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标题: 钢制车架与铝合金车架 [打印本页]

作者: meiyitian    时间: 2008-6-8 23:05
标题: 钢制车架与铝合金车架
  本人是绝对的新手,最近很相配辆车,但是又不希望花太多钱,车架似乎是很花钱的东西,钢制与铝合金乃至碳纤维车架,最大的区别无非是重量而已,但是我想一般的非比赛用车,车子重一点问题不大,只要车子本身的内部磨合好,飞轮内部摩擦小,那我想钢制车架也将是很好的选择,不知道这样理解对不对?特别是对于体重比较大的人来讲,这个差别更小了,另外我想问一下起点或者别的车行里面有配钢制车架的选择吗?如果有希望大家可以推荐一个合适的,我身高180cm,体重80kg,谢谢大家了!
作者: joe.chen    时间: 2008-6-8 23:08
貌似好些的钢架都要比一般铝合金的架子贵哦...目前主流是铝合金的...
作者: 寒夜梦飞    时间: 2008-6-8 23:10
钢架不便宜......
作者: 赤色彗星    时间: 2008-6-8 23:35
VOODOO 853
作者: 老k    时间: 2008-6-9 07:53
建议LZ用铝架比较合算 比如昆山版TCR铝架也就2000多 比较适合你
作者: meiyitian    时间: 2008-6-9 09:38
引用第4楼老k2008-06-09 07:53发表的:
建议LZ用铝架比较合算 比如昆山版TCR铝架也就2000多 比较适合你
昆山版的也要2000多,这也太贵了些吧,自行车和钓鱼一样,都是烧钱的运动啊!
谢谢大家了!
作者: 老胡    时间: 2008-6-9 09:47
如果觉得昆山TCR也比较贵的话那么钢架就远远超预算了
作者: 风见隼人    时间: 2008-6-9 09:55
昆山版的TCR哪来2000,才1000出头而已
作者: 幽灵    时间: 2008-6-9 10:15
6061铝架厚实耐用,就是重点,个子大的体重重的选这样的铝架好点,70系列铝虽然轻,但是管壁很薄,不见得耐用。关于钢架除非你买普通菜车钢架便宜,不过也难买,大多是整车,而运动版的钢架很贵的,不比碳的便宜多少     
作者: 零度自由    时间: 2008-6-9 10:22
铝架重量轻,强度也够,只是铝材韧性不够。架子本身吸震能力很差。。好的钢架价格不斐,重量并没有差多少,但是韧性很好,强度也牛。。。LZ 180mm 80KG并不算重啊。。。在我看来还是很匀称的。。
作者: meiyitian    时间: 2008-6-9 18:05
引用第9楼零度自由2008-06-09 10:22发表的:
铝架重量轻,强度也够,只是铝材韧性不够。架子本身吸震能力很差。。好的钢架价格不斐,重量并没有差多少,但是韧性很好,强度也牛。。。LZ 180mm 80KG并不算重啊。。。在我看来还是很匀称的。。
呵呵,多谢了,只是最近感觉自己胖了,需要运动了!   
作者: michaelto    时间: 2008-6-9 18:20
LZ要山地还是公路的啊?
作者: 刘影    时间: 2008-6-9 18:20
我还85kg呢
作者: meiyitian    时间: 2008-6-9 20:31
引用第11楼michaelto2008-06-09 18:20发表的:
LZ要山地还是公路的啊?
看了高圆圆的一个帖子,觉得很有道理,想搞山地-公路车,大原则是硬叉、公路飞轮、光胎,现在打算买辆giant的山地车,再改装一下,换个光胎,基本上就这样了,请问大家有什么推荐吗?最好别超过2000元哦,否则老婆又要有意见了,哈哈
作者: ruanlinhua    时间: 2008-6-10 12:38
自己搞搞不来、、学问蛮多啊、
作者: 刘影    时间: 2008-6-10 12:40
回头看我的上班车,在原有零件基础上面投资三百多块装出9速上班车
作者: zzktony    时间: 2008-6-10 13:35
引用第13楼meiyitian2008-06-09 20:31发表的:

看了高圆圆的一个帖子,觉得很有道理,想搞山地-公路车,大原则是硬叉、公路飞轮、光胎,现在打算买辆giant的山地车,再改装一下,换个光胎,基本上就这样了,请问大家有什么推荐吗?最好别超过2000元哦,否则老婆又要有意见了,哈哈

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