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标题: 观赛记-2008联赛第二场（天马山国际自行车邀请赛） [打印本页]

作者: 空军 时间: 2008-5-4 22:30
标题: 观赛记-2008联赛第二场（天马山国际自行车邀请赛）
昨天的比赛是我们几个志愿者组织人比较轻松的，无需安全员、无需为裁判的工作而烦恼，这样我也轻松享受到看了比赛的全过程，这里说说激烈竞争的A组，谈谈我的感想；

比赛还没有开始，会看到每个队伍都在商讨，商量战术。当然能有谈到战术的，是有靠实力做保证的。

比如：
TCR（TREK CHINA RACING ＴＥＡＭ），古铜＋闪电，ＭＡＸＳＨＲＡＣＩＮＧ，这三支队伍都有拿冠军的实力，所以他们的会议任务也是最大，特别是古铜＋闪电，他们的人数最多，看到他们开会议的规模也最大。　我们起点的队伍的任务很简单，安全第一，安全完赛。

Ａ组检录时，裁判告知车手的号码牌要规范别在两侧，一位穿红色骑行服车手被裁判要求把别在背后的号码牌改正过来，我顺便上去帮忙，这位车手对我来讲，是陌生人，我开玩笑说，号码牌不规范，到时可能没有成绩。只听他说，没有关系，我是来玩的，不会有名次。　呵呵，我想，这位没有见过，看装备也不是很好，也没有队伍统一的衣服，应该不只是谦虚而已。（后来的事实证明他真的是谦虚哦）

随着裁判的一声令下，比赛开始。。。

啊，第一圈就有人突围了。　先是一个绿色衣服的，接下来是红色衣服的（我应该记得那是我帮他别号码牌的那位），再看后面是我们熟悉的贝多芬大师。　所有的老人们应该和我一样的想法，这个几个不知天高地厚的，这么早就突出去，不是自杀吗？也不掂量后面大部队的实力。。。除非你几个有相当的实力，我们的贝大侠，当然知道就是他在进步如飞，也不能在这么短的时间内在上海联赛一个人当兔子，另外２个应该是新人，肯定不懂比赛经验。　这几个，真是，我真着急，你们要想完赛，就赶紧退回大部队吧。

第二圈，贝大侠听从了我们的想法回到了大部队，而另外一绿一红已经在配合搭档了，并且已经领先大部队的距离越来越长。　　难道他们是一起的，这是他们的战术？　瞬间对他们肃然起敬，好了不起的战术，如果大部队的人不团结，窝里斗，你们两位的实力够强，那真的比赛就是你们两位了。　但真的是这样，比赛就不好看了，也为大部队那么多有实力的人感到可惜啊。

时间一点一点地过去，一圈又一圈，可是一红一缕领先的距离越来越大。　不过我并不感到当心，大部队的几位高手，都是在斗心，都指望对手带头去追，自己保存实力，等他们认为不能再等的时候，应该会齐心协力配合追兔子的，在国际大赛中，高手会把握好比赛节奏的，知道什么时候是不能再等待了。

可是，圈数越来越少，大部队丝毫没有团结追的迹象，一红一绿继续扩大领先的距离。这就不对劲了，难道你们这些高手，到现在还不知道前面的两个兔子的实力非一般吗？　比赛总共只有３２公里，如果能够在比赛进行到一半的时候，又能领先近２公路的话，你们再团结如一支队伍也于事无补了吧。

我在寻找着这种疑惑，看到MARTIN 一次一次的想发动追击，但每次都没有成功，因为ＴＣＲ的４位车手，始终不能在一起，他也只能是一次次放弃。看到一次王开元的出击，知道他试图带动，可惜他过早摔车（幸好人没事），也看到闪电李军的领骑，但很快就退回大部队。　没有一次看到几个队伍几大高手配合追击的情况。　场边有一位教练或者是领队吧，大声告知领先的两位一红一绿，领先不多时叫他们继续努力，领先很多后叫他们保存实力。　更奇怪的是，他还通知大部队的人，时时要压住速度，阻止让任何人发动追击，明白了，原来大部队还有他们的人，领先的两位其实并不是单打独斗。
这不是一场简单的比赛，多么明确的战术，TCR的人应该在绝望时才明白是怎么回事，他们失策了。

也不记得是倒数几圈的时候，红色队服的车手在绿色队服车手的感激下，慢慢退回大部队(其实整个领先过程中一直是红色带领着绿色），红色这次是绿叶。这时领先的绿色车手已经距离大部队快一圈了，大部队绝对是追赶无望了，第一已经没有悬念。在红色退回的混乱中大部队又杀出一位闪电车手，慢慢的突出了大部队，后面的予追不能。这样第一、第二实际上已经产生。。。

集团冲刺了，看到蓝色的TCR MARTIN 的位置再过最后一个弯道的时候，还是领先的，但到终点时被超了，第五个过终点线，总名次第七名。（这也是MARTIN参加上海联赛最糟糕的名次哦，相信他终身难忘）。再看我们起点的队伍，整个波澜不惊，和期望的一样，顺利安全到达终点。

回想一下比赛：闪电+古铜他们达到了预期的目标，他们队伍的人数最多，平均实力也有多位很强的，这次使用了两位实力车手，一开始就突围，因为着装不同的队服，又是生疏的面孔，并没有引起对手的重视。等对手特别是ＴＣＲ,发现要追击时，没有人愿意配合，并有追击干扰，他们的队伍不能走到一块。当领骑不是他们时，整个大部队的速度会放慢。   领先的两位，据说一位是市队，一位是某区队的，基础实力很好。红色的完全按照事先布置的，一直领骑绿色的车手，等到安全地带或者说竭力时就退下，这样也可以起到迷惑大部队的作用，对手以为，领先的兔子不行了，这样思想混乱的时候，又可以出奇不意，再有其他实力队友突出大部队，这样离终点不远了，在大部队队友的配合干扰下，优势会保持到终点没有问题。

比如当时的情况：
TCR说，喂，我们一起追兔子吧，不然来不及了，追到了，我们再拼吧。
闪电说，哦，前面的是我们一起的，他们越远越好啊。对了，你们最好在我后面慢慢骑吧。

这是很有意思的对话，如实，比赛的结果就可想而知了。

上海联赛如继续这样的发展，如果后期的投入能够跟上的话，比赛的精彩度还将会增色不少

以上纯属个人观点，如果不适之处，敬请谅解！

作者: pengyou 时间: 2008-5-4 22:43
刨去第一圈就突前的两位不说，开元的摔车可能是整个比赛的转折。

起点的天乐也尝试过突围，但是目的不是很明确，没有成功。

第一名是雇佣军啦，得奖不是很稀奇，贝多芬有点可惜，战术也过于激进了。

联赛的合影很有意思，基本上都是穿车队服的了，广告效应不得了，哈哈！

作者: 品众 时间: 2008-5-4 22:51
哈哈~~
大部队里真是激烈啊
我感觉这次比赛马丁累坏了

作者: 品众 时间: 2008-5-4 22:52

引用第1楼pengyou于2008-05-04 22:43发表的:
刨去第一圈就突前的两位不说，开元的摔车可能是整个比赛的转折。

起点的天乐也尝试过突围，但是目的不是很明确，没有成功。第一名是雇佣军啦，得奖不是很稀奇，贝多芬有点可惜，战术也过于激进了。联赛的合影很有意思，基本上都是穿车队服的了，广告效应不得了，哈哈！

我感觉天乐是被逼出来的

作者: 野蛮小子 时间: 2008-5-4 23:02
小钰真有一套的....

作者: pengyou 时间: 2008-5-4 23:03
在A组混点名堂出来，一定要有整体配合，除非你有颗强劲的心。

作者: 寒夜梦飞 时间: 2008-5-4 23:04
好长直接飘走

作者: pengyou 时间: 2008-5-4 23:07
空军，你能不能写篇B组的观赛记啊，我半场掉队了，不知道到底有啥情况发生。

作者: 空军 时间: 2008-5-4 23:10
pengyou,B组我没有看啊。

让参赛者都来写比赛中的感觉，我有赏

作者: 品众 时间: 2008-5-4 23:15

引用第8楼空军于2008-05-04 23:10发表的:
pengyou,B组我没有看啊。

让参赛者都来写比赛中的感觉，我有赏

我先来
我感觉"累"
明天我去领"赏"

作者: 贝多芬 时间: 2008-5-4 23:42
俺对自己水平是相当的了解.俺的目标就是显摆一圈.
就算跟后面窝着也拿不到名次,反正最后都是16分.

当时想法很傻很天真,按去年经验前面有人杀出去了,几个高手会开始反击.

而去年我老是在队伍后面,前面战斗打响的时候后面还不知道咋回事. 有时候连自己是第几集团都不知道.

所以我看有人冲了,就想上去.等高手反击的时候我顺势加入他们.

那能想到今年形势不一样了,都开始讲究团队作战了.

可怜我一个人顶风40,顺风50,连前面人的屁股都没摸到.体力过早消耗干净.小半壶水很快喝光,最后一个人苦苦挣扎.

作者: 贝多芬 时间: 2008-5-4 23:45

引用第7楼pengyou于2008-05-04 23:07发表的:
空军，你能不能写篇B组的观赛记啊，我半场掉队了，不知道到底有啥情况发生。

B组看不懂.好象都很猛的样子.一会就开始套圈了.

作者: gorden 时间: 2008-5-4 23:46

引用第9楼品众于2008-05-04 23:15发表的:

我先来
我感觉"累"
明天我去领"赏"

来人, 拖出去t了..

作者: divefei 时间: 2008-5-5 08:38
B组后面的都是业业余选手，包括俺也是，呵呵呵。被套1圈也是正常，不过就领先2人和第一集团套了我们，比赛到最后，我看第二集团放弃追击，有1-2个人还从赛道当中的隔离栏直接穿越到另一赛道上回起点了。
这次和起点车队一位车手骑在最后，原来以为他是殿后的，后来他说是很久没有练习，恢复中，不过从他变速等调整动作，我才刚刚明白，原来整个过程中是要调速，而不是只有遇上上坡才调速的。看来自己要到车队中学习一下。

作者: 小钰 时间: 2008-5-5 09:35

引用第4楼野蛮小子于2008-05-04 23:02发表的:
小钰真有一套的....

那是B组的一些套路~~他们在说A组~~~~~

作者: 小新手 时间: 2008-5-5 09:49
空军分析的镇准确啊！！
我建议，以后比赛规定。是哪个队的一定要穿自己队的队服，以便公平！

作者: 老胡 时间: 2008-5-5 10:38
A组开始就突出去的两个人实力太强了，我们在看台上还说估计是新人后面可能不行了，没想到人是真正的高手。大家看都傻了

作者: 格林斯潘 时间: 2008-5-5 11:06

引用第1楼pengyou于2008-05-04 22:43发表的:
刨去第一圈就突前的两位不说，开元的摔车可能是整个比赛的转折。

起点的天乐也尝试过突围，但是目的不是很明确，没有成功。第一名是雇佣军啦，得奖不是很稀奇，贝多芬有点可惜，战术也过于激进了。联赛的合影很有意思，基本上都是穿车队服的了，广告效应不得了，哈哈！

立意新颖，观点独特，不对，应该是奇特！

作者: 空军 时间: 2008-5-5 11:23
看比赛的人，分析的不一定是最正确的，仅代表个人看法

真正参加比赛的人，发表心理感想的才是最真实的。。。

现在我得到一个消息证实是，领先的红色队服车手他是无意中冲出去领骑绿色车手的，并且拿了２个冲刺冠军。。。
这个可能不是赛前的团队战术安排，是比赛中赐给绿色车手和他团队的礼物，这也是比赛变化莫测的魅力所在

。。。

作者: rition 时间: 2008-5-5 12:53
那两人实力好强，膜拜ING

作者: taobao 时间: 2008-5-5 15:59

引用第19楼rition于2008-05-05 12:53发表的:
那两人实力好强，膜拜ING

领先的两位，据说一位是市队，一位是某区队的

体工大队的跑来欺负业余选手，这算啥

作者: 空军 时间: 2008-5-5 16:33

引用第20楼taobao于2008-05-05 15:59发表的:

领先的两位，据说一位是市队，一位是某区队的

.......

不要这么说,我们的联赛就是大家娱乐的,没有奖金,只有快乐.

我们的专业队选手,平时的比赛机会很少,来一起玩玩很好，提高业余水平,对自行车运动发展只有帮助.

作者: 疯狂-MTB 时间: 2008-5-5 18:00
什么时候空军也参赛就好看了

作者: pengyou 时间: 2008-5-5 18:08

引用第11楼贝多芬于2008-05-04 23:45发表的:

B组看不懂.好象都很猛的样子.一会就开始套圈了.

A组也看不懂，好像都很猛的样子，但是差点被一个人套了所有人的圈，哈哈。

作者: fastjudy 时间: 2008-5-5 18:16

引用第23楼pengyou于2008-05-05 18:08发表的:

A组也看不懂，好像都很猛的样子，但是差点被一个人套了所有人的圈，哈哈。

哈哈。。。这句经典！

作者: 小江 时间: 2008-5-5 18:35
其实也挺累，站了一天，脚跟都疼，回到家五点多就睡觉了，一直睡到第二天早上七点，再起来上班去。这回有国家级裁判，学到不少

作者: fastjudy 时间: 2008-5-6 09:56

引用第25楼小江于2008-05-05 18:35发表的:
其实也挺累，站了一天，脚跟都疼，回到家五点多就睡觉了，一直睡到第二天早上七点，再起来上班去。这回有国家级裁判，学到不少

辛苦了小江，那天那么热。。。哈哈，每次绕圈经过都会听到你给我打气。。。真的很感动，谢谢！

作者: 小江 时间: 2008-5-6 17:48

引用第26楼fastjudy于2008-05-06 09:56发表的:

辛苦了小江，那天那么热。。。哈哈，每次绕圈经过都会听到你给我打气。。。真的很感动，谢谢！

我主要是看到你健硕的肌肉，激动的～～～～哈哈哈

作者: 九月鹰飞 时间: 2008-5-6 18:08

引用第27楼小江于2008-05-06 17:48发表的:

我主要是看到你健硕的肌肉，激动的～～～～哈哈哈

小江的加油，总是很鼓舞人心，觉得都不好意思放弃了，呵呵

作者: figo 时间: 2008-5-6 21:18
个人觉得，既然组队了，就应该有明确的分工，确定主将后，其他队员就需要无私的奉献。

作者: 空军 时间: 2015-1-10 11:36
08年的上海联赛，呵呵

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