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标题: 再见上海联赛！ [打印本页]

作者: pengyou 时间: 2008-9-20 19:29
标题: 再见上海联赛！
太多遗憾带给我，只能说再见。

觉得自己状态比以前有提升，趁这次联赛的机会我报名了A组，充满着期望去参加这场比赛。

可是联赛的组织者自说自话的表现，简直可以用可恶来形容。

上海联赛，我以后不会再来了。

作者: ym221479 时间: 2008-9-20 19:29
怎么了？出什么事情了？

作者: 无限光辉 时间: 2008-9-20 19:31
又有什么了吗

作者: kalakala 时间: 2008-9-20 19:32
详情？

作者: 光光 时间: 2008-9-20 19:32
是不是不准你参加a组?

作者: ym221479 时间: 2008-9-20 19:33

原帖由光光于 2008-9-20 19:32 发表
是不是不准你参加a组?

不会还不让参加A组的吧。。。。。。。。

作者: pengyou 时间: 2008-9-20 19:36
临比赛更换集合点，比赛路线和公告发布的路线有变动。

安排熟悉路线一圈，我在开道车前抵达起点，竟然A组出发了，我连A组的影子都没见到。

A组比赛公告第1，2圈是冲刺圈，实际比赛2，5冲刺圈。

你想怎么变就这么变，你想怎么玩的爽就这么玩的爽，你这样变来变去的，谁玩得过？

不玩了，TMD谁爱玩谁玩。

作者: javen 时间: 2008-9-20 19:40
骑车么，个人爱好呀，别这么较真，比赛不感冒的。enjoy自己的骑行生活就好了。

作者: 妖刀 时间: 2008-9-20 19:44
是误会吧.消消火

作者: ym221479 时间: 2008-9-20 19:44

原帖由 pengyou 于 2008-9-20 19:36 发表
临比赛更换集合点，比赛路线和公告发布的路线有变动。

安排熟悉路线一圈，我在开道车前抵达起点，竟然A组出发了，我连A组的影子都没见到。

A组比赛公告第1，2圈是冲刺圈，实际比赛2，5冲刺圈。

你想怎么变就这么变，你想怎么玩的 ...

这些lz说的都是，零时改变的部分的线路，B组有XD就因为走错了，没有成绩了！
还有，和朋友一起在熟悉线路，刚回到起点，发现B组马上就要出发了，想想，刚骑了8公里多。。。还没有调整。。。。。。

作者: 游星 时间: 2008-9-20 19:48
今天我听到的抱怨不是LZ一人了，多的来没法说了。怎么回事???

作者: tina 时间: 2008-9-20 19:55
哇会被封的 .......

作者: mayday 时间: 2008-9-20 19:58

作者: 贝多芬 时间: 2008-9-20 20:31
无所谓的吧。

我们前面4个人都走错路了，那个标志实在摆的不清楚。

虽然知道没成绩，不过多数还是拼命的完赛，就当和高手切磋切磋。

作者: 乌尔里希 时间: 2008-9-20 20:32
如果说几句实话就被封...哈哈哈..那也太鸡肠子了吧

作者: 梦比优斯 时间: 2008-9-20 20:32
对联赛组织者对于参赛者赛车的不负责任态度表示强烈的不满

作者: martinjack 时间: 2008-9-20 20:49
标题: 从来不参赛的路过
帮顶，
中国好多东西都不专业，
虽然貌似专业！

作者: koike 时间: 2008-9-20 20:52
MS这场联赛好像有很多地方没搞好的样子...........公告的时间表预测的和实际的差的是不是太多了.....

作者: javen 时间: 2008-9-20 21:00

原帖由 乌尔里希 于 2008-9-20 20:32 发表
如果说几句实话就被封...哈哈哈..那也太鸡肠子了吧

就是！说几句就封贴，那还了得。忠言总是逆耳的~何况是斑竹发的贴。

作者: combo 时间: 2008-9-20 21:16

原帖由 贝多芬 于 2008-9-20 20:31 发表
无所谓的吧。

我们前面4个人都走错路了，那个标志实在摆的不清楚。

虽然知道没成绩，不过多数还是拼命的完赛，就当和高手切磋切磋。

贝TX,你几次提到走错路.都把原因归咎于标志看不清.

我来说两句,先请看下面的图片

图1\2\3中路锥所指示的方向应该是很清楚的.

再看看你跟错的路口图4,路锥的摆放没有任何的转弯提示.

唯一一个突出摆放的是因为那里有一滩碎石,是提醒车手绕行的.

即便那3个锥没有放在一直线上,那和转弯提示的那种弧度摆放还是差很远的.

带头的走错,你跟错了,也不能怪你.但你也不能怪路锥摆的不对.

你说呢?

作者: combo 时间: 2008-9-20 21:21

原帖由 pengyou 于 2008-9-20 19:36 发表
临比赛更换集合点，比赛路线和公告发布的路线有变动。

安排熟悉路线一圈，我在开道车前抵达起点，竟然A组出发了，我连A组的影子都没见到。

A组比赛公告第1，2圈是冲刺圈，实际比赛2，5冲刺圈。

你想怎么变就这么变，你想怎么玩的 ...

我只想说,我在赛道上,不是开道的.

我是带领志愿者到他们的位置上去.

作者: koike 时间: 2008-9-20 21:24

原帖由 combo 于 2008-9-20 21:21 发表

我只想说,我在赛道上,不是开道的.

我是带领志愿者到他们的位置上去.

.................这个...............

作者: combo 时间: 2008-9-20 21:31

原帖由 koike 于 2008-9-20 21:24 发表

.................这个...............

曾经有过开道车带领熟悉赛道.

那是赛会统一安排的.

那时候,开道车始终开在队伍最前面.

今天只所以不是,一是因为赛会没有安排,

二是我还要停下来,等志愿者到再安排他们任务,会耽误很多时间.

所以,才会出现跑到我前面去了情况.

有问题吗?

作者: 贝多芬 时间: 2008-9-20 21:42

原帖由 combo 于 2008-9-20 21:16 发表

贝TX,你几次提到走错路.都把原因归咎于标志看不清.

我来说两句,先请看下面的图片
180534

图1\2\3中路锥所指示的方向应该是很清楚的.

再看看你跟错的路口图4,路锥的摆放没有任何的转弯提示.

唯一一个突出摆放的 ...

也有一定道理。拐的时候我就纳闷，怎么都拐了，看前面3个都拐了，也只好跟拐。

不过后来我观察，标志也有一定原因。低头猛骑的时候首先看到的是最近的两个桩，所以才造成要拐弯的视觉误差。

作者: koike 时间: 2008-9-20 21:44

原帖由 combo 于 2008-9-20 21:31 发表

曾经有过开道车带领熟悉赛道.

那是赛会统一安排的.

那时候,开道车始终开在队伍最前面.

今天只所以不是,一是因为赛会没有安排,

二是我还要停下来,等志愿者到再安排他们任务,会耽误很多时间.

所以,才会出现跑到 ...

BZ不要误会....我不是说你...我的意思是pengyou看到后会有什么样的反应........

作者: combo 时间: 2008-9-20 22:01

低头猛骑的时候首先看到的是最近的两个桩，所以才造成要拐弯的视觉误差。 ...

我被雷到了.

作者: 歇斯底里 时间: 2008-9-20 22:01
标题: 上海联赛早就不参加了！
从07年机场计时赛那次赛道对冲，中间退出后就不再关注这比赛了！
无论是赛道设置，还是组织规划，还是成绩统计，凭良心说，开赛3年来好像没啥明显的进步！
说实话，这样的比赛没酿出大的事故就是幸运了，
看看广州联赛，北京联赛都是怎么运作的吧，看不见进步的东西最后都是失望！
好像场场都有纠纷，场场都有不明成绩，见过以前有跳出来说实话的，但往往是很多人不愿意听一起攻击！
这样的比赛，呵呵，真不值10块报名费！

作者: combo 时间: 2008-9-20 22:05

原帖由 koike 于 2008-9-20 21:44 发表

BZ不要误会....我不是说你...我的意思是pengyou看到后会有什么样的反应........

噢,没事的,有问题可以再沟通嘛.

变来变去是不好,我也很反感.

但我知道,改赛道是因为原先的有交叉路口,改了以后更安全.

至于改冲刺圈的问题,应该也有原因,不过我就不清除了.

作者: 无敌の小黄蜂 时间: 2008-9-20 22:11
联赛规则变化不是第一次，不知道组织者为什么频繁在比赛前一刻才用叫声不清的喇叭临时更改，是在写计划时候异想天开还是先写了再说的心态，反正比赛前一刻能改~
总体来看上海联赛还是越来越规则化，这要感谢一些有组织经验的人的参与，所以希望PENGYOU不要孩子气，下次比赛认真备战~要做到象山地组冠军的实力，随便你怎么变，我就要统吃~~

作者: ym221479 时间: 2008-9-20 22:16
好像几个交叉路口确实比较危险，呃。。怎么说呢？挑战自我极限吧！

作者: koike 时间: 2008-9-20 22:21
关于比赛的问题....大家都在努力,但毕竟现在能力是有限的,而且赛道又是在公开的马路上,谁知道在比赛前一刻赛道上会发生什么?主办方当然是以保证车友安全为第一位,所有才会有改赛道之类的..互相理解真的很重要.还是小黄蜂说的对,随便怎么变,我们都通吃~

作者: cam 时间: 2008-9-20 22:29

原帖由 ym221479 于 2008-9-20 19:44 发表

这些lz说的都是，零时改变的部分的线路，B组有XD就因为走错了，没有成绩了！
还有，和朋友一起在熟悉线路，刚回到起点，发现B组马上就要出发了，想想，刚骑了8公里多。。。还没有调整。。。。。。 ...

我跟你一样...貌似我还在你后面...

作者: wuleizi 时间: 2008-9-20 22:32
标志我觉得挺清楚的。走错了，是因为自己没熟悉好赛道。

朋友，大家找个地方玩，心态平和最重要。
联赛不足大家都知道，业余的，能做成这样也不容易，大家都调整心态吧。

作者: ym221479 时间: 2008-9-20 22:34

原帖由 cam 于 2008-9-20 22:29 发表

我跟你一样...貌似我还在你后面...

你是哪位兄弟啊？

作者: MichaelLee 时间: 2008-9-20 22:51
我是对这个赛道没好感

作者: 贝多芬 时间: 2008-9-20 23:01
赛道还是不错的，对于没山的上海，有这么多桥爬很难得了

作者: 赛事秘书 时间: 2008-9-20 23:23

原帖由 梦比优斯 于 2008-9-20 20:32 发表
对联赛组织者对于参赛者赛车的不负责任态度表示强烈的不满

车上东西掉了心情不好可以理解,我们也对这种行为非常的气愤,但请你调查清楚后发表你的态度,如果真是小偷干的,那真是防不胜防,别把这种责任全归咎联赛组织者,对于贵重物品你们也可以采取自己取下保管的方式

[ 本帖最后由赛事秘书于 2008-9-20 23:38 编辑 ]

作者: 小武 时间: 2008-9-20 23:34
说句难听的,一年给我1000W RMB 我保证一年10场全部大家没话说,而且都是自己包场地

现在的问题是:谁出这1000W?

靠的还是大家的支持和帮忙才能支撑起来的,很多时候不是叫劲就可以完成的事情,有问题可以提出来,大家一同帮忙解决问题所在才是.

作者: kalakala 时间: 2008-9-20 23:42
说句个人观点---只要能保证参赛车友安全回到家我就满足了，毕竟是业余的，大家都是玩玩么，又不是专业的。还是安全第一。

俺没有参加过联赛，准备明年报B组去垫底

作者: 寒夜梦飞 时间: 2008-9-20 23:42

原帖由 赛事秘书 于 2008-9-20 23:23 发表

车上东西掉了心情不好可以理解,我们也对这种行为非常的气愤,但请你调查清楚后发表你的态度,如果真是小偷干的,那真是防不胜防,别把这种责任全归咎联赛组织者,对于贵重物品你们也可以采取自己取下保管的方式 ...

我说的是对车子的保护问题

作者: 赛事秘书 时间: 2008-9-20 23:49
换句话说,即使有人上车把表取下也没人会怀疑,因为,谁也不知道这个车上的东西是谁的,或者是否是车主朋友上车帮忙取下的,只有车主或者他的朋友才知道,实在是防不胜防

作者: 小武 时间: 2008-9-20 23:51

原帖由 寒夜梦飞 于 2008-9-20 23:42 发表

我说的是对车子的保护问题

最好是你个人开车过去,那就不会怪别人没给你保护好了,那么多车在一起多少总有刮伤,卡车有颠簸,开轿车就不会怪别人了

作者: 小武 时间: 2008-9-20 23:53

原帖由 kalakala 于 2008-9-20 23:42 发表
说句个人观点---只要能保证参赛车友安全回到家我就满足了，毕竟是业余的，大家都是玩玩么，又不是专业的。还是安全第一。

俺没有参加过联赛，准备明年报B组去垫底 ...

咱两想的差不多,要专业参加国家队比赛,
大家玩个气氛,开心就好!

作者: nadiawu 时间: 2008-9-20 23:59
最简单的方法，明年取消上海联赛并且整个一年也没有类似的业余选手切磋的比赛，那么后年大家的热情又被调动到高峰了！

作者: nadiawu 时间: 2008-9-20 23:59
不过貌似论坛上，记得最早发布B组是4圈30公里的，后来就改成37.5公里，5圈了。

作者: 小武 时间: 2008-9-21 00:01

原帖由 nadiawu 于 2008-9-20 23:59 发表
最简单的方法，明年取消上海联赛并且整个一年也没有类似的业余选手切磋的比赛，那么后年大家的热情又被调动到高峰了！

高招,完全吊胃口嘛,呵呵
还不如谁给我1000W RMB我办专业比赛,大家来呢
谁给我1000W RMB呢???

作者: 谢天 时间: 2008-9-21 00:22
标题: 回复 46# 小武的帖子
你想钱想疯了...

作者: shzam 时间: 2008-9-21 10:01
骑车就是为了自己快乐，骑出一包气的话还不如不骑！
独骑也不错

作者: 半块饼干 时间: 2008-9-21 10:18

原帖由小武于 2008-9-20 23:51 发表

最好是你个人开车过去,那就不会怪别人没给你保护好了,那么多车在一起多少总有刮伤,卡车有颠簸,开轿车就不会怪别人了

风凉话谁都会说

作者: 北台下的猴子 时间: 2008-9-21 10:30

原帖由小武于 2008-9-21 00:01 发表

高招,完全吊胃口嘛,呵呵
还不如谁给我1000W RMB我办专业比赛,大家来呢
谁给我1000W RMB呢???

1000W 论坛币要不要？？？我赞助。。

作者: 无敌の小黄蜂 时间: 2008-9-21 11:21
好了，PENGYOU继续骑车，继续追逐小奖杯！

赛事组织者，你们就尽自己最大的努力好好举办今年接下来的、还有以后很长一段时间的上海联赛赛事吧~相信责备声会随着组织经验的增加而减少，直到大家开开心心地称赞你们！

要比赛舒服就只有到远点的地方，有可能的还是自己三三两两开车过去，一来自己好控制，二来也给赛事组织者减少麻烦~说实话包车的行为其实是给组织者添加麻烦，如果奥运会都要我们来装运其它国家选手的东西，我们不是要崩溃啦~~

联赛还是要办的，1000万没有人赞助，但是只要办好了，总会有人垂青于你！

作者: michaelto 时间: 2008-9-21 12:11
提个建议，转弯处能不能搞个转弯的箭头标示牌？不用太好，用油漆和木板DIY一个就可以，应该不用1000W RMB吧？
既然年年都有人提出道路指示不清，为什么主办方不想办法解决这个问题，而是每次都以“经费、义务劳动”来解释呢？
还有，比赛线路的设计等问题，应该也是用不了多少资金的吧？难道是请专业的设计公司设计的？

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 12:45

原帖由小武于 2008-9-20 23:34 发表
说句难听的,一年给我1000W RMB 我保证一年10场全部大家没话说,而且都是自己包场地

现在的问题是:谁出这1000W?

靠的还是大家的支持和帮忙才能支撑起来的,很多时候不是叫劲就可以完成的事情,有问题可以提出来,大 ...

这位武先生的血盆大口完全可以证明，现在联赛已经一切向钱看齐了。

作者: alpha 时间: 2008-9-21 12:59
大家向钱看。。。。谁不会，、
办个联赛就牛鼻了？
只要有热情有热心，换个人办难度也未必高，别那么牛行不行。。。。、、
你能办，别人也能办好，ＤＡＨＯＮ也在开展活动了，昨天在泰晤士小镇就办了场。

作者: 三脚猫功夫 时间: 2008-9-21 13:05
重在参与嘛，开心就好，有利于健康！我看老外们心态真好，任劳任怨骑好每一圈。敬佩！

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 13:10

原帖由 combo 于 2008-9-20 21:21 发表

我只想说,我在赛道上,不是开道的.

我是带领志愿者到他们的位置上去.

你是负责志愿者的，一圈转完，代表志愿者落实到位，在你还没有转完一圈，比赛开始，不要志愿者了？？？暗箱操作？？？黑哨？？？

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 13:11

原帖由 三脚猫功夫 于 2008-9-21 13:05 发表
重在参与嘛，开心就好，有利于健康！我看老外们心态真好，任劳任怨骑好每一圈。敬佩！

我心态更好了，一个人玩了5圈，你敬佩我吗？

作者: 三脚猫功夫 时间: 2008-9-21 13:12
这个建议提得好，在每个转弯抹角的路口，树一个指示牌，标明''左''，''右''转弯或''直行''。

作者: 三脚猫功夫 时间: 2008-9-21 13:15
当然敬佩！

作者: 三脚猫功夫 时间: 2008-9-21 13:20
建议''志愿者''最好也要培训''上岗''。这样可避免忙而不乱，确保比赛有序。

作者: combo 时间: 2008-9-21 13:50

原帖由 pengyou 于 2008-9-21 13:10 发表

你是负责志愿者的，一圈转完，代表志愿者落实到位，在你还没有转完一圈，比赛开始，不要志愿者了？？？暗箱操作？？？黑哨？？？

7.5公里赛道,快点的差不多10分多钟骑完一圈.

理论上,我只要在选手通过路口前,安排好那个路口的志愿者就可以了.

事实上,为了抓紧时间,也是这样操作的.

至于,暗箱还是黑哨,何从谈起啊.

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 14:04
combo为联赛做的贡献非常巨大，只要你有空，每场联赛都能看见你的白色别克车，你的精神值得钦佩，还要被连带进去，的确我也于心不忍。

就事论事，为了这场比赛我准备工作做了很多，报名A组也是前前后后的考量过，最后就这样莫名其妙了，换个位置，谁都光火。

作者: alpha 时间: 2008-9-21 14:24
确实。。。ＣＯＭＢＯ我绝对伏贴的，贡献不是一点点的大。

作者: combo 时间: 2008-9-21 14:24

原帖由 三脚猫功夫 于 2008-9-21 13:12 发表
这个建议提得好，在每个转弯抹角的路口，树一个指示牌，标明''左''，''右''转弯或''直行''。

我来给你分析一下指示牌如何设置:

1/位置.

指示牌安放要有提前量,不能在哪里转弯就在哪里设置指示牌.那样做,选手是来不及反映的.

而且要间隔一定距离重复放置,起到提醒的作用

2/数量

一个指示牌显然是不够的.因为有人会埋头骑车,会错过部分指示牌.到头来,会说标志没有的,或者不清楚的.

至于具体多少个,还要具体分析.在我看来,保险期间,至少3个才能起到一定作用.

这还仅仅是一个路口的,整个赛道下来要多少也可以估算一下.

3/大小

在选手高速行进的时候,指示牌要起到提示作用.上面的字不能太小,否则,选手会来不及看

4/材质

这个问题直接关系到指示牌的制作成本.简单点,可以分为反光材料和一般材料

普通的反光材料一般在60~70元每平方米,而一般材料45MM*10M的尺寸在20元左右.

制作一块500MM*1000MM,铁皮反光材质的指示牌价格在100~120元.

有人会说,何必那么复杂,简单点,拿块木板上面写上提示就好了.

也可以,不管如何提示,只要选手看得清,看得见,看得懂就行.

5/固定

指示牌需要设置在路边.而且是选手容易看见的高度.

路边有行道树或是路灯柱,那最方便,指示牌用东西挂上去就行.

路边没有柱状物,那最好是有泥土,指示牌自带竿子,直接插到土里去.

路边什么都没有,而且又是水泥地时,最好用顿子(铁的容易被偷,最好是灌水的那种)

就先说这么多.

类似的建议,早就考虑过了,建议虽好操作起来没这么轻松了.

作者: combo 时间: 2008-9-21 14:44

原帖由 三脚猫功夫 于 2008-9-21 13:20 发表
建议''志愿者''最好也要培训''上岗''。这样可避免忙而不乱，确保比赛有序。

建议对志愿者培训,也不是你第一次提出了.

对于参与每次比赛的志愿者,在安排任务以前,都会有一个简单的说明.

说得最多的就是志愿者的工作原则就是要在保证选手安全的前提下,保持道路交通的畅通.同时也要注意自身安全.

所谓的培训,说实话,也没什么内容.

另外,在志愿者人数允许的情况下

初次参加的志愿者,不会被安排到复杂的路口.

女性志愿者,也不会被安排到距离起点太远的路口.

这些措施都能保证志愿者工作安全有效地.

作者: combo 时间: 2008-9-21 14:55

原帖由 pengyou 于 2008-9-21 14:04 发表
combo为联赛做的贡献非常巨大，只要你有空，每场联赛都能看见你的白色别克车，你的精神值得钦佩，还要被连带进去，的确我也于心不忍。

就事论事，为了这场比赛我准备工作做了很多，报名A组也是前前后后的考量过，最后就这样莫名其妙 ...

做了充分准备,却因为赛事临时变动而错过了发车.换作我也会非常失落,甚至愤怒的.

只因为对自行车运动的那分热爱,才使得对联赛依旧充满着希望,才会一次又一次参与其中.

就事论事,联赛进行了3年,至今还有些不尽人意的地方.我相信给点时间,联赛终会让所有人满意的.

作者: combo 时间: 2008-9-21 14:56

原帖由 alpha 于 2008-9-21 14:24 发表
确实。。。ＣＯＭＢＯ我绝对伏贴的，贡献不是一点点的大。

没有选手的激情参与,没有志愿者的积极奉献,即便是我,贡献再大,也是毫无意义的.

作者: 贝多芬 时间: 2008-9-21 15:12
好象搞复杂了。本人对联赛还是比较满意的。搞了几年，没出过重大事故。

成绩统计错误对俺这样的菜鸟也没影响。锻炼身体，然后拿到16分完事。前10名的可能影响大点。

至于路线大多数情况下是不会错的。也不是大问题。

至于失误总归有，刚看了，前几天李富玉在日本比赛最后也走错路了，结果第一集团都白跑。

作者: koike 时间: 2008-9-21 15:17
第一集团都白跑........................................................................

作者: 贝多芬 时间: 2008-9-21 15:20
经过今年的比赛我发现自己是“冲动性”选手，看有人出去就憋不住。唉~~

作者: 贝多芬 时间: 2008-9-21 15:22

原帖由 koike 于 2008-9-21 15:17 发表
第一集团都白跑........................................................................

转自博客：第二站的赛事是在大雨里进行的，那雨是下了一路，最后比赛完了，雨也下完了，今天的腿依然是在抽筋中度过的，感觉很累，但比第一站好多了，最后据终点600米的地方，由于指挥错误，整个前面集团拐错路线，错过冲刺机会

作者: koike 时间: 2008-9-21 15:24

原帖由 贝多芬 于 2008-9-21 15:22 发表

转自博客：第二站的赛事是在大雨里进行的，那雨是下了一路，最后比赛完了，雨也下完了，今天的腿依然是在抽筋中度过的，感觉很累，但比第一站好多了，最后据终点600米的地方，由于指挥错误，整个前面集团拐错路线，错过冲刺机会 ...

是指挥错误啊...........挺惨的........................

作者: michaelto 时间: 2008-9-21 15:26
没错，放标示牌是不能完全杜绝选手走错路，但起码也是多一道措施。玩过赛车游戏或开过车的都知道，在转弯处提前有一道指示牌，到了弯道处还会有隔离桩的。

至于选手骑车来不及判断的问题，我想判断一个简单的“右转弯”箭头总比只判断路桩摆放的弧度是大是小要来得快吧。

我觉得路牌上并不用写上多么详细的文字，只要简单画出下一个路口的转弯箭头就可以了；也不用什么反光材料，毕竟比赛还没有夜间赛段；也不用那么高档的水顿子，用两根木条钉成十字型就是一个很好的底座。

毕竟组织场比赛是要付出很多，但既然做了，就尽量做得更好。如果大家都死心了，我想也没人来这个论坛上发帖了

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 15:34
我现在想问一下，我们的报名费都用到哪里去了？都跑到那几个拿钱不办人事的裁判口袋里了？还是哪个幕后黑手里了？

作者: koike 时间: 2008-9-21 15:44

原帖由 pengyou 于 2008-9-21 15:34 发表
我现在想问一下，我们的报名费都用到哪里去了？都跑到那几个拿钱不办人事的裁判口袋里了？还是哪个幕后黑手里了？

报名费都是用来付每次的包车,还有食物以及其他联赛所需用品的费用的..........................

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 15:47

原帖由 koike 于 2008-9-21 15:44 发表

报名费都是用来付每次的包车,还有食物以及其他联赛所需用品的费用的..........................

太官僚的释义，典型糊弄老百姓。

包车另外收费的，和报名费有和相关？

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 15:55
能随意改变赛道，能随意改变规则，还有什么会被改变呢？

作者: 贝多芬 时间: 2008-9-21 16:01
靠每次最多千余块的报名费肯定不不够维持联赛的

作者: koike 时间: 2008-9-21 16:07

原帖由 pengyou 于 2008-9-21 15:47 发表

太官僚的释义，典型糊弄老百姓。

包车另外收费的，和报名费有和相关？

向车友收的车费完全不够支持,上次你也看到是我在收钱了,直接说吧,每次都在亏钱

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 16:09

原帖由 贝多芬 于 2008-9-21 16:01 发表
靠每次最多千余块的报名费肯定不不够维持联赛的

那费用出在哪里？香蕉？面包？水？志愿者报酬？裁判薪水？组委会佣金？

我知道上海联赛不容易，不过现在除了规模大了，其他啥都跌了。

作者: koike 时间: 2008-9-21 16:14

原帖由 pengyou 于 2008-9-21 16:09 发表

那费用出在哪里？香蕉？面包？水？志愿者报酬？裁判薪水？组委会佣金？

我知道上海联赛不容易，不过现在除了规模大了，其他啥都跌了。

正如你说的,车费,香蕉,面包.水还有号码牌之类的.
裁判和组委会,因该是没有佣金的,你也看到了,裁判组委会之类的都是车友组成的,志愿是绝对没有拿钱的这些都是大家看到的

[ 本帖最后由 koike 于 2008-9-21 16:16 编辑 ]

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 16:15

原帖由 koike 于 2008-9-21 16:07 发表

向车友收的车费完全不够支持,上次你也看到是我在收钱了,直接说吧,每次都在亏钱

你的意思是拆东墙补西墙？你的说法是不是代表组委会？

作者: koike 时间: 2008-9-21 16:17

原帖由 pengyou 于 2008-9-21 16:15 发表

你的意思是拆东墙补西墙？你的说法是不是代表组委会？

我不代表组委会,但这些都是大家看到的

作者: koike 时间: 2008-9-21 16:20

原帖由 pengyou 于 2008-9-21 16:15 发表

你的意思是拆东墙补西墙？你的说法是不是代表组委会？

就算是业余比赛也是有一定规模的,总不可能所有费用让主办方承担吧?

作者: 半块饼干 时间: 2008-9-21 16:23

原帖由 koike 于 2008-9-21 16:14 发表

正如你说的,车费,香蕉,面包.水还有号码牌之类的.
裁判和组委会,因该是没有佣金的,你也看到了,裁判组委会之类的都是车友组成的,志愿是绝对没有拿钱的这些都是大家看到的 ...

报名费不够是很正常的
不足的谁来补这种事情大家都是懂得

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 16:25

原帖由 koike 于 2008-9-21 16:14 发表

正如你说的,车费,香蕉,面包.水还有号码牌之类的.
裁判和组委会,因该是没有佣金的,你也看到了,裁判组委会之类的都是车友组成的,志愿是绝对没有拿钱的 ...

koike同学，你其实也是广大志愿者的一员，等赛事秘书这个ID出来说话吧。

上海联赛要搞好，我现在就来好好“捣捣乱”，说话上点分量，别一场一场糊里糊涂的过。

作者: koike 时间: 2008-9-21 16:27

原帖由 pengyou 于 2008-9-21 16:25 发表

koike同学，你其实也是广大志愿者的一员，等赛事秘书这个ID出来说话吧。

上海联赛要搞好，我现在就来好好“捣捣乱”，说话上点分量，别一场一场糊里糊涂的过。 ...

.......那就一起完成使上海联赛更好的心愿吧,我只是想化解这个矛盾

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 16:27

原帖由 koike 于 2008-9-21 16:17 发表

我不代表组委会,但这些都是大家看到的

我看到了光明，也看到了黑暗。

作者: pengyou 时间: 2008-9-21 16:30

原帖由 koike 于 2008-9-21 16:27 发表

.......那就一起完成使上海联赛更好的心愿吧,我只是想化解这个矛盾

继续一场一场糊里糊涂的过？

因为现在的不满是越来越多了，从原先的几个，到一群了，今年我自己也受到几场不公平了。

这不是简简单单一次偶然失误所造成的了。

[ 本帖最后由 pengyou 于 2008-9-21 16:32 编辑 ]

作者: koike 时间: 2008-9-21 16:33
不是糊涂的过...............
你也看到了,基本只要联赛有问题后下一场联赛就会出现解决的方案
但硬件设施始终是个问题

作者: combo 时间: 2008-9-21 17:48

原帖由 michaelto 于 2008-9-21 15:26 发表
没错，放标示牌是不能完全杜绝选手走错路，但起码也是多一道措施。玩过赛车游戏或开过车的都知道，在转弯处提前有一道指示牌，到了弯道处还会有隔离桩的。

至于选手骑车来不及判断的问题，我想判断一个简单的“右转弯”箭头总 ...

木质十字架加指示牌在微风的情况下是没有问题的,但风大了就不行,除非木质够重,或者十字架够大.

我们的联赛基本都在郊区进行.而郊区的风力通常都较大,这种材质和结构会很容易被吹倒的.

另外,我所指的选手来不及判断的情况,是指如果把指示牌设置在路口.那选手就有可能来不及看清指示牌内容.

而不是来不及判断路锥的弧度.

再说,自行车运动有它的特点,就是选手喜欢跟骑.

路锥摆放位置非常适合领骑选手观察判断,联赛到今天路锥摆放的弧度除了这次比赛,还没有人提出过异议.

作者: combo 时间: 2008-9-21 18:02
标题: 借pengyou的帖子问问
很多人都提到了路锥指示不够明晰,希望增加指示牌.

现在俱乐部一共有150多个路锥,5块"前方比赛,车辆慢行"的反光警示牌.

如果再能配合"弯道提示",那就完美啦

有谁愿意承担这个制作和每次活动时的放置和回收任务吗?

作者: 559 时间: 2008-9-21 18:07
以后全部滴水湖比好了,风景也好,安全问题也不大,还不会走错路

作者: tina 时间: 2008-9-21 18:12
其实很想问下上海联赛这次大概到了多少人
如果一个联赛就来50-60个人参加比赛也就20-30个人
还有很多人觉得不公平是否有资格以城市冠名呢？
比如叫啥SHIMANO车迷节之类的会不会好一点估计赞助也会多一点
有赞助的话是否可以把赞助的收支在网上明示下这样大家应该都可以理解吧

小小建议别封我 ......

作者: yankeyu 时间: 2008-9-21 19:42

原帖由 559 于 2008-9-21 18:07 发表
以后全部滴水湖比好了,风景也好,安全问题也不大,还不会走错路

绝对没有问题！！！！

[ 本帖最后由 yankeyu 于 2008-9-21 19:45 编辑 ]

作者: yankeyu 时间: 2008-9-21 19:45

原帖由 tina 于 2008-9-21 18:12 发表
其实很想问下上海联赛这次大概到了多少人
如果一个联赛就来50-60个人参加比赛也就20-30个人
还有很多人觉得不公平是否有资格以城市冠名呢？
比如叫啥SHIMANO车迷节之类的会不会好一点估计赞助也会多一点
有赞助 ...

天真的孩子！一场比赛的操作就算你再认真，还是会有人不满意的。
so 没有啥好说的，做好自己的事，让别人说去吧！

作者: 小江 时间: 2008-9-21 20:14
以后就一场天马山一场滴水湖吧，都是绕圈，谁也错不了。
联赛从当初业余爱好者自发的比赛，做到现在一群慕名而来的车友参加，实属不易。所以，如果想继续办下去，办好她，就也需要更加规范和系统，需要一定标准。
但是，坚决反对一些没有联赛辛苦发展过程的朋友，就因为参加了一两次比赛出现些就妄加指责，和小人没有区分，不知道是想比赛，还是想毁掉比赛。

作者: 小江 时间: 2008-9-21 20:19
联赛肯定有不尽如人意的地方，但做一回路口的安全志愿者就知道联赛组织多不容易了。
还有，请有些车友如果不喜欢上海联赛的，可以不参与，但请不要假借批评之机来给其他活动做广告。光明正大

作者: michaelto 时间: 2008-9-21 21:13
看来只能发表对联赛赞扬的话,各位选手准备不足出了问题,不分青红皂白就对联赛妄加攻击,简直是小人作风!!

PS.另外,我又看了一遍回帖,算本人眼拙,恁是没看到广告在哪里,呵呵

[ 本帖最后由 michaelto 于 2008-9-21 21:15 编辑 ]

作者: combo 时间: 2008-9-21 22:00
也许是这个http://bbs.bikehome.net/diz/view ... p;page=2#pid1109269

另外,谁不爱听好话?

出现问题的时候,不能把责任一股脑儿都推到别人身上,也要在自己身上找找原因.

联赛的环境很开放,有意见,有想法都可以提.这正是联赛能走到今天的原因之一.

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