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标题: 问空军 08款TREK 2 .1 [打印本页]

作者: vovo 时间: 2008-9-8 10:09
标题: 问空军 08款TREK 2 .1
请问本人身高180,应该要用多大的车架?

作者: mayday 时间: 2008-9-8 10:11
这要看你的腿长

作者: javen 时间: 2008-9-8 10:24
建议你去http://www.wrenchscience.com/看看,计算你的尺寸的

作者: yang_yihua 时间: 2008-9-8 10:34

原帖由 mayday 于 2008-9-8 10:11 发表
这要看你的腿长

应该是看臂长，坐杆高度是可以调节的，车架长度是死的，避免使用超长的把立。

作者: 机枪手卡特 时间: 2008-12-30 11:18
trek2.1是否就是trek1.9?美国官网上没看到有1.9的介绍，到时2.1的涂装和1.9一样

20081112_9b11175d7053b7ec9863FmY9SyeezrHr.jpg (76.9 KB, 下载次数: 27)

2.1.jpg (39.99 KB, 下载次数: 23)

作者: 贝多芬 时间: 2008-12-30 12:28
正常身体比例54的够了

作者: 起点客服 时间: 2008-12-30 16:16
2.1与1.9是不同的,国内只有1.9车架有这样的涂装,没有2.1的车型,根据资料2系列后叉是半碳的,根据身高180可以使用54,56的

作者: 刘影 时间: 2008-12-30 16:18

原帖由 yang_yihua 于 2008-9-8 10:34 发表

应该是看臂长，坐杆高度是可以调节的，车架长度是死的，避免使用超长的把立。

不是这样，你忽略了身长，身长对车架上管也是有影响的，身高要量，脚底到档部的长度也要。

作者: nadiawu 时间: 2009-1-1 14:06

原帖由 机枪手卡特 于 2008-12-30 11:18 发表
trek2.1是否就是trek1.9?美国官网上没看到有1.9的介绍，到时2.1的涂装和1.9一样

恩，美国网站上1 SERIES只到1.5，没看到1.9。

作者: nadiawu 时间: 2009-1-1 14:15
首先LZ确定180的身高是赤脚量的身高，而且，检验得比较严格。我在那种毕业体检的严格测定时每次都是180.5，但跑到外面，同样赤脚，有181，甚至还有181.5的情况。
其次，身长和臂展很重要。我的一个183的同学，臂展却只有177，我的臂展是187~188，相差很大。
腿长的话，东方人只有少数人腿的比例较长，且总身高相比随便找一个就183CM以上的欧美人来说，还是相对矮的，所以这个数据相反反而可以忽略。只有人身高超过185CM以上，才要重视，因为通常54和56的车架就会有立管角度的半度区别，决定了大腿长的SET BACK。
一般，如果180的人，臂展短，只有175~177的话，建议54的架子，TREK的54的架子等效上管是53.7左右，加个11CM左右的把立。但如果臂展超过身高很多的话（且要撇开肩宽手大的因素），肯定建议要56的了（TREK的56等效上管55.7CM，也只是差不多GIANT TCR的M号），并加个不低于11CM的把立。
其实，从舒适性角度说，55~55.5的等效上管长度适合现在中国人大部分的身高区间，即身高在173~178的人，配的把立可以9~11CM，中间值10CM。如175的人，55.5配10的把立也很舒适。至于180~183，臂展又很长超过185以上的人，甚至可以考虑比56还大的架子，然而我一直觉得，56.5~57是个很完美的尺寸。

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-1-2 21:56

原帖由 起点客服 于 2008-12-30 16:16 发表
2.1与1.9是不同的,国内只有1.9车架有这样的涂装,没有2.1的车型,根据资料2系列后叉是半碳的,根据身高180可以使用54,56的

1.9专门为国内定的型号？国外没看见有1.9这个型号的

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