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标题: 哪款车架适合长时间的长途q骑行及路途的颠簸？ [打印本页]

作者: 悠然孤独 时间: 2008-9-26 12:24
标题: 哪款车架适合长时间的长途q骑行及路途的颠簸？
骑起来不会到后来很累。。。

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作者: andypr 时间: 2008-9-26 13:01
长途骑行一般不用软尾车架

作者: 悠然孤独 时间: 2008-9-26 13:02

原帖由 andypr 于 2008-9-26 13:01 发表
长途骑行一般不用软尾车架

那那那。。。。。。。。。。。。。。。。？？

作者: andypr 时间: 2008-9-26 13:05
一般用硬尾的，加避震前叉

作者: 悠然孤独 时间: 2008-9-26 13:06

原帖由 andypr 于 2008-9-26 13:05 发表
一般用硬尾的，加避震前叉

长途用软尾会不舒服么。。。

作者: 之江 时间: 2008-9-26 13:35

原帖由 悠然孤独 于 2008-9-26 13:06 发表

长途用软尾会不舒服么。。。

软尾的泄力啊，骑长途费劲，另外长途架子稍微大些好

作者: 悠然孤独 时间: 2008-9-26 13:43

原帖由之江于 2008-9-26 13:35 发表

软尾的泄力啊，骑长途费劲，另外长途架子稍微大些好

推荐下？。。。那么架子重量有关系么

作者: shavia 时间: 2008-9-26 13:58
标题: 回复 1# 悠然孤独的帖子
我一直想知道，多远算长途？

作者: yn_cyclist 时间: 2008-9-26 14:00
骑过几条进藏的路，没见过楼上这么高档的车。骑长途，配置够用就行，太好的车坏了还没处修。如果是玩车，就逛逛上海周边，什么高档用什么:)

作者: 悠然孤独 时间: 2008-9-26 15:33

作者: pcqiu 时间: 2008-9-26 17:36
长途还是前后都硬的好，就像流浪者什么的。

作者: 之江 时间: 2008-9-26 18:32

原帖由 悠然孤独 于 2008-9-26 13:43 发表

推荐下？。。。那么架子重量有关系么

呵呵，适用就好。重量无所谓喽，想想行李就那么重

作者: heejun 时间: 2008-9-26 21:53
用8500好了哈哈哈

作者: 刘影 时间: 2008-9-26 22:31
用钢架非常舒服,刚性也好.

作者: nadiawu 时间: 2008-9-27 02:24
LZ放的几个都是全避震了（LS各位很多说软尾，因为是习惯说法，真正软尾是后有避震但前叉是硬叉，不过一般没人会这样做，所以这里全避震等价于软尾），而且都很高端，长途实在奢侈。
长途其实不需要太高级，看过很多长途的家伙，几乎不会用档次很高的东西的，但是在“软装修”上下功夫——灯，小休息把，驮包，货架之类的东西。

作者: nadiawu 时间: 2008-9-27 02:25
另外，要彻底的舒适，躺车倒也可以成为一种选择。

作者: slx1101 时间: 2008-9-27 08:59
lz列的几款车都是山地场地赛车，骑长途会累死的。

作者: 奥运 时间: 2008-9-27 11:04
骑长途不累都是假的。
锻炼毅力。增加体质先。平时多骑骑。屁股练硬点就好了。

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