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标题: MAVIC Cosmic Carbone Pro公路大碳刀轮的技术参数 [打印本页]

作者: sonycosplay 时间: 2008-8-23 10:04
标题: MAVIC Cosmic Carbone Pro公路大碳刀轮的技术参数
超轻，精湛的车轮。为速度而生，且总是独占鳌头

前轮 710克，后轮870克（Shimano）
前轮 710克，后轮885克（Campagnolo）

材料：100%蜂窝12K碳素纤维
高度：52mm
钻孔：传统方式
气嘴直径：6.5mm
制动表面：碳素

材料：不锈钢
形状：黑色，直拉伸
条帽：铜，前后轮均为ABS条帽
数目：前轮16根，后轮20根
编排：前轮放射状，后轮左侧放射状，右侧两两交叉

前轮轴：碳素+铝边缘
颜色：黑
后轴：铝
前轴：钛+铝
花鼓体：前后均为碳素加铝质
飞轮装置：FTS-L，钛（钢，Campagnolo）
轴承：QRM+

车胎：管胎
飞轮：Campagnolo或Shimano

Mavic® BR 601快拉杆，车轮袋，碳素车轮闸皮1副（后轮），车轮磁体（前轮），车条扳手（后轮）,使用手册，车圈内条，加长气嘴，车轮袋，后轮轴承调节工具，保修卡

统一零售价２１９４５元／对。

cpb3_2007121614245643240.jpg (36.28 KB, 下载次数: 7)

作者: 乌尔里希 时间: 2008-8-23 12:19
就那玩意.........

作者: kalakala 时间: 2008-8-23 13:27
很贵很和谐

作者: koike 时间: 2008-8-23 14:22
发这个干什么...........?

作者: kalakala 时间: 2008-8-23 14:29

原帖由 koike 于 2008-8-23 14:22 发表
发这个干什么...........?

楼主动心了吧

作者: 石头啦啦啦 时间: 2008-8-23 16:41

小数点向前挪一位我也买不起啊………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

作者: nadiawu 时间: 2008-8-23 21:55
很向往的碳刀之一。

作者: 飙车太子 时间: 2008-8-23 23:31
还是买新款的吧又轻价格差不多

作者: 歇斯底里 时间: 2008-8-23 23:44
标题: 明显感觉老马这两年江河日下，日渐式微！
无论是设计，还是产品，都大有不复当年的感觉！
轮组这东西，说白了，工艺都是那么回事，铝的，碳的，材料和加工能力，一线产品都是旗鼓相当！
想跳出来，我看还是靠设计，就如CP的G3以及F系列，都是2比1编法为人称道！
而这两年开始展露头角的三法兰盘设计，更为轮组的洞开新的设计思维！
反观老马，非但与王者地位渐行渐远，低端产品（如AK）更是日渐与SH的市场靠拢，不能否认这也是一种市场策略，但老马在上层社会的低迷却是不争事实！让人眼睛一亮的产品不多，碳辐条，通心粉辐条，在乱花渐欲迷人眼的当下，似乎已难以提起车迷的味口，而对PRO车队的赞助好像也没有了声息，唯一不变的，只有那黄色的公共后援车……
期待老马的复苏，EDA现身了，而老马以前也有过类似产品，锁鞋，心率表，让产品线进入中国来的更多些吧！

作者: 寒夜梦飞 时间: 2008-8-23 23:45

原帖由 koike 于 2008-8-23 14:22 发表
发这个干什么...........?

同问......

作者: nadiawu 时间: 2008-8-23 23:59

原帖由 歇斯底里 于 2008-8-23 23:44 发表
无论是设计，还是产品，都大有不复当年的感觉！
轮组这东西，说白了，工艺都是那么回事，铝的，碳的，材料和加工能力，一线产品都是旗鼓相当！
想跳出来，我看还是靠设计，就如CP的G3以及F系列，都是2比1编法为人称道！
而这两年开始展露头角的三 ...

反正那款KSYRIUM EDITION SPECIAL是恶评了，还发现圈的辐条处出现裂纹的情况，重量上也不如SHAMAL和EURUS，倒是ES在价格上遥遥领先EURUS，出挑在那根红辐条上。买得起ES的话，我首选SHAMAL。
碳刀上，实际上COSMIC唯一吸引我的也就是那涂装了，现在最喜欢的还是ZIPP全系列，而今年REYNOLDS也给我不错的感觉。
另外，低端的AKSIUM，的确不如买SHIMANO的R550，R561或WH5600这种105级别的，性价比更高。

作者: 歇斯底里 时间: 2008-8-24 00:03
标题: 以前少有关注，雷诺的轮组和前叉，都是好东东！
可能是意大利的先入为主，让我对这个英国元老始终有些有色眼镜戴着！
假如我钱够了，换不锈钢，也要首选XCR，而不是953，尽管953连LUG、叉脚都有不锈钢的了！
人是感性的，真受不了自己！

作者: issdj 时间: 2008-8-24 00:05
MAVIC Cosmic Carbone Pro是2006各个顶及产品里.重量最重的碳刀轮组.花俏性大于实用性

作者: xme960 时间: 2008-8-25 19:50
这个太贵了吧。

作者: nadiawu 时间: 2008-8-25 19:56

原帖由 issdj 于 2008-8-24 00:05 发表
MAVIC Cosmic Carbone Pro是2006各个顶及产品里.重量最重的碳刀轮组.花俏性大于实用性

的确，比较喜欢其花哨的涂装。不过，2006年，15XX克的重量的确还算列入轻量型轮组的范畴，但2007，2008，超过1500克的还是闷起嘴了吧。管胎版50MM碳刀12XX~13XX克的比比皆是。

作者: wolfsinny 时间: 2008-8-27 20:45
把小数点。点到2前面吧。最后面最前面再加个零。。这样我就收了。哈哈。

作者: xme960 时间: 2008-8-31 06:37
太贵了啊。

作者: 小z 时间: 2008-8-31 17:24
對MAVIC公路論組實在沒興趣...

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