-4 10:13
看到LZ的要求，我以为要买一“会飞的小动物”的牌子的车呢

不知道，这2辆不能折叠的车能放到办公室吗？起码轮距应该和大车是一样长的，否则短了的话，就不稳的呀。。。

[ 本帖最后由百利bally 于 2008-10-4 10:16 编辑 ]

作者: n4speed 时间: 2008-10-4 10:22
现在汽车都有山寨,还在乎自行车,吼吼

作者: 歇斯底里 时间: 2008-10-6 11:23
呵呵，去年今月有断腕之伤，右手已经没有机会再摔一次！所以更注重细节！
这种小轮一体车架，由于车首管长，其实已经脱离了大车正常的三角结构，已经成为梯形了！梯形的稳定性，我到觉得，Z1这种上下管交叉的焊接方式要比JAVA等来的坚固，上下管交叉并焊接到一起，可以减少更多的形变！昨日在家乐福见到了Z1，看到实物后我决定放弃了，因为，立管处理的太差劲，5通成了4通，少了下管的支撑，和后叉的焊接更是小的可怜，蹬踏形变肯定会很大！
现在看来，可能建和反而要好些，等看实物后再定吧！
回百利，小车即使前后轴距和大车一样，车长也要比大车短近一个轮径啊！
回n4，山寨日益多，但和汽车和手机不同，山寨车架的隐患导致的安全因素要大得多啊！山寨汽车即使高速发生故障，还有车体的安全保护，而自行车没有！

作者: 歇斯底里 时间: 2008-10-6 14:03
上图是正道，这个才是小轮车正统！
羡慕台湾车友，大陆见不到啊！

gios_2007_panto1.jpg (94.13 KB, 下载次数: 9)

单速panto

作者: 歇斯底里 时间: 2008-10-6 14:08
PELUCA
PANTO的亲弟弟！

ap_20071225122641741.jpg (56.21 KB, 下载次数: 9)

佩罗卡

作者: 歇斯底里 时间: 2008-10-6 14:14
GIOS BLUE！

e0007498_09033640.jpg (60.52 KB, 下载次数: 7)

作者: 歇斯底里 时间: 2008-10-6 14:24
再来张清晰无码的！

8panto.jpg (57.99 KB, 下载次数: 9)

作者: correct 时间: 2008-10-6 18:35
你丢车时用的是什么锁？

作者: 歇斯底里 时间: 2008-10-6 20:44
没有小偷打不开的锁……

作者: jpyzb 时间: 2008-10-6 21:59
这种不折的小车能弄上楼的话大车其实也差不多可以。个人还是倾向于JAVA

作者: fu17 时间: 2008-10-6 22:23
那辆GIOS做工貌似满烂的，不过价格到满便宜的。
这么喜欢不折叠小轮，自己找扶轮用953定做个就是啦，高兴什么样子就什么样子。
还有PKZ和松下的钛架也不错。

作者: 歇斯底里 时间: 2008-10-7 00:00
日后会用953做公路车架，不折叠小车，功能还是上班车！就和工作餐一样，不会投入太大，兴趣不在此！

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