千岛湖比赛心得报告

蓬莱仙翁 · 发表于 2008-9-23 16:43:12

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盼了一年的千岛湖公路赛，终于盼到了。锻炼了一年，准备了一年，到底成效如何，马上就可以在赛场上见真章了。
首先国内各路英雄、高手云集，咱平时常听到的，叫得出名号的大概都到齐了，参加过国内职业、准职业大赛的车手人数众多，能和这些高手同场竞技，也算得上是一种荣幸。
一如预期，枪声响了之后，车队立马冲了出去，瞬间加速到四十以上，之后就几乎再也没有慢下来过。前五十公里，ProAir的队员表现不错，王壮、八神和仙翁我，胆子小，一直保持在大集团领先群的左右两侧，小顾则卡在集团的中间位置，尽管车速不断的拉高，众人还是能咬住集团，没有往后掉，此时仙翁我，内心里真有说不出的高兴，心想要是能这么一直坚持下去，ProAir车队，今年可要出好成绩咯。没想到连续几个长坡，一下子就把王壮、八神和仙翁我刷了下来，翻过坡顶之后，距离大部队少说也有一百米之遥了，三人在彼此的鼓励之下，忍住居高不下的心律，奋力追击，终于在下一个上坡之前，赶上了大集图，就这么上坡就往后掉，下坡再追回来的情况之下，把众人的体力消耗殆尽。坚持到了约莫一百公里的地方，在一段接着一段的长坡之前，我们终于目送大集团的离去，此时我终于测底明白，自己跟高手之间的差距到底有多遥远。在这里谢谢华江在140公里处，帮我领了好长一段距离，让我有机会把体力恢复过来，而能完成最后的赛段。
比赛是结束了，而且成绩也不尽理想。但是比赛是一时的，而运动却是永久。此时我们应该冷静地面对这个结果，分析原因，从中吸取教训及经验。
大伙在比赛中都已经尽了最大的努力，虽然有些人未能完赛，但是这股运动的精神及热诚是值得肯定及嘉勉的。胜利固然是我们所追求的，但是过程往往更令人津津乐道更是整个运动的精神所在。
从这场比赛，我们可以发现，爬坡已经不仅仅是ProAir车手的“弱项”，而且几乎已经成了“限制条件”，不克服这项弱点，我们将永远无法在国内的大型赛事中取得好的成绩。
爬坡所需要的“力度”及“肌肉耐力”，都是我们所缺乏的，追赶大部队的“无氧能力”也是我们所不足的。我们所拥有的，严格上来说，是属于“初级竞赛能力”而不是“高级竞赛能力”。我们只能在平缓的赛道上，不超出一百公里的距离内，与人竞争。超出这个范围就有点力不从心。
我这里很诚恳地呼吁众兄弟，不要心慌、不要气馁。多年的苦练，我们已经拥有了一定的基础，只要在现有的条件之下，把不利的因素去除，就能很快获得进步。比如：
体重过重的人 - 回到基础训练，底强度，长时间的骑行，把身上多余的脂肪烧掉吧，不方便出去骑，在骑行台上效果也是一样的。
腿力不足的人 - 平时训练时，试试重踩、低踏频，更别忘了基本的技巧，不要垫脚尖、加强往后拉的力量。
一比赛就掉链的人 - 赶紧把不堪用的套件换掉吧。
总之，每个人都有它的优缺点，加强自己的优点，弥补自己的缺点，这是迈向成功必经的过程。希望兄弟们都能放下这次比赛带来的挫折，再接再厉，勇往直前。