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标题: 感谢天乐和章扬给我做的bikefitting数据测试，并上自己的车架尺寸数据 [打印本页]

作者: nadiawu 时间: 2008-5-24 20:56
标题: 感谢天乐和章扬给我做的bikefitting数据测试，并上自己的车架尺寸数据
先谢谢天乐和外表貌似很斯文的某人。另外，那个中午还没睡醒露面的家伙也要谢过，毕竟，产权人是他。

以前按照帖子上的要领，因为没人帮忙，纯粹自己测量，导致自己拿着张卷尺测不精确，另外，如肩宽，腿长，躯干长度等，当时因为不得要领等，估计测的位置也不是很准确。

废话不说了，翻了开元的老帖子，http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=23910&keyword=

或者直接就http://www.tiemeyercycles.com/fit.htm

一看，这个计算尺寸的站点以前也进去过，当时那些不是很精确的数据，对我来说，公路的上管要用54，但今天的结果令我不是一点点的意外。

首先先说明一下我的数据：
（1）胯高，测量数据是884MM，当时说自己的那个部位感觉差不多就和骑行时压迫差不多就可以了，否则太压出人命不管。那我就干脆再保守点，把零头去掉，就算880MM，4毫米基本可以忽略了吧。

（2）脚底到锁骨的高度：1513毫米
（2）减去（1）就可以知道自己的躯干长度

（3）手臂长度
两只手长度居然可以差6毫米，可能我觉得再测量左手时，握得有点不自然了，所以左手测出来比较长，那我两只手就算平均数，705毫米（右是702MM，左是708MM）。

还有几个数据只对配件有用，如肩宽等，没想到我肩宽仅390MM，打击。看来用420MM的把也足矣了。

上面那些数据，再对比自己的一些基本数据，也可以充分说明我是那种脑袋大脖子长的体型，所以肩膀到地面高度还少了那么一点，但除掉这个弱点，其他身体比例还是比较好的，特别得意的是手臂长度。

先说身高（均为光脚）：高三毕业那时测量是180.5CM，其实我一直觉得这个体检站测量的是很严格的，外面一些测量都会比这个数据高一点，也因此有些所谓182的人站我旁边还没我高。但我一直就用181CM作为自己的身高，还有一个地方是测出181.5CM。其实身高测量有误差，也在所难免，毕竟，以1CM为一个刻度，不同的尺有那么一点刻度误差，每1CM有很不起眼的误差，180个误差加起来，也够大了。

不过，在这里测量，数据是188.3CM，因为不是真正的身高，读数是那个板上端的刻度。

臂展：187~188CM。以前就觉得自己手臂还偏长，但在没有充分认识到自己肩不宽的条件下，也不敢保证，现在，彻底认识到自己手臂的特点，也是这次测量出来车架尺寸偏大的原因。

脚的尺寸：忘记了。两个人就说我脚对我的身高来讲还是算小的，但和田径队那些高足弓的家伙比起来，我还是正常人的脚。

作者: nadiawu 时间: 2008-5-24 21:01
上图说话。

MY SIZE.JPG (165 KB, 下载次数: 18)

作者: nadiawu 时间: 2008-5-24 21:08
以钻石架为准的公路上管长度，居然要58.7CM了（大组车和铁三），即使休闲运动的TOURING也要56.7CM，而最可怕的TT，上60.2CM了

原先我已经做好了充分的思想准备，觉得合适的尺寸应该是56最多了，毕竟，手再长，身高也就是180CM级别的，58那种尺寸起码是留给185以上的人的，毕竟你手长他们的也不会短。

难怪觉得TCR ML的车架（上管等效57.5CM）放我面前也没觉得很大。。。。。。

另外，因为一年多的骑车，腰部韧带已经练得很强悍了，可以趴很低，坐垫和车把落差15CM上下不觉得难受，今天两位帮我把落差调小了后，反而觉得忧心忡忡了——风阻是不是大了。

看来以后换大架子，或者换55的架子加13~15CM的超长把立是王道，既然我手够得着。

作者: 乌尔里希 时间: 2008-5-24 21:27
额,有兴趣的话,你也可以试试这个.对比对比,看看差异大不?我一直怀疑这种FIT SOFTWARE的准确性
http://www.dongfanghong.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=41519

作者: figo 时间: 2008-5-24 21:37
每个人的柔韧度差异也要考虑，感觉光凭三个数据不太准确

作者: 小爱 时间: 2008-5-24 21:52
呵呵，只要你掌握了骑法的要领那么这些数据是对的，否则还是挑小号的架子吧

作者: nadiawu 时间: 2008-5-26 00:59
紫竹比赛时，试用了某人56CM的架子和11CM的把立，觉得稍微是舒服了点，但还是放不开手脚。他身高比我稍矮一点点，但臂展整整短了我一个手掌还多1，2公分，也就是说大约有17公分左右了，

作者: nadiawu 时间: 2008-5-26 01:02

引用第5楼figo于2008-05-24 21:37发表的:
每个人的柔韧度差异也要考虑，感觉光凭三个数据不太准确

腰部柔韧性一直没得说的，弯腰手掌撑地还不算，手臂张开还比肩宽一些。
所以打算以后换个大车架，如TCR中的ML的尺寸，上管等效57.5CM，且因为压缩架头管足够高，而不垫垫环，把立12CM~13CM左右。

作者: 机枪手卡特 时间: 2008-5-26 08:55
ＴＣＲ好象只有Ｌ的，坐管高度５３.５

作者: 559 时间: 2008-5-26 11:58
不知道天乐知不知道那个东西的数据不是直接的，还要减掉一个数值的

作者: 贝多芬 时间: 2008-5-26 12:33
上身下身比例也要考虑一下.绝对长度不是完全准.

人的身高区别主要在于腿.大腿,小腿比例也有差异.

作者: nadiawu 时间: 2008-5-26 13:18

引用第10楼559于2008-05-26 11:58发表的:
不知道天乐知不知道那个东西的数据不是直接的，还要减掉一个数值的

这。。。。。。

作者: nadiawu 时间: 2008-5-26 13:20

引用第9楼机枪手卡特于2008-05-26 08:55发表的:
ＴＣＲ好象只有Ｌ的，坐管高度５３.５

看到TCR ADVANCED ISP这种，在M和L中有个ML的尺寸。可能在低端TCR里就没分那么细了吧？
TCR一共的尺寸有：
XS，S（53.5的有效上管），M（55.5的有效上管），ML（57.5的有效上管），L，XL

作者: ghupc 时间: 2008-5-26 17:03
适合自己的是最好的，不要完全相信数据。

作者: dukeduck 时间: 2008-5-26 23:48
180用58很正常阿，我174用54。

你用56的话，把立该14了。

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