单车之家-BikeHome.net

标题: 我的浙西--黄山--千岛湖之行，流水账先行 [打印本页]

作者: 悟空sc 时间: 2008-8-31 12:45
标题: 我的浙西--黄山--千岛湖之行，流水账先行
关于这次出行，先记一个流水账吧，具体的游记和PP还在整理，以后再上。

人员：1人，用车：SP8，总行程722.15KM

第一天，8月23日上海--西塘（斜塘） 68KM

上午下大雨，没敢动，直到中午雨停了，吃了中饭才出发！
这场雨令我的计划不得不全盘调整，下午经过传说中的老朱枫公路、太浦河堤，杀到西塘16：10，住下。这条线路果然很隐秘，西塘没我想象中那么好。

-----------------------------------------------------

第二天，8月24日西塘--杭州（西湖） 128KM

上午7：50从西塘出发，经过嘉善、嘉兴抵达杭州14：10。嘉兴南湖挺漂亮的，湖边的景色和道路都很好。杭州西湖还是那样美，白堤上的租用自行车也成了流动的风景。找便宜旅馆是难度相当大的事，还好成功了。

-----------------------------------------------------

第三天，8月25日杭州--龙岗（浙西大峡谷） 116KM + 40KM

早上7：50从杭州出发，经过临安、於潜、昌化，16点到达龙岗。找旅馆整顿一番后，轻装往大峡谷进发，17：00进去，18：30到剑门关，天黑了开着LED手电一路狂奔出来，已经是19：30了。

-----------------------------------------------------

第四天，8月26日龙岗--歙县（徽州古城） 103KM

9：27才从龙岗出发（昨天大峡谷整得太狠了），11：35爬过传说中的昱岭关（宋）进入安徽界。随后三阳的大坡明显比昱岭关的强度大。15点到北岸，一个很不错的小镇子，16：10抵达歙县，住下。歙县被江水环抱，比想象中要美，徽州古城古韵犹存，许国牌坊历经400多年依然威武，令人唏嘘。

-----------------------------------------------------

第五天，8月27日歙县--汤口（黄山） 84KM +25KM

最辛苦的一天，7：21从歙县出发，到了潜口--汤口一段盘山公路，不断爬坡倒还罢了，关键是路特别烂，还在修路，无论是上坡还是下坡都得较劲，人都骑废了。最可气是一个大下坡分叉没路标，跑错了到了呈坎，多走了10KM，又得爬回来，气死我了。12点到汤口，住下吃饭，下午没事，骑车直上黄山云谷寺，11.5KM只用了43分钟，对自己还算满意。

-----------------------------------------------------

第六天，8月28日黄山？

不骑车也一样辛苦，因为我的计划是一天走完主要山峰外加西海大峡谷，还不能坐缆车（没钱的孩子命苦啊！）。结果除了莲花峰封闭，光明顶因雾大未去外，基本完成任务。7：37分从云谷寺往上爬到白鹅岭，用时1小时15分，如果不是昨天骑车腿还疼还能更快的。最后从慈光阁还是走公路下的山，算是超额了。

-----------------------------------------------------

第七天，8月29日歙县--淳安 134KM

为啥米不是汤口出发呢？因为汤口--歙县这段路偶可不想再走一回，所以赶7点的班车回了歙县。然后从一条传说中的沿着新安江的路杀将下去了。由于到歙县时车坏了，弄了很久，所以9：30才开始动身，一路那个赶啊……昨天爬山的腿都疼得没知觉了…… 终于天黑前杀进了淳安（千岛湖镇），千岛湖那个美啊（审美疲劳了，不知道说啥），走千威线也不知穿了多少个山洞和桥梁。

-----------------------------------------------------

第八天，8月30日千岛湖--上海

今天好玩，骑车、坐船、坐车、火车，四种交通工具全部都使用了一遍。先是到码头坐船去毛竹源，然后骑一段白小线下建德（新安江市）。这一段的新安江真美啊，新安江水电站也很宏伟。建德更不用说，山水如画的一个小城。从建德坐长途2小时到杭州，再杭州骑车绕西湖一圈，去火车站买了18点的D字头，就回来了……

作者: 况且况且 时间: 2008-8-31 14:59
标题: 赞！悟空，你终于回来啦！
严重关注，期待pp！

作者: hukeda 时间: 2008-8-31 15:43
搬个板凳慢慢看！期待楼主的图文！~~

PS：请楼主推荐一个杭州便宜点的旅馆！~~

[ 本帖最后由 hukeda 于 2008-8-31 15:55 编辑 ]

作者: jttjjjttj 时间: 2008-8-31 18:50
老大~ 问问 1.25的胎可以去不?

作者: kalakala 时间: 2008-8-31 21:08
搬个凳子来学习

作者: kiroh 时间: 2008-8-31 21:27
等图..顺便抄袭游记备用嘿嘿

作者: darxin 时间: 2008-8-31 21:51
强人相当精典，期待美图

作者: lens 时间: 2008-8-31 22:27
很好很强大，期待图文版

作者: 悟空sc 时间: 2008-8-31 23:29
懒得开新帖了，就发在这里吧。

第一天，8月23日上海--西塘（斜塘）
TRIP DIST:68.51KM
TRIP TIME:3:09:43
AVG:21.67

难得啊难得，平时我出去骑车都是睡到自然醒才出门的，这次难得起个大早（7点），正准备出发呢，忽然下起雨来，还挺大，于是又全副武装的倒回去睡去了……雨一直下到11点多才停，干脆吃了中饭再走了，本来今天打算骑到离杭州比较近的地方（如嘉兴）休息，现在下午出发恐怕时间不够，于是将目的地缩短到了西塘。闵行到西塘并不算远，下午13：00出发，走上海车友常走的莘砖--沈砖--老朱枫--太浦河堤，这条线路果然较隐秘，老朱枫和太浦河堤都是人烟稀少的好路段。到西塘16：10，还早，逛街，住下。西塘令我少少有些失望，很小很拥挤，而且住宿并不便宜，总之我的感觉比南浔差不少。当然，为省钱我没住那些所谓明清时代的大宅子和雕花大床，虽然人人都有做地主家少爷的美好理想……意外所得是房东请我吃了顿家常晚饭。
入西塘还有两个小插曲，我骑车过了西塘的牌坊，正要往里边去……忽然路边一个骑三轮的大叔指着一个巷子跟我说往这里进……所以偶稀里糊涂的没买门票，不好意思！在西塘闲逛时遇到一个青岛的MM（有相片），让我帮她拍照，然后一起吃饭（第二顿晚饭Orz），后来听说我是骑车来的，指着路边草丛里的一辆破车说，这个是你的车吧……

特郁闷的是，这次出行为减重我拿下了相机充电器，因为我以为两个电池都满了（可以拍500张），结果没想到在西塘只拍了几张，一个电池就告急了……导致后来我大量的相片是用手机拍的，只是一些我认为非拍不可的景色是用相机的。结果因为用得太省了，8天后回到家了相机居然还有一格电，郁闷死了！！

老朱枫路况不错，就是太短了点

这是谁写的字？真囧！

太浦河堤还是蛮漂亮的

西塘本名斜塘

这种风景都看腻了

晚上的戏台子

第二天一早出发照

青岛MM

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-8-31 23:53 编辑 ]

作者: 况且况且 时间: 2008-9-1 00:08
标题: 楼主轻车从简，很是环保！
没有看到楼主的背包，以后的照片会出现吗？学习学习。
青岛MM身材不错，楼主艳福真是不浅。

作者: 小鸟和大鸟 时间: 2008-9-1 00:44
很好，出去总归是好啊。呆在这个充满着塑料般空想的城市里，会变态的。

建议lz下次出去的时候把大苹果胎换掉吧，那玩意儿太。。。。
换个1·5的旅行胎，骑起来会轻松很多的

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-1 01:01
第二天，8月24日西塘--杭州（西湖）

TRIP DIST:128.36KM
TRIP TIME:9:02:47（累加）
AVG:21.76

果然出门在外醒得早啊，不到7点就醒了，起来整顿一番吃了早点就匆匆出发了，7：50从西塘出发，在嘉善附近上了G320，一路狂奔经过嘉兴、桐乡、崇福，到达杭州的时间是14：10。说实话之前总听说320国道怎么怎么烂，这次走下来感觉还好啊，一路的辅道都挺平顺的，莫非是嘉兴前面进上海一段不好？也不会啊，因为我走过那段叫霆锋公路的，路况好得不行。不明白为何很多人去杭州总要往金山那边绕远路？后来进杭州城区我大概明白了，320进杭州段真不咋地，要经过一个工业区，又是炼钢厂又是大泥头车，搞得乌烟瘴气的，还要爬大坡不得不大口的吸废气……从看到杭州的牌子到进入市区至少还有10KM。

经过嘉兴的时候稍微往南湖那边绕了绕，走了一下鸳湖路，南湖果然名不虚传，可惜画舫离得太远就没拍，湖边的景色和道路都很好。杭州西湖还是那样美，白堤上的租用自行车也成了流动的风景。找旅馆真的很头痛，开始找到一间蛮有个性的，结果要130没厕所，还只剩一间靠近大厅的，继续找啊找，还真被我在莫干山路上找到一间还算不错的（离西湖不远，价格100设施齐全，就是门脸很不起眼）。住下以后，就去西湖逛了，没骑车（有点后悔），结果看到白堤上面来来往往的都是单车……

嘉兴南湖旁边的骑行

嘉兴紫阳桥

休宁界的自拍

静如处子的西湖

随处可见的流动单车

白堤

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-9-1 01:07 编辑 ]

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-1 01:10

原帖由 小鸟和大鸟 于 2008-9-1 00:44 发表
很好，出去总归是好啊。呆在这个充满着塑料般空想的城市里，会变态的。

建议lz下次出去的时候把大苹果胎换掉吧，那玩意儿太。。。。
换个1·5的旅行胎，骑起来会轻松很多的 ...

你仔细看前轮……

其实前后我都有1.5的胎，只不过上次换了新后轮懒得把原胎换掉而已

作者: 况且况且 时间: 2008-9-1 10:02
标题: 杭州人民真幸福
有山有水，还有单车可以租用。还有，逗留时间长些的话，杭州的外婆家，就不用我多说了吧。
不过言而总之，去杭州的人民也幸福哒！

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-1 13:22
第三天，8月25日杭州--龙岗（浙西大峡谷）
TRIP DIST:115.25KM + 约40KM
TRIP TIME:14:56（累计）
AVG:20.89

早上7：50从杭州出发，沿天目山路一直往西，走出去大约10KM地势就开始起伏了，这意味着旅程已进入了浙西的群山之中。气喘如牛的爬过一个长坡，再穿过一个

漆黑无比的山洞，顺着下坡飞驰着转下这道山口，眼前豁然开朗起来，一个静静的湖泊迎接着我的到来---临安到了。没时间在此逗留，在中午时分赶到藻溪用餐，

再往后的旅程就不再那么一帆风顺了，因为开始下雨了……一路也懒得躲雨，就这么淋着一直到了昌化，后来雨越来越大，担心着凉，只好在昌化一加油站避雨。

和当地人聊天的时候，知道上海很流行的山核桃就是产自这里，听他们说起安徽那边怎样怎样不厚道，不由得有一点点担心。

等了将近半个小时雨才小了点，继续出发，终于16点抵达龙岗。为了去浙西大峡谷我决定在此住一晚。找旅馆整顿一番后，轻装往大峡谷进发（没带码表是个错误

）。因为当时看到路牌写大峡谷进去1.5KM（被骗了），所以即使是17点这么晚了我还是打算进去看看。结果这一入不要紧，就是将近20KM的深度，没完没了的上坡

下坡，当然景致也确实不错，就像一个放大了的德夯十里画廊（湘西一景点）。随着我不断的“再往里走走”的想法，终于在18：30到达大峡谷的第一个景点剑门

关（后来看图得知离大峡谷镇已经很近了）。跑进去转了一圈（一个游客也没，几个守门大妈在聊天吹牛，根本不屑问我要票……），说实话没啥看头。出来天已

经快黑了，撤！开着我的3W LED手电，打成暴闪模式，这一路狂奔出来可真是爽啊（速度是魔鬼！），结果进去用了一个半小时，出来不到一个小

时，到了龙岗街头已经是19：30了。其实后半程我干脆把灯关了，因为不断有小虫往我身上冲过来，搞得我不得不走S型闪避，最后索性关了灯，反正对面也不会有车来。

顺便说一下，大峡谷这条道可以一直下去，直抵安徽的绩溪（后来遇到一个伙计就是从这边过来黄山的），以后有机会要再去走通这条路。

--------------------------------以下是手机拍摄的，效果较差---------------

出了杭州的爬坡

临安青山湖

下面是杭徽高速

在藻溪吃饭不知道喝的什么茶，有点苦

出杭州80KM存照

忘了这是哪儿

下雨了，道不好走

远处群山，云雾缭绕

浙西大峡谷入口

进大峡谷的路

无人值守的剑门关

---------------------------用相机也拍了点--------------------------

初入峡谷

深涧

飞瀑

人烟稀少的道路

剑门关俯瞰

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-9-1 13:27 编辑 ]

作者: 700 时间: 2008-9-1 13:35
不错，这个季节就是进山容易下雨。。。一天一场很正常。。

作者: andypr 时间: 2008-9-1 15:29
这个要顶的，风景不错

作者: alongw8888 时间: 2008-9-1 16:38
一个人的旅途，勇士之行，探索浙徽的崎旎。佩服，敬仰，学习。

作者: lba8848 时间: 2008-9-1 20:33
佩服佩服,好文要顶

作者: javen 时间: 2008-9-1 23:39
很详细的图文呢...赞一个!

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-2 00:28
第四天，8月26日龙岗--歙县（徽州古城）
TRIP DIST:103.66KM
TRIP TIME:20:17（累计）
AVG:20.49

9：27才从龙岗出发（昨天大峡谷整得太狠了），经历了上上下下的享受后，终于在11：35爬上传说中的昱岭关，过了这道杂草丛生的古代关隘，就正式进入安徽界

了。说起这道昱岭关，还是我这次出来的主要目标之一呢。以下偷用一下网上的文字：“此关始建于五代，为浙皖交界的第一处紧要关口。山谷间‘无跬步夷旷者

’，历代均为战略要地。北宋末年，方腊义军曾与宋军在此大战；南宋名将岳飞曾由此进入徽州。站在关口，依稀可辨向两翼山脊延伸的关墙和戍所遗址都是由一

块一块花岗岩垒砌而成的。昱岭关是一部厚重的史籍，那一块块规则的石块便是翻开的书页，无时不在向过往的行人展示着历史的沧桑。”

到得昱岭关前，可见镶嵌在关门两旁的两幅对联：“光复丰功雄关气壮，堂皇伟绩古郡山高”，“坦道贯通熙攘来往，巍名矗立震烁古今”，道出了雄关的恢宏气

势。如今，关隘的城墙上长满了杂草，随着杭徽高速的开通，这道关前就更加的冷清了，数十分钟不见有车辆过往。说点玄的，我上来时正是中午时分，在太阳底

下爬大坡的滋味可真不好受，但是一进入昱岭关的门洞，就感觉进了冰柜一般的阴凉，那种凉意直沁入骨髓……看来有年代的东西就是阴气重啊。

过了关口就是一路下坡了，这里道路情况明显分界，从浙江的好路进入安徽的烂路了（不过和后面的潜口--汤口段比简直就是高速公路了）。15点抵达北岸，一个

很不错的小镇子，小巧流水，民居颇有古意，有趣的是镇里还有健身器材和乒乓桌，小朋友们玩得很开心。16：10抵达今天的目的地--歙县。歙县被江水环抱，比

想象中要美。找个靠近古城的旅馆住下，然后就进古城去溜达（也没人问我要票啥的，不好意思）。进入古城门首先看到的是明代大学士许国石坊，说实话这东西

把我给雷到了，什么叫大气，什么叫威武……往石坊前一站，400年的沧桑扑面而来，令人感慨万千那。石坊下面围绕着十二头石狮子也是形态各异活灵活现。

当然，太平桥和斗山街（其实就是纵横交错的窄巷，两旁都是典型的徽式大宅高墙）也是一定要逛逛的。

昱岭关

浙江面碑（有意思的是，关这一面碑文显示是浙江的省级保护文物，而另一面的碑文却是黄山市的市级保护文物）

随后的三阳爬坡比昱岭关更高

北岸

北岸打乒乓的小朋友，背景好像是个祠堂

初入歙县

练江之岸

徽商大宅

徽州古城

许国石坊

斗山街

建筑艺术

太平桥夜色

发现了这个：史上最牛校门

还有这个：史上最囧幼儿园

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-9-2 00:31 编辑 ]

作者: heian 时间: 2008-9-2 01:24
额 MM 脸 PS掉干吗? 是太丑了?还是太美了? 身材么只能说一般般拉

作者: heian 时间: 2008-9-2 01:25
还有最后张虚了

作者: 杨小欢 时间: 2008-9-2 11:34
在藻溪找个饭店也不容易……

作者: 马各马它 时间: 2008-9-2 12:31

哈哈哈那个超囧的幼儿园笑死我了

作者: mowo9988 时间: 2008-9-2 13:48
标题: 回复 7# darxin 的帖子
强的！！！提出自行车万祱！

作者: 会飞的黑猫 时间: 2008-9-2 14:25
真是篇好文美文啊,等LZ继续写,加油写~~~~

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-3 11:20
第五天，8月27日歙县--汤口（黄山）

TRIP DIST:83.22KM +25.3KM
TRIP TIME:26:06（累计）
AVG:20.08

没想到今天是最辛苦的一天，因为看地图歙县到汤口已经不远，不过幸好还是一大早的（7：21）从歙县出发了。骑了大约10KM平路的样子到了潜口，接下来就进入徽南的莽莽群山了。正是这潜口--汤口这一段盘山公路要了我的老命了。我倒不是怕爬坡，而是这段70KM的山路真叫一个烂啊，路面差不说，很多地段由于修路被挖开，由于下过雨都变成了烂泥，几次差点没骑过去。本来有上坡就有下坡的还挺舒服，这下好了，无论是上坡还是下坡都得费劲，上坡不断得绕开坑洞石块，下坡又不敢放速度，人都快骑废了，路上把能补充的食物饮料都补充完了。最可气是，好不容易上了一段好路，结果在一大坡顶有个分叉没路标，我自作主张的继续沿着好路跑了下去（谁也不会想到下了柏油路基的另一条烂路是去黄山的），哈哈一路下坡真爽啊，路又好人又少，结果就一直跑到了呈坎，走到没路了，一打听才知道错了，又得爬回来（所以下坡下得爽并不一定是好事），气死我了，多走了将近10KM。

有惊无险的在大中午12点从烂路钻出到了汤口，一直骑到黄山山门前，找了个旅馆住下吃饭。今天老天开眼，让我老远就看见黄山的真容，当地人说昨天前天都是大雾看不见山的。下午没事，我就想骑车直上黄山云谷寺，店里面的人非常惊讶，认为不可能，我对他们笑笑而已。虽然都说从山门到云谷寺有11.5KM上坡，但我实测只有9KM多一点，一路慢慢摇车上去，偶尔停车拍个照，也不觉得特别累。这段盘山路好得真是没话说了！结果只用了43分钟就到了云谷寺缆车处，对自己一年多没爬坡后的这个水平还算满意。在游客惊叹的目光中，从云谷寺呼啸而下，一路杀到揽胜桥，觉得意犹未尽，又想去上慈光阁，往上爬了一段，忽然放弃了，因为想想明天还要爬黄山，今天这腿力可得留着点那。下得山来还早，打听了一下，房东说去翡翠谷很近，我就上马而去，这一路可就后悔了，因为往翡翠谷一直都是大下坡，也不知道下了多少公里，我急忙打住了，不能再下了，不然爬回来还不给累死啊。于是我又慢慢的爬回了旅馆……洗衣服揉腿逛街吃饭这些就不表了。

晚上吃饭遇到一个从杭州骑过来的车友，也是一个人，就和他聊起来。原来他就是从浙西大峡谷--旌德--谭家桥这一路骑过来的，而且就是从翡翠谷那个方向上来的，说路烂且累啊，而且不打算爬黄山了，下一步去宏村和千岛湖。我没有去宏村的打算，所以就和他约了歙县碰头了，当然，以后也再没碰上。

潜口的景致还不错

这还属于比较好的路段

海拔越来越高，风景还不错

马上到汤口了路还是烂

开门见山

山门前留影

旅馆后面有条溪

水还蛮清

汤口镇

上山了

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-9-3 11:32 编辑 ]

作者: 听到涛声 时间: 2008-9-3 13:54
强贴留名。。。。。佩服LZ啊～～～～

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-4 13:01
第六天，8月28日黄山

今天不用骑车了，给自己安排的任务是爬一天黄山。黄山是我很早就想去的梦想之山，这次到了山门前怎么能不上呢？虽然早有心理准备，但是当看到价格标示200块的时候，仍是如遭雷击一般的目瞪口呆了，最后还是不得不认了（之前在网上翻查过各种黄山逃票攻略，发现难度之大，条件之艰令人发指！），谁让我那么想爬黄山啊……

为了让花出去的钱尽量不浪费，我的计划是一天走完黄山主要山峰外加西海大峡谷，缆车是肯定不能坐地（80块啊！）。昨天骑了云谷寺知道前面这段盘山公路有多长，只有再乖乖花了14元坐统一的大巴上山，不这样的话一天肯定整不完了。还好起得早，到云谷寺山门前时间是7:30。问明了方位就开始暴走了，对于省钱不坐缆车的人，黄山首先就给你个下马威……云谷寺到白鹅岭这段大约7KM的山路，因为海拔落差大，简直要爬死人了！最主要是我昨天爬了大坡骑了烂路的大腿还有点紧，根本用不上力，因此这第一个下马威我是领受得结结实实，汗如雨下气喘如牛的抵达白鹅岭的时候，已经过去1小时15分了，这比黄山一天游攻略此段的时间要快出1小时15分，而攻略一天游都强调此段一定要坐缆车（攻略上给的上山时间是2个半小时，我自己给自己的时间是1小时，因为我好歹是在磨房玩挑战级线路的人，不能给磨房丢脸啊）。虽然比自己预想的要慢，但是后来证明时间是足够充裕了，就是腿吃不消了。

从白鹅岭到始信峰基本是平路，看看十八罗汉朝南海，那视野，果然不是盖的，太有气势了！接着返回赶往排云亭，一头扎入西海大峡谷……说实话路上有啥黑虎松、迎客松之类的景点，我还真没怎么留意，要知道黄山上类似的松树太多了，实在是审美疲劳了，再加上知名松树边总是一堆游客围着难以接近，不看也罢！

好一个西海大峡谷！
雄、奇、绝、险四字全占！真是大开眼界大饱眼福啊哈哈，这一路走下来，从海拔1600直走到海拔600，然后又爬回1600，壮丽奇绝的风光根本不让你感觉到累，实在是太过瘾了，没有什么语言能形容了。从谷底上来一半的地方到中午12点了，找了个开阔地吃中饭，看着群峰吃东西，爽气！这里不得不说下黄山的商业氛围，太强大了！！可以不夸张的说，黄山是我见过的商业和自然结合得最完美的地方。5步一个垃圾桶（岩壁上开凿的）、10步一个石凳就不说了，很难想象悬崖峭壁上都还有公共厕所，还是带抽水的……接下来的步仙桥也令我惊叹不已，从步仙桥上来就出了西海大峡谷了，此时老天爷开始发威了，好天气没了，山头上云雾开始堆积……走到光明顶分岔点的时候，我犹豫了，决定放弃光明顶了，因为雾气实在太大了，即使上去也啥都看不见。此时才下午14:00左右，接着往前过了鳌鱼峰（没感觉，大概是雾大的原因），结果最想爬的莲花峰也封闭了……据说是封山育林，真不爽！最后就剩下一个天都峰了，15:00开始往上爬，已经开始下雨了，雨势还蛮大，给爬那种陡壁楼梯造成一定难度，好处是你啥都看不见不用恐高了（其实我不恐高）。无惊无险的过了鲫鱼背（两边啥都看不清，太不刺激了），终于上了天都主峰，不知道为什么，这个时候天都峰上一个人都没有，留了张影，凄风冷雨的怕着凉（我身上都是短的快干的），赶紧下撤！下天都峰那路叫一个陡啊，真服了这些路怎么开出来的！一直下到手脚发软才到头。

遭遇猕猴
说起来好玩，没想到下天都这种奇绝的山路上，居然近距离遭遇了一只黄山猕猴。当时整条路似乎只有我一个人，转过一块巨岩，我忽然觉得前面雾气中隐约有个东西，走近了一看，树上蹲着一只猢狲！，当时那家伙小眼瞪着我，也不知道想啥。我刚想把相机掏出来，心念一转：慢着！让那猢狲以为我掏吃的就麻烦了。于是我慢慢后退到岩石后面猴子看不到的地方，把相机取出再走出来，当时还担心它跑掉，后来发现这种担心纯粹是多余，这猴子对人的兴趣，似乎比人对猴子的兴趣还大，一直目不转睛的瞪着我看。

下了天都峰，就是无休无止的下坡了，一直下到慈光阁，下得小腿都快抽抽了，路上看到好多女游客都已经不会走路了，一步一步往下挪，脸上流露出痛苦的神色，偶深表同情，虽然偶还是从她们旁边潇洒的一路小跑下去，但是腿疼自己知啊。出了慈光阁腿感觉好多了（其实是麻木了），看天色还早（大概17点左右，我手机没电了），此时我做了个很傻的决定，从慈光阁走下山去……这一路可要了命，感觉这盘山公路怎么都走不完似的，绕了一个弯又一个弯，我是跑一阵走一阵，直走了一个钟头才走出山门，这次逞能行为为我明天的骑行带来很大的困扰，在此不提。

黄山相片想来各位也都看腻了，一些看惯的景致我也就不放了，这里就挑几张有代表性的吧。

西海大峡谷的几个路段

步仙桥

北面上天都峰的路，直入云中

传说中的鲫鱼背

天都绝顶留影一张，很狼狈的样子

下天都的路

遭遇猕猴，雨雾天很难拍清楚

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-9-4 13:08 编辑 ]

作者: 蓝色菲林 时间: 2008-9-4 13:29

作者: 况且况且 时间: 2008-9-4 13:36
标题: 来仰视一下磨房牛人
楼主关山飞渡，赶路不误拍摄，留下美景无数，真正神勇无比。在下佩服得紧

作者: timesigh 时间: 2008-9-4 13:37
好贴留名

作者: 会飞的黑猫 时间: 2008-9-4 15:32
好帖,以前爬过黄山的说,风景的确不错,只是大半天走下来,腿已经很酸了,

LZ骑下来,真强

作者: 半截烟斗 时间: 2008-9-5 11:05
准备本月从婺源经黄山过杭州前往上海，正好借鉴一下

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-5 21:53
补两张在黄山揽胜桥拍的风景

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-9-5 21:55 编辑 ]

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-5 22:17
第七天，8月29日歙县--淳安
TRIP DIST:129.83KM
TRIP TIME:33:09（累计）
AVG:19.72

为了赶上路过汤口到歙县的班车，6点多就起来了，摸摸大小腿，果然是坚硬如铁了……下床走了几脚，和机器人也差不多少，下个楼下得呲牙咧嘴的。没办法，今天

还要赶路啊，再住下去成本不得了。我可不想再走一回汤口--歙县的烂路（要走也走不动了），所以我在汤口镇路边栏上了7点的往歙县的班车，这里要感谢一下房

东及旁边店铺的几个热心老板的指点，所以说出门一定要多和当地人打成一片，千万不能摆谱。

车坏了，要半途而废吗？
到了歙县发生了一个小插曲，由于我着急上车用力过猛，把我那车常年未折叠的折叠扣给拉断了（横梁处）。所以到了歙县我第一时间是找个店铺借工具把车给修

了（自己的车不要指望别人能修，外地修车师傅大多不懂运动自行车的结构，所以自己动手最好）。找到一修汽车的地方借了钳子，把断掉的螺栓启出，发现是无

法修复的问题，因为那个螺栓是特制的，没得换……怎么办？旅途不能半途而废啊？拍了拍脑袋，把半截螺栓旋出来一点，这样长度增加了，折叠扣扣起来就可以

刚好顶住支撑杆，勉强有效（至少折叠处不会一上车就弯折了），接着再买了一卷电工胶带，狠狠的把折叠扣缠了几十圈，这才上路了。

经土法修完车，都已经9点30了，问清楚了路线后抓紧时间上路。一路上还是担心折叠扣的强度，一直不敢用力骑，再加上昨天爬山留下的两腿酸痛也没法用力，所

以这一路骑得相当的辛苦啊……好在这条线路不错，人少车少路况也好，没有新的困扰。不过过了深渡以后，爬坡明显增多，仿佛永远都走不完的山路似的，因为

折叠扣的缘故又不敢摇车，可要了我命了。另外说一下，有着所谓的新安江“山水画廊”美誉的这段路程，我认为实在有些夸大其辞，并没觉得这段景致有什么特别，

大概是同样依山傍水的路线我走得太多了的缘故吧。有趣的是，进了浙江后，明显感觉山路少了，这并不是因为浙江没有山了，而是浙江的路不太绕山，而是开隧

道穿过山体，所以安徽段绕山路多，浙江段就钻隧道多了，这也是两省经济实力的一个明显区别吧。（很多隧道内黑至伸手不见五指的地步，因此过隧道一定要备

好照明工具）

从威坪到淳安这段称为千威线，是环千岛湖的经典线路的一段，湖光山色确实美不胜收，如果不是下着雨就更美好了。后来雨大到我一度要到隧道里面躲雨。这一

路消耗很厉害，我基本把能吃的东西都吃完了。由于要在天黑前赶到淳安，除了躲雨基本没怎么休息，终于在18点前通过了千岛湖大桥，进入了淳安。淳安（千岛

湖镇）果然是一个很棒的地方，镇上不少建筑依山而建，道路也是起伏不断（排岭路的坡爬死人了），比那些一马平川的大城市要有趣得多。而且令我意想不到的是

，淳安镇上的商业气氛相当浓厚，商铺林立人头攒动，一派繁华景象，加之山水交融风景如画，看来是个过生活的好地方哦。

深渡的新安江旅游码头

路上的风景

安徽境内的路况基本是这样子

一路沿新安江而行

新安江航标灯

威坪大桥

千岛湖大桥

千岛湖风景（路上没怎么停下来照，因此只有几张，明天坐船会有更多千岛湖照片）

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-9-5 22:26 编辑 ]

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-7 16:19
第八天，8月30日千岛湖--上海
TRIP DIST:68.02KM
TRIP TIME:37:08（累计）
AVG:19.44

事后写游记整理相片，往往比旅途中还累，没办法，做事情得有始有终，不然自己都鄙视自己，还好，已经最后一篇了……

今天好玩，骑车、坐船、汽车、火车，四种交通工具全部都使用了一遍。
首先是满镇子的寻找传说中的西园码头，结果完全没想到码头就在市中心，搞得跑到了很远的旅游码头又回来。还好，船是10点才开的，不用急，退了房吃了早点

，悠哉悠哉的到了码头。今天的安排是淳安坐船到毛竹源码头，然后骑一段白小线到建德，很休闲的安排，到了千岛湖怎能不坐船呢，呵呵！船上很空，根本没几

个人坐，难怪客运船大多被取消了，路修得那么好，这客船被客车取代也是没有办法的事啊，唉。船上有一对小情侣，问他们去毛竹源那种地方干吗？他们说其实

也不知道毛竹源是哪儿，只是想坐便宜船玩玩千岛湖（旅游船很贵的），哈哈，想法一样。一路上青山绿水凉风习习自不用提，远处群岛烟波浩渺，船如同行在一

副泼墨写意的国画之中，一路无话。

一个多小时的船程，很快就抵达了码头，以至于我都没反应过来……就到了？下了船，果然是个很偏僻的地方，前不着村后不着店的感觉。沿着著名的白小线往东

骑了不远，翻过一个大坡，视野立即开阔起来，再一次看到新安江，同时还有一座雄伟的建筑---新安江水电站。从新安江水电站下去没多远，就进入了建德---一

座在新安江畔的美丽城市。这一段的新安江宁静而宽广，不知道是不是经过了千岛湖的过滤，江水也显得特别清澈。到建德吃过午饭，就去长途汽车站坐上了往杭

州的汽车……我的骑行旅程就算告一段落了（其实还没结束）。

车到了杭州，没想到只停杭州西站，结果只好再骑去火车站，顺便把西湖绕了一圈（该死走错路了，浪费了我宝贵的20分钟），结果赶到火车站想买17：30的票正

赶上卖票的换班吃饭……没办法只好买了18：18的D680到南站，看看表也没时间吃饭了，买了点干粮就上车了（动车可真是名副其实的“冻”车啊，空调开到22度

，冻死人了！！！）。到上海已经是19：30了，又找个地方吃饭，然后才骑回来，最后一看码表，此次出行的总行程是722.15KM。

千岛湖广场

很容易被忽视的西园码头

上贼船了

船上的状况

启航了

不好意思抓了两个临时模特

自拍一张，晒得太黑都看不清五官了

除了水就是岛，景色很雷同，审美疲劳了

新安江水电站

进入建德

新安江畔

动车返沪

此次旅程用到的全部地图（其实是我有买地图的癖好，这些地图的实际作用并不大）

最后，送上一张新安江水电站全景俯瞰，谢谢各位观赏！

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-9-7 16:31 编辑 ]

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-7 16:36
至此，此次游记全部完结了，谢谢各位观赏！

作者: kalakala 时间: 2008-9-7 18:16
谢谢分享

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-9 20:12

原帖由 会飞的黑猫 于 2008-9-4 15:32 发表
好帖,以前爬过黄山的说,风景的确不错,只是大半天走下来,腿已经很酸了,

LZ骑下来,真强

没骑下来啊，也是用走的……要是带着车还不知道谁骑谁了

作者: 大鱼 时间: 2008-9-9 22:04
LZ的土法---电工胶带---强.大行的品质下降的

作者: lwjjevons 时间: 2008-9-9 22:26
欣赏了
中秋也去那边玩，就是没什么经验
给lz短信了，希望得到些帮助和忠告

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-10 00:53

原帖由大鱼于 2008-9-9 22:04 发表
LZ的土法---电工胶带---强.大行的品质下降的

已经修好了，换了套全新的锁扣，花了50块

作者: timesigh 时间: 2008-9-10 01:23
事后写游记整理相片，往往比旅途中还累
深有同感

作者: 窥谷忘返 时间: 2008-9-10 12:16
楼主强人，我是骑山地车的，和折叠车比，骑行中有什么差别？是不是主要在可以坐火车回来方便点？

作者: 会飞的黑猫 时间: 2008-9-10 14:15
中秋约了些人去千岛湖,呵呵,计划玩三天,我看情况,或许脱离大部队继续多玩几天

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-10 20:16

原帖由 会飞的黑猫 于 2008-9-10 14:15 发表
中秋约了些人去千岛湖,呵呵,计划玩三天,我看情况,或许脱离大部队继续多玩几天

你不是跟那个谁去苏州吗，难道会分身不成？:lol

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-10 20:18

原帖由 窥谷忘返 于 2008-9-10 12:16 发表
楼主强人，我是骑山地车的，和折叠车比，骑行中有什么差别？是不是主要在可以坐火车回来方便点？

折叠有点累，没避震的折叠通过性不佳，颠簸比大车厉害，手腕啊啥的更容易出状况

至于坐火车汽车，我以前一直玩大车的也没遇到过麻烦

作者: dsz537 时间: 2008-9-11 08:18
楼主真強，我们10月份也要骑行这条线。请问：如果将这条线路反过来骑，从黄山到千岛湖，是否上坡少一些？省力些？

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-11 10:31

原帖由 dsz537 于 2008-9-11 08:18 发表
楼主真強，我们10月份也要骑行这条线。请问：如果将这条线路反过来骑，从黄山到千岛湖，是否上坡少一些？省力些？

省力？除非你是从黄山市出发，如果从黄山脚下（汤口）出发就不得不爬大山、走烂路。

千岛湖那些小坡不算什么的，不管正走反走应该都差不多（也就是歙县--淳安这段，安徽境内的小坡多一些，反正不停的上坡下坡就对了，难度不大）。

作者: 会飞的黑猫 时间: 2008-9-11 12:11

原帖由 悟空sc 于 2008-9-10 20:16 发表

你不是跟那个谁去苏州吗，难道会分身不成？:lol

我搞错了,是十一的时候去千岛湖,,中秋跑苏州

作者: 云龙 时间: 2008-9-11 13:46
LZ 强的，用小轮车骑这么远太不容易了，顶一个。这条路线跑过多次，今年国庆节我打算经杭州沿富春江骑往新安江，然后到婺源去转一圈。

作者: shihang1614 时间: 2008-9-14 15:10
一个人 p8 8天不错很学习

作者: ramon 时间: 2008-9-16 17:10
呵呵。楼主的照片好看。我也刚从千岛湖，黄山回来。
骑了1000多公里，在黄山爬山上下22公里多。

biceco.blogcn.com

独行的感觉很好。

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-16 20:28
仔细看完了LS的游记，有不少话想说。

你很强，6天居然跑了1000KM。
你在黄山住的旅馆，似乎就是我住的那家啊……哈！
你说你爬黄山走了22.3公里，这个数据怎么测的？那我还走了始信峰、鳌鱼峰和西海大峡谷，岂不是要达到40KM了？我记得我以前走过最BT的山路也只有26KM，还把我腿累抽筋了……而且那时候状态比现在要好。
广德--宜兴这一段我也跑过，路况确实不咋地，特别是安徽那边采石场多得要命。

接下来，说点不中听的，首先，我觉得你的行程安排不像旅游，倒像是训练。一天200KM也许不算什么，但是对于多日的长途来说，会显得有些疲于奔命了。不但没时间好好的玩和看，同时疲劳也让你没有了玩和看的心情。而且，你头两天速度很高，后面则明显下降，AVS从27--17，这个落差也太大了，这也说明你在多日的旅行中没有有效的分配好体力（或者说你的爬坡和平地骑行能力差距太大）。而你在隧道里面的摔车，虽然有路况的原因，但也是因为体力下降从而使得控制力变差才出事的吧。
其次，我觉得你路线安排不理想，或者说事先的功课没做够，有些线路选的确实不好，而这些线路并不是唯一的。特别是你走还没修好的公路，这个是很冒风险的。另外明知道有很多隧道要过，居然不准备照明设备？

当然了，尽管如此，对于坚强的完成了全程的你，还是会有一个美好的回忆的……

[ 本帖最后由悟空sc 于 2008-9-16 20:30 编辑 ]

作者: ramon 时间: 2008-9-16 21:07
我本来想每天200km左右的。
实际上比预期的少了。

路况差，加上爬坡，速度降到17也没办法。当然体力也是第一天更好些。
最后一天，在有些路况差的情况下，到23.3，正逆风。

照明带了前灯Sigma Triled

的确我的安排是骑与游并重。路线安排也没什么经验，不过这些路总要去走的。
这次走了千岛湖的东北到西南线，下次有机会再从千岛湖的东南，西北线走一下。

G205的破有些超出我的预期，没想到这样的路也能被称为国道，呵呵。

作者: ramon 时间: 2008-9-16 21:21
我住的天外来客宾馆。至于22.3km。我是从一个地图上测的。
我发到我的blog上，这里不知怎么贴图。

作者: ramon 时间: 2008-9-16 21:24
很多路段我必须把速度压低，否则爆胎会更多。
我用的前胎是20C，后胎23C

作者: ramon 时间: 2008-9-16 21:34
另外，LZ的某张太湖图片，曾一直是我的电脑桌面，在此表示感谢。

作者: ramon 时间: 2008-9-16 21:54
就是按这个黄山导游图测距的。

http://images.blogcn.com/2008/9/16/9/biceco,20080916212734029.jpg

作者: 悟空sc 时间: 2008-9-17 15:38
哦，这个图我也有，但太不精确了，我用的是这张图：

ARROW6419131844734.jpg (287.77 KB, 下载次数: 74)

作者: auvergnealps 时间: 2008-9-21 20:53
多亏看了你的帖子，果然路很烂，决定不走G205那段了，歙县直奔千岛了
好帖！赞下天都的路！

作者: huangdidoudou 时间: 2008-11-21 19:50
佩服......//.

作者: 独行虾 时间: 2008-11-25 13:24
好多熟悉的地方啊
特别是上黄山的公路，我当时也是骑上去的

作者: 沉穆 时间: 2008-11-25 22:39
PP很美啊，悟空的摄影技术真不赖！

作者: ramon 时间: 2008-11-25 22:40
引用楼主的话：“折叠有点累，没避震的折叠通过性不佳，颠簸比大车厉害，手腕啊啥的更容易出状况”

我估计，SP8的车架是铝架，加上没避震系统，所以颠簸就比较苦了。
没避震系统的铝架车更适合在一级公路上用。
G205潜口到汤口那段路在修，的确会颠簸得很惨。

我上次是用钢架车去的，也颠得够呛，不过估计比楼主好一些。

作者: 秀元 时间: 2008-12-1 17:59
Thank you for sharing your trip... Among your trip pic I like Huangshan.... I also wanna go there some time later... ^^

欢迎光临单车之家-BikeHome.net (http://bbs.bikehome.net/)