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标题: 现在是ATX670原装的内胎外胎,想改1.75的光胎,需要把内胎也换掉嘛? [打印本页]

作者: 永恒de魔羯    时间: 2008-6-3 10:19
标题: 现在是ATX670原装的内胎外胎,想改1.75的光胎,需要把内胎也换掉嘛?
  2者效果大嘛?还是直接1.5的,但是怕1. 5容易打滑  都是浅纹的
作者: 永恒de魔羯    时间: 2008-6-3 14:03
起来!!!!!
作者: cycloneeric    时间: 2008-6-3 17:56
下雨天不骑,还会打滑吗?

就是不换内胎的话,内胎气打不足,担心气嘴和圈擦着,时间长了把气嘴弄出条口子,内胎就报废了~

我前几天还是1.5外胎+1.95内胎
作者: 永恒de魔羯    时间: 2008-6-4 00:21
我想明天去换了!
我上班骑车的 雨天也骑
作者: cycloneeric    时间: 2008-6-4 08:56
雨天骑慢点,应该不会滑

除非LZ体重轻,吹阵侧风就打飘了~   
作者: 永恒de魔羯    时间: 2008-6-4 09:37
哪么换1.75的光胎不需要换内胎把
作者: cycloneeric    时间: 2008-6-4 09:39
换不换就随您便了~
作者: 零度自由    时间: 2008-6-4 10:02
不要换内胎的。。一般1.9左右的齿胎的内胎都支持至少从1.75到2.1,所以不需要换,除非你1.5或者以下的才要换内胎。。
作者: 钞票    时间: 2008-6-4 10:09
看看你的轮圈能不能装1.5的胎,可以的话,直接maxxis xenith 1.5得了,也不贵。
作者: 钞票    时间: 2008-6-4 10:11
同样宽度的胎,在沥青路面上,肯定是光头胎的抓地力最好,齿胎都是用来走沙石路和土路的。
作者: 零度自由    时间: 2008-6-4 10:15
我也在考虑换光胎,但是山地换了光胎。。哎。。。。。难看死了
作者: 钞票    时间: 2008-6-4 10:21
1.5的山地光胎看上去也是比较粗壮的

xenith 1.5在以前的maxxis目录册里面是山地车胎里面唯一的公路训练用胎,值得一用啊。
作者: 零度自由    时间: 2008-6-4 10:30
1.5的胎看的多了。。。。只是光胎对于路面要求比齿胎高的多。。。对于玻璃等尖锐物体的抵抗力实在太差。。。所以齿胎我用MAXXIS LARSEN TT,但是光胎不考虑用好的。。。。曾被刀片废过条外胎,而且是在超平整的沥青马路上。。。。如果是光胎的话,胎压一高,稍微来点玻璃什么的,就伤的很厉害。
作者: 钞票    时间: 2008-6-4 10:39
xenith 1.5有钢丝边的也就85一条,不算贵了吧。
作者: 零度自由    时间: 2008-6-4 10:45
钢丝边?是指什么?是钢丝的圈就是不能折叠那种,还是钢丝编织加强胎面?肯定是前者咯?那个对于防扎没有任何效果的,如果是钢丝编织内衬的话,我只在摩托的轮胎上见过,单车的。。。呵呵重量就离谱了。。。一般不太可能用到吧。
作者: 钞票    时间: 2008-6-4 10:51
对。就是说不能折叠的,比折叠版本的能便宜1/3,虽然重量也上去了一点
作者: 永恒de魔羯    时间: 2008-6-4 13:26
我换好了
作者: imgordon    时间: 2008-6-7 20:21
刚换了,难看死了
作者: meiyitian    时间: 2008-6-9 18:24
上张照片看看呀,呵呵
作者: zhuylb    时间: 2008-6-10 20:41
不需要的。。。。。。




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