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标题: （转）实测公路外胎的滚动阻力 [打印本页]

作者: correct 时间: 2008-9-27 10:50
标题: （转）实测公路外胎的滚动阻力
我在国外网站看到的

CRR 的意思是滚动阻力系数 Coefficient of Rolling Resistance，越小越好

Deda Tre Giro d'Italia 0.0038
Vittoria Open Corsa Evo CX 0.0039
Michelin Pro 2 Race 0.0042
Vittoria Diamante Pro Rain 0.0044
Michelin Megamium 2 0.0047
Pariba Revolution 0.0048
Veloflex Carbon (Tubular) 0.0049
Michelin Carbon 0.0050
Gommitalia Route du Nord (Tubular) 0.0050
Panaracer Stradius Pro 0.0051
Schwalbe Stelvio Plus 0.0052
Gommitalia Platinum (Tubular) 0.0053
Vittoria Corsa Evo CX (Tubular) 0.0054
Schwalbe Stelvio Evolution Front 0.0056
Continental GP Force (rear specific) 0.0057
Hutchinson Fusion 0.0057
Schwalbe Stelvio Evolution Rear 0.0057
Vittoria Corsa Evo KS (Tubular) 0.0057
Continental Ultra GatorSkin 0.0058
Ritchey Pro Race Slick WCS 0.0058
Schwalbe Stelvio 0.0059
Continental Competition (Tubular) 0.0059
Veloflex Roubaix (Tubular) 0.0059
Continental Podium (Tubular) 0.0060
Specialized S-Works Mondo 0.0061
Continental GP 3000 0.0067
Hutchinson Top Speed 0.0069
Schwalbe Stelvio (Tubular) 0.0069
Continental GP Attack (front specific) 0.0073
Tufo Elite Jet (Tubular) 0.0073
Schwalbe Montello 300 (Tubular) 0.0075
Tufo Hi-Composite Carbon (Tubular) 0.0077

Average Clincher: 0.0054
Average Tubular: 0.0061

以上是某杂志做的测试。还有某实验室做的测试结果在这里：http://www.biketechreview.com/tires/index.htm

作者: nadiawu 时间: 2008-9-27 14:39
怎么居然是管胎滚动阻力大啊？！

作者: nadiawu 时间: 2008-9-27 14:40
想试试DEDA的。
这些测试分组别吗？就是20C,23C,22C,19C,18C混一起测试还是什么的？

作者: correct 时间: 2008-9-27 14:45
不知道。原帖在这里：http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=10572

好像这里的更详细：http://www.biketechreview.com/tires/AFM_tire_crr.htm

这里还有磨损实验：http://www.biketechreview.com/tires/tire_wear.htm

[ 本帖最后由 correct 于 2008-9-27 14:47 编辑 ]

作者: lep 时间: 2008-9-27 20:50
弱弱的问一下，广大人民群众用的“建大”“正新”的阻力多大啊。。。

作者: 双控 时间: 2008-9-27 20:55
这种排名...我估计又广告的嫌疑..可能作假的成分也大...

作者: 贝多芬 时间: 2008-9-27 21:08
没有阻力的话会不会源地打滑啊

作者: 双控 时间: 2008-9-27 21:10
以前还看到过轮组测试的排名...ZIPP第一...BORA UITRA后面老远去了...简直扯淡....

作者: nadiawu 时间: 2008-9-27 23:05

原帖由双控于 2008-9-27 21:10 发表
以前还看到过轮组测试的排名...ZIPP第一...BORA UITRA后面老远去了...简直扯淡....

那个排名看过，是说平路惯性表现的，ZIPP 808的确算是那里的第一了，但BORA也没有排很远，很靠前的。不过那个排名SHIMANO倒有很大的广告嫌疑。R561表现不错。

作者: 光光 时间: 2008-9-27 23:10
没看到gp4000?

作者: dukeduck 时间: 2008-9-27 23:13
shimano DA轮组在好几个测评里都算不错的，我相信是真的。

有钱搞对7850玩玩，号称是DA轮组质的飞跃

作者: 光光 时间: 2008-9-27 23:17
shimano的轮组的确在进步

以前把辐条帽设在花鼓上,调整起来太恶心了

现在恢复到车圈上了

作者: zhumao28 时间: 2008-9-28 00:02
看评测买零件就中了厂家和网站的双重计了哈哈
不过一般人也不可能每种都用一遍
半信半疑好了...

作者: correct 时间: 2008-9-28 00:16
这个评测应该是中立的。国外的杂志或机构很重视信誉，眼光比较长远，如果被人认为是厂家枪手，就活不下去了，毕竟竞争激烈，要靠大众的资金来支持。

而且这不是主观评测，是实验数据，可重复操作，可检验。

反正我是信的，我打算尽量买 Vittoria 的胎了。

[ 本帖最后由 correct 于 2008-9-28 00:18 编辑 ]

作者: 双控 时间: 2008-9-28 00:30
看了那个网站...突然感觉老外的钻研能力真的是太强了....这点实在是佩服....

作者: correct 时间: 2008-9-28 00:34

原帖由双控于 2008-9-27 21:10 发表
以前还看到过轮组测试的排名...ZIPP第一...BORA UITRA后面老远去了...简直扯淡....

我看到过一个气动性能的排名，你指的是不是这个？人家也是在实验室里测出来的，检测的好像是风阻，就单项而已，不是综合性能，也不是主观评测。

作者: ani 时间: 2008-9-28 00:37

原帖由 贝多芬 于 2008-9-27 21:08 发表
没有阻力的话会不会源地打滑啊

这个是滚动阻力，不是摩擦阻力。

作者: 559 时间: 2008-9-28 01:45
有一点很明白,乳胶胎的滚动阻力比橡胶普遍小,可能弹性的问题吧。
不过滚动阻力在风阻面前几乎可以忽略

作者: 559 时间: 2008-9-28 01:52
其他测试也都蛮有意思，可惜都是老款

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